Dnes si vyrobíme drevené koleso vlastnými rukami, mimochodom, toto koleso je celkom vhodné, a to ako do interiéru chaty alebo domu, tak aj do funkčného kolesa z vozíka alebo vozíka ťahaného koňmi, princíp fungovania bude približne rovnaký.
Nástroje a materiál na výrobu kolesa.
Nástroj:
— Skrutkovač alebo tvarovaný skrutkovač
— Stavebná páska (meter)
— Kotúčová píla, priamočiara píla alebo píla na drevo
— Konštrukčný roh 90 stupňov
— Ceruzka alebo guľôčkové pero
— Uhlomer, riadny školský
Materiál:
— Drevený trám
— Polovičný list preglejky
— Biele skrutky do dreva
Ako ste pravdepodobne pochopili v nástroji, ktorý môžete použiť, v ideálnom prípade kotúčová píla, ak nie, tak skladačku, ale ak ju nemáte, môžete použiť pílku na drevo, bude to trvať dlho, ale je to možné.
Dúfam, že nemáte žiadne otázky na základe výkresu po obvode, všetky tyče sú 37 cm a vnútorné špice kolesa sú pri montáži možno trochu skrátiť, ale to nie je fakt.
Etapy výroby kolesa vlastnými rukami
Prvé štádium
Prvým krokom teda bude nákup potrebného dreva, sú dve možnosti, alebo už kupujete hotové drevo požadovaná veľkosť alebo spracovať drevo na kotúčovej píle. V našom prípade sme kúpili hotové drevo s dĺžkou 3 metre, šírkou 9 cm a hrúbkou 4,5 cm, toto drevo pri správnom rezaní vystačí na dve kolesá. 
Druhá fáza
Druhou etapou bude výroba prírezov na telo kolesa a špice, začneme telom, celkovo je potrebných 8 prírezov, treba ich prispôsobiť na veľkosť - 37 cm dĺžka, 4 cm šírka a 2 cm hrúbka, venujte zvláštnu pozornosť orezaniu (odpíleniu) dĺžky, musia byť dokonalé, inak sa budúci dizajn jednoducho nezíde. 
Vyrábame pletacie ihlice
Teraz musíme vyrobiť pletacie ihlice, ako ste už pochopili, malo by existovať aj 8 kusov, iba veľkosť sa mierne líši - 39 cm dlhá, 2 cm široká a 2 cm hrubá. S pletacími ihlicami môžete urobiť jeden trik, pretože sa uzavrú a spoja do jedného celku a potom sa vycentrujú, potom môžete štyri pletacie ihlice odstrihnúť na každú 39 cm a zvyšné štyri na 37 cm jednoduchšie pripojiť. 
Teraz potrebujeme odrezať konce korpusu na ďalšie spájanie, v tejto fáze buďte opatrní. Vezmite jeden polotovar a umiestnite značku na jeden koniec presne 1,7 cm (17 mm.) 
Vykonajte rovnaký postup na druhej strane obrobku a nakreslite čiaru od značky k rohu, mala by vyzerať ako na fotografii. 
Opatrne odrežte rohy pozdĺž vyznačenej čiary, len si vezmite čas, tieto rezy určujú, ako hladko do seba budú obrobky zapadať. 
Vyrábame spojovacie prvky
Zatiaľ odložíme všetky spracované časti a pristúpime k výrobe spojovacích materiálov v našom prípade list preglejky, ale môžete použiť aj zvyšky z drevený trám. Celkovo je potrebné vyrobiť 8 dielov na upevnenie karosérie, 8 dielov na špice kolesa a jeden centrovací diel (spojky na špice v strede). Veľkosť montážnej časti krytu - vonkajšie strany 7 cm každá a vnútorné strany sú 5 cm každá a uhol rezu je presne 45 stupňov. Veľkosť lúčovej upevňovacej časti je 8 cm dlhá, 2,5 cm široká, pozrite sa na fotografiu, čo by ste si mali zaobstarať. 
Vycentrovanie lúčov urobíme tak, že do kruhu načrtneme plechovku tmelu. 
Vyrežeme ho v kruhu skladačkou a ukáže sa, že je to taká krása. 
Zostavenie tela a lúčov
Teraz sa musíme vrátiť k detailom tela, pripraviť sa plochý povrch a pripevnite všetky diely k sebe, roh k rohu, ak ste urobili všetko správne, potom by ste mali dostať lemovanie kolesa takto. 
Ak všetko do seba zapadá, vezmite upevňovacie polotovary pre telo a pripevnite ich bielymi samoreznými skrutkami. 
Skrutkujeme po celom obvode po jednom, najlepšie v smere hodinových ručičiek, aby sme sa nepoplietli. 
Každú časť korpusu rozdelíme na polovicu a nanesieme do stredu pletacej ihlice, malo by to dopadnúť takto. 
Pletacie ihlice upevňujeme pomocou spojovacích prvkov. 
Posledným dotykom bude utiahnutie centrovania k lúčom, čím sa zabezpečí celá konštrukcia ako celok. 
Dúfame, že pre vás nebolo ťažké vyrobiť drevené koleso vlastnými rukami pomocou týchto pokynov. Hotový povrch môžete ošetriť lakom, farbou, moridlom, voskom alebo akoukoľvek inou metódou, ktorú si želáte.
Ak chcete svoje dieťa rozmaznávať, najlepšou hračkou pre neho bude vozidlo, najmä ak máte chlapca, ale dievčatá to tiež veľmi zaujíma. Najlepšia možnosť v tomto prípade vyrobte motokáru s elektrickým pohonom. V tejto inštrukcii vám poviem, ako najjednoduchším spôsobom vyrobiť takúto mašinériu.
Ako základ použijeme preglejku - je to materiál prístupný mnohým a ľahko sa s ním pracuje. A dáme auto do pohybu. Pokiaľ ide o kolesá, na tieto účely sú celkom vhodné kolesá pre záhradné vozíky atď. Začnime teda s výrobou.
Použité materiály a nástroje
Zoznam materiálov:
- preglejka;
- 4 kolesá;
- ložiská;
- plexisklo;
- dve ozubené kolesá a reťaz;
- preprava z kolesa bicykla;
- ;
- kábel z bicykla;
- skrutky s maticami a podložkami;
- samorezné skrutky;
- farbivo;
- kovové rúrky (na riadiace tyče);
- skrutky, ozubené kolieska, montážne uholníky a iné drobné predmety.
Zoznam nástrojov:
- ;
- vŕtačka;
- skrutkovač;
- kľúče a skrutkovače;
- príslušenstvo na kreslenie;
- píla na drevo;
- kancelársky nôž a ďalšie.
Postup domácej výroby:
Krok jedna. Vyrábame základňu a všetky potrebné časti
Základňa je vyrobená z preglejky. Najprv si autor urobil maketu z kartónu, aby sa uistil, ako bude všetko fungovať. Potom kresbu prenesieme na preglejku a vyrežeme pomocou skladačky.
Budete tiež musieť vystrihnúť časti, ktoré budú držať kolesá. Zadná časť je vyrezaná z jedného kusu, ale dve predné časti musia byť oddelené a každá sa otáča okolo vlastnej osi. Takže spravíme riadenie. Pripevnite tieto diely k základni pomocou skrutiek a matíc.
Krok dva. Inštalácia riadenia
Na výrobu riadenia budete potrebovať tri rúrky, dve s malým priemerom sa použijú ako riadiace tyče. Vyrezali sme držiak z preglejky pod „hriadeľom“ volantu, v prípade autora má tvar lichobežníka; Dielu vyvŕtame šikmo pálkou a následne priskrutkujeme k základni samoreznými skrutkami.
Ďalej na hriadeľ volantu nainštalujeme držiak, ku ktorému pripojíme riadiace tyče. Je tiež vyrobený z preglejky. Volant je tiež vyrezaný z preglejky. Čo by sa malo stať nakoniec, pozrite sa na fotografiu.
Krok tri. Pripravíme si kolieska
Ložiská je potrebné nainštalovať do kolies, pretože plastové puzdrá dlho nevydržia. Autor sa rozhodol získať ložiská zo skateboardových koliesok. Na výrobu sedadiel autor zatĺkol klinec do palice, narezal ju na požadovanú dĺžku a sedadlo vyvŕtal. Ak chcete ložisko opatrne nainštalovať na svoje miesto, použite skrutku s maticou a podložkami. Ložiská musia byť namontované vo všetkých 4 kolesách, nezabudnite ich namazať.
Krok štyri. Upevnenie volantu
Najprv nainštalujte držiak vyrobený z preglejky na hriadeľ riadenia. Pripevňujeme ho k hriadeľu pomocou samorezných skrutiek alebo skrutiek, ktoré sú skrútené kolmo na hriadeľ. Ďalej namontujeme volant na tento držiak a pripevníme ho samoreznými skrutkami k držiaku.
Krok päť. Inštalácia ozubeného kolesa na koleso
Vezmeme ozubené koleso z bicykla a vyvŕtame otvory na jeho priskrutkovanie ku kolesu. Na príslušných miestach vyvŕtame otvory aj do ráfika kolesa. No a teraz už len priskrutkovať ozubené koleso ku kolesu.
Krok šiesty. Inštalácia hnacieho ozubeného kolesa
Hnacie ozubené koleso je pripevnené k osi z kolesa bicykla. Na upevnenie budete musieť vyrobiť špeciálny adaptér, ktorý môže byť vyrobený z PCB, plastu alebo iného podobného materiálu.
Zahrejte upevňovaciu maticu horákom a potom ju zatlačte do plastovej fólie, prípadne sa roztaví na svoje miesto. Nakreslite kruh okolo stredu a vystrihnite ho. Ďalej diel upneme do skľučovadla a pomocou pilníkov alebo vŕtačky vytvoríme kruh.
Nakoniec do vyrobeného dielu vyvŕtame otvory a ozubené koleso upevníme skrutkami a maticami.
Krok sedem. Záverečné fázy montáže
Teraz môžete nainštalovať hnacie koleso na miesto, nasadiť reťaz a namontovať nápravu s hnacím ozubeným kolesom. Pripojte skrutkovač k osi a skúste ho zapnúť. Skrutkovač pripevňujeme pomocou špeciálneho držiaka, ktorý je tiež vyrobený z preglejky.
Na ovládanie motokáry vyrobte pedál z preglejky. Na pripojenie k Shuriku budete potrebovať cyklistický kábel. Na spúšť skrutkovača ho pripevníme slučkou, ktorá sa pri stlačení pedálu utiahne.
Teraz už zostáva len kreativita, vezmite štetec a vymaľujte motokáru v ľubovoľných farbách podľa vlastného výberu. Keď farba zaschne, môžete svojmu dieťaťu predstaviť toto skvelé prekvapenie.
Ako vyrobiť drevené koleso vlastnými rukami, dizajnové výkresy a jeho komponenty.
Výrobu akéhokoľvek kolesa začíname nakreslením výkresu. V uvažovanom modeli vyrobíme obväz ráfika z kovová rúrka 325 x 4. Nebudeme používať bandáž na náboje, keďže priemer ráfika je relatívne malý.
Začnime zostavením výkresu
kde sú rozmery uvedené v milimetroch:
Ø317– vnútorný priemer obväzu ráfika
Ø32 – vonkajší priemer puzdrá na montáž ložísk 60101
125
40
– vzdialenosť od stredu k osemuholníkovej strane ráfika
45°– výpočtom získame 360° / 8 = 45°
Počet strán v pravidelnom mnohouholníku znamená počet lúčov v drevenom kolese.
Sme presvedčení, že zmenou piatich uvedených hodnôt môžete navrhnúť akúkoľvek štruktúru
S predbežným návrhom je úloha (ako vyrobiť drevené koleso vlastnými rukami) výrazne zjednodušená.
Prejdime k detailom dizajnu:
OBVAZ NA RIM
POUZDRO NA INŠTALÁCIU LOŽISKA
Puzdro musí byť vložené do otvoru náboja bez vôle alebo rušenia.
Ložisko vkladáme do puzdra podľa odporúčaní, ktoré stanovujú požiadavky na dosadacie plochy.
Drevené časti Vyrobíme ho z tvrdého dreva, dobre vysušeného, bez hrčí, prasklín a viditeľného poškodenia.
SEGMENT RÁMU
STREDISKO
SPOKE
DOCKANT
UPEVŇOVACIE PRVKY
Pripevnite bandáž ráfika k segmentom ráfika pomocou ôsmich skrutiek 6x25
Puzdrá na inštaláciu ložísk pripevňujeme k náboju pomocou šiestich skrutiek 2x16 podľa rovnakého GOST
Ako vyrobiť drevené koleso vlastnými rukami pre vozík sa nezdá byť nič zložité - ale iba ak máte vhodné nástroje a vybavenie. Časti musia byť vyrobené podľa výkresu, pričom sa musia prísne dodržiavať geometrické rozmery, inak pri montáži vzniknú vážne problémy.
Montáž začneme nábojom, vložíme špice do otvorov, nasadíme segmenty ráfika na špice, pretiahneme rúrkový obväz cez segmenty, vložíme hmoždinky do drážok segmentov ráfika. Ak počas montáže všetky diely zapadnú na svoje miesto, konštrukciu rozoberte a zopakujte montáž pomocou lepidla na drevo.
Po úplnom zaschnutí lepidla ošetrite štruktúru jemným brúsny papier a zakryte ho dekoratívnym antiseptikom. Výsledkom je celkom dobré koleso.
Zdieľajte so svojimi priateľmi!
Pre mnohých letných obyvateľov je vidiecky pozemok nielen miestom, kde sa pestuje zelenina a ovocie, ale aj oblasťou na rekreáciu. Vášniví záhradníci sa ho snažia všetkými možnými spôsobmi vylepšiť, vyzdobiť, urobiť útulným a pohodlným na bývanie. Preto sa na dačoch objavuje všeličo ozdobné mlynčeky, studne, vozíky - všetko, čo lahodí oku a pripomína pravú ruskú dedinu. Staré drevené kolesá vozíkov sa často používajú na ozdobenie lokality. Vyrábajú sa z nich lustre, pripevňujú sa na domáce vozíky alebo sa jednoducho zavesia na stenu stodoly. Jediným negatívom je, že skutočné drevené koleso sa dnes hľadá len veľmi ťažko. Všetky už dávno predali podnikaví roľníci svojim mestským susedom. Nezostáva nič iné, len sa pokúsiť vlastnými rukami vyrobiť drevené koleso vozíka. Čo sme z tohto nápadu vyťažili, sa dozviete prečítaním tohto článku.
Mali sme šťastie – podarilo sa nám získať skutočné koleso od vozíka. Jedna vec sa však ukázala ako málo - kolesá dobre zapadajú do dizajnu pozemok letnej chaty. Preto sme sa rozhodli skúsiť vyrobiť ďalšie drevené koliesko vlastnými rukami. Ak to vyjde, môžete si potom postaviť ozdobný vozík a vyrobiť originálny luster.
Takže sme sa pozreli na starú kópiu a pustili sa do práce.
DIY DREVENÉ KOLESO
Začnime s výrobou náboja. Toto je najkomplexnejší prvok produktu. Dá sa to urobiť len doma veľmi skúsený majster. Išli sme jednoduchou cestou: vybrali sme sa drevený blok s rozmermi 10 x 10 cm, 60 cm dlhý a išiel do obracačky. Je dobré, že stále existujú ľudia s touto profesiou. Z tohto bloku sme opracovali 6 okrúhlych polotovarov, podobných hokejovým pukom, s priemerom 9,5 cm a šírkou 8 cm Vnútri s priemerom 5 cm je náboj hotový. Samozrejme, ide len o ozdobný náboj - aby ste ho nasadili na osku, museli by ste vybrúsiť špeciálne výstupky. Ale taký cieľ nebol, na to treba drevené koleso...
V ďalšej fáze sme nakreslili drevené koleso životnej veľkosti. Veľkosť náboja bola prenesená na milimetrový papier, priemer výrobku bol určený na 60 cm, počet pletacích ihiel bol zvolený 8. Všetko sme nakreslili na papier a zmerali rozmery výsledných dielov.
Začnime vyrábať pletacie ihlice. Na výkrese sa ukázali ako rovné 19 cm Vezmime si drevený blok s rozmermi 5 x 5 cm a odrežeme z neho 8 kusov dlhých 23 cm, pomocou ktorých necháme na každej strane dva cm spojíme špicu s nábojom a zárubňou kolesa. Tyčinky spracovávame rovinou, čím im dodávame predajný vzhľad.
Teraz urobme hmoždinky na pletacích ihličkách. Na každej strane bloku označte 2 cm a pomocou pílky urobte 1,5 cm zárezy Ostrým nožom odrežte prebytočné drevo a vytvorte valcové výstupky s priemerom 2 cm.
Aby sme dali drevenému koliesku aspoň nejaký dizajn, spracujeme lúče fréza. Pripevnite blok k stoličke pomocou svorky a odrežte okraje na štyroch stranách.
Ďalším krokom je výroba takzvaných drevených zárubní. Podľa nákresu ich budeme mať 8. Vezmite biely list papiera a preneste naň kresbu jedného spoja. Toto bude šablóna.
Vyberieme dosku s hrúbkou 5 cm. Šírka dosky by nemala byť menšia ako dĺžka zárubne. Hárok s kresbou pripevníme k doske a obkreslíme kresbu ceruzkou, pričom použijeme malú silu. Môžete použiť uhlíkový papier, ale v našom prípade sme sa bez neho zaobišli. Po odstránení kúska papiera obkreslíme obrys zárubne vytlačenej na doske. Pomocou priamočiarej pílky opatrne vyrežte 8 kusov a obrúste ich brúskou.
Zárubne majú zložitý geometrický tvar, ktorý priamo ovplyvňuje kvalitu ich výroby vzhľad drevené koleso. V ideálnom prípade by všetkých 8 kusov malo byť identických.
Teraz musíte pripraviť zárubne na spojenie s pletacími ihličkami. Aby sme to dosiahli, v spodnej rovine výrobku, v strede priesečníka dvoch uhlopriečok, vyvŕtame otvor s priemerom 2 cm a hĺbkou tiež 2 cm.
Náboj si pomocou uhlomeru označíme na 8 rovnakých častí a taktiež vyvŕtame 8 otvorov s priemerom 2 cm.
Ďalej skúšame na drevenom kolese. Špicu vložíme do zárubne, potom do náboja a spojíme všetky diely dohromady. Výmenou prvkov musíte zabezpečiť, aby výrobok vyzeral rovnomerne a všetky časti do seba zapadali. V tejto fáze vykonávame konečné jemné doladenie prvkov: ostrenie, pilovanie, vŕtanie.
Po uistení, že všetky diely do seba zapadajú, ich očíslujeme, aby sme si ich nepomýlili, a začneme s montážou. Prvky spájame pomocou lepidla na nábytok.
Aby bolo koleso pevné, pripevníme zárubne k sebe pomocou nábytkových hmoždiniek. Za týmto účelom vyvŕtajte otvory v bočných okrajoch, vložte do nich hmoždinku a spojte časti dohromady.
Pomaly skladáme drevené koleso. Žiaľ, nedostatok skúseností ovplyvnil montáž - zárubne neuzavreli kruh, 2 cm bolo málo. Pri ich vyrezávaní však treba byť presnejší. Musel som narezať drevený klin na mieru, natrieť ho lepidlom na nábytok a na jeden deň zaistiť svorkou.
Vlastníci vidiecke domy a dachy sa snažia vyzdobiť svoj pozemok originálnym spôsobom. Jedným zo spôsobov je tvoriť rustikálny interiér s vozíkom alebo dreveným kolesom v blízkosti domu. Nájsť originálny produkt nie je také jednoduché, takže riešenie bude samovýroba kolesá.
Model kolesa bez náboja
V prvej fáze práce je potrebné nakresliť kresbu budúceho dizajnu kolesa na milimetrový papier. Na jeho základe a pomocou pokynov, ako vyrobiť drevené koleso vlastnými rukami, by sa mali vykonať všetky manipulácie.
Zhotovenie ráfika
Podľa výkresu s priemerom kolesa 700 mm by mali byť vyrobené 4 vzory pre následné otáčanie prvkov ráfika. Výkres sa prenesie pomocou vzorov do drevený polotovar a skladačkou sa vyrežú 4 oblúky danej veľkosti. Keď sú tieto prvky pripravené, musia byť navzájom spojené pomocou lepidla PVA. Pre pevnosť fixácie použite dodatočne kovový profil alebo majáky, ktoré potom bude potrebné odstrániť.
Výmena náboja a lúčov
Na zníženie nákladov na prácu pri výrobe náboja sa odporúča vyrobiť dva kruhy s priemerom do 100 mm:
- od drevená doska hrúbka 30 mm;
- z dreva hrúbky 55-60 mm.
Keď je lepidlo na ráfiku úplne suché, musíte vnútri usporiadajte hniezda pre pletacie ihlice. Veľkosť musí zodpovedať sekcii. V tomto prípade je žiaduce, aby ihla na pletenie nebola vložená príliš ľahko, ale vyžaduje údery paličkou.
Hniezda sa vyrábajú pomocou paličky a dláta. Aplikácia vrták do peria alebo fréza s nástavcom značne uľahčí prácu.
Upevňovacie diely
Vyrobené sedacie objímky sú ošetrené lepidlom a sú do nich vpichované špicové lišty. Keď sú správne zaistené, všetky sa zbiehajú do stredu.
V dôsledku prevádzkových chýb sa medzi nimi môžu objaviť medzery. Na ich odstránenie sú vyrobené kolíky požadovaných veľkostí a pripevnené v strede v priestoroch medzi pletacími ihličkami pomocou PVA.
V strede ráfika na oboch stranách sú na lúče prilepené predtým vyrobené kruhy, ktoré budú imitovať náboj. Jeden z nich, pripevnený k vnútornej strane kolesa, môže byť pripevnený k lúčom pomocou samorezných skrutiek. Tým sa zabezpečí väčšia pevnosť konštrukcie. V strede je vhodné urobiť ozdobný otvor, napríklad v náboji.
Brúsenie a lakovanie
Dodáva povrchu kolesa hladkosť a odstraňuje nedokonalosti pri používaní brúska, a v ťažko dostupné miesta- brúsny papier. Pre uľahčenie práce je možné niektoré diely pred montážou obrúsiť, napríklad ihlice na pletenie.
Štruktúru je vhodné ošetriť moridlom, pričom zloženie si vyberte podľa farby, ktorá vám najviac vyhovuje. Tento produkt bude slúžiť ako ochrana dreva. Zapnuté posledná etapa koleso je lakované.
Dizajn náboja
Bez ohľadu na model kolesa musíte začať pracovať nakreslením návrhu rozloženia na papier a skontrolovaním všetkých rozmerov. Napríklad sa môžete zamerať na priemer 600 mm.
Stredisko
Túto časť je možné vyrobiť na sústruh. Na tento účel pripravte obrobok s prierezom 100 x 100 mm a dĺžkou 600 mm. Malo by z nej byť 6 dielov s okrúhlym prierezom, podobne ako podložka. Priemer takýchto polotovarov je 90-95 mm. Vo vnútri každého dielu je vyvŕtaný otvor s priemerom 50 mm.
Špice
Pre koleso s priemerom 60mm s danou šírkou ráfika bude potrebné vyrobiť 8 lúčov s dĺžkou cca 190mm. Na tento účel vezmite tyče 50 x 50 mm s dĺžkou 230 mm. Rozdiel v dĺžke 20 mm na oboch stranách je potrebný pre usporiadanie hmoždiniek, ktoré zabezpečujú upevnenie na náboj a ráfik. Každá časť je starostlivo opracovaná hoblíkom, ako je vidieť na fotke dreveného kolieska.
Na ozdobenie hmoždiniek budete musieť označiť vzdialenosť 20 mm od okraja na oboch okrajoch a rezať do hĺbky 15 mm. Pomocou noža sa odstráni prebytočné drevo a hmoždinky dostanú valcový tvar.
Po upevnení pletacích ihiel pomocou svorky na pracovnom stole alebo stoličke odrežte okraje obrobku pomocou frézky. V dôsledku toho sa všetkých osem častí viac zaobľuje.
Vytváranie kĺbov
Ak chcete postaviť kruh kolesa, musíte vyrezať osem oblúkových polotovarov - zárubní. Na tento účel sa podľa výkresu vytvorí papierová maketa a potom sa prenesie na obrobok. Časti sú vyrezané podľa značiek, ktoré by mali mať rovnaký tvar a veľkosť. V ich spodnej časti ( vnútorný povrch budúce koleso), objímky lúčov sú vyvŕtané v strede. Priemer a hĺbka otvorov je 20 mm. Hniezda musia byť umiestnené na priesečníku uhlopriečok.
Podobné zásuvky sa vyrábajú na náboji pozdĺž značiek pomocou uhlomeru. Ich počet sa musí zhodovať a veľkosť musí byť tiež 20 mm.
Predbežné testovanie
Konštrukcia kolesa je zostavená bez použitia lepidla. Všetky diely sú k sebe pripevnené podľa výkresu. Pletacie ihlice a zárubne je možné zamieňať, snažiac sa dosiahnuť čo najlepšie prispôsobenie dielov.
V prípade potreby je možné ich ďalej spracovať. Po dosiahnutí požadovanej presnosti očíslujte diely.
Zapínanie
Odporúča sa spojiť konštrukčné časti navzájom pomocou lepidla na nábytok alebo PVA. Pre väčšiu pevnosť sú zárubne upevnené hmoždinkami typ nábytku. Vkladajú sa do predvŕtaných otvorov v bokoch zárubní. Niekedy po úplnom dokončení montáže sa odhalia nepresnosti a medzery. Uzatvárajú sa pomocou klinovej vložky.
Finálne spracovanie
Zmontované koleso sa prebrúsi a spoje sa utesnia tmelom. Potom by mal byť povrch ošetrený moridlom a lakovaný. Konštrukcia sa musí nechať vyschnúť a potom nainštalovať na požadované miesto na území prímestská oblasť. Na účely dekorácie môžete vytvoriť niekoľko kolies, aby ste vytvorili kompozíciu.
DIY fotografia drevených kolies
