Poslovni plan za farbaru: potrebna oprema i kalkulacija troškova za početak rada. Kako otvoriti limariju? Posao farbanja automobila

Danas Rusi uglavnom koriste rabljena vozila koja zahtijevaju redovne popravke. Po pravilu se izvodi u specijalizovanim radionicama. Detaljan poslovni plan za autoservis pomoći će poduzetniku da otvori vlastiti posao, izračuna troškove i prihode, pokazatelje učinka i odredi približno vrijeme otvaranja.

[sakrij]

Poslovna relevantnost

Poslovna ideja otvaranja autoservisa je obećavajuća, jer velika većina vlasnika automobila radije koristi usluge organizacija koje obavljaju njihov popravak i održavanje. Ljudi koji kupuju novi automobil često se obraćaju privatnim radionicama, a ne službenom dileru. U velikoj mjeri to se objašnjava činjenicom da servisni centri auto kuće imaju neopravdano visoke cijene.

Vrste

Postoji nekoliko vrsta auto servisa:

1. Usluge popravke koje pružaju individualni majstori. Održavanje automobila obavlja se u garaži ili privatnoj kući. Postoji ogroman broj takvih stručnjaka i njihove usluge za potrošača će biti najjeftinije. Kvalitet obavljenog posla neće uvijek biti visok, zbog nedostatka neophodni uslovi za obavljanje niza operacija i potrebne opreme.
2. Usluge jednog automobila. Ovo je najpopularniji segment tržišta. Glavna prednost ovog poslovnog formata je idealna kombinacija cijene usluga i kvaliteta. Zbog toga je potražnja za njihovim uslugama prilično velika.
3. Specijalizovani auto servisi. Ovakve ustanove rade sa fokusom na određenu marku vozila, što značajno smanjuje broj njihovih kupaca. Usluge koje se pružaju su visokog kvaliteta i usmjerene su na jasnu ciljnu grupu vozača. Troškovi obavljenog posla su oko 25 posto veći od troškova pojedinačnih auto servisa. Ovlašteni servis za popravku obično je u vlasništvu proizvođača automobila ili velikih zvaničnih dilera.
4. Mrežne stanice Održavanje. Imaju mrežu podružnica u pojedinim regijama ili pokrivaju cijelu teritoriju zemlje. On ovog trenutka Mrežne autoservisne radionice nisu baš česte u Rusiji. Najpoznatije su: “White Service”, “On Wheels”. RU", "Bosch Auto Service", "Fit automaster", "TRUCK CENTER", "Tuning & Service".
5. Gotovi franšizni poslovi. Možete iskoristiti franšiznu ponudu FitService, BoschService ili Vilgud.

Prve dvije opcije za organizaciju usluge zahtijevaju manja početna ulaganja. Međutim, oni doživljavaju ozbiljnu konkurenciju većih tržišnih igrača. Ovaj problem je posebno akutan u velikim gradovima.

Odabir područja djelovanja

Obim aktivnosti autoservisa može uključivati ​​popravke:

• oprema za motocikle;
• putnički automobili;
• minibusi;
• kamioni do 30 tona;
• poljoprivredne mehanizacije.

Preduzetnik će morati da odluči za koje će se automobile servis specijalizirati za popravku. To mogu biti vozila stranih proizvođača, domaćih ili oboje. Prema statistikama, vjerovatnoća kvara oba tipa mašina je približno ista.

Dodatne usluge

Glavna i dodatna područja rada autoservisa:

• autopraonica;
• dijagnostika;
• vrste poslova punjenja i podmazivanja;
• ugradnja alarma i drugih sigurnosnih sistema;
• popravka motora, mjenjača, prozora, karoserije, akumulatora;
• podešavanje;
• podešavanje kvačila;
• instalacija auto stakla, toniranje;
• slikarstvo;
• zavarivanje;
• radnje ugradnje i demontaže komponenti vozila;
• rješavanje problema s upravljanjem;
• Instalacija glazbene opreme;
• balansiranje, montaža guma i poravnanje kotača.

Gotovo je nemoguće i neracionalno pokriti sto posto usluga u jednoj radionici. Savjetuju vlasnici servisa početna faza Prilikom osnivanja preduzeća, uzmite nekoliko područja aktivnosti kao osnovu i nemojte se vezati za određenu marku automobila. U većini slučajeva najveću zaradu ostvaruju oni servisi automobila koji su odabrali usku specijalizaciju, u poređenju sa generalistima.

Analiza tržišta i ciljna publika

Nakon analize tržišta može se identifikovati nekoliko trendova:

1. U Rusiji postoji preko 50 hiljada kompanija koje pružaju usluge održavanja i popravke mašina.
2. Najveći dio ruskog tržišta (65%) zauzimaju ovlašteni servisi, zatim mrežni servisi, pojedinačni servisi, a najmanji udio (10%) samozaposleni poduzetnici.
3. Prema procjenama kompanije Avtostat, velika većina autoservisa su visokospecijalizirana poduzeća (58%). To su uglavnom tjuning studiji, autopraonice, stanice za popravku karoserija, stanice za popravku motora i elektrotehnike itd.
4. Rast potražnje za automobilskim uslugama potvrđuje i statistika. U 2012. godini tržišni kapacitet je bio oko 300 milijardi rubalja, a 2016. godine je prevaziđena prekretnica od 500 milijardi rubalja. Potražnja raste čak iu ekonomskoj krizi, potrošačima je isplativije popraviti stari automobil nego kupiti novi.
5. Ciljna publika su uglavnom vlasnici automobila Vozilo. Međutim, posao se može fokusirati na popravku kamiona i velike specijalne opreme. Otprilike 60% potrošača su muškarci u dobi od 18 do 60 godina.
6. Ciljna publika na koju će radionica biti orijentisana zavisi od njene specijalizacije.

Konkurentske prednosti

Jake strane nove autoservisne radionice trebale bi biti sljedeće:

• visok kvalitet pruženih usluga;
• brza dijagnostika i popravka;
• dostupnost specijalizovane opreme;
• atraktivna politika cijena;
• davanje garancije za obavljeni posao;
• dostupnost naručivanja auto dijelova putem servisa;
• visoko kvalifikovani majstori;
• obavljanje poslova uskog profila;
• unapređenje vještina ključnih radnika;
• poštovan i prijateljski stav klijentima;
• pružanje mogućnosti klijentu da bude lično prisutan tokom popravke automobila ili da čeka završetak operacija u posebno opremljenoj prostoriji;
• predregistracija.

Korak po korak uputstva za pokretanje posla

Da biste pravilno organizirali profitabilan centar za popravak automobila, morate izvršiti sljedeći slijed radnji:

1. Vršimo analizu tržišta.
2. Određujemo format poslovanja i opseg usluga koje pružamo.
3. Izrađujemo detaljan poslovni plan.
4. Otvaramo firmu.
5. Odabiremo prostoriju ili mjesto za njegovu izgradnju.
6. U slučaju najma, sklapamo dugoročni ugovor o zakupu prostora ili zemljišta.
7. Renoviramo prostorije i po potrebi vršimo preuređenje.
8. Kupujemo opremu, inventar i potrošni materijal.
9. Mi biramo kadrove.
10. Vršimo aktivnosti na promociji usluge.

Registracija poslovanja

Za radionicu kreiranu „u garaži“, organizacioni oblik je prikladan individualni preduzetnik. A za jednu, mrežnu ili ovlaštenu uslugu - LLC obrazac.

Za poslovanje preduzeća u oblasti pružanja usluga dijagnostike i popravke vozila, prodaje rezervnih delova, pri registraciji se navode sledeće šifre delatnosti:

• 50.2 - “Održavanje i popravka vozila”;
• 50.3 - “Trgovina automobilskim dijelovima, sklopovima i priborom”;
• 52.1 - " Maloprodaja u nespecijalizovanim prodavnicama";
• 50.20.3 – „Pružanje drugih vrsta usluga za održavanje vozila.”

Da biste otvorili servis od nule, trebate se prijaviti Poreska uprava sledeći paket dokumenata:

• izjava;
• potvrda o registraciji kompanije;
• dokumenti koji potvrđuju usklađenost prostorija s požarnim i sanitarnim standardima;
• ugovor o pružanju usluga grijanja, vodosnabdijevanja i uklanjanja otpada;
• ugovor o zakupu prostora ili dokument kojim se potvrđuje vlasništvo preduzetnika nad istim;
• dokument koji potvrđuje usklađenost pruženih usluga sa važećim standardima;
• u sljedećoj fazi kompanija se mora registrovati vanbudžetska sredstva i statističke vlasti;

Soba i lokacija

Zahtjevi za uslužne prostorije:

• dostupnost centralnog vodosnabdijevanja;
• dostupnost centralne kanalizacije;
• udaljenost od stambenih zgrada i vodnih tijela - najmanje 50 metara;
• dostupnost električne energije i grijanja;
• revizijska jama ili mogućnost njenog uređenja (u suprotnom će biti potrebna kupovina opreme za dizanje);
• površina se računa na osnovu standarda: 5 kvadratnih metara po radniku (bez prostora za opremu);
• izgled;
• dostupnost parkinga.

Da biste otvorili najprofitabilniju i najfunkcionalniju uslugu, bolje je sami izgraditi zgradu. U ovom slučaju, preduzetnik će morati da pronađe odgovarajući zemljište, koji se može iznajmiti ili kupiti. Posljednja opcija je poželjnija, jer u ovom slučaju možete biti sigurni da stanodavac neće otjerati poduzetnika sa date teritorije.

Zahtjevi za lokaciju autoservisa:

• pogodni pristupni putevi;
• visoka sposobnost trčanja;
• prisustvo benzinske pumpe, garažne zadruge, autoputa, autopraonice u blizini;
• odsustvo direktnih konkurenata u blizini.

Profitabilnost poslovanja u velikoj mjeri ovisi o pravilnom odabiru lokacije za autoservis.

Područje punopravne zgrade autoservisa podijeljeno je u sljedeće zone:

• recepcija;
• prostorija u kojoj kupci čekaju svoje automobile;
• kupatilo za klijente;
• uredske prostorije;
• radionice za održavanje, dijagnostiku i popravak;
• prostor za pranje automobila;
• područje za servis guma;
• skladište alata;
• skladište rezervnih dijelova;
• soba za osoblje (sa tušem i WC-om).

Izbor dobavljača

Djelatnost stanice za održavanje vozila uključuje zamjenu starih dijelova i sklopova novim. Većina servisa ih prodaje, tako da poduzetnik mora pažljivo razmotriti proces odabira pouzdanog dobavljača rezervnih dijelova. Prilično ih je lako pronaći na internetu. Korištenje specijaliziranih internetskih usluga uštedjet će vrijeme na traženju traženog objekta i zaštititi od pružanja nebitnih podataka.

Ključni kriteriji za odabir dobavljača autodijelova:

• Cijena;
• Predviđeno vrijeme isporuke;
• kvalitet proizvoda;
• reputacija dobavljača;
• domet.

Potrebna oprema i namještaj

Ovisno o opsegu poslova koje obavlja autoservis, ovisi i njegova oprema.

Da biste uspjeli, u početnoj fazi organiziranja servisa automobila, morat ćete uložiti od dva do pet miliona rubalja. Dobro opremljena autoservisna radnja ulijeva više povjerenja kod kupaca.

Potrebna oprema za popravku:

Potrebna kancelarijska oprema, nematerijalna imovina i promotivni materijali:

Potreban namještaj:

Lift for putnička vozila– 250.000 rubalja Slikarska kabina - 500.000 rubalja Oprema za montažu guma - 250.000 rubalja Jedinica za prikupljanje ulja - 20.000 rubalja Jedinica za doziranje ulja - 35.000 rubalja Aparat za zavarivanje - 20.000 rubalja

Video pregled savremena oprema za opremanje autoservisa. Snimio kanal "Tandem+", Oprema za autoservis.

Osoblje

Osoblje punopravnog auto servisa uključuje sljedeće stručnjake:

• direktor;
• menadžer računa;
• Auto Mechanic;
• električar;
• varioc;
• slikar;
• bravar;
• osoba koja montira gume;
• bodyworker;
• voditelj recepcije;
• nekoliko ljudi pere automobile;
• čistačica.

Za malu radionicu za popravku automobila, bolje je zaposliti univerzalne radnike koji mogu obaviti posao razni radovi na prilično dobrom nivou. Funkcije računovođe može obavljati sam poduzetnik ili specijalizirana kompanija.

Promocija i oglašavanje

Za autoservis najbolja reklama je „marketing od usta do usta“. Ovo je neformalan način prenošenja verbalnih informacija o usluzi između potrošača. Ali da bi ovaj način promocije funkcionirao, potrebno je promovirati poslovanje i izgraditi dobru reputaciju.

Poduzetnik može pratiti želje i preferencije potrošača. I na osnovu dobijenih informacija pokušajte poboljšati i poboljšati rad usluge.

Također je potrebno stalno pratiti svoje konkurente prema sljedećim kriterijima:

• kvalitet usluge;
• raspon pruženih usluga;
• cijene;
• prednosti i nedostaci.

• banner;
• natpisna ploča;
• istezanje;
• struktura oglašavanja na daljinu;
• stand.

Osim toga, za promoviranje usluge trebate koristiti:

• Internet prostor;
• radio;
• novine;
• časopisi;
• letak;
• letci.

Na internetu biste trebali kreirati korporativnu web stranicu, stranice na na društvenim mrežama, a također vodite vlastiti YouTube kanal.

Da biste jednokratne kupce pretvorili u redovne, trebali biste uvesti program lojalnosti koji pruža popuste:

• za naknadne popravke;
• prilikom prijave na rođendan;
• besplatno pranje automobila;
• bonus sistem itd.

Glavni faktori koji vam omogućavaju da zadržite kupce:

• savremena oprema;
• brzo izvođenje radova na vrijeme;
• visoka kvaliteta;
• pažljiv odnos prema klijentima.

Čekovi

Servis privatnih automobila kontrolišu:

• Federalni poreska služba(jednom godišnje);
• Vatrogasna služba;
• ekološka služba (dva puta godišnje);
• lokalna uprava (u slučaju davanja u zakup opštinskog zemljišta);
• Od strane policije.

Služba se može nalaziti na teritoriji opštine ili imati zemljište uz zgradu radionice u vlasništvu grada. Dakle, uprava ima pravo da prati ovu lokaciju i vrši inspekcije.

Služba za zaštitu životne sredine provjerava:

• kako se otpad odlaže;
• kako se pohranjuju korištena goriva i maziva;
• čistoća bravarske odjeće;
• prisustvo uljnih mrlja na podu itd.

Finansijski plan

Treba uzeti u obzir sve stavke troškova i odrediti njihov trošak što je preciznije moguće. Uzorci sa proračunima mogu se naći i besplatno preuzeti na Internetu.

Poslovni plan auto servisa uključuje sljedeće troškove za organizaciju vašeg poslovanja.

Početna investicija u posao popravke vozila iznosit će oko 4 miliona rubalja. Naveden primjer početni troškovi dizajniran za organizovanje autoservisa srednje veličine.

Redovna ulaganja

Mesečni troškovi autoservisa.

Okvirni datumi otvaranja

Za otvaranje automehaničarske stanice biće potrebno otprilike pet mjeseci, uz iznajmljivanje prostora. U slučaju izgradnje, datum otvaranja servisa će biti odgođen za otprilike godinu dana.

Rješavanje organizacionih pitanja trajat će oko tri mjeseca, uključujući:

• registracija kompanije;
• odabir prostora i zaključivanje ugovora o zakupu;
• priprema dizajna prostorija;
• dobijanje dozvola od nadzornih službi.

Dok oni odlučuju organizaciona pitanja, trebali biste istovremeno započeti s pripremom prostorije.

Uključujući:

• renoviranje zgrada;
• naručivanje i montaža opreme;
• zapošljavanje zaposlenih;
• nabavka potrošnog materijala, opreme, alata, namještaja i kancelarijske opreme.

TO marketinške aktivnosti treba početi dva mjeseca prije očekivanog datuma otvaranja usluge.

Prednosti i nedostaci

Prednosti poslovanja auto servisa:

• stabilna i velika potražnja;
• obećavajuće tržište;
• visoka profitabilnost;
• širok spektar uslužnih područja.

Slabosti poslovanja auto servisa:

• visoka konkurencija;
• prvo vam je potreban ozbiljan početni kapital;
• papirologija prilikom registracije;
• brojne provjere.

Rizici i isplativost

Glavni rizici koji utiču na rad autoservisa:

• rizik od zapošljavanja niskokvalifikovanog osoblja;
• rizik od gubitka profesionalnih specijalista zbog njihovog odlaska na posao kod konkurenata;
• povećana konkurencija velikih mreža sa većim finansijskim resursima i usmjerenih na istu ciljnu publiku;
• smanjenje potražnje zbog smanjenja prihoda domaćinstva.

Zbog velikih početnih ulaganja, njihova otplata će trajati oko tri godine. Stvarni povrat investicije zavisi od tačnosti planiranja i realizacije aktivnosti poslovnog projekta.

Sve u vezi sa automobilom košta mnogo novca. Stoga svaki posao vezan za automobile izgleda obećavajuće. Slikanje se ističe na ovoj pozadini, potrebno je ne samo nakon nesreće, već i da vašem omiljenom automobilu da originalnost.

Sve što se tiče automobila, kao što znate, košta mnogo novca. Stoga, svaka vrsta posla vezanog za automobile svakako izgleda vrlo obećavajuće.

Farbanje automobila se čak ističe na ovoj pozadini, jer se velika potražnja za ovom vrstom usluge objašnjava ne samo potrebom za popravkom karoserije nakon nesreće, već i željom mnogih auto-entuzijasta da svog ljubimca vide posebno lijepog i drugačijeg od drugi.

Pogledajmo pobliže koliko je ova vrsta poslovanja atraktivna u Rusiji i kakvi su njeni komercijalni izgledi u bliskoj budućnosti.

Odakle početi

Ništa originalno - od proučavanja takmičarskog okruženja.

Na internetu možete lako pronaći opći trend recenzija o „laki za automobile“. Klijenti se masovno žale na nedovoljan kvalitet usluga. Problem često predstavlja usklađivanje boje automobila i svježe ofarbanog dijela karoserije, kvalitet i ravnost podloge, te priprema za farbanje. Nakon uspješnog rješavanja ovih problema, možete računati na konstantno opterećenje.

Saznajte koliko lakirnica radi u vašem području i koje su njihove proizvodne mogućnosti. Po pravilu, svaka slikarska stanica ima neku vrstu „specijalizacije“ ili fokusa na određenu kategoriju klijenata.

Odredite potrošački sektor u kojem će vam posao najviše obećavati. To uopće ne znači da, na primjer, kada radite prvenstveno s jeftinim automobilima, nećete morati imati posla s luksuznim automobilima, međutim, takvi klijenti neće biti tipični za vas.

Dakle, izaberite slobodnu nišu

Lavovski dio obima karoserije otpada na automobile koji su doživjeli manje i srednje nesreće. Da biste izvršili kompletne popravke karoserije, svakako će vam trebati zavarivač i aparati za ispravljanje. Eliminacija mali nedostaci(ogrebotine, udubljenja) blatobrani, vrata je vrlo isplativo jer ne zahtijeva puno truda.

Ne zaboravite i na dodatne funkcije. IN poslednjih godina Na primjer, zračno češljanje karoserije automobila postalo je moderno. Bogati vlasnici su spremni da plate veoma pristojan novac za jedinstvene slike na svojim automobilima.

Osoblje

Osoblje autolakirnice uključuje:

• Moler 1 osoba.
• Preparator (kitalac) 1 osoba (za 2 radna mjesta).
• Peglanje za 2 osobe.
• Rastavljači 3 osobe.

Oprema za farbanje automobila

Osnova autofarbarske radnje je lakirnica i modularna zgrada u koju je ugrađena.

Kabina za prskanje uključuje:

• Ćelijska soba i kapija.
• Grijaći elementi.
• Dovodna i izduvna ventilacija.
• Filter elementi.
• Sigurnosni sistem.
• Osvetljenje.
• Daljinski upravljač.

Dodatno, kabina za prskanje je opremljena kompresorom i pištoljima za prskanje.

Troškovi nabavke i puštanja u rad opreme:

• Uključena kabina za prskanje – 2.500.000 RUB.
• Modularna zgrada – 1.500.000 RUB.
• Dozvole - 150.000 rubalja.
• Troškovi transporta - 240.000 rubalja.
• Montaža, puštanje u rad - 200.000 rubalja.
• Troškovi oglašavanja - 150.000 rubalja.
• Troškovi za kupovinu materijala - 250.000 rubalja.

Ukupno: 4.990.000 rub.

Prihodi od farbanja automobila

Prihod od farbanja automobila će se povećati kako se broj narudžbi povećava tokom rada farbare. Cijene farbanja također bi trebalo povećati kako se broj narudžbina povećava. Trebali biste početi s najnižim cijenama kako biste brzo privukli što više veći broj klijentima. Sa prosječnom cijenom slikanja od 30 hiljada rubalja. za 1 tijelo na početku, nakon godinu dana možete povećati cijenu na 40 hiljada rubalja.

Kvartalni prihod u hiljadama rubalja od farbanja automobila izgledat će ovako:

Prva godina

• 1 sq. (8 automobila) 240.
• 2 sq. 36 automobila) 1.260.
• 3 sq. (45 automobila) 1.570.
• 4 sq. (45 automobila) 1.570.

Druga godina

• 1 sq. (48 automobila) 1.680.
• 2 sq. (48 automobila) 1.680.
• 3 sq. (48 automobila) 1.680.
• 4 sq. (52 automobila) 2.080.

Ukupno: 11.760.000 rubalja.

Nadoknada autofarbarske radnje

Iz iskustva auto lakirnica, maksimalni ukupni operativni troškovi, uključujući plate, iznose najviše 30% (kupci posebno plaćaju boju, kitove i materijale za brušenje).

Dakle, tokom dvije godine rada, ukupni kapitalni i tekući troškovi će biti oko 8,5 miliona rubalja i isplatit će se za 1,5-2 godine rada radionice.

• Izbor pravne forme
• Odabir sobe
• Koju opremu odabrati za otvaranje servisa za farbanje automobila
• Cijena farbanja
• Privlačenje klijenata
• Koliko novca vam je potrebno za otvaranje salona za farbanje automobila?
• Glavne faze organizacije farbanja automobila
• Papirologija
• Poreski sistem i OKVED
• Tehnologija farbanja automobila

Razvojem industrije svaki treći stanovnik naše zemlje posjeduje automobil. Danas vlastiti prijevoz nije luksuzna stavka o njegovim prednostima. Zbog toga su usluge farbanja i popravke automobila veoma tražene. Prema statistikama, broj automobila svake godine raste, tako da je put do vašeg uspjeha otvoren.

Unatoč tako velikoj potražnji i visokoj cijeni ove vrste usluge, treba napomenuti da u isto vrijeme postoji niz nedostataka. Prije svega, ovo je prilično impresivan početni kapital. Obavljanje ove vrste usluge podrazumijeva korištenje visokokvalitetnih i skupa oprema. Što se tiče tehnologije farbanja automobila, to je radno intenzivan proces koji zahtijeva značajna sredstva. Ali, uprkos obimu finansijskih ulaganja, ako imate iskusne stručnjake, vaš projekat se može isplatiti za manje od dve godine.

Izbor pravne forme

Da biste otvorili servis za farbanje automobila, moraćete da registrujete LLC preduzeće i dobijete dozvolu za otvaranje od centralne gradske uprave. Servisna prostorija mora ispunjavati određene zahtjeve za ventilaciju i prostor.

Odabir sobe

Za farbanje automobila potreban je prostor od najmanje 30 m². To može biti garažno mjesto, iznajmljeno ili kupljeno. Ugradnja nape ili dobre ventilacije je obavezna. Osim toga, potrebno je osigurati dobro osvjetljenje; dnevno svjetlo. U skladu s tim, morate se dogovoriti sa stanodavcem o mogućnosti povezivanja snažnijeg napajanja.

Vazdušni kanal i toplotni pištolj sa grejnim elementima. Pod prostorije treba biti podignut za 10-15 cm. Ovo stanje potrebno je ugraditi ventilator koji obavlja funkciju usisavanja zraka iz komore. Da biste značajno ubrzali proces sušenja, možete instalirati infracrvene lampe.

Koju opremu odabrati za otvaranje servisa za farbanje automobila

Da biste organizovali uslugu farbanja automobila, morate kupiti sledeću opremu:

• Alati za brušenje površina;
• Oprema za uklanjanje prašine;
• Compressor;
• Infracrveni emiter;
• Hidrant za boje;
• Komora za farbanje i sušenje;
• Pištolj za prskanje.

Cijena farbanja

Da biste postavili cijenu farbanja automobila u vlastitom servisu, preporučuje se da analizirate cijene za ovu vrstu usluge u specijaliziranim auto kućama. U toku jednog radnog dana mogu se farbati 4 automobila u jednoj komori. Naravno, sve ovisi o vještini vašeg osoblja i načinu grijanja zraka.

Ako koristite ventilaciono sušenje na temperaturama do 80 stepeni, tada možete servisirati najviše dva automobila. Korištenje infracrvenog sušenja omogućit će vam servisiranje 3-4 automobila.

Privlačenje klijenata

Po pravilu, vaši prvi klijenti će biti vaši prijatelji, poznanici ili prijatelji prijatelja itd. Dalje, možete razmisliti o mogućnosti iznajmljivanja fotoaparata pojedinačnim umjetnicima, koji mogu činiti 60-70% vaše klijentele. Radnici u autoservisima koji žele dodatno zaraditi sa strane također mogu biti zainteresirani za korištenje vaše usluge. Takođe možete uspostaviti kontakt sa bodibilderima koji će vam preporučiti klijente. U početnim fazama nemojte odbijati usluge oglašavanja, jer je to vrlo važan marketinški trik. Ali u isto vrijeme zapamtite Zlatno pravilo- najefikasnije oglašavanje je kvalitet obavljenog posla. Poslovni uspjeh će biti osiguran ako su vaši kupci zadovoljni.

Koliko novca vam je potrebno za otvaranje salona za farbanje automobila?

Napravit ćemo kalkulacije komercijalnog uspjeha projekta za otvaranje posla za farbanje automobila.

Troškovi:

• Modularna zgrada - 1.100.000 rubalja;
• Kabina za farbanje - 2.500.000 rubalja;
• Trošak pribavljanja odgovarajućih dozvola iznosi 150.000 rubalja;
• Reklamna kampanja - 150.000 rubalja;
• Kupovina, montaža i puštanje u rad opreme - 500.000 rubalja;
• Kupovina sirovina - 250.000 rubalja.

Ukupno - 4.650.000 rubalja.

Pod uslovom da servisirate 25-30 automobila po kvartalu po prosečnoj ceni farbanja od 35-40 hiljada rubalja, vaš godišnji prihod od prodaje iznosiće 4.800.000 rubalja. Godišnji troškovi kupovine sirovina, plaćanja zakupnine i električne energije iznosit će oko 2.370.000 rubalja. Tako će oporezivi godišnji prihod iznositi 2.430.000 rubalja godišnje.

Zaključci: Period povrata za ovaj projekat će biti otprilike 1 godina i 8 mjeseci.

Glavne faze organizacije farbanja automobila

Prvo što bi budući vlasnik autolakirnice trebao da uradi jeste da prouči stanje na tržištu u ovoj delatnosti u svom regionu. Nema smisla otvarati farbaru ako u gradu posluje nekoliko firmi koje u potpunosti zadovoljavaju potražnju za ovim uslugama. Ali ako ste uvjereni da predmetni komercijalni projekt ima stvarne izglede, tada možete početi rješavati sljedeće probleme:

• pripremiti poslovni plan;
• registrovati kompaniju;
• pronaći prostorije, kupiti opremu i odabrati osoblje;
• otvoriti bankovni račun;
• organizirati reklamnu kampanju;
• potpisati ugovore o odvozu smeća i sl.

Važna tačka! Da biste privukli nove kupce i povećali profitabilnost vašeg poslovanja, možete pružiti dodatne usluge (airbrushing, aplikacija tečna guma i tako dalje.).

Papirologija

Da biste legalno obavili farbanje automobila morate:

• proći proceduru registracije DOO ili individualnog preduzetnika;
• potpisati ugovor o zakupu prostora (radionice i kancelarije);
• dobiti dozvolu od lokalne uprave, vatrogasne inspekcije i Rospotrebnadzora;
• potpisati ugovore o radu sa zaposlenima kompanije;
• zaključiti ugovore za uklanjanje otpada i održavanje ventilacionih sistema;
• dobiti potvrdu o otvaranju bankovnog računa.

Vlasnik farbara ne mora pribavljati licence ili posebne dozvole (osim gore navedenih dokumenata) za vođenje svog poslovanja.

Poreski sistem i OKVED

Preduzeća za farbanje automobila mogu raditi: na pojednostavljenom poreskom sistemu (uplate u budžet su 15% dobiti ili 6% prihoda), UTII (pitanju primjene ovog režima odlučuju lokalne vlasti) ili obavljati djelatnosti i plaćati porez na opšta osnova. Posljednju opciju obično koriste velike kompanije s milionskim prometom. Usluge farbarskih radionica klasifikovane su pod OKVED 45.20 (održavanje i popravka vozila). Prilikom pripreme dokumenata za registraciju kompanije, pored glavne šifre, ne zaboravite navesti OKVED za dodatne usluge koje će pružati radnici radionice.

Tehnologija farbanja automobila

Uspjeh razmatrane poslovne aktivnosti direktno ovisi o vještini i iskustvu zaposlenih u kompaniji. Neće svaki stručnjak za farbanje vozila moći savršeno izvesti ovu složenu proceduru, koja uključuje sljedeće korake:

1. uklanjanje rđe, prljavštine i prašine;
2. grundiranje;
3. brušenje i priprema površine za farbanje;
4. nanošenje boje;
5. kada se površina osuši, na nju se nanosi prozirni lak i ponovo se osuši;
6. Završni dodir je poliranje obojene površine.

Samo pravi profesionalac može izvesti ovo djelo na najvišem nivou.

U životu savremeni čovek automobil igra jednu od značajnih uloga. Niko nije osiguran od nezgoda, nezgoda i drugih kvarova. To čini popravku vozila popularnom i traženom uslugom. Veliki broj Preduzetni ljudi nastoje otvoriti vlastite autolimarske radionice i radionice za popravku karoserija. Odakle početi, na šta obratiti pažnju i koje točke treba uzeti u obzir prilikom izrade poslovnog plana, reći ćemo vam u ovom članku.

opće informacije

Posebnost organizacije limarske radionice je činjenica da su popravci i farbanje u direktnoj vezi jedni s drugima, to su karike u istom tehnološkom lancu koje nema smisla razdvajati. Uostalom, farbanje automobila se odvija u radionici za popravku karoserije.

Karoserija automobila se farba nakon što su sa njega uklonjeni svi elementi koji ometaju rad. Tada majstor ispravlja sva oštećenja i priprema samo tijelo. Kada su svi farbarski radovi završeni, uklonjeni dijelovi se ponovo postavljaju na svoja mjesta.

Prije organiziranja farbara i karoserija, trebali biste dobro razmisliti o rasporedu prostorije, jer će se tokom procesa popravke automobil morati stalno pomicati između područja za popravku i farbanje.

Minimalno kretanje opreme, osoblja i vozila će rezultirati efikasnijim korištenjem radnih resursa i, posljedično, povećanjem profita.

Planiranje aktivnosti

Na početku svojih aktivnosti, mnogi vlasnici ne posvećuju dužnu pažnju pitanju planiranja. Ako je opterećenje radionice malo, nema potrebe za ovim. Ali sa sve većim prilivom klijenata, situacija se može promijeniti. To se često dešava neočekivano, kompanija je potpuno nespremna za veliki obim posla i gubi deo klijenata koji žele da dobiju usluge visokog kvaliteta i na vreme.

Suština planiranja je u optimalnom korišćenju radnih i proizvodnih resursa. Potrebno ga je provesti na početku aktivnosti, čak i ako ne vidite pravi učinak takvog plana. U tom slučaju, preduzeće će biti spremno da prihvati maksimalan broj klijenata, obezbeđujući da svi proizvodni pogoni budu u potpunosti popunjeni.

Da biste uspješno razvili vlastiti posao, potrebno je izraditi poslovni plan za farbaru i limariju. Upravo to će poslužiti kao osnova za daljnje izglede za rast. Prema njemu, kompanija će realizovati određene aktivnosti u određeno vrijeme, na osnovu određenih brojki.

Oprema za popravku karoserije

Za popravke karoserije potrebna je dostupnost specijalna oprema: aparat za zavarivanje, brusilice, set ključeva, mašina za mlevenje, auto lift, karoserski navoz i drugo. Sama popravka se sastoji od izvlačenja i nivelisanja oštećene karoserije na navozu, uklanjanja pukotina, strugotina, ogrebotina i udubljenja.

Box oprema

Kako savjetuju stručnjaci, radionica mora imati kabinu za farbanje automobila. Ima četiri odeljka za popravku karoserije. U jedan od njih potrebno je postaviti hidraulični električni lift za ugradnju i demontažu autodijelova. U drugom - ugradite navoz za tijelo. Potrebno je obnoviti tijelo nakon većih nesreća.

Prije samo nekoliko godina ova vrsta posla se izvodila ručno, što je zakomplikovalo proces vraćanja tačne geometrije karoserije. To je dovelo do toga da se automobil kretao kao u stranu. Korištenje navoza omogućava izbjegavanje takvih problema. U treću kutiju potrebno je ugraditi opremu za gletovanje, ravnanje karoserije i delova automobila. Može uključivati ​​spajalicu, čekić i druge neophodni alati. Četvrta kutija je namenjena za poliranje karoserije.

Ovo završna faza prije slanja automobila u farbaru. Proces se izvodi pomoću stroja za poliranje ili ručno. Pošto poliranje povećava nivo prašine, svo osoblje mora biti opremljeno respiratorima ili posebnim maskama. Pokušajte da ne postavljate ovu kutiju pored druge (posebno susedne), jer to može ometati rad drugih zaposlenih.

Oprema za molerske radove

Autolakirnica je osnova cjelokupne farbare. To je izolovana prostorija opremljena otvorom za ventilaciju, načinom kontrole temperature, dobro osvetljenje. Svaka komora za farbanje radi u režimu farbanja i sušenja. Prilikom nanošenja boje, u komoru od plafona ka unutra automatski način rada Ubacuje se topli (oko 25 stepeni) vazduh.

Podstiče taloženje suspendovanih materija. Nakon što je farbanje završeno, komora za farbanje se ventilira. Zatim dolazi period sušenja. Temperatura u komori se podiže na 70 stepeni 1-2 sata. U ovom trenutku sistem počinje da radi u režimu recirkulacije. Ulaz zraka sa ulice je smanjen, čime se značajno štedi energija. Prirodni gas se često koristi kao gorivo.

Kako biste izbjegli da prljavština, ulje ili vlaga dospiju na obojeni dio iz kompresora, za farbanje koristite jedinicu za pripremu zraka. Oni su različite vrste. Najmoćniji od njih pročišćavaju zrak do 99%.

Karakteristike kabina za prskanje

Danas proizvođači nude različite kabine za prskanje, čiji izbor direktno ovisi o svrsi njihove kupovine, klimatskim uvjetima mjesta ugradnje i tehničkim karakteristikama. Glavnu ulogu igra oprema koja osigurava dovod zraka, grijanje i odvod zraka. U ovom slučaju, u polju a nadpritisak. Postiže se disproporcijom između odvoda zraka i ubrizgavanja zraka. Jeftini fotoaparati pri radu u oštrim klimatskim uslovima pogoršavaju kvalitet pruženih usluga. Takvi uvjeti zahtijevaju komoru s dobrom toplinskom izolacijom i snažnim plamenikom.

Samo mali procenat (oko 15%) poslova farbanja karoserije uključuje kompletno farbanje vozila. U većini slučajeva potrebne su srednje ili manje popravke određenih dijelova. Kako se energetski resursi ne bi rasipali, koriste se posebne kutije za farbanje skraćenog tipa.

Praškasto premazivanje danas postaje sve popularnije. Šta je? Ovo je moderna tehnologija dizajnirana za proizvodnju ukrasnih i zaštitni premazi Visoka kvaliteta. U radu se koriste polimerni prahovi (otuda i naziv „prah“). Pretvaraju se u premaz zbog izlaganja visokim temperaturama. Zbog ove posebnosti postupka najčešće je prašak lakiranje metala i stakla.

Prednosti

Ovaj proces ima niz pozitivnih aspekata. To uključuje:

Ekonomičan. Činjenica je da se takva boja može ponovo koristiti ako se ne slegne prilikom prskanja
na tretiranoj površini. Dakle, materijalni gubitak nije veći od 5%. Usput, ova brojka za konvencionalne boje bit će 8 puta veća - oko 40%. takođe u u ovom slučaju nema potrebe za rastvaračima.

Jednostavan za korištenje. Materijali za ovu vrstu radova proizvode se potpuno gotovi. Ovo garantuje konstantno visok kvalitet premaza. Osim toga, čišćenje opreme nakon upotrebe je vrlo jednostavno, jer se prah lako uklanja sa dijelova.

Brzina. Praškasto premazivanje ne zahtijeva sušenje proizvoda prije stavljanja u pećnicu. Ako se površine premazane konvencionalnom bojom moraju sušiti prilično dugo, tada se u ovom slučaju proces značajno smanjuje.

Trajnost. Tehnologija ovih radova podrazumijeva polimerizaciju sloja elastične plastike, koja ima prilično visoku adheziju, direktno na površinu koja se farba. Rezultat je izdržljiv premaz koji se može pohvaliti odličnom električnom izolacijom i antikorozivnim svojstvima, kao i otpornošću na različite tvari.

Ekološka prihvatljivost. Kao što je već spomenuto, u ovom slučaju se ne koriste rastvarači, što povoljno djeluje na okoliš. Proizvodnja bez otpada također igra ulogu.

Dekorativni. Boje u prahu omogućuju dobivanje površine bilo koje nijanse. Danas predstavljena paleta materijala uključuje više od 5 hiljada boja i nijansi različitih tekstura. Po želji možete dobiti sjajnu ili mat površinu, kao i granit, moire itd.

Farbanje prahom kao poslovna ideja

Ako uzmemo u obzir sve prednosti ove vrste posla, postaje očigledno da će takav posao biti prilično profitabilan. Ako nemate priliku odmah uložiti veliku svotu u svoj posao, preporučljivo je da barem jednostavno naučite kako se premazati prahom vlastitim rukama.

Ali vrijedi uzeti u obzir da ćete i dalje morati trošiti novac. Prije svega, morat ćete voditi računa o dostupnosti posebne opreme i odvojena soba. Za potonje je sasvim prikladna jednostavna garaža, ali pod uvjetom da u njoj ima dovoljno prostora za smještaj svih alata i izvođenje stvarnih radova. Za šta je potrebna oprema premazivanje prahom?

Kamera

Izvođenje radova bit će nemoguće bez posebne kamere. Tu se obavlja najveći dio cjelokupnog procesa. Komora za premazivanje prahom je potrebna za pročišćavanje zraka (proces oporavka), osim toga, zbog toga se materijal može ponovno koristiti. Ovdje se boja koja ne dospije na površinu koja se tretira šalje na filtere i potom odbacuje.

Takva oprema može imati različite veličine. Koje da odaberete treba odlučiti pojedinačno u svakom slučaju, nakon što ste prethodno odredili s kojim proizvodima planirate raditi.

Peć i pištolj

Trebat će vam i pećnica za reflow. Ovo je montažna konstrukcija koja se sastoji od panela (debljine 100 mm). Toplotnoizolacioni materijal– bazaltna vlakna. Ako se samo okušate u ovoj vrsti posla, nije potrebno odmah kupovati posebnu pećnicu. U tu svrhu sasvim je moguće koristiti konvencionalnu pećnicu. Međutim, da biste izgradili posao, i dalje se preporučuje kupovina profesionalne opreme.

Tehnologija nanošenja praha također zahtijeva pištolj za prskanje koji omogućava korištenje komprimovanog zraka. Kao ovaj možete koristiti i kompresor. Ako odaberete ovo drugo, imajte na umu da mora imati ugrađen filter visokog pritiska.

Rekuperator i transportni sistem

Preostala boja u prahu se sakuplja pomoću rekuperatora. Umjesto toga, u početku možete koristiti usisivač ciklonskog tipa. U tom slučaju prvo morate provjeriti snagu električne mreže u prostoriji i uvjeriti se da postoji uzemljenje.

Ako planirate raditi s proizvodima velikih dimenzija, razmislite i o kupovini transportni sistem. U njemu se obradaci pomiču na posebnim kolicima koja se kreću po šinama. Ovako se gradi linija za lakiranje prahom. Takva oprema poboljšava produktivnost procesa, osiguravajući njegov kontinuitet.

Tehnologija nanošenja praha

Sam proces izvođenja radova podijeljen je, kao što se već može razumjeti, u nekoliko faza:

1. Razgovarajmo o svakoj fazi posebno. Priprema proizvoda, odnosno njegove površine, za obradu.
2. Nanošenje boje u prahu.
3. Polimerizacija, odnosno zagrijavanje proizvoda u pećnici.

Pripremna faza: čišćenje, odmašćivanje

Možemo reći da je ova faza radno najintenzivnija. I od toga ovisi koliko će kvalitetan i izdržljiv premaz biti. U procesu pripreme površine potrebno je ukloniti sve onečišćenja s nje i odmastiti je.

Čišćenje se vrši mehaničkim ili hemijska metoda. Prva opcija uključuje korištenje čeličnih četkica ili diska za mljevenje. Možete i samljeti čistom krpom, nakon što je navlažite u rastvaraču.

Druga opcija čišćenja uključuje upotrebu alkalnog, neutralnog ili kiselog sastava, kao i otapala. Njihov izbor ovisi o tome koliko je površina prljava, od kojeg materijala je proizvod izrađen, koje je vrste i koje dimenzije ima.

Fosfatiranje i hromiranje

Zatim se na proizvod može nanijeti podsloj za konverziju, koji će spriječiti da vlaga i prljavština uđu ispod premaza. Postupci fosfatiranja i hromiranja osiguravaju bolje prianjanje i štite površinu od rđe. U tu svrhu najčešće se koriste željezni fosfat (za čelik), cink (kod rada s galvanskim ćelijama), krom (za aluminij) ili mangan i krom anhidrid.

Tada ćete morati ukloniti okside, što se radi pomoću abraziva i hemijsko čišćenje. Prvi se proizvodi pomoću abrazivnih čestica (sačma, pijesak), ljuske oraha. Ove supstance se isporučuju komprimirani zrak sa prilično velika brzina. Kao rezultat toga, čestice se „razbijaju“ u površinu proizvoda i odbijaju se od nje zajedno sa zagađivačima.

Kiseljenje (hemijsko čišćenje) je uklanjanje raznih zagađivača pomoću specijalnih rastvori za kiseljenje, čije su glavne komponente sumporna, hlorovodonična, azotna, fosforna kiselina ili natrijum hidroksid. Ova metoda se smatra produktivnijom, međutim, nakon takvog tretmana, proizvod se mora isprati od otopina.

Pasivacija

Ovo je posljednji korak u fazi pripreme površine. Potrebno je tretirati dio spojevima natrijum i krom nitrata. Ovo se radi kako bi se spriječila sekundarna korozija.

Nakon što je sve urađeno pripremni rad, proizvod se ispire i suši u pećnici. Sada se površina može direktno premazati prahom.

Nanošenje boje

Šta je sama tehnologija nanošenja praha? Pripremljeni proizvod se mora staviti u komoru. Ovdje će se na njega nanijeti prah (boja). Ako imate kutiju za slijepu ulicu, tada se u njoj mogu farbati samo mali dijelovi. Veliki proizvodi mogu se prerađivati ​​samo u dugim komorama.

Najčešće korištena metoda za nanošenje boje je elektrostatičko prskanje. U ovom slučaju se koriste pištolji za lakiranje u prahu. Ovi alati se nazivaju i raspršivači ili aplikatori. Ovaj uređaj je pneumatski raspršivač koji nanosi elektrostatički nabijenu supstancu na prethodno uzemljeni dio.

Formiranje premaza

Pređimo na sljedeću fazu rada. Boja je nanesena, sada morate formirati premaz. Prije svega, proizvod se šalje u pećnicu na polimerizaciju. Takve komore mogu biti različite: vertikalne, horizontalne, opet, slijepe ili prolazne, jednoprolazne i višeprolazne.

Pomenuta oprema za praškasto lakiranje obezbeđuje zagrevanje površine na određenu temperaturu - 150-220 o C. Tretman traje oko pola sata, usled čega se formira film. U ovoj fazi važno je da se dio zagrije ravnomjerno, što je moguće samo ako je temperatura u komori stabilna.

Koji način odabrati za obradu određenog dijela ovisi o samom dijelu, vrsti boje i opreme. Nakon što je polimerizacija završena, proizvod se mora ohladiti na zraku. To je to, posao obavljen.

Područja primjene

Kao što vidite, premazivanje prahom je prilično radno intenzivan posao koji zahtijeva određena ulaganja. Koji su proizvodi izloženi tome? Metoda bojenja koja se razmatra je idealna za obradu aluminijumskih ili kovanih proizvoda, kao i pocinkovanih površina.

Boje u prahu ovih dana pronalaze sve više „obožavatelja“. Sada se koriste u instrumentarstvu, građevinarstvu, automobilskoj industriji, kao iu drugim oblastima. Koriste se za farbanje medicinske opreme, krovnih materijala, kućanskih aparata, predmeti od keramike, gipsa i stakla, namještaj. Praškasto premazivanje točkova postaje sve popularnije među auto-entuzijastima.

Poslovna organizacija

Ovi radovi u specijalizovanim centrima danas su prilično skupi. Ako želite da se okušate u ovom poslu, onda ako imate finansijskih sredstava, možete početi. Naravno, ne može svatko priuštiti liniju praškastog lakiranja (automatizirani sistem), ali zahvaljujući našim preporukama, neke elemente ćete moći zamijeniti drugim alatima u početku.

Počnite s malim predmetima. To mogu biti gipsane figurice, keramičko posuđe I mnogo više. Pokušajte prvo slikati nešto u svom domu (počnite s nečim što vam ne smeta da uništite). Postepeno ćete razvijati potrebne vještine i spretnost, tada ćete moći primati narudžbe prijatelja. Međutim, ne biste trebali očekivati ​​velike prihode ako se oslanjate samo na jednokratne narudžbe pojedinaca.

Najbolji scenario uključuje prisustvo velikog broja početni kapital. U tom slučaju možete odmah kupiti potrebnu opremu i zaposliti radnike. Klijente treba tražiti među preduzećima koja se bave proizvodnjom metalnih proizvoda. Samo prisustvo takvih kupaca omogućit će vašem poslovanju postojanje i razvoj.