Dopravné predpisy sú pre motoristov bibliou, no niekedy môžu jednoduché a zrozumiteľné varovania spôsobiť množstvo kontroverzií a ťažkostí počas pohybu auta. Povedzme si niečo o značke, ktorú pozná každý, aj dieťa, no nepodceňujte jej dôležitosť a jednoduchosť, azda tá najbežnejšia na ceste, dopravná značka „Hlavná cesta“, obsahuje mnohé úskalia.
Je klasifikované ako prednostné označenie, ktorým sa upravuje prednosť vjazdu vozidla do križovatky, ktorá nie je dodatočne regulovaná (semaforom alebo radičom).
Je to dôležité a vyvoláva veľa otázok pre začiatočníkov aj skúsených vodičov. Zdanlivo jednoduchý význam môže byť za určitých okolností kontroverzný. Najťažšie na pochopenie je pôsobenie pravidla v miestach, kde vozovka mení smer alebo prestáva zóna jeho platnosti. Pokúsme sa nájsť tieto a mnohé ďalšie otázky.
Ako je znázornená značka Hlavná cesta?
Znakom je doska v tvare diamantu žltá farba, orámované bielym rámom. Je jediný s podobným tvarom a nie je to bezdôvodne. Dá sa rozpoznať už z diaľky len vizuálnym pozorovaním jeho obrysu, a to aj z protiidúcej premávky.
Ako doplnok používajú značky označujúce smer a odbočenie pohybu, je ich niekoľko, ako aj ďalšie vysvetľujúce značky.
Čierny obrys na bielom pozadí schematicky znázorňuje mini-model križovatky, kde hrubá čiara označuje hlavný smer a pravidelná čiara označuje vedľajší smer.
Zvyčajne sa takéto vysvetľujúce tabule nepoužívajú samostatne, vždy spolupracujú s hlavnou dopravnou značkou a ničím iným.
Ktorá cesta má prednosť?
Značka je inštalovaná pozdĺž premávky, ktorá má prednosť pred ostatnými križujúcimi sa vozovkami. Tento typ označenia sa zvyčajne nachádza na neregulovaných križovatkách alebo vjazdoch do priľahlých území. Jeho úlohou je regulovať poradie vjazdu alebo prejazdu cez neregulovanú križovatku.
Ak je križovatka vybavená semaforom alebo je k nej pridelený dispečer, prednostná akcia sa ruší. Pod značkou môže byť inštalovaná značka (8.13), ktorá označuje smer pohybu. Tieto informácie sú potrebné na to, aby vodič vozidla mohol jednoducho určiť poradie vjazdu do križovatky.
Skúseným motoristom odporúčame pri približovaní sa ku križovatke spomaliť a dávať pozor na správny uhol vzhľadom k premávke. Ak nie je žiadna značka, musíte sa pozrieť na opačný ľavý roh a potom do rohu za vozovkou. Tieto manipulácie vám pomôžu presne porozumieť situácii v tejto oblasti a pochopiť, ktoré trasy musíte postupovať. Ak sa porozprávame jednoduchým jazykom, potom sa oplatí posúdiť situáciu na celej križovatke a venovať pozornosť prednosti každého z účastníkov premávky na tejto križovatke.
Ak tam nie je značka hlavnej cesty
V obývaných oblastiach je pred každou križovatkou nainštalovaná značka priority „Hlavná cesta“. Čo však robiť, ak toto nie je nainštalované? Značky priamo na vozovke (na povrchu), ako aj umiestnenie a poradie ciest susediacich s hlavnou, prídu na záchranu.
Je potrebné venovať pozornosť povlaku. Takže napríklad hlavná cesta bude s asfaltový chodník vo vzťahu k poľnej alebo štrkovej ceste alebo akejkoľvek vozovke vo vzťahu k priľahlým výjazdom z území. Vstup na územie alebo obytnú oblasť nikdy nebude hlavnou komunikáciou.
Dôležité! Aj keď je povrch cesty, ktorá je vedľajšou alebo výjazdovou z územia, vyrobený z tvrdého materiálu: asfaltu alebo betónu, stále nebude mať status hlavnej a nebude mu prirovnaný.
Funkcie výberu miesta inštalácie
Konštrukcia je inštalovaná vopred na stacionárnom stĺpe alebo nad vozovkou na nadjazde alebo oblúku, to znamená, že pred vjazdom do križovatky je nainštalované varovanie, berúc do úvahy potrebnú vzdialenosť, aby vodič mohol prijať opatrenia a rozhodnutia počas jazdy pozdĺž križovatky. vozovka. Upozornenie sa nachádza na každej križovatke, teda križovatke. Toto opatrenie sa používa na zabezpečenie toho, aby nebol motorista zavádzaný inými upozorneniami.
Na ceste sa môžete stretnúť s nasledujúcimi znakmi:
- "Ustúpiť";
- "Pripojenie a križovanie vedľajšej cesty."
Sú inštalované na križovatke hlavných a vedľajších ciest. Tieto značky však označujú len dočasnú akciu, ktorá sa vzťahuje len na túto križovatku. Ak je napríklad na rohu značka daj prednosť v jazde, znamená to len jednu vec - nemali by ste zasahovať do premávky na vedľajšej ceste, ale v žiadnom prípade to nie je koniec Hlavná cesta.
Akcia neplatí pre chodcov a v obytných zónach, napriek tomu, že jej účastníkmi sú aj ľudia dopravy. Stávajú sa aj prípady, keď sa vodič po nehode sťažuje, že chodec nedal prednosť.
Ako náhradu za „Hlavná cesta“ možno niekedy vidieť jednu formu značky „Hlavná cestná križovatka“. Je nainštalovaný vopred, takže v mestských podmienkach je pre motoristov ťažké sa orientovať v tomto prípade. Táto kombinácia sa častejšie využíva mimo obývanej oblasti.
Mimo mesta sa hlavná dopravná značka neduplikuje a ruší sa len príslušným signálom. Mimo mesta je podobná priorita daná v oblastiach zložitých križovatiek.
Je tiež potrebné pripomenúť, že ak je cesta označená ako hlavná na predmestí, potom je parkovanie na tomto úseku cesty na vozovke prísne zakázané. Povolenie konať je znakom zrušenia resp platný znak parkovisko a oddychové zóny.
Oblasť prevádzky značky Hlavná cesta
V skutočnosti kombinácia nemá určitej oblasti akcie: určuje prioritu iba v mieste, kde sa nachádza. Preto je na každej križovatke duplikovaný. Na zrušenie prednosti sa používa značka zrušenia hlavnej cesty. To však vôbec neznamená, že aj keď vozovka nie je hlavná, takáto značka uvádza skutočnosť, že pred ňou je križovatka ciest rovnakého postavenia.
Pravidlá cestnej premávky uvádzajú, že prednosť platí na mieste, kde je zrušená, no v praxi to tak nie je vždy.
Pod značkou sú často umiestnené tabule, ktoré vodiča informujú o zmene smeru prednostnej cesty. Ak toto znamenie chýba, potom je hlavný smer rovný.
Problémy spôsobujú spravidla tie križovatky, kde sa priorita mení. Zvláštnosť situácie spočíva v kombinácii dvoch problémov: vstup do križovatky s ekvivalentnými a nerovnakými smermi. Mimochodom, pravidlá pre jazdu cez ekvivalentnú križovatku si môžete pozrieť v tomto videu.
V tomto prípade stojí za zváženie nielen značky umiestnené priamo pred autom, ale aj tie, ktoré sú inštalované na križovatke ako celku, vo všetkých jej rohoch a smeroch. Ako je uvedené vyššie, iba úplná analýza pomôže prijať správne riešenie. Nezabudnite na „zlaté pravidlo vodiča“ - prekážky vpravo.
Ako ukazuje prax, existuje množstvo značiek, ktoré znižujú počet dopravných nehôd, jednou z takýchto značiek je „Hlavná cesta“. Mnoho motoristov však, žiaľ, nedokáže určiť prioritu určitých oblastí premávky alebo robí chyby. Takéto situácie sa často končia núdzovými situáciami. V tomto smere musí každý účastník cestnej premávky vedieť, kde je hlavná cesta a ako ju identifikovať. Ale sú chvíle, keď nie je vždy možné nájsť zodpovedajúce značky na križovatkách, takže aj v ťažké situácie musíte vedieť, kto má väčšiu prednosť.
Orientácia na ceste
Hlavné nastavovacie znaky
V pravidlách 2.1 je značka označujúca pohyb po hlavnej ceste. Toto znamenie je pomerne zriedkavé, možno ho rozpoznať z akéhokoľvek uhla, aj keď:
- pokryté snehom;
- pokrytý bahnom;
- vyhorený na slnku.
Znak má tvar kosoštvorca, je sfarbený jemne žltá a okolo okrajov je obklopený bielym okrajom. Toto sfarbenie pomáha rozpoznať ho za každého počasia, ako aj v rôzne situácie deje na ceste. V súlade s podmienkami súčasných noriem je potrebné tento druh označenia inštalovať na hotovú podperu, ktorá by mala byť umiestnená pri okraji vozovky na pravej strane. Takže, keď sa blížite ku križovatke, prvá vec, ktorú urobíte, je pozorne sa pozrieť na pravú stranu. Ak tam značka z nejakého dôvodu nie je, určite sa tešte dopredu, hore, doľava a do stredu, mohla sa tam presunúť okrem.
Na niektorých vedľajších cestách však môžete vidieť výstražné značky, ktoré v pravidlách cestnej premávky patria pod označenie 2.4. Tieto symboly sú veľmi podobné hlavným dopravným značkám, obe majú rovnaký tvar rovnostranného trojuholníka a sú namontované s vrcholom dole. Táto funkcia zase umožňuje rozpoznať znamenie za rôznych okolností. Znak má trojuholníkový tvar, je natretý bielou farbou a po okrajoch má široký okraj jasne červenej farby.
V mnohých prípadoch sa stále používa znak 2,5. Má tvar osemuholníka s nápisom STOP biely. Táto značka oproti vyššie uvedenej nielen určuje prednosť, ale ani neumožňuje prejsť cez križovatku bez zníženia rýchlosti, kým nezastavíte.
Dodatočné označenia
V súlade s normami pre organizáciu infraštruktúry, ako aj RTS (výstavba cestnej dopravy) môže byť značka „Hlavná cesta“ niekedy nahradená nasledujúcimi označeniami, ktoré sa vzťahujú na čísla 2.3.1 - 2.3.7.
Informujú motoristov o prítomnosti vedľajšej dopravy na tejto trase a umožňujú zachovať prednosť pri prejazde určitým územím. Netreba si zamieňať druhy značiek zriaďujúcich hlavnú cestu. Prioritný smer je vždy označený veľkým pruhom v strede, ale čo sa týka susediacich, potom tenkými pruhmi na všetkých stranách.
Aj pod hlavnou dopravnou značkou často vidíte veľkú bielu tabuľku s čiernymi značkami a odkazujúcu na číslo 8.13 v súlade s pravidlami. Pomocou nej môžete presne určiť cestu, ktorá je hlavná vo vzťahu k polohe vozidiel. Pomáha tiež rýchlo určiť poradie pohybu.
Vždy vedzte, že na pomocnej značke je hlavná cesta označená hrubým pruhom, no na pomocných značkách, ktoré nemajú právo prednosti, tenkými pruhmi. Pomocná značka je potrebná pri križovaní troch alebo viacerých ciest a pri zmene smeru jazdy na hlavnej ceste.
Pohyb podľa pravidiel
Ak je pred vami takáto značka, musíte vedieť, že máte prednosť pred vozidlami idúcimi v opačnom smere. Keď je na križovatke takáto značka a nie je tam žiadna vysvetľujúca značka, musíte jasne pochopiť, že cesta, ktorá vedie výlučne rovno, je hlavná. Keď si všimnete prítomnosť značky 8.13, predstavte si ju v strede križovatky a zhodnoťte svoju cestu a porozmýšľajte, či máte prednosť pred ostatnými vozidlami.
Je tiež potrebné vedieť, že vplyv značky „Hlavná cesta“ sa týka každého motoristu prítomného na nej. Veľmi zriedkavo, ale kvôli nedorozumeniam dochádza k nepríjemným situáciám. Dôvodom všetkého je nedostatok túžby zo strany vodiča jazdiaceho po hlavnej ceste dať prednosť osobe, ktorá ju opúšťa.
V tomto ohľade by ste v takýchto situáciách mali použiť iné pravidlá a nezabudnite na zásah do práva. Prednosť majú tí, ktorí spadajú pod túto definíciu. To v žiadnom prípade neplatí pre tých vodičov, ktorí vchádzajú na hlavnú cestu z vedľajšej. Pretože musia prepustiť všetky vozidlá s prednosťou a až potom pokračovať v pohybe.
Sú však aj situácie, kedy znamenie stráca svoj vplyv. Napríklad, ak je na križovatke semafor alebo je na nej dispečer so všetkými príslušnými insígniami a v požadovanej uniforme. Potom by ste mali použiť iba ich signály na určenie stupňa výhodnosti akéhokoľvek transportu. Ak semafor nefunguje, je vypnutý alebo blikajú žlté svetlá, držte sa značky.
Nemyslite si, že značka „Hlavná cesta“ dáva prednosť autám pred chodcami. Za predpokladu, že infraštruktúra má všetky príslušné označenia a samozrejme označenia, je potrebné konať v súlade s pravidlami. Na riadenej križovatke by ste sa mali často riadiť semaformi alebo kontrolórom a všetky ostatné značky vás zaväzujú dať prednosť tým istým motoristom.
Keď je značka umiestnená mimo mesta a označuje hlavnú cestu, môže určiť prednosť aj obmedzenie. V takýchto oblastiach je zastavenie zakázané. Najprv si treba počkať na cestnú kapsu alebo prvý výjazd, čo je v každom prípade na diaľniciach. Môže však existovať výnimka, ide o zastavenie z dôvodu nehody, ktorá sa stala na hlavnej ceste alebo inej mimoriadnej udalosti. Za takéto porušenie vám môže inšpektor dopravnej polície udeliť pokutu a aby ste tomu zabránili, budete mu musieť predložiť silné dôkazy.
Keď znak chýba
Sú chvíle, keď križovatky nie sú vybavené správnym dopravným značením, čo vedie k zmätku medzi začínajúcimi motoristami. Vždy je potrebné mať na pamäti, že nasledujúce majú sekundárny status:
1. Dvorné cesty.
2. Prístupové cesty.
3. Technologické cesty podnikov.
4. Príjazdové cesty.
5. Pruhy.
Navyše k tomu všetkému má cesta s tvrdým povrchom akéhokoľvek typu výhodu oproti prašným cestám a nezávisí od ich smeru alebo veľkosti. Výnimkou môže byť len inštalovaná tabuľa označujúca výhodu poľnej cesty ako hlavnej.
Niekedy na vidieckych cestách nie je značka „Hlavná cesta“ umiestnená na všetkých križovatkách. A preto bude cesta prvoradá, kým nenatrafíte na požadovanú značku, popísanú v pravidlách pod číslami 2.2. Dôvodom ukončenia vplyvu značky môže byť prejazd obývanými oblasťami, ako aj zmeny povrchu vozovky. Ak je povrch cesty rovnaký, mali by ste sa držať pravidla - prekážky vpravo.
Priania pred cvičením
Ako už všetci vieme, medzi motoristami sú aj takí, ktorí nepoznajú pravidlá cestnej premávky alebo ich z nejakého dôvodu pravidelne či neúmyselne porušujú. Keď idete na cestu, mali by ste vždy pamätať na to, že po ceste môžu nastať neočakávané situácie a mali by ste byť vždy pripravení ich vyriešiť. Značka „Hlavná cesta“ veľmi často nemôže zaručiť bezpečnú jazdu, pretože sa môže vyskytnúť motorista, ktorý chce vstúpiť na cestu bez prednosti. Sú situácie, keď nedôjde k dokončeniu výjazdu, ale iba k nedodržaniu pravidiel stanovujúcich čiaru na zastavenie. Ale to úplne stačí na to, aby došlo k nehode.
V dôsledku toho, keď sa blížite k vedľajšej ceste, mierne znížte rýchlosť a zamerajte svoju pozornosť na vozidlá, ktoré sa po nej pohybujú. Môžete tiež umiestniť nohu vedľa brzdového pedála, čo pomôže zmeniť výsledok dôsledkov. Iba ak sa to stane pohotovostna situacia, bude mať stále pravdu ten, kto sa pohyboval po hlavnej ceste.
Výhoda pohybu
Čo sa týka hlavnej cesty, platí hlavne pravidlo, že prednosť majú motoristi, ktorí jazdia v správnom smere. Je však potrebné pripomenúť, že musíte dodržiavať ďalšie pravidlá vrátane výhod vozidiel umiestnených vpravo, ako aj požiadaviek týkajúcich sa manévrovania. Na cestách, ktoré nie sú označené, je veľmi ťažké nájsť hlavnú cestu, ale môžete to urobiť, ak sa pozriete na povrch alebo účel cesty. Navyše pri jazde po hlavnej ceste buďte opatrní a opatrní, pretože majitelia áut nie vždy dodržiavajú pravidlá.
Stanovenie priority pri prejazde križovatkami je dôležitým faktorom bezpečnosti premávky. Na tento účel boli vyvinuté dopravné značky a koncept ako hlavná cesta - pravidlá cestnej premávky jasne a jednoznačne odrážajú tieto nástroje interakcie medzi vodičmi.
Hlavná cesta - definícia pravidiel cestnej premávky, označenie značiek
Definícia pravidiel cestnej premávky na hlavnej ceste je nasledovná: Hlavná cesta je predovšetkým cesta, na ktorej sú umiestnené značky 2.1, 2.3.1–2.3.7 alebo 5.1. Akékoľvek priľahlé alebo križujúce sa cesty budú druhoradé a vodiči na nich budú povinní podriadiť sa premávke idúcej v smere označenom vyššie uvedenými značkami.
Prioritu určuje aj dostupnosť pokrytia. S tvrdým povrchom vozovky (materiály z kameňa, cementu, asfaltového betónu) je vo vzťahu k zemi aj hlavný. Ale vedľajšia, ktorá má určitý úsek s pokrytím len pred križovatkou, nie je významovo rovnaká ako tá, cez ktorú sa prechádza. Sekundárny rozlíšite aj podľa umiestnenia. Akákoľvek cesta sa považuje za hlavnú cestu pre výjazdy z priľahlých území. Pozrime sa na znaky označujúce hlavné a ako sa používajú.
- 2.1 je umiestnený na začiatku úseku s prednostným právom pohybu cez neregulované križovatky, ako aj bezprostredne pred križovatkami.
- Ak na križovatke hlavná cesta zmení smer, potom je okrem 2.1 nainštalovaná značka 8.13.
- Koniec úseku, kde vodič išiel po hlavnej ceste, označuje značka 2.2.
- 2.3.1 informuje o nájazde na križovatku so smermi druhoradého významu súčasne zľava aj sprava.
- 2.3.2–2.3.7 – o približovaní sa ku križovatke vpravo alebo vľavo vedľajšej cesty.
- Značka „Diaľnica“ (5.1) označuje hlavnú cestu, pre ktorú platia pravidlá pre jazdu na diaľnici. 5.1 je umiestnený na začiatku diaľnice.
Značky na vedľajších cestách
Na upozornenie vodičov, že jazdia po vedľajšej ceste a blížia sa ku križovatke s hlavnou cestou, umiestnia značku Daj prednosť v jazde (2.4). Umiestnite ho pred výjazdom z hlavnej cesty na začiatku križovatky, pred križovatkou alebo výjazdom na diaľnicu. Dodatočne pri 2.4 možno použiť tabuľku 8.13, ktorá informuje o smere hlavnej cesty v prejazdenom úseku.
Pred križovatkou s hlavnou cestou môže byť umiestnená značka 2.5, ktorá zakazuje prejazd bez zastavenia. 2.5 vás zaväzuje podvoliť sa vozidlám idúcim po vozovke, cez ktorú prechádzate. Vodiči musia zastaviť na čiare zastavenia, a keď tam žiadna nie je, na hranici križovatky. Až po uistení sa, že ďalší pohyb je bezpečný a neprekáža preprave v prechádzajúcom smere, môžete vyraziť.
Dopravné predpisy o konaní vodičov na križovatkách ciest
Pre vodičov, ktorí sa pohybujú v smere označenom ako hlavná cesta, pravidlá cestnej premávky vyžadujú prednostný (primárny) pohyb cez neriadené križovatky a križovatky s vedľajšími smermi. Vodiči idúci vedľajším smerom sú povinní ustúpiť premávke idúcej v hlavnom smere. Na signalizovaných križovatkách by ste sa mali riadiť signálmi, ktoré sú dané.
Značka „Hlavná cesta“ sa zvyčajne nachádza na začiatku ulice, čo sťažuje určenie, ktorá vozovka má prednosť. Aby ste sa vyhli nesprávnej interpretácii pri absencii požadovaných značiek, mali by ste poznať požiadavky pravidiel cestnej premávky. Keď sa blížite ku križovatke, musíte si preštudovať jej blízky pravý roh. Ak neexistujú vyššie uvedené znaky, skontrolujte blízky a potom vzdialený ľavý roh. Je to potrebné na identifikáciu značky „Daj prednosť v jazde“. Keď je pokrytý snehom alebo otočený na druhú stranu, pozerajú sa na umiestnenie trojuholníka - v 2.4 je vrchol nasmerovaný nadol.
Zákazové značky zavádzajú alebo odstraňujú určité dopravné obmedzenia.
3.1 "Vstup zakázaný."
Vjazd všetkých vozidiel v tomto smere je zakázaný.
3.2 "Pohyb je zakázaný."
Všetky vozidlá sú zakázané.
3.3 "Pohyb motorových vozidiel je zakázaný."
3.4 „Premávka kamiónov je zakázaná.“
Pohyb nákladných vozidiel a jazdných súprav s prípustnou maximálnou hmotnosťou väčšou ako 3,5 tony (ak hmotnosť nie je uvedená na značke) alebo s maximálnou prípustnou hmotnosťou vyššou, ako je uvedená na značke, ako aj ťahače a vozidlá s vlastným pohonom Je zakázané.
Značka 3.4 nezakazuje pohyb nákladných vozidiel určených na prepravu osôb, vozidiel federálnych poštových organizácií, ktoré majú na bočnej ploche biely šikmý pruh na modrom podklade, ako aj nákladných vozidiel bez prívesu s prípustnou maximálnou hmotnosťou nie viac ako 26 ton, ktoré slúžia podnikom nachádzajúcim sa v určenej oblasti. V týchto prípadoch musia vozidlá vchádzať a vychádzať z určeného priestoru na križovatke, ktorá je najbližšie k ich cieľu.
3.5 "Motocykle sú zakázané."
3.6 "Pohyb traktorov je zakázaný."
Pohyb traktorov a samohybných vozidiel je zakázaný.
3.7 "Jazda s prívesom je zakázaná."
Je zakázané viesť nákladné vozidlá a traktory s prívesmi akéhokoľvek druhu, ako aj ťahať motorové vozidlá.
3.8 "Pohyb konských záprahov je zakázaný."
Pohyb konských záprahov (záprahov), jazda na zvieratách, ako aj prejazd hospodárskych zvierat je zakázaný.
3.9 "Bicykle sú zakázané."
Bicykle a mopedy sú zakázané.
3.10 "Pešia premávka je zakázaná."
3.11 „Obmedzenie hmotnosti“.
Pohyb vozidiel vrátane jazdných súprav, ktorých celková skutočná hmotnosť je väčšia ako je uvedená na značke, je zakázaný.
3.12 „Obmedzenie hmotnosti na nápravu vozidla“.
Je zakázané jazdiť s vozidlami, ktorých skutočná hmotnosť na ktorejkoľvek náprave presahuje hmotnosť uvedenú na značke.
3.13 „Obmedzenie výšky“.
Pohyb vozidiel, ktorých celková výška (s nákladom alebo bez neho) je väčšia ako výška uvedená na značke, je zakázaný.
3.14 „Obmedzenie šírky“.
Je zakázané jazdiť s vozidlami, ktorých celková šírka (naložené alebo nenaložené) je väčšia ako šírka uvedená na značke.
3.15 „Obmedzenie dĺžky“.
Pohyb vozidiel (vozidiel), ktorých celková dĺžka (s nákladom alebo bez neho) je väčšia, ako je uvedená na značke, je zakázaný.
3.16 "Obmedzenie minimálnej vzdialenosti."
Je zakázané riadiť vozidlá, ktorých vzdialenosť medzi nimi je menšia, ako je uvedená na značke.
3.17.1 „Colníctvo“.
Je zakázané cestovať bez zastavenia na colnici (kontrolnom stanovišti).
3.17.2 „Nebezpečenstvo“.
Ďalší pohyb všetkých vozidiel bez výnimky je zakázaný z dôvodu dopravnej nehody, nehody, požiaru alebo iného nebezpečenstva.
3.17.3 „Kontrola“.
Jazda cez kontrolné body bez zastavenia je zakázaná.
3.18.1 „Pravé odbočenie je zakázané.“
3.18.2 "Odbočky doľava sú zakázané."
3.19 "Otáčanie je zakázané."
3.20 "Predbiehanie je zakázané."
Je zakázané predbiehať všetky vozidlá okrem pomaly idúcich vozidiel, povozov ťahaných koňmi, bicyklov, mopedov a dvojkolesových motocyklov bez postranných vozíkov.
3.21 "Koniec zóny zákazu predbiehania."
3.22 "Predbiehanie nákladnými vozidlami je zakázané."
Zakázané kamióny s prípustnou maximálnou hmotnosťou vyššou ako 3,5 tony, pri predbiehaní všetkých vozidiel.
3.23 "Koniec zóny zákazu predbiehania pre nákladné vozidlá."
3.24 „Maximálny rýchlostný limit“.
Je zakázané jazdiť rýchlosťou (km/h) prekračujúcou rýchlosť uvedenú na značke.
3.25 "Koniec zóny maximálnej rýchlosti."
3.26 "Zvukový signál je zakázaný."
Je zakázané používať zvukové signály, okrem prípadov, keď sa signál dáva na zabránenie dopravnej nehode.
3.27 "Zastavenie je zakázané."
Zastavenie a státie vozidiel je zakázané.
3.28 "Parkovanie je zakázané."
Parkovanie vozidiel je zakázané.
3.29 „Parkovanie je zakázané v nepárne dni v mesiaci.“
3.30 "Parkovanie je zakázané v párne dni v mesiaci."
Pri súčasnom použití značiek 3.29 a 3.30 na opačných stranách vozovky je parkovanie povolené na oboch stranách vozovky od 19:00 do 21:00 (čas prestavby).
3.31 "Koniec zóny všetkých obmedzení."
Označenie konca oblasti pokrytia súčasne pre niekoľko značiek z nasledujúcich: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30.
3.32 "Pohyb vozidiel s nebezpečným tovarom je zakázaný."
Pohyb vozidiel vybavených identifikačnými značkami (informačnými tabuľkami) „Nebezpečný náklad“ je zakázaný.
3.33 "Pohyb vozidiel s výbušným a horľavým nákladom je zakázaný."
Pohyb vozidiel prepravujúcich výbušniny a výrobky, ako aj iný nebezpečný tovar podliehajúci označeniu ako horľavý je zakázaný, s výnimkou prípadov prepravy uvedených nebezpečné látky a výrobky v obmedzených množstvách, určených v súlade s postupom ustanoveným osobitnými prepravnými pravidlami.
Značky 3.2 – 3.9, 3.32 a 3.33 zakazujú pohyb príslušných typov vozidiel v oboch smeroch.
Znaky sa nevzťahujú na:
3.1 – 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 – pre traťové vozidlá;
3.27 – pre traťové vozidlá a vozidlá používané ako osobné taxi, na miestach, kde zastavujú traťové vozidlá alebo kde parkujú vozidlá používané ako osobné taxi, označené značkami 1.17 a (alebo) značkami 5.16 – 5.18, resp.
3.2, 3.3, 3.5 – 3.8 – na vozidlách federálnych organizácií poštových služieb, ktoré majú na bočnej ploche biely šikmý pruh na modrom podklade, a vozidlách, ktoré slúžia podnikom, ktoré sa nachádzajú v určenej oblasti a slúžia aj občanom alebo patria občanom žijúcim alebo pracovať v určenej oblasti. V týchto prípadoch musia vozidlá vchádzať a vychádzať z určeného priestoru na križovatke, ktorá je najbližšie k ich cieľu;
3.28 – 3.30 – pre vozidlá vedené osobami so zdravotným postihnutím, ktoré prepravujú osoby so zdravotným postihnutím vrátane postihnutých detí, ak je na vozidiel je nainštalovaný identifikačný znak „Disabled“, ako aj na vozidlách federálnych poštových organizácií, ktoré majú na bočnom povrchu biely diagonálny pruh na modrom pozadí, a na taxíky so zapnutým taxametrom;
3.2, 3.3 – pre vozidlá vedené osobami so zdravotným postihnutím skupiny I a II, ktoré prepravujú tieto osoby so zdravotným postihnutím alebo deti so zdravotným postihnutím, ak je na týchto vozidlách namontovaný identifikačný znak „Zdravotne postihnutí“;
Oblasť pokrytia značiek 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 sa rozprestiera od miesta, kde je značka inštalovaná, po najbližšiu križovatku za ňou a v obývaných oblastiach, ak neexistuje križovatka, až po koniec obývanej oblasti. Účinok značiek nie je prerušený na výjazdových miestach z plôch priľahlých k vozovke a na križovatkách (križovatkách) s poľnými, lesnými a inými vedľajšími cestami, pred ktorými nie sú osadené zodpovedajúce značky.
Účinok značky 3.24 inštalovanej pred obývanou oblasťou označenou značkou 5.23.1 alebo 5.23.2 sa rozširuje aj na túto značku.
Oblasť pokrytia značiek sa môže znížiť:
pre značky 3.16 a 3.26 s použitím tabuľky 8.2.1;
pre značky 3.20, 3.22, 3.24 inštalovaním značiek 3.21, 3.23, 3.25 na konci ich oblasti pokrytia alebo pomocou tabuľky 8.2.1. Oblasť pokrytia značky 3.24 je možné zmenšiť inštaláciou značky 3.24 s iným významom maximálna rýchlosť pohyby;
pre značky 3.27-3.30 osadením na konci ich platnosti opakovanými značkami 3.27-3.30 s tabuľkou 8.2.3 alebo použitím tabuľky 8.2.2. Značka 3.27 sa môže použiť v spojení s označením 1.4 a značka 3.28 - s označením 1.10, pričom oblasť pokrytia značiek je určená dĺžkou čiary označenia.
Pravidlá cestnej premávky obsahujú značky nazývané prednostné značky, ktoré vykonávajú dôležitá úloha pri regulácii pohybu motorových vozidiel. Jednou z týchto značiek je dopravná značka „Hlavná cesta“.
Vďaka jeho pokynom majú vodiči prednosť pri jazde po cestách a pri prejazde križovatkami, ak tam nie je semafor.
Žiaľ, veľa vodičov ignoruje pokyny dopravných značiek, ktoré sú v Rusku označované za prvý problém, alebo bezohľadných vodičov, takže máme dočinenia s obrovským množstvom nehôd a apelujeme na poisťovňu o platby.
V tomto článku:
Požiadavky na dopravnú značku 2.1
Keď vidíme žltý diamant na bielom pozadí, chápeme, že na tomto úseku cesty je organizovaná hlavná cesta. Čo to pre nás znamená?
Môžeme sa bezpečne pohybovať v smere hlavnej cesty, križovať križovatky a vedľajšie cesty bez toho, aby sme brali do úvahy pravidlo „zásah vpravo“.
Prečo má znak tvar diamantu? Pri štúdiu určite dopravné pravidlá v autoškole učiteľ vysvetlil význam značiek a geometrický tvar používaných značiek.
Sú situácie, kedy je nedostatočná viditeľnosť spôsobená napr silný dážď, fujavice, tma na úsekoch ciest bez osvetlenia. Okrem toho, že si zapamätáme pozadia obrazu, ukladáme si do pamäte aj geometrické tvary postáv.
Pri prechádzaní križovatkou sú dôležité aspoň tri tvary značiek: kosoštvorec, obrátený trojuholník a osemuholníkový znak.
Aj keď nevidíme obrázky značiek, dokonale rozumieme ich významu a tomu, čo urobí vodič na križovatke vpravo alebo vľavo od nás.
V tomto prípade sa budeme pohybovať bez prekážok, prednosť v premávke, ale stojí za to sa poobzerať okolo seba a pripomenúť si problémy Ruska a skutočnosť, že existuje doprava, ktorá má prednosť v premávke, napriek pokynom značiek (sanitka, ministerstvo Mimoriadne situácie, polícia).
Pravidlá pre inštaláciu značky 2.1
Značka 2.1 sa zvyčajne umiestňuje na začiatku cesty a má prednosť pred označením dopravná značka 2.2, označujúci koniec hlavnej cesty. Značka 2.2 má diagonálne prekrížené čiary označujúce koniec hlavnej cesty. Potom funguje iný spôsob pohybu.
Účinok značky sa rozširuje na križovatku. Pokiaľ nie je použité dodatočné značenie vzdialenosti, značka 2.1 je umiestnená pred každou križovatkou.
Pri zmene smeru cesty je pod značkou duplicitná značka 8.13, kde je zvýraznená čierna priamka, označujúca smer jazdy po hlavnej ceste.
Mimo mesta sú značky 2.1 a 8.13 osadené vo vzdialenosti 150-300 metrov pred križovatkou ciest. Okrem toho podľa GOST nesmie byť značka 2.1 inštalovaná pred každou križovatkou na kolmom páse na hlavnú cestu.
Zodpovednosť za porušenie znamenia 2.1
Keďže prednostné značky neobsahujú zákazy, za ich porušenie nehrozí pokuta. Ale pre vodičov jazdiacich z priľahlej strany cesty, kde určite bude značka daj prednosť v jazde, platia pravidlá.
V tomto prípade vodič, ktorý ignoruje požiadavky na dávanie prednosti autám idúcim po hlavnej ceste, nesie správnu zodpovednosť podľa časti 3 čl. 12.13 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie vo forme pokuty 1 000 rubľov.
Taktiež, ak ste mimo mesta na hlavnej ceste, máte v závislosti od dopravného značenia zakázané zastaviť v tejto oblasti, kým nebude zorganizovaná zastávka. Vodiči môžu niesť zodpovednosť podľa časti 4 čl. 12.16 Kódex správnych deliktov Ruskej federácie a dostanete pokutu 1 000 rubľov.
