Крепежные изделия специального предназначения применяются для соединения различных конструкций, а также в сложных механизмах, куда стандартные элементы крепления не подходят. Они делаются из высококачественной твердой стали, которая выдерживает высокие механические нагрузки. Специальный крепеж, как и обычный, имеют резьбу, сделанную в метрическом или дюймовом формате.
Какой бывает специальный крепеж
Фактически элементов специального крепежа не так уж и много. Все имеющиеся изделия можно распределить на две категории – жесткой фиксации и такелажные.
Элементы жесткой фиксации применяются для соединения неподвижных изделий, а такелажные используются для закрепления тросов или веревок. Специальный крепеж представлен на рынке обширным ассортиментом различных вариаций, которые имеют простейшую конструкцию, но отличается габаритами и прочими не существенными характеристиками, что позволяет сгруппировать их по категориям.
Крепеж жесткой фиксации
Крепежные элементы жесткой фиксации включает всего три категории изделий:
- Шпильки.
- Штуцера.
- Бобышки.
Шпилька
Шпилька представляет собой металлический прут с резьбой. Такой крепеж бывает различных размеров и делается из металлов с широким диапазоном твердости, поэтому отличается по физико-механическим свойствам. Большие шпильки применяется для фундаментных работ. С их помощью крепится металлический каркас к бетону, а также фиксируются стойки рекламных билбордов к блокам. Существует всего две основные категории шпилек:
- С двусторонней резьбой.
- Полнорезьбовые.
Двусторонние шпильки имеют по центру чистый участок без резьбы. С одного края шпильки идет правая резьба, а со второго левая. Такая конструкция часто используется для крепления головки блока цилиндров в автомобиле. Часть крепежа ввинчивается в алюминиевый блок двигателя, а на свободный конец продевается головка, которая зажимается гайками.
Полнорезьбовые шпильки имеют резьбу одного типа, которая идет от края до края. На них можно навернуть гайку и прокрутить по всей длине. По данному принципу работают классические резьбовые струбцины. Подобные шпильки широко используются в строительстве для создания различных конструкций. В частности, их применяют для монтажа сэндвич-панелей, и т.д.
Штуцер
Штуцер – это распространенный специальный крепеж, который применяется для соединения труб с трубами или шлангами. Главное условие – наличие резьбы хотя бы на одном элементе. Обычно их используют в водопроводе и газопроводе. Также с помощью штуцеров подсоединяются бытовые приборы, которые используют воду или газ. Штуцера есть на стиральных и посудомоечных машинках, газовых плитах, котлах и т.д.
Существует четыре категории штуцеров:
- Соединительные.
- Приварные.
- Поворотные.
- Переходные.
Соединительный штуцер представляет собой металлическую трубку различной длины, на обоих концах которой накатана внешняя резьба. Штуцер вставляется между двумя трубами с подготовленной внутренней резьбой и навинчивается на них. Поскольку резьбы являются противоположными, то при повороте штуцера он входит одновременно в оба конца труб. В его центре имеется проточка под гаечный ключ. Также бывают штуцеры с внутренней резьбой, которые наоборот накручиваются на трубки.
Приварной штуцер представляет собой металлическую трубку, на внешней стороне одного из концов которой нарезана резьба. Чистый край приваривается к трубе, которая не имеет резьбы, с помощью электросварки. На второй конец крепежа накручивается другая труба с резьбой. Использование такого элемента позволяет сделать водопроводное или газовое ответвление, или просто удлинить трубу. Зачастую такие крепежи имеют не метрическую, а дюймовую резьбу, которая применяется в инженерных системах.
Поворотный штуцер имеет подвижную конструкцию, которая позволяет фланцу, предназначенному для насаживание шланга, проворачиваться. Применение подобного крепежа является весьма удобным в тех случаях, когда не желательно при скручивании штуцера допускать наворачивание шланга.
Переходной штуцер представляет собой практически такой же специальный крепеж, как и соединительный, но с небольшим отличием. Его концы имеют различный диаметр. Это позволяет проводить соединение разных по толщине труб.
Бобышки
Бобышка является похожей конструкцией на соединительном штуцере, но все же имеет некоторые отличия. Она представляет собой высокую гайку, которая наворачивается на трубку — например для подсоединения измерительного оборудования, такого как манометр. По всей поверхности бобышки идет шестигранная проточка для возможности затягивания гаечным ключом. Резьба для подключения находится внутри трубки. Диаметр выходных отверстий с разных сторон крепежа может отличаться. Резьба для подсоединения к трубе часто сделана в дюймовом формате, а для манометра в метрическом. Бобышки делают из нержавеющей стали, или медных сплавов.
Такелажный крепеж
Такелажный специальный крепеж является более разнообразным, чем классический:
- Скоба.
- Талрепы.
- Карабины.
- Крюки.
- Зажимы.
- Коуши.
- Блоки.
- Вертлюги.
- Рым-гайки и болты.
Скоба представляет собой изогнутый прут, края которого соединяются пальцем или поперечным болтом и гайкой. Это очень распространенный крепеж, который позволяет проводить надежное подсоединение троса к различным опорам. Он делается из твердой стали и покрывается слоем цинка. Существуют как маленькие скобы, так и довольно крупные.
Талреп представляет собой винтовую стяжку, которая позволяет при вращении создавать прочное натяжение с минимальными усилиями. Данный элемент представляет собой рамку или кольцо, в тело которого ввинчены металлические пруты. Один из них заканчивается крюком, а второй кольцом. При вращении рамки прутья вворачиваются внутрь, что обеспечивает создание натяжения. Это многоразовая система, которая может работать не хуже гидравлического домкрата, но на натяг, а не подъем.
Карабин – это элемент для быстрого соединения цепей и тросов. Он представляет собой согнутый и соединенный концами металлический прут, на одном из концов которого имеется специальный пружинный механизм, удерживающий съемный сегмент. Отодвигая сегмент можно завести внутрь карабина кольцо троса или звено цепи.
Крюк представляет собой металлический прут, на одном конце которого имеется резьба, а второй выкручен полукольцом. Он вворачивается в различные материалы, такие как древесина или дюбель, и удерживает подвешенные элементы. Также бывают конструкции, в которых вместо крюка применяется кольцо. Использовать такой специальный крепеж нужно с осторожностью, поскольку крючок может разогнуться под воздействием большого веса.
Зажим для троса представляет собой металлическую пластинку, в которую вставляется прут изогнутый в виде скобы. На его концах накручены гайки. Зажим позволяет создавать надежную петлю троса, которая не разорвется. Достаточно завести сложенный вдвое трос в отверстия зажима и подтянуть болты.
Коуши представляют собой вставку, сделанную из металлического прута загнутого по форме треугольника или капли. Они применяются для увеличения радиуса перегиба при создании узлов из троса. Коуши являются альтернативой зажимов в создании петель. Они более дешевые и при правильном завязывании узла обеспечивают более прочное соединение. Их единственный недостаток в том, что нужно использовать довольно много троса для подготовки узла. Зачастую коуши применяют совместно с зажимами, когда нужна гарантированная прочность.
Блок представляет собой специальный крепеж, который применяется для грузоподъемных работ. В его конструкции предусмотрен шкив, в который можно вставить трос или веревку. Благодаря получению оси вращения облегчается прикладывание усилий для поднятия тяжести.
В зависимости от конструкции блок может быть цельным или откидным. Если он цельный, то для проведения работы необходимо предварительно завести конец троса как нитку в ушко иголки. В откидной конструкции все существенно проще. На ее боковой части имеется специальный сегмент, которые можно отодвинуть, чтобы завести веревку или трос без необходимости искать конец, что особенно удобно если применяется длинная бухта.
Вертлюг представляет собой стальное кольцо, в боковое отверстие которого вставлен металлический прут, с небольшим колечком на конце. Использование вертлюга позволяет предотвратить сворачивания троса или веревки. Данный крепежный элемент позволяет продлить срок службы используемой бухты и погасить раскачивание. При выворачивании троса просто проворачивается вертлюг, тем самым компенсируя подобные действия, не допуская излома. Подобие такелажного вертлюга, но в миниатюре можно встретить на поводке для выгула собак, и сумках. Также вертлюг применяется в рыбацких снастях.
Рым-болты и рым-гайки представляют собой болт или гайку, к которой приварено кольцо. Эта конструкция имеет много общего с такелажным крюком, но является более надежной. Все ее элементы прочно сварены между собой. Это исключает распрямление изгиба, что является частой проблемой крюка. Рым-гайки и болты бывают различных размеров. Они всегда делаются только из стали.
Практически вся жизнь человека пронизана связями: общественными, родственными, моральными, деловыми. Даже все, что окружает человека, создано благодаря крепким связям. Эти связи держатся за счет крепежных элементов. В современном доме при строительстве используется бесчисленное множество таких элементов.
Для чего нужен крепеж?
Крепеж призван соединять и удерживать соединенными различные детали одного целого. Он обеспечивает безопасность конструкций, их целостность и долговечность . Благодаря этим элементам все вокруг становится прочным и удобным. Современный рынок способен предложить самые разнообразные виды элементов: гвозди, гайки, болты в Санкт-Петербурге и многое другое.
Разнообразие крепежа
Насчитываются тысячи и тысячи наименований крепежа с учетом материала, размера, типа и назначения. В основном, все это многообразие можно разделить на несколько больших групп:
- Мебельный: сверла, буры, расходники;
- Метизные изделия: гайки, заклепки, шайбы и болты;
- Специальный: изделия для закрепления вентиляционных систем, электрооборудования, водопроводных систем;
- Строительный: шурупы, дюбели, гвозди, анкеры. Их используют чаще всего. Эта группа нашла широкое применение в домашнем быту.
В магазинах можно отыскать изделия отечественного и зарубежного производства. Сегодня профессионалы предпочтение отдают таким маркам, как ABC, Fisher, Bralo (Испания), Sormat (Финляндия), Wurth (Германия), Omax (США).
Это более дорогие виды изделий, отличающихся высоким качеством. Большая часть предлагаемого ассортимента – китайского, таиландского или тайваньского производства. Этот крепеж более доступен по цене и вполне подходит для выполнения мелкого домашнего ремонта. Но для серьезных работ он вряд ли подойдет.
Гвозди
Что такое гвозди, знают, пожалуй, все. Они прочно вошли в быт человека и заняли в нем важное место. Гвозди делят на:
- Строительные с плоской рифленой или гладкой шляпкой;
- Специальные («костыли», «дуплет»);
- Шиферные гвозди;
- Рифленые, винтовые или кольцевые гвозди для фиксации кровли.
Шурупы, саморезы, винты
Все эти типы крепежа выглядят как стержни с резьбой и головкой. Их область применения – отделка, фасадные и кровельные работы, монтаж, сборка мебели. Отличие между шурупами, винтами и саморезами состоит в том, что для использования винта необходимо просверливать отверстие и нарезать в нем резьбу. При работе с шурупом этого делать не нужно. А при работе с саморезом и вовсе нет необходимости сверлить отверстие.
Существует еще множество типов и видов крепежа. Практически для каждого вида работы создан практичный и максимально удобный крепеж.
При проведении строительных, ремонтных и других работ, в машиностроении…, почти в любом производстве невозможно, или крайне сложно обойтись без применения различного рода крепежных изделий. Металлический крепеж — это гарантия надежного соединения отдельных деталей между собой. Самыми распространенными и востребованными крепежными изделиями по праву считаются метизы — изделия из металла.
Классификация крепежных изделий
1. Анкерный крепеж — технически сложные стальные изделия, несущие высокие нагрузки (до 5 тонн).
2. Шурупы и саморезы — наиболее часто востребованный и простой в исполнении вид крепежа. Имеет очень широкое распространение и применение.
3. Метрические крепежные соединения — самый надежный и распространенный вид (гайки, болты, шайбы и т. д.)
4. Дюбеля — в основном изделия из пропилена или нейлона. Используются совместно с шурупами или саморезами.
5. Гвозди — изготавливаются из металла для крепления деталей на деревянных основаниях.
6. Перфорированные отверстиями ленты — производятся из листовой стали (уголки, перфолента…). Часто применяются при строительстве домов из дерева.
7. Такелажные крепежные изделия — служат для крепления и перемещения различных грузов (тросы, цепи, карабины…).
Анкерные крепежные изделия
Есть несколько видов анкеров:
- забивной анкер — металлическая втулка. С одной стороны резьба, другая сторона разрезана. Внутри имеется клин, который при забивании (в основном в бетон) надежно удерживает монтируемую конструкцию;
- клиновой — применяется также в бетонах и натуральных камнях. Забивается и дополнительно закручивается гаечным ключом;
- разжимной — специальный разжимной механизм раскрывается внутри основания;
- химический анкер — заранее подготовленное отверстие заполняется химическим составом и вводится крепежный стержень.
Электромонтажные крепежные изделия
Некоторые виды:
- дюбель-скоба для проводов круглых и плоских;
- стяжка кабельная;
- зажим провода универсальный;
- крепление плоского и круглого провода;
- хомуты;
- крепления для гофрированных труб, ПВХ и кабелей.
Саморезы и шурупы
Подразделяются по видам головки:
- шестигранная;
- полуцилиндрическая;
- потайная;
- полусферическая;
- с шлицем крестообразным.
По видам наконечников различаются:
- с острым концом;
- в виде сверла.
В зависимости от применения подразделяются:
- для соединения деревянных деталей;
- для соединения металлических деталей;
- кровельные.
Защита крепежных изделий гальваническим покрытием
Служит для увеличения срока службы. Антикоррозийное покрытие может быть:
- медным;
- оловянным;
- цинковым;
- никелевым;
- кадмиевым.
В различных отраслях промышленности применяются два основных типа неподвижных соединений:
- Разъемные — с применением резьбовых крепежных элементов: болтов, гаек, шпилек и винтов;
- Неразъемные — выполняемые при помощи сварки, склеивания, клепания, пайки.
Названные типы крепежей применяются во всех отраслях машиностроения, и на произведение данных работ приходится около 35% общих затрат труда. Ассортимент используемых крепежей очень велик и постоянно расширяется, поскольку в эксплуатацию постоянно вводится новое, более совершенное и дорогое оборудование, производство которого требует использования более надежных и долговечных соединений, которые, помиго прочего должны соответствовать и эстетическому уровню оборудования.
В государственной классификации крепеж, применяемый в машиностроении, относится к группе ГЗ, в которой выделяются следующие подгруппы: Г31 (болты); Г32 (винты, шпильки); ГЗЗ (гайки); Г34 (заклепки); Г36 (шайбы, шплинты); Г37 (штифты); Г38 (прочие промышленные метизы). На данный момент многие современные и прогрессивные виды крепежа, активно использующиеся в машиностроении, не входят в Классификатор государственных стандартов. Большое разнообразие крепежей, различных по конструкции и технологичности в значительной степени затрудняет их описание и определение принадлежности к тому или иному классу. Несмотря на сложившиеся трудности, крепежи можно разделить на пять основных групп по одному наиболее характерному признаку, который и лежит в основе названия каждой группы:
- крепеж широкого использования;
- крепежи для соединения полимерных композиционных материалов;
- резьбовые крепежные элементы высокой прочности;
- крепежи для высокоресурсных и герметичных соединений;
- крепежные элементы для односторонней постановки и безударной клепки.
Данная классификация довольно условна, поскольку многие виды крепежей можно относить к различным группам из-за их многофункциональности. В то же время в каждую группу входят крепежные элементы, относящиеся к различным классам, согласно Классификатору государственных стандартов. К примеру, в группу резьбовых крепежей повышенной прочности отнесены винты, болты и гайки, а классы болтов и заклепок входят в группу высокоресурсных крепежей.
Описанная классификация помогает работникам технических и конструкционных отделов свободно ориентироваться в широком разнообразии крепежных инструментов и применять необходимые элементы в каждом конкретном случае, разрабатывая оптимальные конструкции машиностроения с надежными креплениями. Также эта классификация удобна для проектировщиков различных видов крепежей.
Достаточно сложно дать правильное название крепежному элементу из-за такого разнообразия. Для того чтобы разобраться в видах крепежей, лучше обратиться к терминологии по ГОСТу. Ниже рассмотрим наиболее часто употребляемые определения крепежных элементов, соответствующие ГОСТ 27017-86.
| Общие понятия | ||
| Тип крепежа | Деталь для образования соединения. | |
| Болт | Крепежное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий. | |
| Винт |
Крепежное изделие для образования соединения или фиксации, выполненное в форме стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на
другом. Примечание: Конструктивный элемент винта для передачи крутящего момента может представлять головку со шлицем, головку с накаткой или, при отсутствии головки, шлиц в торце стержня. |
|
| Шуруп |
Крепежное изделие в форме стержня с наружной специальной резьбой, резьбовым коническим концом и головкой на другом конце, образующее резьбу в отверстии соединяемого деревянного или
пластмассового изделия. Примечание: Специальная резьба имеет треугольный заостренный профиль и большую ширину впадины по сравнению с шириной зуба. |
|
| Шпилька | Крепежное изделие в форме цилиндрического стержня с наружной резьбой на обоих концах или на всей длине стержня. | |
| Штифт | Крепежное изделие в форме цилиндрического или конического стержня для фиксации изделий при сборке. | |
| Гайка |
Крепежное изделие с резьбовым отверстием и конструктивным элементом для передачи крутящего момента. Примечание: Конструктивным элементом гайки для передачи крутящего момента может быть многогранник, накатка на боковой поверхности, торцевые и радиальные отверстия, шлицы и т.д. |
|
| Шайба | Крепежное изделие с отверстием, подкладываемое под гайку или головку болта или винта для увеличения опорной поверхности и(или) предотвращения их самоотвинчивания. | |
| Шплинт | Крепежное изделие в форме проволочного стержня полукруглого сечения, сложенного вдвое с образованием головки. | |
| Заклёпка | Крепежное изделие в форме гладкого цилиндрического стержня с головкой на одном конце, служащее для получения неразъемного соединения за счет образования головки на другом конце стержня пластической деформацией. | |
| Виды крепежа | |
| Ступенчатый болт | Болт, диаметр гладкой части стержня которого превышает номинальный диаметр резьбы. |
| Откидной болт | Болт, головка которого выполнена в виде подвижной части шарнирного соединения. |
|
Призонный болт
Недопустимо: Болт для отверстия из-под развертки |
Болт, диаметр гладкой части стержня которого определяют из условия обеспечения работы соединения на срез. |
| Фундаментный болт |
Болт со специальной формой головки, служащий для крепления оборудования к фундаменту. Примечание: Специальная форма головки может представлять раздвинутые лапки прорезной части стержня, отогнутую часть стержня и т.д. |
| Невыпадающий винт | Винт, диаметр гладкой части стержня которого меньше внутреннего диаметра резьбы. |
| Самонарезающий винт | Винт, образующий специальную резьбу в отверстии одного из соединяемых пластмассовых или металлических изделий. |
| Самосверлящий самонарезающий винт | Самонарезающий винт с концом формы сверла. |
| Установочный винт |
Винт с концом специальной формы, служащие для фиксации изделий относительно друг друга. Примечание: Специальная форма конца может быть цилиндрической, конической, плоской и т.д. |
| Пружинный штифт | Штифт цилиндрического сечения с продольным пазом по длине, изготовленный из пружинной стали. |
| Прорезная гайка | Шестигранная гайка с радиально расположенными прорезями под шплинт со стороны одной из торцевых поверхностей. |
| Корончатая гайка | Шестигранная гайка, часть которой выполнена в виде цилиндра с радиально расположенными прорезями под шплинт. |
| Колпачковая гайка | Гайка со сферической и плоской торцевой поверхностями и глухим резьбовым отверстием. |
| Гайка-барашек | Гайка с плоскими выступающими элементами для передачи крутящего момента. |
| Плоская шайба | Шайба с плоской опорной поверхностью. |
| Пружинная шайба | Разрезная круглая шайба, концы которой расположены в разных плоскостях, служащая для предотвращения самоотвинчивания крепежных изделий при ее упругой деформации под нагрузкой. |
| Стопорная шайба |
Шайба, служащая для предотвращения самоотвинчивания крепежных изделий при помощи конструктивных элементов. Примечание: Конструктивными элементами шайбы являются лапки, носки, зубья и т.д. |
| Пустотелая заклёпка | Заклепка со стержнем трубчатого сечения. |
| Полупустотелая заклёпка | Заклепка, концевая часть стержня которой имеет трубчатое сечение. |
| Элементы крепежа | |
|
Стержень крепежного изделия Стержень |
Часть крепежного изделия, непосредственно входящая в отверстия соединяемых изделий или ввертываемая в материал одного из них. |
|
Головка крепежного изделия Головка |
Часть крепежного изделия, имеющего стержень, служащая для передачи крутящего момента и (или) образования опорной поверхности. |
|
Подголовок болта Подголовок |
Гладкая часть стержня болта цилиндрической, овальной или квадратной формы, непосредственно примыкающая к головке и служащая для центрирования болта или предотвращения его проворачивания. |
|
Бурт крепежного изделия Бурт Недопустимо Фланец |
Выступ на опорной поверхности многогранной гайки, головки болта или винта, выполненный в форме цилиндра или усеченного конуса диаметром, большим диаметра их описанной окружности. |
|
Опорный выступ крепежного изделия Опорный выступ Недопустимо Опорная шайба, "Мертвая шайба" |
Кольцевой выступ на опорной поверхности многогранной гайки или головки болта, диаметр которого меньше размера под ключ. Примечание: Под размером под ключ понимается расстояние между противоположными гранями многогранной гайки или головки болта, винта, измеренное в плоскости, нормальной к их оси. |
|
Шлиц крепежного изделия Шлиц |
Углубление специальной формы в торце головки болта, винта или шурупа, в торце установочного винта без головки, вдоль образующей или в торце гайки. Примечание: Форма шлица может быть шестигранной, крестообразной, в виде сквозной или несквозной прорези и т.д. |
|
Шип болта Шип |
Выступ на опорной поверхности головки болта, служащий для предотвращения его проворачивания. |
|
Ус болта Ус |
Выступ на опорной поверхности головки и стержня болта, служащий для предотвращения его проворачивания. |
| Буравчик | Резьбовой конический конец шурупа, служащий для нарезания резьбы в деревянном или пластмассовом изделии при образовании соединения. |
ГОСТ 27017-86 полностью соответствует требованиям стандарта ISO 1891-79 и дает терминологические определения крепежей, используемых в машиностроении. В стандартах указываются только основные термины. Но процесс появления новых видов крепежей на российском рынке не останавливается, поэтому пополнение терминологии является постоянным. При этом все участники рынка желают принятия стандартизированной терминологии для предотвращения разночтений.
В данной статье использованы материалы сайта http://www.kvadromet.ru/article/a013.html
Служат для соединения (крепления) элементов машин и конструкций. К крепёжным деталям относятся болты, винты, шпильки, гайки, шурупы, клинья, заклёпки и т. п. изделия, а также вспомогательные детали (например, шайбы и шплинты). * * * КРЕПЕЖНЫЕ… … Энциклопедический словарь
КРЕПЁЖНЫЕ ДЕТАЛИ - стандартные, массового изготовления детали для жёсткого скрепления элементов машин и конструкций. К К. д. относятся металлические (см.): болты, винты, шпильки, гайки, шурупы, заклёпки и т.п., а также вспомогательные детали шайбы и шплинты … Большая политехническая энциклопедия
Детали для неподвижного соединения частей машин и конструкций. К ним обычно относят детали резьбовых соединений (См. Резьбовое соединение): болты, винты, шпильки, гайки, шурупы, глухари, шайбы, шплинты, а также штифты. Основным параметром … Большая советская энциклопедия
Детали для жёсткого скрепления элементов машин и конструкций. К К. д. относятся болты, винты, шпильки, гайки, шурупы, заклёпки, шпонки и т. п. изделия, а также вспомогат. детали шайбы и шплинты. К. д. стандартизованы и выпускаются в осн.… …
У этого термина существуют и другие значения, см. Шлиц. Крестообразный шлиц Филлипс Шлиц крепёжного изделия углубление в головке резьбовых … Википедия
Это изделия для крепления: болты, гайки, винты, шурупы, саморезы, заклепки, шайбы, штифты, шпильки и др. Крепёж включает в себя и понятие метизы (металлические изделия) стандартизованные металлические изделия разнообразной номенклатуры… … Википедия
У этого термина существуют и другие значения, см. Глухарь (значения). Глухарь Глухарь крепёжное изделие в виде стержня с шестигра … Википедия
У этого термина существуют и другие значения, см. Анкер. Анкерные болты Анкер (нем. Anker яко … Википедия
У этого термина существуют и другие значения, см. Гужон. Гужон (фр. goujon) разновидность винта с полупотайной или полукруглой головкой и с квадратом над головкой. После вворачивания гужона квадрат срубается, то есть соединение… … Википедия
Изделия, входящие в конструкцию машин и приборов, имеющие унифициров. крепёжные и присоединит, размеры и изготовляемые, как правило, смежными предприятиями поставщиками … Большой энциклопедический политехнический словарь
Книги
- Динамичный автомобиль, секреты настройки , . В руководстве описано: Двигатель Система управления двигателя и система зажигания Топливная система Закись азота Надув Система выпуска Система охлаждения Система смазки двигателя и охлаждения…
- Карандашница "Зайка" (2863) , . Уважаемые родители! Вместе с ребёнком вы можете сделать оригинальную карандашницу, в которой малыш может хранить не только фломастеры и карандаши, но и другие нужные вещи. Сделанная своими…
