Druhou skupinou dopravních značek jsou značky přednosti. Možná nejdůležitější. Zjednodušeně značky přednosti slouží k úpravě pořadí průjezdu vozidel na křižovatkách vozovek (včetně křižovatek), jakož i na úzkých úsecích vozovky (například v místech, kde se provádějí opravy vozovky).
Přednostní značky určují pořadí jízdy na křižovatkách a úzkých úsecích silnic
Nedodržování zásad přednosti je pravděpodobně „nejoblíbenější“ příčinou nehod. Proto se pokusíme tuto skupinu dopravních značek zvážit co nejefektivněji. Navíc není tak objemný.
Jedna důležitá poznámka. Zpravidla všechno dopravní značky(kromě značek přednosti) mají jakoukoli jednotnou podobu popř barevné schéma. A pouze značky přednosti si nejsou podobné.
"Hlavní silnice" (2.1)
Nejoblíbenějším místem pro instalaci značky je vjezd do křižovatky a oblast jejího pokrytí nejčastěji zasahuje do křižovatky (nebo křižovatky vozovek). A v tomto ohledu značka „Hlavní silnice“ dává řidiči najevo, že vjíždí do křižovatky, kde bude mít při jejím předjíždění přednost.
Jen je důležité si uvědomit, že na křižovatce jsou (alespoň!) dva hlavní „vjezdy“. A dvě vozidla s předností se musí oddělit podle pravidla „ pravá ruka“, tedy dávání přednosti překážkám zprava, nebo dávání přednosti tramvaji jako – viz obrázek výše.
Velmi často je značka „Hlavní silnice“ instalována společně s jednou z možností pro značku „Směr hlavní silnice“ (8.13). To se provádí, když hlavní silnice na křižovatce změní svůj přímý směr.
Pravidla pro jízdu křižovatkou se v tomto případě nemění: přednost mají řidiči vyjíždějící z hlavních směrů (podle pořadí jejich průjezdu s pravidlem „pravé ruky“).
Značka „Hlavní silnice“ tedy označuje přednost v jízdě na neřízené křižovatce.
"Konec hlavní silnice" (2.2)
Název značky mluví sám za sebe: instaluje se před křižovatku a naznačuje řidiči, že již nebude mít výhodu, kterou měl dříve při projíždění předchozích křižovatek.
Pokud je značka „Konec hlavní silnice“ použita samostatně (nikoli v kombinaci s jinými značkami přednosti), musí řidič považovat nadcházející křižovatku za rovnocennou. Při předjíždění musí použít pravidlo „pravé ruky“ (dávat přednost překážkám vpravo).
Nejčastěji se však tato značka zobrazuje společně se značkami „Dej přednost v jízdě“ (2.4) nebo „Jízda bez zastavení je zakázána“ (2.5). V tomto případě musí řidič považovat křižovatku za nerovnou, na které již nemá přednost, protože do ní vjíždí z vedlejšího směru.
Pravidla umožňují umístit tuto značku dříve (v určité vzdálenosti před křižovatkou), stejně jako znovu - bezprostředně před křižovatkou.
"Křižovatka s vedlejší silnicí" (2.3.1)
„Napojení vedlejší silnice“ (2.3.2 - 2.3.7)
Velká rodina „příbuzných“ značek, které jsou zpravidla instalovány mimo obydlenou oblast. Všechny tyto značky řidiči naznačují, že na křižovatce pojede v „tukovém pruhu“, tedy využije řidičů pohybujících se po křižující (nebo přilehlé) komunikaci.
Trojúhelníkový tvar značek s červeným okrajem je dělá velmi podobnými výstražným značkám. Tato podobnost není náhodná: pravidla pro instalaci jedné i druhé značky jsou stejná - 150-300 metrů před příslušnou křižovatkou mimo obydlenou oblast a 50-100 metrů v obydlené oblasti.
"Udělejte cestu" (2.4)
Tato značka na rozdíl od předchozích značek přednosti dává řidiči najevo, že na této křižovatce bude muset dát přednost řidičům jedoucím po hlavní silnici.
Pokud na křižovatce hlavní silnice změní směr, je instalována značka „Dej přednost v jízdě“ společně se značkou „Směr hlavní silnice“ (8.13).
Značku lze instalovat i před výjezdy na hlavní komunikaci z přilehlých oblastí. Děje se tak v případě, kdy řidiči nebudou schopni jednoznačně určit přednost při projíždění takových křižovatek.
„Pohyb bez zastavení je zakázán“ (2.5)
Jedná se o jediný znak s osmihranným tvarem. Původní podoba A barevné schéma nedovolí jeho záměnu s jiným znakem.
Video - přednostní značky provoz s komentáři:
Značka přikazuje řidiči, aby učinil následující kroky: dát přednost v jízdě řidičům jedoucím po hlavní silnici a povinně krátce zastavit. A i když na hlavní silnici nejsou žádná vozidla, kterým je třeba dát přednost, je to jedno: za krátké zastavení je odpovědný řidič.
Princip fungování značky „Zákaz provozu bez zastavení“ je tedy podobný jako u značky „Dej přednost v jízdě“. Značka, která nás zajímá, má ale další požadavek - povinnou krátkodobou zastávku.
Tento znak se používá ve dvou hlavních případech:
1) před křižovatkami (křižovatkami), kde není zajištěna dostatečná viditelnost vozidel přijíždějících ke křižovatce po hlavní silnici;
2) před neregulovanými železničními přejezdy (bez semaforů, závor a stráží).
Požadavek značky o povinném zastavení provozu v takových oblastech umožní řidiči adekvátně posoudit situaci a přijmout nezbytná bezpečnostní opatření.
Zásadní otázkou je, kde zastavit podjíždějícího řidiče toto znamení.
Před křižovatkou byste měli zastavit takto:
1) před čárou zastavení;
2) v jeho nepřítomnosti - před okrajem zkřížené vozovky.
Před železničním přejezdem Pravidlo zastavení je mírně odlišné:
1) také před zastávkovou čárou;
2) v jeho nepřítomnosti - před cedulí.
Značka „Jízda bez zastavení je zakázána“, instalovaná před křižovatkou, tedy vyžaduje nejen dát přednost v jízdě, ale také krátké zastavení (bez ohledu na přítomnost nebo nepřítomnost vozidla pohybujícího se po hlavní silnici).
"Výhoda protijedoucího provozu" (2.6)
"Výhoda oproti protijedoucímu provozu" (2.7)
Jde o „příbuzné“ značky s přímo opačnými principy jednání: první zavazuje dát přednost v jízdě a druhá naopak upozorňuje na přednost v provozu.
Video lekce - dopravní značky:
Nabízí se logická otázka: „Proč vytvářet další dvojice znaků označujících prioritu pohybu? Faktem je, že tato dvojice značek není nikdy umístěna na křižovatkách a jiných křižovatkách. Jsou navrženy speciálně pro úzké úseky vozovky, kde je obtížné projet protijedoucí vozidla.
První značka „Dej přednost v jízdě protijedoucímu provozu“ je svým tvarem velmi podobná zákazovým značkám. Jde o další důkaz toho, že řidič při pohybu pod tímto označením je povinen dát přednost v jízdě protijedoucím vozidlům.
Dopravní předpisy jsou pro motoristy biblí, ale někdy mohou jednoduchá a srozumitelná varování způsobit spoustu kontroverzí a potíží, když je vůz v pohybu. Pojďme si povídat o značce, kterou zná každý, i dítě, ale nepodceňujte její důležitost a jednoduchost, ta snad nejrozšířenější na silnici, dopravní značka „Hlavní cesta“, obsahuje mnoho úskalí.
Je klasifikováno jako označení přednosti, které upravuje přednost vjezdu vozidla do křižovatky, která není dodatečně regulována (semaforem nebo dispečerem).
Je to důležité a vyvolává mnoho otázek pro začátečníky i zkušené řidiče. Zdánlivě jednoduchý význam může být za určitých okolností kontroverzní. Nejobtížněji pochopitelný je účinek pravidla v místech, kde vozovka mění směr nebo končí zóna jeho platnosti. Pokusme se přijít na tyto a mnoho dalších otázek.
Jak je zobrazena značka Hlavní silnice?
Znakem je deska ve tvaru kosočtverce žlutá barva, orámované bílým rámečkem. Jako jediný má podobný tvar a není to bezdůvodně. Z dálky je rozpoznatelný pouze vizuálním pozorováním jeho obrysu, a to i z protijedoucích vozidel.
Jako doplněk používají značky označující směr a odbočku pohybu, je jich několik, stejně jako další vysvětlující značky.
Na bílém pozadí černý obrys schematicky znázorňuje minimodel křižovatky, kde tlustá čára označuje hlavní směr a pravidelná čára sekundární směr.
Obvykle se takové vysvětlující tabule nepoužívají samostatně, vždy spolupracují s hlavní dopravní značkou a ničím jiným.
Která vozovka má přednost?
Značka je instalována podél provozu, který má přednost před ostatními křižujícími vozovkami. Tento typ značky se obvykle nachází na neregulovaných křižovatkách nebo vjezdech do přilehlých území. Jeho úkolem je regulovat pořadí vjezdu nebo průjezdu neřízenou křižovatkou.
Pokud je křižovatka vybavena semaforem nebo je k ní přiřazen dispečer, přednostní akce se ruší. Pod značkou může být instalována značka (8.13) udávající směr jízdy. Tyto informace jsou nezbytné k tomu, aby řidič vozidla mohl snadno určit pořadí vjezdu do křižovatky.
Zkušeným motoristům se doporučuje zpomalit, když se blíží ke křižovatce a dávat pozor na pravý roh vzhledem k provozu. Pokud tam není žádné znamení, musíte se podívat do protějšího levého rohu, pak do rohu za vozovkou. Tyto manipulace vám pomohou přesně porozumět situaci v této oblasti a porozumět tomu, které trasy musíte střídat. Pokud budeme mluvit jednoduchým jazykem, pak se vyplatí posoudit situaci na celé křižovatce a věnovat pozornost přednosti každého z účastníků provozu na této křižovatce.
Pokud tam není hlavní dopravní značka
V obydlených oblastech je před každou křižovatkou instalována značka priority „Hlavní silnice“. Ale co dělat, když to není nainstalováno? K záchraně přijdou značky přímo na vozovce (na povrchu), jakož i umístění a pořadí silnic sousedících s hlavní.
Je třeba věnovat pozornost povlaku. Takže například hlavní vozovka bude s asfaltový chodník ve vztahu k polní nebo štěrkové cestě nebo jakékoli vozovce ve vztahu k přilehlým výjezdům z území. Vjezd do území nebo obytné oblasti nikdy nebude hlavní komunikací.
Důležité ! I když povrch silnice, která je vedlejší nebo výjezd z území, bude z tvrdého materiálu: asfaltu nebo betonu, stejně nebude mít status hlavní a nebude mu přirovnán.
Vlastnosti výběru místa instalace
Konstrukce je instalována předem na stacionárním sloupu nebo nad vozovkou na nadjezdu nebo oblouku, to znamená, že před vjezdem do křižovatky je instalováno varování s ohledem na nezbytnou vzdálenost pro řidiče, aby mohl přijmout opatření a rozhodnutí při jízdě podél křižovatky. vozovka. Upozornění je umístěno na každé křižovatce, tedy křižovatce. Toto opatření se používá k zajištění toho, aby motorista nebyl uveden v omyl jinými varováními.
Cestou můžete narazit na následující znamení:
- "Dát přednost";
- "Připojení a přecházení vedlejší silnice."
Jsou instalovány na křižovatce hlavních a vedlejších komunikací. Tyto značky však označují pouze dočasnou akci, která se vztahuje pouze na tuto výměnu. Pokud je na rohu například značka dej přednost v jízdě, pak to znamená jediné - neměli byste zasahovat do provozu po vedlejší silnici, ale v žádném případě by to neměl být konec hlavní silnice.
Akce se nevztahuje na chodce a v obytných zónách i přesto, že účastníky silničního provozu jsou i lidé. Jsou i případy, kdy si řidič po nehodě stěžuje, že chodec nedal přednost.
Jako náhrada za "Main Road" lze někdy vidět jednu formu značky "Main Road Junction". Je instalován předem, takže v městských podmínkách je pro motoristy obtížné se orientovat v tomto případě. Tato kombinace se častěji používá mimo obydlenou oblast.
Mimo město se hlavní dopravní značka neduplikuje a ruší se pouze odpovídajícím signálem. Mimo město je obdobná priorita dána v oblastech složitých křižovatek.
Je také třeba připomenout, že pokud je silnice označena jako hlavní na předměstí, pak je parkování na tomto úseku silnice na vozovce přísně zakázáno. Povolení k jednání je znakem zrušení popř platné znamení parkoviště a odpočívadla.
Oblast působnosti značky Hlavní silnice
Ve skutečnosti kombinace nemá určité oblasti akce: určuje prioritu pouze v místě, kde se nachází. Proto je na každé křižovatce duplikován. Ke zrušení přednosti se používá značka zrušení hlavní silnice. To však vůbec neznamená, že zatímco vozovka není hlavní, taková značka oznamuje skutečnost, že před námi je křižovatka silnic stejného postavení.
V pravidlech provozu je uvedeno, že přednost platí v místě, kde se ruší, ale v praxi tomu tak vždy není.
Pod značkou jsou často umístěny značky informující řidiče o změně směru přednostní silnice. Pokud tento znak chybí, pak je hlavní směr přímý.
Potíže způsobují zpravidla ty křižovatky, kde se mění směr přednosti. Zvláštnost situace spočívá v kombinaci dvou problémů: vjezd do křižovatky s ekvivalentními a nestejnými směry. Mimochodem, pravidla pro jízdu ekvivalentní křižovatkou jsou k vidění v tomto videu.
V tomto případě stojí za zvážení nejen značky umístěné přímo před vozem, ale také ty instalované na křižovatce jako celku, ve všech jejích rozích a směrech. Jak je uvedeno výše, pouze kompletní analýza pomůže přijmout správné řešení. Nezapomeňte na řidičovo „zlaté pravidlo“ – překážky vpravo.
Praxe ukazuje, že označení hlavní silnice pouze snižuje počet nehod - mnoho řidičů nerozumí tomu, jak určit prioritu určitých účastníků silničního provozu, nebo se v této oblasti pravidel dopouštějí hrubých chyb. Výsledkem jsou rozsáhlé havárie, které ještě zhoršují svou nepředvídatelností – poškozený jen málokdy očekává, že neustoupí. Každý z nás proto potřebuje vědět, jak určit, kde je hlavní silnice. Zároveň je nutné pochopit, že ne vždy jsou instalovány na křižovatkách a musíte být schopni rychle najít odpověď na otázku, kdo má přednost i v nejtěžších situacích.
Jak se orientovat na silnici?
Základní regulační znaky
Označením pohybu po hlavní silnici je značka označená v Pravidlech číslem 2.1. Je svým způsobem unikátní - tento symbol má jako jediný tvar kosočtverce, což umožňuje jeho rozpoznání i ze zadní strany, nadměrné prašnosti nebo vyblednutí na přímém slunci. Značka „Hlavní silnice“ se navíc vyznačuje použitím jasně žluté barvy, ohraničené tenkým bílým pruhem, což umožňuje její nezaměnitelné rozpoznání za jakýchkoli klimatických podmínek a za jakýchkoli převládajících podmínek na silnici. Podle požadavků současných norem je preferovaným místem pro instalaci takového symbolu hotová nebo speciálně organizovaná podpěra umístěná na pravé straně vozovky těsně nad úrovní očí řidiče. Při příjezdu ke křižovatce se proto nejprve podívejte doprava - pokud tam není značka hlavní silnice, vyplatí se také podívat doleva a dopředu, stejně jako nahoru do středu, kde může být ve výjimečných podmínkách umístěna.
Značku „Hlavní silnice“ nelze zaměnit s žádnou jinou
Na vedlejších dopravních trasách jsou instalovány výstražné symboly, které v Pravidlech náleží zvláštnímu označení číslo 2.4. Mají podobnou vlastnost jako hlavní dopravní značka – jedinečný tvar, kterým je rovnostranný trojúhelník, zasazený vrcholem dolů. Tato funkce je také bez ohledu na jakékoli okolnosti. Trojúhelník je bílé barvy a obsahuje široký okraj jasně červeného odstínu. V některých případech se používá i značka s číslem 2.5 obsahující bílý nápis „STOP“ v červeném rovnostranném osmiúhelníku - na rozdíl od předchozího nestanovuje pouze přednost, ale zakazuje bez zpomalení až do úplného zastavení.
Další označení
Podle standardů výstavby a organizace infrastruktury silniční dopravy může být „Hlavní silnice“ mimo obydlenou oblast nahrazena jedním z označení vztahujících se k číslům 2.3.1 až 2.3.7. Upozorňují řidiče, že k této trase sousedí vedlejší trasa, která jim umožňuje zajistit zachování přednosti před průjezdem určitého úseku. Zmatený v různé možnosti Neexistují žádné značky označující hlavní silnici - přednostní směr je vždy vyznačen uprostřed tlustým pruhem a ty, které k němu přiléhají - tenčími čarami na různých stranách.
Místo značky „Hlavní silnice“ lze použít značky upozorňující na křižovatku vedlejší komunikace
Pod dopravní značkou přednosti nebo pokynem k přednosti jinému účastníkovi může být velká bílá tabulka s černými značkami odkazujícími na číslo 8.13 dle aktuální Pravidla. Označuje, která konkrétní silnice je vzhledem k aktuální poloze hlavní, a pomáhá rychle určit pořadí pohybu. Je vhodné připomenout, že hlavní silnice na pomocné značce je vždy vyznačena tučnou čarou, vedlejší silnice, které nemají přednost, jsou vyznačeny tenkými čarami. Dodatková tabulka je nutná při křížení tří a více cest nebo při změně směru hlavní silnice.
Dopravní pravidla
Když před sebou vidíte tuto značku, musíte pochopit, že máte přednost před provozem jedoucím jiným směrem. Pokud je taková značka instalována na křižovatce, ale nejsou k dispozici žádné vysvětlující značky, měli byste pochopit, že hlavní silnice je ta, která vede rovně. Pokud je přítomna značka 8.13, stačí ji v duchu umístit do středu křižovatky a zhodnotit, v jakém stavu je vaše cesta a zda máte přednost před ostatními vozidly.
To stojí za zmínku Účinek značky „Hlavní silnice“ platí stejně pro všechny účastníky na ní. Někdy v důsledku tohoto nepochopení dochází k tragickým situacím - důvodem je nejčastěji neochota člověka, který pokračuje po hlavní silnici, dát přednost tomu, kdo ji opouští. Mělo by být vyjasněno, že za takových okolností je nutné použít jiná pravidla – zejména stojí za to pamatovat na zásah do práva a zvýhodnění toho, kdo pod tuto definici spadá. To ale vůbec neplatí pro ty, kteří vjíždějí na hlavní silnici z vedlejší - jsou nuceni propustit veškerou dopravu, která má přednost, a teprve poté pokračovat v pohybu.
Existují i případy, kdy znamení ztrácí svou sílu. Příkladem toho je umístění na křižovatce nebo vystoupení dispečera v předepsané uniformě a s příslušnými znaky. V tomto případě je nutné pro určení stupně přednosti konkrétního vozidla použít výhradně jejich signály. Pokud je semafor zcela vypnutý nebo je ve výstražném režimu (blikající žluté světlo), použije se stávající hlavní dopravní značka.
Video o tom, co by měl řidič vědět o značce „Hlavní silnice“:
V žádném případě si nemyslete, že hlavní dopravní značka je zakládající. Pokud infrastruktura zahrnuje vhodné značení a další značení, měla by být dodržována standardní pravidla. Zejména řízená křižovatka vyžaduje, abyste věnovali pozornost světelnému signálu nebo gestům dispečera, zatímco ostatní vyžadují, abyste takové účastníky provozu bezpodmínečně pustili.
Pokuste se proto při najíždění na vedlejší silnici alespoň trochu zpomalit a soustředit svou pozornost na vozidla jedoucí po ní. Je také vhodné položit nohu na brzdový pedál, abyste výrazně zkrátili reakční dobu a snížili závažnost následků. Samozřejmě i další člověk na hlavní silnici bude mít pravdu, ale stojí ten čas, úsilí a zdraví za to?
Priorita pohybu
Základní pravidlo ohledně hlavní silnice je, že přednost mají ti, kteří jedou ve směru vyznačeném značkou. Měli byste však pamatovat na takové nuance, jako je potřeba dodržovat další pravidla, včetně přednosti pro vozidlo umístěné vpravo, a také předpisy týkající se manévrování. Na neznačených cestách může být hlavní silnice obtížně k nalezení, ale můžete ji zvládnout, pokud budete dávat pozor na povrch a účel stezky. Navíc pozor i při jízdě po hlavní silnici - .
Stanovení priority při průjezdu křižovatkami je důležitým faktorem bezpečnosti provozu. Za tímto účelem byly vyvinuty dopravní značky a koncept jako hlavní silnice - pravidla silničního provozu jasně a jednoznačně odrážejí tyto nástroje interakce mezi řidiči.
Hlavní silnice - definice pravidel silničního provozu, označování značek
Definice pravidel silničního provozu na hlavní silnici je následující: Hlavní silnice je především silnice, na které jsou umístěny značky 2.1, 2.3.1–2.3.7 nebo 5.1. Jakékoli přilehlé nebo křižující silnice budou druhořadé a řidiči na nich budou povinni se podřídit provozu jedoucímu ve směru vyznačeném výše uvedenými značkami.
Priorita je také určena dostupností pokrytí. S tvrdým povrchem vozovky (materiály z kamene, cementu, asfaltového betonu) je ve vztahu k zemi také hlavní. Sekundární, která má určitý úsek s pokrytím pouze před křižovatkou, se ale svou důležitostí nerovná tomu projížděnému. Sekundární rozeznáte i podle umístění. Jakákoli silnice je považována za hlavní silnici pro výjezdy z přilehlých území. Podívejme se na značky označující hlavní a jak se používají.
- 2.1 je umístěn na začátku úseku s přednostním právem pohybu přes neregulované křižovatky i bezprostředně před křižovatkami.
- Pokud na křižovatce hlavní silnice změní směr, pak je kromě 2.1 instalována značka 8.13.
- Konec úseku, kde jel řidič po hlavní silnici, je označen značkou 2.2.
- 2.3.1 informuje o nájezdu na křižovatku se směry vedlejšího významu současně zleva i zprava.
- 2.3.2–2.3.7 – o přiblížení ke křižovatce vpravo nebo vlevo od vedlejší silnice.
- Značka „Dálnice“ (5.1) označuje hlavní silnici, pro kterou platí pravidla pro jízdu na dálnici. 5.1 je umístěn na začátku dálnice.
Značky na vedlejších silnicích
Aby řidiče upozornili, že jedou po vedlejší komunikaci a blíží se ke křižovatce s hlavní, umístí značku „Dej přednost v jízdě“ (2.4). Umístěte jej před výjezdem z hlavní silnice na začátek křižovatky, před křižovatku nebo výjezd na dálnici. U 2.4 lze navíc použít štítek 8.13 informující o směru hlavní silnice v úseku, který přejíždí.
Před křižovatkou s hlavní silnicí může být umístěna značka 2.5, která zakazuje průjezd bez zastavení. 2.5 vás zavazuje vzdát se vozidlům jedoucím po vozovce, kterou přecházíte. Řidiči musí zastavit na zastávkové čáře, a když tam žádná není, na hranici křižovatky. Teprve poté, co se ujistíte, že další pohyb je bezpečný a nepřekáží při přepravě v překračovaném směru, můžete vyrazit.
Dopravní předpisy o jednání řidičů na křižovatkách
Pro řidiče, kteří se pohybují ve směru označeném jako hlavní silnice, pravidla silničního provozu vyžadují přednostní (primární) jízdu neřízenými křižovatkami a křižovatkami s vedlejšími směry. Řidiči jedoucí ve vedlejším směru jsou povinni ustoupit provozu v hlavním směru. Na signalizovaných křižovatkách byste měli být vedeni podle signálů.
Značka "Hlavní silnice" je obvykle umístěna na začátku ulice, takže je obtížné určit, která vozovka má přednost. Abyste se vyhnuli nesprávnému výkladu při absenci požadovaných značek, měli byste znát požadavky pravidel silničního provozu. Když se blížíte ke křižovatce, musíte si prostudovat její blízký pravý roh. Při absenci výše uvedených značek prohlédněte blízký a poté vzdálený levý roh. To je nezbytné pro identifikaci značky „Dej přednost v jízdě“. Když je pokrytý sněhem nebo otočený na druhou stranu, dívají se na umístění trojúhelníku - v 2.4 je vrchol nasměrován dolů.
Počet aut u nás rok od roku roste, což vede ke zvýšení koncentrace vozidel na silnici. To zmenšuje manévrovací prostor a nutí každého jednotlivého řidiče k maximální opatrnosti, zejména při průjezdu křižovatkami. Zde hrají zvláštní roli přednostní značky a často doprovodné značky „Směr hlavní silnice“. Vzhledem k situaci v městské oblasti a mimo ni může mít různý sémantický (vizuální) obsah, který je třeba zvážit podrobněji.
Forma a obecná ustanovení
Taková značka není soběstačná (výstraha, přednost, zákaz atd.). V souladu s dopravním řádem Ruské federace (pořadové číslo 8.13) patří mezi značky dodatečné informace nebo jednodušeji řečeno znamení. Používá se pouze ve spojení se značkami jako „Hlavní silnice“ (2.1), „Dej přednost v jízdě“ (2.4) a „STOP“ (2.5).
Hlavní funkcí je informovat účastníky silničního provozu o směru hlavní silnice na konkrétní křižovatce. Je zřejmé, že je to možné v následujících případech:
- trajektorie se odchyluje od přímky (například při odbočování na pravidelné křižovatce ve tvaru kříže);
- tvar křižovatky není konvenčně správný (přecházení silnice není v pravém úhlu, přítomnost větví atd.);
- výjezd na křižovatku ze strany vedlejšího úseku.
Tvar talíře je čtvercový se zaoblenými rohy. Na poli bílé nebo žluté (dočasné) barvy je nakreslen schematický obrázek mimoúrovňové křižovatky a hlavní směr je vyznačen silnou čarou a vedlejší silnice tenkou čarou.
Otočte silnici doprava
V tomto případě při přiblížení řidič uvidí následující kombinaci (pro úsporu místa jsou umístěny vodorovně, ale v reálných podmínkách na silnici je informační značka umístěna pod hlavním nápisem):
Pokud se konvenční auto na silnici přiblíží ke křižovatce zespodu podél hlavní silnice, pak jeho akce závisí na směru, ve kterém bude tento úsek projíždět:
- odbočení vpravo probíhá bez problémů (auta vlevo a nahoře musí nechat projet);
- při jízdě rovně, doleva nebo při odbočování budete muset dát přednost provozu, který se blíží zprava, bez ohledu na to, zda sjíždí ze silnice, odbočuje vlevo nebo odbočuje. Přednost stále platí pro auta ve vedlejších oblastech.
Otočte silnici doleva
V tomto případě bude kombinace následující:
Tato situace je nejpříznivější pro řidiče, který se ke křižovatce blíží zespodu. Může volně jezdit po silnici vpravo, rovně nebo vlevo. Pouze při otáčení budete muset minout vozidel, pohybující se po hlavní silnici.
Přibližování z vedlejší cesty
Výše diskutované situace se týkají těch účastníků provozu, kteří vjíždějí do křižovatky po hlavní silnici. Každý, kdo se blíží po vedlejších úsecích, musí dodržovat pravidlo „rušení zprava“. V takové situaci řidič uvidí mírně odlišné kombinace značek (směr vjezdu je podmíněně zdola):
nebo 
Pokud má křižovatka tvar prstence (je uspořádán kruhový směr pohybu), pak spolu s hlavními značkami (2.1, 2.4) uvidíte značky s následujícím obsahem.
