Urob si sám trate vyrobené z automobilových pneumatík. Ako vyrobiť pohodlné záhradné chodníky zo starých pneumatík

Ako hovorí ľudová múdrosť, „na farme je všetko užitočné“ a zápletka dacha je toho jasným dôkazom. Starý nábytok, zastaraný, ale stále funkčný domáce spotrebiče a iné veci do domácnosti, ktoré im doma prekážajú, ale je škoda ich vyhodiť, skôr či neskôr sa presťahujú na dačo dožiť svoj život.

Tu je dôležité nestať sa Plyushkinom – jedna vec je jednoducho umiestniť nepotrebný odpad do rohu a úplne iná je dať to do práce nový život. Navyše to môže skutočne ušetriť rodinný rozpočet.

Urob si svojpomocne záhradné chodníky s nízkymi nákladmi môžu byť vyrobené zo starých vecí, na ktoré sa možno roky zbieral prach v stodole.

Záhradné chodníky vyrobené zo starých pneumatík

Dnes sú niektorí remeselníci schopní vytvárať skutočné umelecké diela z automobilových pneumatík. Tento proces je často zložitý a časovo náročný, ale na výrobu zo starých pneumatík záhradné chodníky nezaberie to veľa času ani úsilia.

Guma, z ktorej sú pneumatiky vyrobené, má veľmi vysokú kvalitu a hustotu, čo znamená, že vytvorí spoľahlivý a odolný povlak.

Zaujímavé ! Väčšina technické produkty vyrobené z gumy, vyrobené špeciálne z automobilových pneumatík.

Výhody letných chatových ciest vyrobených z pneumatík

• Hrubá guma nepodlieha hnilobe a vydrží mnoho rokov.
• Aj dosť opotrebovaný behúň slúži ako spoľahlivá ochrana proti pošmyknutiu. Na takýchto vidieckych cestách sa môžete po daždi cítiť sebaisto.
• Gumové záhradné dráhy nevyžadujú špeciálnu starostlivosť, stačí ich polievať alebo pozametať metlou.
• V prípade potreby sa dajú jednoducho presunúť na iné miesto alebo úplne odstrániť.

Nevýhody vidieckych ciest z pneumatík

• Nie sú veľmi atraktívne vzhľad.
• Nevyhnutnosť veľké množstvo staré pneumatiky.
• Ak pod takéto cestičky nenasypete štrk, rýchlo sa zaboria do zeme.

Vytváranie vidieckych chodníkov vlastnými rukami

Aby celý pracovný proces nezabral veľa času, musíte začať prípravou nástroja. Zoznam je malý a nájde ho takmer každý letný obyvateľ:

1. Skladačka alebo ostrý nôž.
2. Kladivo.
3. Klince nie menej ako 70 mm.
4. Lopata.
5. Sekera.

Najprv musíte oddeliť ráfik pneumatiky od pásu behúňa. Dá sa to urobiť stavebným nožom, ale guma pneumatiky je veľmi hustá a budete sa musieť veľa potiť. Skladačka tento proces značne uľahčí.

Ráfik je oddelený pozdĺž samotného okraja behúňa, aby sa guma mohla neskôr hladko narovnať.

Poradte ! S priamočiarou pílou môžete pracovať len po obvode kolesa a za žiadnych okolností nerežte ráfik naprieč. Kovové drôty vo vnútri pneumatiky rýchlo otupia pílový list alebo ho dokonca zlomia.

Ďalším krokom je odrezanie behúňa, aby sa vytvorila páska. S nožom alebo skladačkou to bude veľmi ťažké, takže sa najlepšie hodí ostrá sekera, ktorá dokáže ľahko prerezať oceľový drôt, alebo brúska, ktorá sa s touto úlohou vyrovná v priebehu niekoľkých sekúnd.

Ak chcete správne prerezať pneumatiku a vyhnúť sa zraneniu, môžete si pozrieť video

Výsledné pásky musia byť upevnené v narovnanej polohe. Za týmto účelom sú obe hrany pribité na drevený blok.

V závislosti od šírky behúňa môže dráha pozostávať z dvoch alebo viacerých pásov, medzi ktorými je potrebné nechať malú medzeru, do ktorej bude stekať voda.

Keď sú všetky segmenty vidieckej cesty pripravené, môžete pristúpiť k pokládke. Ako je uvedené vyššie, je vhodné zasypať štrkom, ktorý bude slúžiť ako „vankúš“ aj drenáž, ale ak nie je k dispozícii, môžete pásky položiť priamo na zem. Hlavná vec je použiť lopatu na vytvorenie malých priehlbín v oblasti tyčí, aby sa cesty nezdvíhali.

Záhradné chodníky vyrobené z recyklovanej gumy

Gumové povlaky vyrobené z recyklovaných pneumatík môžu byť dvoch typov:

1. Vo forme dlaždíc rôznych konfigurácií vybavených špeciálnymi spojovacími drážkami.
2. V rolkách, ktoré sa jednoducho vyvaľujú na povrchu.

Gumové pásy v kotúčoch sú praktickejšie pre chaty, pretože nevyžadujú zložité inštalačné procesy, ale ak chcete, môžete si vybrať aj dlaždice. Vyzerá to pôsobivejšie, ale tiež stojí o niečo viac.

Výhody vidieckych gumených dráh

• Mäkkosť poťahu vás ochráni pred vážnymi zraneniami v prípade pádu.
• Odolný náter, ktorý nie je ovplyvnený zrážkami a teplotnými zmenami.
• Jednoduchá inštalácia, ktorá si nevyžaduje odborné zručnosti alebo služby.
• Relatívne nízke náklady na náter v porovnaní s mnohými materiálmi.
• Široká škála farieb a tvarov gumených dlaždíc.
• Šetrnosť k životnému prostrediu. Napriek tomu, že kaučuk je produktom rafinácie ropy, je úplne neškodný pre ľudí aj rastliny vysadené v krajine.

Nevýhody vidieckych gumených dráh

• Guma vôbec neprepúšťa vodu a po daždi sa na povrchu môžu vytvárať kaluže.
• Nedostatok paropriepustnosti. Ak je povlak položený na zemi, bude hniť. Rybári v tom ale môžu nájsť výhody – pod pokrievkou bude vždy veľa dážďoviek.
• Valcované záhradné chodníky sa nedodávajú v širokej škále farieb.

Pokladanie ciest

Hlavným procesom inštalácie gumových pásov pre letné sídlo je nalievanie betónový základ, ale nebudeme sa tým podrobne zaoberať, pretože toto je téma na samostatný článok.

Cesty dlaždíc

Gumové dlaždice vo forme dlažobných kociek je možné položiť, podobne ako ich betónový náprotivok, na dlažobnú kocku. Ale častejšie pre chaty používajú dlaždice s drážkami, ktoré spoľahlivo spájajú segmenty navzájom. Pokládka sa robí na hotovú betónovú cestu, ktorú treba najskôr napenetrovať a vyrovnať, takže konečné náklady sú dosť vysoké.

Rolovacie stopy

Guma v kotúčoch, rovnako ako dlaždice, vyžaduje podklad z betónu alebo asfaltu, na ktorý sa nanesie špeciálne lepidlo a rolka sa naň navinie. Ale niekedy si na chate vystačíte len s malou vrstvou štrku.

Ako vyzerajú nainštalované rolovacie cesty pre letný dom, môžete vidieť vo videu

Ak vaša chata už má hotovú základňu, ale začala sa rozpadávať, potom je guma v kotúčoch ideálnou možnosťou, ktorá spoľahlivo zakryje základňu a výrazne predĺži životnosť betónu.

Záhradné chodníky z dreva

Čo môže byť čistejšie a ekologickejšie ako prírodné drevo? Na dači - to je jedna z najviac dostupné materiály. Väčšina starých kmeňov, ktoré sú vyrúbané, ide na gril alebo do kachlí na podpálenie, ale z kmeňov si môžete vytvoriť záhradné chodníky, ktoré nielenže vyzerajú elegantne, dopĺňajú krajinu, ale tiež nevydržia mnoho rokov.

Výhody vidieckych chodníkov z dreva

• Minimálne finančné náklady.
• Originálny vzhľad a jedinečný dizajn.
• Trvanlivosť. Po správnom spracovaní dreva nepodlieha hnilobe.
• Drevené záhradné chodníky nehromadia vlhkosť na povrchu a nevytvárajú skleníkový efekt.
• Prírodné a šetrné k životnému prostrediu.
• Úplná sloboda predstavivosti pri stylingu.

Nevýhody vidieckych ciest z dreva

• Určité ťažkosti pri inštalácii.

Položenie cesty

Bez reťaze sa nezaobídete ručná píla. Môžete, samozrejme, rezať bežnou pílou, ale takáto práca je celkom schopná nahradiť niekoľko mesiacov v telocvični.

Vetvy a kôra sú oddelené od kmeňov. To je možné vykonať pomocou bežnej lopaty. Potom sa polená rozdelia na „placky“ s hrúbkou približne 10-15 cm.

Dôležité! Využívanie výhod pásová píla, je potrebné riadne upevniť hlaveň, aby nedošlo k „zahryznutiu“ píly počas prevádzky.

Pílenie palaciniek je potrebné ošetriť impregnáciami. Ak to financie dovolia, môžete si ich kúpiť hotové v akomkoľvek železiarstve, ale je jednoduchšie ponoriť drevo do strojového oleja. Vhodné je aj cvičenie, ktorého má každý automobilový nadšenec vždy neúrekom.

Strom by mal stráviť niekoľko hodín v oleji a dobre sa nasýtiť, potom sa „palacinky“ položia na slnko a nechajú sa niekoľko dní sušiť. Kým zaschne, môžete začať pripravovať základňu.

Za týmto účelom sa na mieste budúcej inštalácie vykopá priekopa hlboká asi 30 cm a na dno sa naleje jemný štrk.

Na vrch štrku sa naleje vrstva piesku, kým nie sú pokryté všetky kamienky. Tento „vankúš“ je potrebné hojne zalievať hadicou, aby sa štrk a piesok pevne utlačili. Teraz môžete položiť pne.

Neexistujú žiadne obmedzenia, úplná sloboda kreativity. Hlavnou vecou je vybrať „palacinky“ tak, aby bolo čo najmenej voľného miesta. Proces je náročný a dlhý, ale výsledok stojí za to.

Vo videu môžete vidieť, aké rozmanité môžu byť drevené záhradné chodníky

Po úplnom položení drevenej záhradnej cesty sa na ňu naleje vrstva zeme alebo piesku. Toto sa robí s cieľom vyplniť medzery medzi kmeňmi. Prebytok sa pozametá metlou a celé cesto sa naplní vodou. Ak zostanú prázdne miesta, proces sa môže zopakovať. Výsledkom je monolitický povlak, ktorý sa nebojí žiadneho zaťaženia.

Záver

Ako vidíte, ktorákoľvek z opísaných možností na vytvorenie záhradnej cesty nevyžaduje veľké finančné náklady a domáce cestičky na vidieku vás potešia oveľa viac ako nudný asfalt alebo betón.

Letná chata je presne to miesto, kde veľa starých a nepotrebných vecí po úprave alebo obnove začína svoj nový život. To zahŕňa nábytok, kuchynské náčinie a oblečenie. Nájdite aplikáciu na prímestská oblasť a nepotrebné pneumatiky na autách. Čo z nich dokážu vyrobiť šikovní letní obyvatelia: hojdačky, kvetinové záhony, pieskoviská a dokonca aj malé bazény. Dnes si povieme o ďalšej možnosti využitia starých automobilových pneumatík – o úprave chodníkov v záhrade s ich pomocou.

Hlavnou výhodou gumy na pneumatikách automobilov je jej vysoká kvalita. Dokonca stará pneumatika nestráca zvýšenú odolnosť voči vonkajším vplyvom a dokonale znáša rôzne druhy zrážok a vplyv nízkych a vysokých teplôt.

• To je dôvod, prečo záhradný chodník vyrobený z automobilovej pneumatiky počas nej nepraská zimné mrazy, nezmokne od jarného dažďa a nezdeformuje sa v horúcom lete.
• Jednorazovou investíciou času si zabezpečíte pohodlný a spoľahlivý náter chodníkov v záhrade na niekoľko rokov. Ďalšou výhodou dráhy pre pneumatiky je jej jednoduchá údržba. Stačí pozametať odpadky, naliať vodu z hadice alebo kanvy – a váš záhradný chodník bude opäť svietiť čistotou.
• Guma neabsorbuje vlhkosť a celkom rýchlo schne, takže aj po silný dážď za chvíľu budete mať na záhrade suchú pokrývku.
• Pneumatiky áut sú celkom protišmykové, je takmer nemožné sa na nich pošmyknúť a spadnúť, no aj keď sa to stane, guma výrazne zmierni náraz a zníži možné zranenie.
• No najdôležitejšia výhoda gumená dráha- jednoduchosť tvorby.

Ak si vážiš všetko pozitívne vlastnosti gumy, rozhodnete sa použiť pneumatiky pre autá pri úprave chodníkov na mieste, máte dve možnosti: vyrobiť kryt zo starých automobilových pneumatík alebo použiť na tieto účely gumené dlaždice, ktoré sú produktom recyklácie tých istých pneumatík.

Stopy po pneumatikách

Na vytvorenie záhradného chodníka budeme potrebovať staré pneumatiky. Je vhodné, aby boli všetky rovnako veľké. Potrebné množstvo bude závisieť od celkovej dĺžky ciest, ktoré plánujete pokryť. Ak sú cesty dostatočne široké, môžete použiť pneumatiky pre nákladné autá.

V každej pneumatike budeme musieť oddeliť behúň (na obrázku vyššie). Na to budete potrebovať ostrý nôž, trochu oleja alebo mydlového roztoku a nejaký predmet ako klinové zariadenie.

• Nožom postupne do kruhu odrežte bočnice na oboch stranách pneumatiky. Aby nôž ľahšie rezal pomerne hustú gumu pneumatík, mal by sa pravidelne namáčať do nádoby s olejom alebo mydlovým roztokom.
• Naše štiepacie zariadenie musí byť vložené za nôž. Môže to byť nastaviteľný kľúč, páčidlo alebo len kus dreva.
• Po odrezaní bočných častí pneumatiky máme gumičku.
• Jeho prerezaním získame obal na našu budúcu cestu.
• Písanie požadované množstvo chrániče, pristúpime k položeniu plátna. V závislosti od toho, aká široká je záhradná cesta, možno budete potrebovať dva až štyri pruhy naraz.
• Zarovnajte pásiky po dĺžke a okraje pribite klincami drevená doska alebo blok, ako je znázornené na fotografii. Vzdialenosť medzi páskami by mala byť 1-2 centimetre. V týchto medzerách časom vyrastie tráva. Dokonale zabráni pohybu záhradného chodníka.
• V miestach, kde sa budú nachádzať drevené časti chodníkov, je potrebné vykopať malé výklenky. To pomôže zabrániť naberaniu okrajov gumového povlaku.

V tomto bode možno inštaláciu záhradnej cesty z pneumatík považovať za dokončenú.

Cestičky z gumových dlaždíc

Teraz si povedzme o druhej možnosti usporiadania chodníkov v záhrade. Na to potrebujeme špeciálny gumené dlaždice. Materiálom na jeho výrobu sú rovnaké ojazdené pneumatiky.

Najprv sa rozdrvia a potom sa z výslednej gumovej drviny vytvoria dlaždice rôznych veľkostí, hrúbok a farieb. Mnoho letných obyvateľov už tento náter ocenilo a stále sa stáva čoraz obľúbenejším.

Gumové dlaždice si zachovávajú všetky vlastnosti, ktoré má pneumatika automobilu. Je jasné, že kúpa takejto krytiny si vyžiada dodatočné náklady, no takáto záhradná cestička bude vyzerať oveľa krajšie ako len stužky pneumatík.

Široká škála tvarov a farieb dlaždíc vám umožní vytvárať cesty, ktoré sú najvhodnejšie pre dizajn vášho webu.

Inštalácia povlaku nie je obzvlášť náročná. Dizajn dlaždíc umožňuje upevnenie pomocou puzdier alebo špeciálnych zámkov.

Jediným bodom, ktorý je potrebné zvážiť pri nákupe, je hrúbka dlaždíc. Tenšie dlaždice (do 20 mm) vyžadujú predbežné vytvorenie tvrdého povrchu v oblastiach budúcich ciest.

Môže byť

• cementový poter
• asfaltový chodník
• drevená podlaha.

Ako základ je možné použiť aj existujúce nátery.

• Aby ste to dosiahli, budete musieť vyrovnať všetky priehlbiny a vydutia na ňom a opraviť praskliny a triesky vytvorené pod vplyvom vonkajších faktorov.
• Povrch základne je dôkladne vyčistený a ošetrený zmesou acetónu a polyuretánového lepidla v rovnakých množstvách.

Hrubšie nátery nevyžadujú takú dôkladnosť prípravné práce. Ak je hrúbka dlaždice väčšia ako 30 mm, možno ju položiť priamo na zem alebo na 5-centimetrovú vrstvu piesku.

Ak chcete, aby vám cesta vydržala oveľa dlhšie a stále vyzerala dobre, pripravte si pred položením dlaždíc základ z troch vrstiev.

Základné komponenty

• stlačená zemina ako prvá vrstva
• drvený kameň
• piesok a cement v pomere 3:1.

Pri pokládke gumenej podlahy bez prípravy podkladu voda prirodzene odteká, takže nie je potrebné vytvárať umelú drenáž. Práca môže byť dokončená inštaláciou gumových obrubníkov. Nielenže sa zlepšia celkový pohľad dráh, ale poslúžia aj ako ich dodatočná fixácia.

Gumové pásy sú skvelý spôsob zabezpečiť pohodlný a bezpečný pohyb po lokalite bez výrazných nákladov. Pozrite si video o dlaždiciach z gumovej drviny.

Mnohí ľudia, ktorí si kúpili letnú chatu, skôr či neskôr čelia potrebe usporiadať lokalitu. Najmä pri výrobe ciest. Dnes existuje veľa spôsobov, ako túto úlohu realizovať. Rozsah výberu je veľký. Patria sem rôzne betónové a asfaltové dlaždice, rozbité tehly, keramzit atď. Všetko závisí od ceny emisie.

Lacné, takmer večné vidiecke cestičky si môžete urobiť svojpomocne a navyše takmer zadarmo. Na ich výrobu sú vhodné staré pneumatiky na autá. Presnejšie povedané, zo samotnej pneumatiky sa používa iba behúň - jeho behúň Pre vidiecke cesty je lepšie použiť pneumatiky z kamióny. Budete ich potrebovať podstatne menej a šírka bude väčšia. Môžete tak výrazne ušetriť čas strávený usporiadaním vašej stránky.

Samotný proces „ťažby“. požadovaný materiál pneumatík pozostáva z nasledujúceho.

Ostrým nožom je potrebné odrezať (oddeliť) behúň pneumatiky od bočníc. Línia rezu je znázornená na obrázku. Aby nôž mohol ľahko rezať gumu, musí sa pravidelne namáčať do oleja alebo mydlového roztoku a za samotný nôž musí byť vložený nejaký druh gumeného klinového zariadenia (pružina alebo páčidlo). Po oddelení trenažéra od bočných stien získame gumený krúžok, ktorý je potrebné odrezať a tým získať gumičku. Táto páska bude našou pokrývkou vidieckych ciest. Keď sa získa dostatočný počet takýchto gumičiek, pristúpime k inštalácii. Ak chcete položiť vidiecku cestu dostatočnej šírky, možno budete potrebovať tri až štyri takéto pásky.

Dĺžku pások upravíme a po okrajoch pribijeme na drevený blok alebo dosku. Medzi páskami necháme medzeru 1–2 cm V budúcnosti v tejto medzere vyrastie tráva, ktorá zabráni bočnému pohybu našich ciest. Pásky by sa mali položiť na vlhkú pôdu. Takto sa rýchlejšie „usadia“ a prilepia sa k zemi. Drevené bloky, upevňovacie gumičky sú zapustené do zeme, aby nevznikali hrbolčeky. To je celý proces. Milenci krajinný dizajn Môžu použiť skôr samostatné kusy ako celú pásku. Na položenie ciest medzi lôžkami možno použiť jednu pásku. Tu už má niekto akú-takú predstavivosť. Hlavná vec je túžba a materiál na výrobu nájdete takmer na každej mestskej skládke alebo po stranách ciest.

A. Vinogradov.

Zo stránky DelaySam.ru:

Najjednoduchší spôsob, ako získať staré pneumatiky, je v predajniach pneumatík. Ich páni sa jednoducho radi zbavia nánosov starých pneumatík.

Z hľadiska záhradný dizajn použitie takejto krytiny na cestičky je samozrejme otázne napríklad medzi záhonom a alebo záhonmi. Takýmito páskami však oblepte parkovisko, vstupnú cestu na pozemok, úžitkový dvor, priestor na umývanie áut, priechody medzi lôžkami atď. bude to veľmi užitočné. Materiál je takmer večný, nekĺzavý a pôsobí decentne.

Dovoľte mi vyjadriť ešte jedno použitie pre takéto „prúžky“ vyrobené zo starých pneumatík.

Na jar alebo na jeseň, t.j. Počas obdobia rozmrazovania má veľa letných obyvateľov problém dostať sa do svojich letných chát.

Ak teraz oblepíte najproblematickejšie miesta na ceste takýmito páskami. A je to jednoduché - mať pár takýchto pások v kufri, keby ste sa zasekli... Zvyčajne sa v takýchto prípadoch začína šantenie s lopatou, šmýkanie sa do najrôznejších konárov, dosiek, trávy. Guma na gume a dokonca aj behúň behúňa zaručujú takmer stopovateľné schopnosti v teréne.

A úplne exotické využitie pre staré pneumatiky je strešný materiál! Videli ste už klasické dlaždice? Vo všeobecnosti ide o úplne identické polvalce, z ktorých niektoré sú uložené drážkou dole a niektoré drážkou hore. V dôsledku toho voda steká po odkvapoch zo strechy.

Ak teda prerežeme pneumatiku tak, ako je znázornené na obrázku, dostaneme odkvap dlhý 1-1,5 metra! Čo nám bráni priklincovať tento žľab k oplášteniu s podnosom nadol a na ňom - ​​to isté, ale s vypuklou časťou nahor?

V dôsledku toho získame takmer večnú strechu.

Dom takou strechou nezakryjeme, ale tu sú hospodárske budovy, dreváreň, kôlňa atď. - prečo nie! Je to predsa len zastrešenie zadarmo!

Zapnuté momentálne takmer všetko letné chatky umožňujú realizovať rôzne nápady na dizajn. Pri zlepšovaní územia chaty alebo vidieckej chaty môžete využiť pohodlné cesty z rôzne materiály. Neponáhľajte sa však a vyhadzujte veci, ktoré sa na prvý pohľad zdajú zbytočné. Môžu dostať nový život a zároveň vniesť do dispozície niečo svieže a jedinečné. osobná zápletka.

Aké typy záhradných chodníkov existujú?

Chodníky pre peších podľa účelu možno rozdeliť na tranzitné a pešie.

Prejazdové chodníky sú určené na pohyb hlavnými priestormi, najčastejšie vedú od brány k domu alebo slúžia na prepojenie cestičiek vo dvore. Napríklad z domu do letná kuchyňa alebo veranda. Šírka takýchto ciest je vypočítaná pre dvoch chodcov, ktorí môžu kráčať spolu alebo paralelne vedľa seba. Pre tranzitné cesty je vhodné použiť veľké pneumatiky a položiť ich vodorovne.

Pešie chodníky sú oveľa menšie chodníky. Postačí im šírka pneumatiky 50–60 cm. osobné auto. Napríklad cesta vyrobená z rozdrvených pneumatík môže byť hodená medzi postele vo vidieckom dome alebo na záhrade. Potom sa bude po záhrade ľahko pohybovať aj po výdatnom lejaku alebo v zime, keď je poľadovica.

Poradte! Trate pozostávajúce z rôznych segmentov pneumatiky auta, vyzerajú veľmi elegantne, najmä keď sú úhľadne rozložené a zdobené.

Výhody a nevýhody

Medzi výhody použitia pneumatík na vytvorenie záhradnej cesty patria:

• trvanlivosť - na výrobu pneumatík sa používa vysokokvalitná a odolná guma, takéto stopy vydržia roky;
• ochrana proti pošmyknutiu - reliéfny povrch vám umožní bezpečne používať takúto cestu v mraze aj v silnom daždi;
• žiadna deformácia pod vplyvom mechanického zaťaženia;
• univerzálna dostupnosť - prakticky žiadne náklady na dráhu, nie je potrebné kupovať materiál;
• jednoduchosť inštalácie a inštalácie;
• minimálna údržba - stačí pravidelne umývať povrch hadicou alebo pozametať nečistoty a prach metlou.

Záhradné chodníky vyrobené z pneumatík majú aj svoje nevýhody.: pod vplyvom slnečné svetlo uvoľňovať určité škodlivé látky. Cestičky z takýchto materiálov je preto lepšie umiestniť tam, kde chodci a najmä deti dlho nechodia.

Spôsoby inštalácie pneumatík pre záhradné chodníky

Možností na inštaláciu stôp po pneumatikách nie je veľa. Na vytvorenie stopy môžete použiť nasledujúce metódy:

• položte pneumatiky vodorovne;
• vydláždiť tvary rybej kosti.

Výber možnosti inštalácie bude závisieť od šírky a dĺžky trasy, veľkosti pneumatík a ich počtu. Treba brať do úvahy, že každá možnosť má svoje pre a proti. Napríklad pneumatiky, ktoré ležia naplocho, sa ľahšie plnia výstužným materiálom. Ale z pevných pneumatík si môžete vytvoriť nielen záhradný chodník, ale aj schodisko.

Pri vytváraní chodníkov v záhrade alebo na chate môžete použiť pneumatiky s ráfikmi alebo bez nich, vo forme narezaných pásov alebo štvorcov. Treba poznamenať, že v prvom prípade sa inštalácia vykonáva naplocho alebo pneumatika musí byť umiestnená „na okraji“.

Poradte! Aby ste dosiahli hladkú podlahu pre chodníky, musíte použiť gumu s rovnomerným opotrebovaním. Je vhodné zvoliť nákladné pneumatiky.

Vertikálna inštalácia pneumatík bude problematická - vyžaduje si podstielku. Predpokladá sa, že je najlepšie vyplniť medzery medzi stenami betónom, čo zvýši odolnosť proti opotrebovaniu. Tento postup je potrebné vykonať pred samotnou inštaláciou.

Ako si vytvoriť vlastný záhradný chodník z pneumatík?

Pred vytvorením cesty by ste si mali zmerať jej šírku a dĺžku, nastaviť jej tvar a smer. V tomto prípade musíte vziať do úvahy detaily, ktoré môžu pomôcť urobiť cestu multifunkčnou a pohodlnou na používanie.

1. Najprv musíte pripraviť nástroje. Má ich každý remeselník – stačí vám skladačka alebo dobre nabrúsený nôž, klince, lopata, sekera a kladivo.
   
2. Orezajte pneumatiku pomocou stavebného noža alebo skladačky.
   
   

   Poradte! Zo zvyšnej bočnej časti pneumatiky potom môžete postaviť obrubník.

3. Potom musíte odrezať behúň, aby ste vytvorili pásku.
   
4. Výsledné pásky musia byť položené vodorovne a ich okraje pribité na drevený podklad. Získate hladké cestičky.
   
   Na tyče môžete tiež pribiť niekoľko pásikov. A potom spojte výsledné cestičky priamym tkaním.
   
5. Ak chcete zlepšiť kvalitu budúcej cesty, môžete na cestu pridať štrk, ktorý bude slúžiť ako základ.
   
6. Môžete pokračovať v inštalácii. Pred položením cesty sa odporúča zostaviť schému a premyslieť aplikáciu dodatočné spôsoby terénne úpravy ako sú obrubníky, žľaby, svetlíky či odvodňovacie systémy.
   

Záhradný chodník vyrobený z pneumatík pre domácich majstrov bude originálnym doplnkom každého vidieckeho domu alebo chaty. Využitie automobilových pneumatík môže byť zároveň úplne iné. Z pneumatík je možné vytvoriť kreatívnu cestičku do predzáhradky, detského pieskoviska alebo aj do zeleninovej záhrady.

Neponáhľajte sa zbaviť opotrebovaných pneumatík. Môžu vám stále dobre slúžiť. Koniec koncov, na vytvorenie skutočných dekoratívnych prvkov pre osobný pozemok z automobilových pneumatík potrebujete len veľmi málo zručností a inšpirácie.