გლობალური გამოძახილი: კორეის ეკონომიკა, ჩრდილოეთ კორეის ეკონომიკა, ტრანსპორტი, მრეწველობა, სოფლის მეურნეობა, საგარეო სავაჭრო ურთიერთობები. სამხრეთ კორეის თანამედროვე ეკონომიკა სამხრეთ კორეის მრეწველობა და სოფლის მეურნეობა

ოთხი ათწლეულის განმავლობაში ქვეყნის ეკონომიკა ადაპტირებული იყო იაპონიის მეტროპოლიის საჭიროებებზე.

იაპონელებმა დაიპყრეს კორეის საუკეთესო მიწები, მინერალური რესურსები და ბუნებრივი რესურსები. მათ თრგუნავდნენ ეროვნული მრეწველობის განვითარებას. კორეის ეროვნულმა მრეწველობამ განვითარება დაიწყო მე-19 საუკუნის ბოლოს. ამ დროს წარმოების წარმოების საფუძველზე წარმოიშვა პირველი ეროვნული სამრეწველო საწარმოები: ქაღალდის ქარხანა სეულის მახლობლად, რომელიც აღჭურვილი იყო იმპორტირებული მანქანებით, ბამბისა და მინის ქარხანა ინჩეონში და ა.შ.

მაინინგის ინდუსტრია განსაკუთრებით ფართოდ გავრცელდა კორეაში, 260-ზე მეტი სხვადასხვა მაღაროთი. თუმცა ყველაზე ძვირფასი მაღაროები ამერიკელმა და იაპონელმა კაპიტალისტებმა წაართვეს. სუსტი ეროვნული კაპიტალი ვერ გაუწევდა კონკურენციას უცხოურ კაპიტალს სამთო მრეწველობაში 1910 წელს მხოლოდ 5,4%-ს შეადგენდა; იმპერიალისტებმა დიდი ხნის განმავლობაში ხელოვნურად შეაჩერეს კორეის ინდუსტრიული განვითარება, მის ეკონომიკას მისცეს ნედლეული და საკვები ბუნება, ქვეყანა გადააკეთეს საკვებისა და იაფი ნედლეულის მიმწოდებლად იაპონიის მეტროპოლიისთვის. კორეა დარჩა ჩამორჩენილ აგრარულ ქვეყნად.

მხოლოდ XX საუკუნის 30-იანი წლების დასაწყისში. იაპონიამ, ჩინეთისა და საბჭოთა კავშირის წინააღმდეგ ომისთვის მზადებასთან დაკავშირებით, მკვეთრად გაზარდა ნედლეულის წარმოება და დაიწყო ფართომასშტაბიანი სამრეწველო მშენებლობა კორეაში. თუმცა კორეის ინდუსტრიას ცალმხრივი, კოლონიური ხასიათი ჰქონდა. მკვეთრი დისპროპორცია იყო მძიმე და მსუბუქ მრეწველობას შორის. მძიმე მრეწველობა აწარმოებდა ნედლეულს და ნახევარფაბრიკატებს ან ომის მასალებს. წარმოების ინდუსტრია უკიდურესად ცუდად იყო განვითარებული, კერძოდ, მექანიკური ინჟინერია თითქმის არ იყო. ქვეყანაში ჭარბობდა მცირე სარემონტო და აწყობის სახელოსნოები.

მსხვილი სამრეწველო საწარმოების უდიდესი რაოდენობა განლაგებული იყო კორეის ჩრდილოეთ რეგიონებში, მდიდარი მინერალებით, ენერგიით და ტყის რესურსებით. იქ იწარმოებოდა ქვეყნის მეტალურგიული პროდუქციის 85% და ქიმიური მრეწველობის 88% და ქვეყანაში წარმოებული მთელი ელექტროენერგიის 92%-მდე.

სამხრეთ კორეაში, რომელიც უფრო მდიდარია სასოფლო-სამეურნეო ნედლეულით, ყველაზე მეტად განვითარდა მსუბუქი და კვების მრეწველობა. ეს რეგიონი შეადგენდა ქვეყნის მსუბუქი მრეწველობის პროდუქციის მთლიანი ღირებულების დაახლოებით 75%-ს. წამყვანი მრეწველობა იყო კვების, თამბაქოს, ღვინის, ზეთისა და ქსოვილების წარმოება. ადგილობრივი მრეწველობა არ აკმაყოფილებდა მოსახლეობის საჭიროებებს 1942 წელს კორეაში მოხმარებული საქონლის 80% იმპორტირებული იყო იაპონიიდან.

კორეის ეკონომიკას დიდი ზიანი მიაყენეს იაპონელმა ოკუპანტებმა, რომლებმაც 1945 წელს კორეიდან უკან დახევისას გაანადგურეს გზები, ააფეთქეს ხიდები მდინარეებზე, დაშალეს და სამრეწველო საწარმოები მწყობრიდან გამოიყვანეს. კორეის გათავისუფლების დროისთვის თითქმის ყველა დიდი სამრეწველო საწარმო უმოქმედო იყო. სოფლის მეურნეობა დაეცა და მკვეთრად შემცირდა კულტივირებული ფართობი და პირუტყვის რაოდენობა. ქვეყნის მოსახლეობა სამრეწველო პროდუქციისა და საკვების გარეშე დარჩა.

იაპონური უღლის დამხობის შემდეგ ქვეყნის ჩრდილოეთ და სამხრეთ მხარეების ეკონომიკურმა განვითარებამ სხვადასხვა გზა გაიარა. სამხრეთ კორეა, სადაც შენარჩუნებულია ბურჟუაზიული სისტემა და დომინირებს ამერიკელი კოლონიალისტების მიერ დამყარებული რეაქციული პოლიციის რეჟიმი, რჩება ჩამორჩენილ აგრარულ ქვეყნად ცალმხრივი კოლონიური ეკონომიკით. კორეის ჩრდილოეთი ნაწილი, სადაც ახალმა სოციალურმა სისტემამ გაიმარჯვა, იქცევა ინდუსტრიულ-აგრარულ ქვეყნად დამოუკიდებელი ეროვნული ინდუსტრიით. მიუხედავად იმისა, რომ სამხრეთ კორეის ეკონომიკაში ინდუსტრიის წილი ოდნავ მეტია 25%-ზე, DPRK-ში ის 76% იყო 1959 წელს.

განთავისუფლების შემდეგ პირველ წლებში DPRK-ში განხორციელდა დემოკრატიული რეფორმები: 1946 წელს ნაციონალიზებულ იქნა მსხვილი და საშუალო სამრეწველო საწარმოები, ბანკები, ტრანსპორტი და კავშირგაბმულობა, დაწესდა რვასაათიანი სამუშაო დღე, ანაზღაურებადი შვებულება და სოციალური დაზღვევის შეღავათები. უზრუნველყოფილი იყო და ა.შ.

სამრეწველო საწარმოების ნაციონალიზაციის შემდეგ შეიქმნა საჯარო სექტორი, რომელმაც დომინანტური პოზიცია დაიკავა ეროვნული ეკონომიკის უმნიშვნელოვანეს სექტორებში. 1947-1948 წლების პირველი ეროვნული ეკონომიკური გეგმის განხორციელების შედეგად. სამრეწველო წარმოება მნიშვნელოვნად აჭარბებდა ომამდელ დონეს. განსაკუთრებით სწრაფი ტემპით განვითარდა მექანიკა და მსუბუქი მრეწველობა.

ომის წლებში (1950-1953) ინდუსტრია მნიშვნელოვნად დაზარალდა. საომარი მოქმედებების დასრულების შემდეგ, ჩრდილოეთ კორეის მშრომელმა ხალხმა დაიწყო ეროვნული ეკონომიკის აღდგენა. ომისშემდგომ წლებში, საბჭოთა კავშირისა და სოციალისტური ბანაკის სხვა ქვეყნების დახმარებით, მოკლე დროში აღდგა უმნიშვნელოვანესი საწარმოები და აღიჭურვა უახლესი ტექნოლოგიებით.

ამ პერიოდში მთავარი ყურადღება დაეთმო მანქანათმშენებლობის შექმნას. ქალაქები Pyongyang, Nampo და Kaesong გახდა საინჟინრო ინდუსტრიის ძირითადი ცენტრები. ეროვნული ეკონომიკის აღდგენისა და განვითარების სამწლიანი გეგმის (1954-1956) და პირველი ხუთწლიანი გეგმის (1957-1961) განხორციელების წლებში DPRK გახდა ინდუსტრიულ-აგრარული ქვეყანა.

ამჟამად, DPRK წამყვანი ინდუსტრიებია მეტალურგია, მანქანათმშენებლობა, ლითონის დამუშავება, ქვანახშირი, ელექტროენერგია, ქიმიური, სამშენებლო მასალები, მსუბუქი (ტექსტილი და საკვები).

Მუშათა კლასი

ოკუპაციის პერიოდში (1928 წელს) მუშათა საერთო რაოდენობამ მიაღწია 1,136 ათას ადამიანს, სეზონური მუშაკების რაოდენობა იყო უმნიშვნელო კორეა გაიფანტა მცირე საწარმოებს შორის.

1945 წელს კორეაში 13 ათასი სამრეწველო საწარმო იყო, სადაც 400 ათასი მუშა იყო დასაქმებული. ამ პერიოდში დაფიქსირდა მუშათა კლასის მნიშვნელოვანი კონცენტრაცია - მსხვილ საწარმოებში დასაქმებული იყო მთელი მუშაკების 40%.

ძველი კორეის ინდუსტრიაში ფართოდ გამოიყენებოდა ქალთა და ბავშვთა შრომა. ქალები და ბავშვები, რომლებიც მუშების დაახლოებით ნახევარს შეადგენდნენ, ყველაზე მეტად ექსპლუატირებული იყვნენ. მსხვილ საწარმოებში საშუალო სამუშაო დღე 10 საათი იყო. მცირე და საშუალო საწარმოებში სამუშაო დღე 12-13 საათი იყო. მრეწველობაში, ისევე როგორც სოფლის მეურნეობაში, ძლიერი იყო ფეოდალური ნარჩენები - გოგოების გაყიდვა ქარხნებში და მუშათა ყაზარმებში, რომლებიც განსაკუთრებული დაცვის ქვეშ იმყოფებოდნენ. კორეაში იაპონელი მუშები, რომლებიც შეადგენდნენ არაუმეტეს 10%-ს, პრივილეგირებულ მდგომარეობაში იყვნენ. მათ შეასრულეს გამოცდილი სამუშაო. ქარხნებისა და ქარხნების თითქმის მთელი ტექნიკური პერსონალი იაპონელებისგან შედგებოდა, ასეთი პოზიციების დაკავების უფლება არ ჰქონდათ. კორეელი მუშა იმავე სამუშაოსთვის იღებდა ნახევარს, ვიდრე იაპონელი მუშა.

DPRK-ის განთავისუფლების შემდეგ პირველ წლებში განადგურდა კლასობრივი და ეროვნული უთანასწორობა მუშებს შორის. განთავისუფლების წლებში გაიზარდა ინჟინრებისა და ტექნიკოსების ეროვნული კადრი. 1960 წლის ბოლოსთვის მშრომელთა და დასაქმებულთა რაოდენობა გაიზარდა 1248 ათას ადამიანამდე.

სოფლის მეურნეობა

კორეის ეკონომიკაში წამყვანი ადგილი უკავია სოფლის მეურნეობას. ძირითადი ინდუსტრია არის სარწყავი სოფლის მეურნეობა, მკაფიო ბრინჯის მოყვანის მიმართულებით. ნახევარკუნძულზე ძირითადი სახნავი მიწა მდებარეობს მთისწინეთში, სანაპირო და მდინარის ხეობებში. თუმცა, კორეის ჩრდილოეთ ნაწილში მდებარე ბევრ მთის ხეობაში ხშირად გვხვდება 50°-მდე ციცაბო ფერდობები და ხეობის ფსკერიდან 500-800 მ სიმაღლეზე გაშენებული მინდვრები. 1938 წელს დამუშავებული ფართობი მთლიანი მიწის ფართობის 23,1%-ს შეადგენდა. მოსახლეობის სახნავი მიწებით მომარაგების მხრივ კორეას ერთ-ერთი ბოლო ადგილი ეკავა მსოფლიოს სხვა ქვეყნებს შორის. ერთ სულ მოსახლეზე საშუალოდ მხოლოდ 0,15 ჰექტარი სახნავი მიწა იყო.

იაპონიის მმართველობის დროს სახნავი მიწების 60% ეკუთვნოდა იაპონელ და კორეელ მიწათმფლობელებსა და კულაკებს, რომლებიც შეადგენდნენ კორეის სოფლის მოსახლეობის მცირე პროცენტს. გლეხური მეურნეობების მხოლოდ 18%-ს ჰქონდა საკუთარი მიწა, დანარჩენები იძულებულნი იყვნენ დაექირავებინათ იგი მიწის მესაკუთრეთა და კულაკებისგან. ქირა ექსკლუზიურად მონური ხასიათისა იყო. გადახდილი იყო ნატურით. მის ზომას ძირითადად თავად მიწის მესაკუთრეები ან მათი აგენტები ადგენდნენ და ხშირად შეადგენდა მოსავლის ნახევარიდან სამ მეოთხედს. გარდა ამისა, გლეხს ასევე უწევდა წყლის სარგებლობის გადახდა და სხვადასხვა სახის ნატურალური გადასახადის გადახდა.

სოფლად ძირითადად შემონახული იყო ექსპლუატაციის ფეოდალური ფორმები. მიწის მესაკუთრე ხშირად აიძულებდა მოიჯარეს შეესრულებინა იძულებითი შრომა - გზების აშენება, თხრილების გათხრა, საქონლის ტრანსპორტირება და ა.შ. კორეა გამოირჩეოდა ჯუჯა ფერმების დიდი რაოდენობით არსებობით. 1 მილიონზე მეტი გლეხი, რომელიც წარმოადგენს ყველა ფერმის დაახლოებით 40%-ს, ამუშავებდა 0,5 ჰექტარზე ნაკლები ფართობის ნაკვეთებს. მცირე ჯუჯა მეურნეობების გაბატონება და გლეხების ექსპლუატაციის მაღალი ხარისხი იყო დაბრკოლება შრომის პროდუქტიულობის გაზრდისა და სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის და გაუმჯობესებული აღჭურვილობის გამოყენებაში.

DPRK-ში მნიშვნელოვანი ცვლილებები მოხდა სოფლის მეურნეობაში, ისევე როგორც ცხოვრების ყველა სფეროში. 1946 წელს განხორციელდა აგრარული რეფორმა, რომელმაც გააუქმა მიწათმფლობელობა და ფეოდალური იჯარის სისტემა. კორეელ მემამულეებს და იაპონელ მფლობელებს მიწები ჩამოართვეს და გლეხებს შორის დაურიგეს. რეფორმის შედეგად 724 522 უმიწო და მიწით ღარიბ გლეხურ მეურნეობას 1 მილიონ ჰექტარზე მეტი მიწა ერგო. ყველაზე გაჭირვებულ გლეხებს სახელმწიფომ უზრუნველყო თესლი, სასუქი, პირუტყვი, სასოფლო-სამეურნეო იარაღები და ა.შ. დიდი სარწყავი ნაგებობების მშენებლობა სახელმწიფოს ხარჯზე მიმდინარეობს. ფართო მასშტაბით შეიქმნა სახელმწიფო სასოფლო-სამეურნეო და მეცხოველეობის მეურნეობები. გლეხური მეურნეობების სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკით მოსამსახურებლად მოეწყო ტრაქტორების სადგურები.

1953 წლიდან სასოფლო-სამეურნეო თანამშრომლობა დაიწყო DPRK-ში, რომელიც ძირითადად დასრულდა 1958 წლისთვის.

სოფლის მეურნეობა

კორეაში წამყვანი მოსავალი ბრინჯია. ბრინჯი უზრუნველყოფს კორეაში მარცვლეულის მთლიანი მოსავლიანობის 50%-ს. ბრინჯის კულტურა კორეელებისთვის ცნობილი იყო უკვე ნეოლითში. ბრინჯი ტენიანობის მოყვარული კულტურაა; მინდორი ვეგეტაციის პერიოდში (90-100 დღე) წყლით იტბორება. ამიტომ ბრინჯის მინდვრებისთვის შეირჩევა ბუნებრივი დახრილობის მქონე ადგილები, რაც აადვილებს ველის წყლით შევსებას. მდინარის დონის ქვემოთ მდებარე ადგილებში ფართოდ გამოიყენება გრავიტაციული სარწყავი, რომლის დროსაც წყალი არხებით ვრცელდება საკუთარი სიმძიმის გავლენით, წყლის ამწევი მექანიზმების გამოყენების გარეშე. ბრინჯის მინდორში წყლის ფენა ყველგან ერთნაირი უნდა იყოს, მინდორს საგულდაგულოდ ასწორებენ და ცალკეულ ნაწილებად ყოფენ, შემოღობიან თიხის რულონებით. ბრინჯი ჩითილით ითესება მაის-ივნისში, მოკლე დროში. ბრინჯის ნერგების დარგვის მეთოდის გამოყენება პირველად ქვეყნის სამხრეთ რაიონებში XV საუკუნის შუა ხანებიდან, ხოლო XVII საუკუნის ბოლოდან დაიწყო. გავრცელებულია ყველგან, ჩაანაცვლა თესლის შემთხვევითი თესვის წინა სისტემა. ბრინჯი მოითხოვს წყლის უწყვეტ მიწოდებას. წვიმიან მიწებსა და მთის ფერდობებზე მოჰყავთ ხმელი ბრინჯი, რომელიც არ საჭიროებს იმდენ ტენს, როგორც წყალდიდობის ბრინჯს და კმაყოფილდება საკმარისი რაოდენობით წვიმის ტენით.

მთიან რაიონებში ბრინჯის გარდა ითესება სიმინდი. DPRK-ში იზრდება სიმინდის ფართობი და იკავებს მთიანი მარცვლეულის მთლიანი ფართობის 40%-ზე მეტს. მნიშვნელოვანია ყველგან გაშენებული ფეტვი (ჩუმიზა, სორგო) და პარკოსანი კულტურები. ჩუმიზა გამოირჩევა მაღალი გვალვაგამძლეობით და მაღალი მოსავლიანობით. ჩუმიზის ჩალა გამოიყენება პირუტყვის საკვებად. სორგოს (სუსუს) ღეროები, რომელთა სიმაღლე 2-3 მ აღწევს, ფართოდ გამოიყენება გლეხურ მეურნეობაში, როგორც საწვავი და სამშენებლო მასალა. ყველაზე გავრცელებული პარკოსანი მცენარეა სოიო. მათგან მიიღება ღირებული სოიოს ზეთი.

სამრეწველო კულტურებს მნიშვნელოვანი ადგილი უჭირავს კორეის საველე მეურნეობაში. ქვეყანაში მოჰყავთ ბამბა, კანაფი, რამი ან ჩინური ჭინჭარი, თამბაქო, შაქრის ჭარხალი, ხელოვნური ჟენშენი, სეზამი, აბუსალათინის ლობიო და ა.შ.

ყველაზე მნიშვნელოვანი სამრეწველო კულტურაა ბამბა, რომელიც ჯერ კიდევ ქვეყნის განთავისუფლებამდე უზრუნველყოფდა მთელი შემოსავლის ნახევარზე მეტს სამრეწველო კულტურებიდან. DPRK-ში, მთიანი რაიონების განვითარების გამო, იზრდება ბამბის, სელისა და კანაფის ფართობი. შაქრის ჭარხალი ბოლო დროს გაშენებულია და ახლაც მცირე ფართობებს იკავებს.

კორეის სპეციფიკური კულტურაა მრავალწლიანი მცენარე ჟენიპენი ("სიცოცხლის ფესვი"). ველურად იზრდება, გვხვდება დაჩრდილული ტყეების ნესტიან ადგილებში, ბორცვების სამხრეთ-აღმოსავლეთ და სამხრეთ-დასავლეთ კალთებზე. XVII საუკუნის დასაწყისიდან. კორეაში ჟენიპენი ასევე იზრდება სპეციალურ პლანტაციებზე. რენშენის ხელოვნური გაშენების ცენტრია კაესონგი.

სოფლის მეურნეობაში გამორჩეული ადგილი უკავია მებოსტნეობასა და მეხილეობას. ბოსტნეულის მეურნეობას აქვს სახლის მებაღეობის ხასიათი, თეთრი ბოლოკი, კორეული კომბოსტო, სტაფილო, გოგრა, ბადრიჯანი, აფეთქებული ხახვი, ნიორი, წითელი წიწაკა, კარტოფილი ჩრდილოეთით, ტკბილი კარტოფილი (ტკბილი კარტოფილი) სამხრეთით, ასევე კიტრი, პომიდორი. ნესვი და საზამთრო მოჰყავთ. მეხილეობა მოსახლეობის მეორეხარისხოვან საქმიანობას ემსახურება. ყველაზე გავრცელებული ხეხილია ვაშლი, მსხალი, ქლიავი, ალუბალი, ატამი, გარგარი, ბროწეული, ხურმა და კაკალი.

კორეული ვაშლი, რომელიც ფართოდ არის ცნობილი საზღვარგარეთ, ქვეყანაში დაიწყო კულტივირება შედარებით ცოტა ხნის წინ, დაახლოებით 80 წლის წინ. ახლა მხოლოდ ჩრდილოეთ რეგიონებში 100-ზე მეტი ჯიშის ვაშლი იზრდება. ქვეყნის სამხრეთით, კუნძულზე. ჯეჯუ, ციტრუსები მოჰყავთ. მევენახეობა განვითარებულია სეულის, დეგუსა და ბუსანის რაიონებში.

მეცხოველეობა

მეცხოველეობა გლეხების შვილობილი ოკუპაციაა. მსხვილფეხა რქოსანი პირუტყვი მოშენებულია თითქმის ექსკლუზიურად ძირეულ კულტურებში, საკვებად გამოიყენება სხვადასხვა მარცვლეული და ჩალა (თივა გამოიყენება მცირე რაოდენობით). უფრო განვითარებულია მეღორეობა. გარკვეული განვითარება მიიღო მეცხვარეობამ და მეფრინველეობამ (ქათამი, იხვი).

DPRK-ში მიიღება ზომები რძის მეურნეობის განვითარებისთვის. მდელოებით მდიდარ პლატოზე, ორგანიზებულია მეცხოველეობის სახელმწიფო მეურნეობები თითქმის მთელი წლის განმავლობაში. ასევე სწრაფად ვითარდება სასოფლო-სამეურნეო კოოპერატივების მიერ მეცხოველეობის საჯარო მეცხოველეობა.

მეფუტკრეობა და მევენახეობა

მეფუტკრეობა ყველაზე გავრცელებულია ქვეყნის სამხრეთით, განსაკუთრებით სანგანის რეგიონში. ბუჩქები, როგორც წესი, მდებარეობს სახლებთან ახლოს, მაგრამ არის ცალკეული სკები და პატარა საფუტკრეები სოფლებიდან შორს, მთის ხეობებში და მინდვრებში.

ბრინჯის მოყვანის მსგავსად, მევენახეობა სოფლის მეურნეობის უძველესი დარგია. კორეაში მოყვანილი აბრეშუმის ჭია არის კარგი ხარისხის, აქვს ლამაზი ბუნებრივი ფერი და თანაბრად და მარტივად განიტვირთება. ყველგან გვხვდება თუთის ნარგავები. თუთის ხეები იზრდება გლეხის სახლებთან და ბრინჯის მინდვრების საზღვრებთან. მეაბრეშუმეობას ძირითადად ქალები ეწევიან. ჩრდილოეთ პიონგანის პროვინციაში გამოყვანილია მუხის მჭამელი აბრეშუმის ჭია, რომლის ქოქოსებს იყენებენ ნივრის წარმოებისთვის. სახელმწიფო გლეხებს აწვდის თუთის ნერგებს, შერჩეულ ჯიშებს და ა.შ. შედეგად, საგრძნობლად გაიზარდა აბრეშუმის ქოქოსის კოლექცია. ბოლო წლებში ასევე გაფართოვდა მუხისა და აბუსალათინის ზეთის ქვეშ არსებული პლანტაციები აბრეშუმის ჭიის ქიაყელების გამოსაკვებად.

"სამხრეთ კორეის ეკონომიკა"
Გეგმა:
შესავალი



1.3. 1997-1998 წლების ეკონომიკური კრიზისი









თავი 4. რუსეთთან ურთიერთობა
დასკვნა

შესავალი
ეკონომიკურად განუვითარებელი სახელმწიფოების დიფერენციაციის პროცესმა გამოიწვია ქვეყნებისა და ტერიტორიების სპეციალური ჯგუფის იდენტიფიცირება, რომლებსაც ეწოდათ ახალი ინდუსტრიული ქვეყნები - NIC. ესენია სამხრეთ კორეა, ტაივანი, ჰონგ კონგი, სინგაპური, მალაიზია, ტაილანდი, ბრაზილია, მექსიკა, არგენტინა. ზოგიერთ NIS-თან მიმართებაში ტერმინი „ტერიტორია“ ხშირად გამოიყენება სიტყვის „ქვეყანის“ ნაცვლად. ამრიგად, ტაივანი ჩინეთის ნაწილია, რომელიც ოდესღაც უკანონოდ ჩამოშორდა მას კუომინტანგის რეჟიმმა. ჰონგ კონგი ინარჩუნებს ბრიტანეთის კოლონიის სტატუსს, რომელიც დაგეგმილი იყო PRC-ის იურისდიქციაში გადაცემა. სამხრეთ კორეა ერთი სახელმწიფოს ორ ნაწილად დაყოფის შედეგად გაჩნდა.
ჩემი ყურადღება დიდი ხანია მიიპყრო ამ ქვეყნებმა, რომლებიც მოკლე დროში ჩამორჩენილიდან მოწინავე წარმოების ქვეყნებად გადაიქცნენ. მაგრამ, ჩემი აზრით, სწორედ სამხრეთ კორეამ მიაღწია ყველაზე შთამბეჭდავ შედეგებს. მთლიანი ეროვნული პროდუქტი ერთ სულ მოსახლეზე ამ ქვეყანაში გაიზარდა 100 აშშ დოლარიდან 1963 წელს 20005 აშშ დოლარზე მეტი. სამხრეთ კორეა უკვე შეიძლება კლასიფიცირებული იყოს როგორც ინდუსტრიული კაპიტალისტური ქვეყანა და ძირითადი მაკროეკონომიკური მაჩვენებლების მიხედვით, ის იქნება პირველი განვითარებადი ქვეყანა, რომელიც შეუერთდება წამყვანი კაპიტალისტური ძალების ჯგუფს.
სამხრეთ კორეის ეკონომიკური განვითარების ტემპი მნიშვნელოვნად აღემატება არა მხოლოდ განვითარებადი ქვეყნების, არამედ მრავალი განვითარებული კაპიტალისტური ქვეყნის მსგავს მაჩვენებლებს. გარკვეული ტიპის სამრეწველო პროდუქციის წარმოებაში, მათ შორის მეცნიერულად ინტენსიური, მათ დაიკავეს წამყვანი პოზიციები კაპიტალისტურ ეკონომიკაში. სინამდვილეში, ამ გარემოებამ დიდწილად განსაზღვრა მისი უჩვეულოდ დაჩქარებული ზრდა.
ამ ქვეყნიდან ექსპორტი კიდევ უფრო სწრაფი ტემპით ვითარდება. ფაქტია, რომ მაღალი კონკურენტუნარიანობის არსებობით, სამხრეთ კორეის წარმოების პროდუქცია სულ უფრო და უფრო იკავებს პოზიციებს მსოფლიო ბაზარზე. ქვეყანა გახდა ფეხსაცმლის, ტანსაცმლის, ტექსტილის უმსხვილესი ექსპორტიორი და სწრაფად ზრდის საყოფაცხოვრებო ელექტრონული აღჭურვილობის, პერსონალური კომპიუტერების, ელექტრონული კომპიუტერული აღჭურვილობის, მანქანების და სხვა სახის მაღალტექნოლოგიური საქონლის ექსპორტს. ამავდროულად, სამხრეთ კორეამ მოახერხა არა მხოლოდ თავისი ნიშის პოვნა მსოფლიო ბაზარზე, არამედ განვითარებული კაპიტალისტური ქვეყნებიდან კონკურენტების გამოდევნაც.
ამ სამუშაოს მიზანია სამხრეთ კორეის ადგილის დადგენა სერვისების გლობალურ ბაზარზე. ამ მიზნის მისაღწევად აუცილებელია შემდეგი ამოცანების გადაჭრა:
- გაანალიზეთ სერვისებით ვაჭრობის მახასიათებლები მსოფლიოში,
- განსაზღვროს საქონლითა და მომსახურებით მსოფლიო ვაჭრობის გეოგრაფიული და სასაქონლო სტრუქტურის დამახასიათებელი ნიშნები,
- შეაფასეთ სამხრეთ კორეის ამჟამინდელი მდგომარეობა მომსახურებისა და საქონლის ბაზარზე და მათი პოზიცია სამომავლოდ მომსახურების ბაზარზე.

თავი 1. სამხრეთ კორეის ინდუსტრიალიზაციის ისტორია
1.1. სტრუქტურული ძვრები ეკონომიკაში
სამხრეთ კორეის ეკონომიკის განვითარებაში შეიძლება გამოიყოს რამდენიმე პერიოდი. პირველი მათგანი მოიცავს 1948-1961 წლებს, მეორე პერიოდს - 1961 წლიდან 70-იანი წლების შუა პერიოდამდე, მესამე - 70-იანი წლების ბოლოდან 90-იან წლებში, მეოთხე - 90-იანი წლების ბოლოდან დღემდე.
პირველ პერიოდში სოფლის მეურნეობამ ქვეყნის ეკონომიკაში გაბატონებული როლი შეასრულა, თუმცა მისი წილი ქვეყნის მშპ-ში 1953-1960 წლებში 68-დან 56%-მდე შემცირდა. ვაჭრობამ ეკონომიკის სტრუქტურაში მეორე ადგილი დაიკავა. ყველაზე დიდი ცვლილებები დაფიქსირდა დამამუშავებელი ინდუსტრიის პოზიციაზე, რომლის წილი გაიზარდა ერთნახევარჯერ - 14,6%-მდე. მაგრამ საწარმოო ინდუსტრიის სტრუქტურაში მთავარი ადგილი ეკავა სამომხმარებლო საქონლის წარმოებას - "სამბეკ-კონოპს" (სამი თეთრი ინდუსტრია). ეს იყო ფქვილის დაფქვა, შაქრის წარმოება და ბამბის გადამუშავება, რაც წარმოადგენდა სამრეწველო წარმოების ძირითად ნაწილს. ეს პერიოდი ხასიათდებოდა აგრარული და ნედლეულის მიმართულებით, განვითარების დაბალი დონით და ჩამორჩენილი სტრუქტურით. ეს იყო კოლონიური წარსულის, 1950-1952 წლების ომისა და ქვეყნის დაყოფის შედეგი. სამთო და საწარმოო მრეწველობის ძირითადი სიმძლავრეები კონცენტრირებული იყო ჩრდილოეთში.
შიდა ბაზარზე მოთხოვნა ძირითადად საბოლოო პროდუქტებზე, განსაკუთრებით სამომხმარებლო საქონელზე იყო. ამ და ნაწილობრივ შემდგომ პერიოდში ეკონომიკური განვითარება ეფუძნებოდა ადგილობრივი მრეწველობის ზრდას და ქვეყანაში წარმოებული საქონლის იმპორტის შემცირებას. მოსახლეობის ფულადი მოთხოვნის გასაკონტროლებლად გატარდა პროტექციონისტული ღონისძიებები. იმპორტის ჩანაცვლების პოლიტიკა ითვალისწინებდა საკვანძო დარგების დაჩქარებულ განვითარებას, რამაც პირდაპირი და საპირისპირო კავშირების ქსელის მეშვეობით გამოიწვია დაკავშირებული დარგების ზრდა. ამ მიმართულების განხორციელება ყველაზე თანმიმდევრულად დაიწყო 1962 წელს სამხედრო გადატრიალების და სამხედრო მმართველობის რეჟიმის დამყარების შემდეგ.
მეორე პერიოდში სტრუქტურის სრულყოფის ძირითად მიმართულებას წარმოადგენდა შიდა ბაზრის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად შრომის ინტენსიური მრეწველობის (ბამბის, ფეხსაცმლის, კვების, ხის გადამამუშავებელი მრეწველობის) ფოკუსირება. ასევე სწრაფად განვითარდა მატერიალური და ენერგო ინტენსიური მრეწველობა: შავი მეტალურგია, გემთმშენებლობა და ნავთობქიმიკატები. უცხოურმა კაპიტალმა შეადგინა კაპიტალის ინვესტიციების 59,6%.
მესამე პერიოდში უპირატესად ვითარდება ცოდნის ინტენსიური ინდუსტრიები - ელექტროინჟინერია, კომუნიკაციები და საავტომობილო ინდუსტრია. რიგ ინდუსტრიებში სამხრეთ კორეამ გამორჩეული ადგილი დაიკავა მსოფლიოში. ეს არის, პირველ რიგში, გემთმშენებლობა - მსოფლიოს დაახლოებით მესამედი
გამოშვება, ფოლადი - 5,3%, ასევე ქსოვილები, ტანსაცმელი, ფეხსაცმელი, ტელევიზორები, მანქანები, ნახევარგამტარები. უცხოურმა კაპიტალმა შეადგინა კაპიტალის ინვესტიციების 15.2%.
1.2. ეკონომიკური წარმატების მიზეზები
60-იანი წლების დასაწყისიდან. ქვეყანამ დაიწყო ექსპორტზე ორიენტირებული ზრდის სტრატეგიის განხორციელება, რომელიც დაფუძნებულია სახელმწიფო რეგულირებადი ბაზრის მექანიზმზე. 1962 წლიდან ხუთწლიანი გეგმები განხორციელდა. 60-70-იან წლებში. მთავრობა უშუალოდ ერეოდა ბიზნეს საქმიანობაში, მაგრამ 80-იან წლებში. ქვეყანა ახალ პერიოდში – ეკონომიკური ლიბერალიზაციაში შევიდა. კონცენტრაციამ და ცენტრალიზაციამ განაპირობა დიდი დივერსიფიცირებული მონოპოლიების - „ჩაიბოლების“ გაჩენა, რომელთაგან დაახლოებით 50-ია, რომელთაგან Hyundai, Samsung, El G და Daewoo მსოფლიოს 100 უმსხვილეს TNC-ს შორის არიან. ამავდროულად, კორეაში დაახლოებით 900 ათასი მცირე და საშუალო საწარმოა, სადაც დასაქმებულია სამუშაო ძალის 50%-ზე მეტი და აწარმოებს მთლიანი შიდა პროდუქტის დაახლოებით 30%-ს.
ინდუსტრიალიზაცია გამოვლინდა, როგორც პერესტროიკის ცენტრალური რგოლი, მაგრამ ის უნდა განხორციელებულიყო არა კლასიკური ევროპული ან ამერიკული მოდელის მიხედვით, არამედ დაუყოვნებლივ დაფუძნებულიყო სამეცნიერო და ტექნოლოგიური რევოლუციის უახლეს მიღწევებზე. აქედან გამომდინარე, კურსი გატარდა არა მხოლოდ საწარმოო საშუალებების წარმოების დაჩქარებული ზრდისთვის, არამედ, პირველ რიგში, მაღალტექნოლოგიური ინდუსტრიების შესაქმნელად, პირველ რიგში ორიენტირებული უცხოურ ბაზარზე, რომელიც ხასიათდება შედარებით მაღალი კაპიტალის ინტენსივობით და განლაგებით. საკმაოდ მაღალი მოთხოვნები სამუშაო ძალის კვალიფიკაციაზე. თუ ვსაუბრობთ ამა თუ იმ სტანდარტულ მოდელზე, მაშინ პირველ რიგში იაპონური მოდელი ემსახურებოდა სამხრეთ კორეას.
დაგეგმილი განვითარების სტრატეგიის განხორციელებისას ეს ქვეყანა, რომელსაც არ გააჩნია დიდი ბუნებრივი რესურსები, ეყრდნობოდა უპირველეს ყოვლისა უზარმაზარ შრომით რესურსებს, რომლებიც ასევე მუდმივად ივსებოდა მოსახლეობის მაღალი ბუნებრივი ზრდის გამო. შეიძლება ითქვას, რომ იაფი და ამავე დროს საკმარისად მოწესრიგებული და კვალიფიციური მუშახელი აქ იყო სოციალურ-ეკონომიკური ზრდის მთავარი შიდა ფაქტორი. ამას დავამატოთ ეკონომიკური და გეოგრაფიული მდებარეობის სარგებელი აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონის ქვეყნებს შორის ყველაზე მნიშვნელოვანი საზღვაო და საჰაერო გზების გადაკვეთაზე.
განსაკუთრებით მინდა ვთქვა ერთ შიდა ფაქტორზე - განათლებასა და მეცნიერებაზე. სამხრეთ კორეის მთავრობამ უზრუნველყო გარღვევა მაღალ საერთაშორისო პოზიციებზე მეტწილად იმის გამო, რომ მან შემოიღო სავალდებულო უფასო 6-წლიანი დაწყებითი განათლება და აამაღლა ახალგაზრდების ზოგადი და პროფესიული მომზადების დონე თანამედროვე სტანდარტებამდე. კორეის უნივერსიტეტების დაახლოებით 80% კერძოა. განათლების პრიორიტეტმა ყველა სამთავრობო პრობლემას შორის გამოიწვია ამ ქვეყნებში „საგანმანათლებლო აფეთქებამდე“, რომელმაც შეცვალა მათი შრომითი რესურსების ხარისხი. ამჟამად განათლებაზე დანახარჯები მთლიანი შიდა პროდუქტის 3,7%-ს შეადგენს. გარდა ამისა, ამ ქვეყნებიდან სტუდენტები, რომლებიც სწავლობენ აშშ-სა და დასავლეთ ევროპაში, აბსოლიტურად ბრუნდებიან სახლში სკოლის დამთავრების შემდეგ, თუმცა იღებენ მნიშვნელოვნად დაბალ ხელფასს სახლში.
ამას დავამატებ, რომ კვლევისა და განვითარების სამუშაოების ხარჯები მთლიანი შიდა პროდუქტის 5%-ს შეადგენს. სახელმწიფო სექტორზე მოდის მეცნიერებაში ინვესტიციების 27%, ხოლო კერძო სექტორში 73%. კორეის რესპუბლიკის მთავრობა 2025 წლისთვის გეგმავს მეცნიერების სფეროში კონკურენტუნარიანობის თვალსაზრისით პირველ შვიდეულში შესვლას. დასავლური გამოცდილების მიღებით ისინი ასევე გაჰყვნენ ინდუსტრიული და სამეცნიერო (ტექნოლოგიური) პარკებისა და ტექნოპოლისების შექმნის გზას. მათში მონაწილეობენ წამყვანი ინდუსტრიების მსხვილი საწარმოები და იღებენ ფინანსურ და საგადასახადო შეღავათებს.
სამხრეთ კორეის ეკონომიკური სტრატეგიის ერთ-ერთი საფუძველი იყო და რჩება უცხოური კაპიტალის მაქსიმალური მოზიდვისკენ მიმართული ორიენტაცია. ამ ქვეყნის მთავრობა მოძრაობდა შესაბამისი შეზღუდვების შესუსტებაზე, ზოგჯერ კი უცხოური ფირმების ფილიალებისა და შვილობილი კომპანიების მუშაობის პირობების ეროვნული ფირმებისთვის მიღებულ რეჟიმთან დაახლოებაზეც კი. 70-80-იან წლებში. ამ პოლიტიკაში განსაკუთრებული ადგილი დაიკავა თავისუფალი ეკონომიკური ან საექსპორტო ზონების შექმნამ - ტერიტორიები, რომლებშიც უცხოელი მეწარმეები სარგებლობენ ადმინისტრაციული და ფინანსური უპირატესობებით, სადაც ისინი უზრუნველყოფილნი არიან საჭირო ინფრასტრუქტურით შემცირებული ტარიფებით და სადაც არის პროფკავშირების საქმიანობა. შეზღუდული.
ამრიგად, ეკონომიკური განვითარების მახასიათებლები, რომლებიც ეფუძნება სამხრეთ კორეის ინტენსიურ ეკონომიკურ ზრდას, მოიცავს:
- დანაზოგების და ინვესტიციების მაღალი დონე;
-ეკონომიკის საექსპორტო ორიენტაცია;
- მაღალი კონკურენტუნარიანობა შედარებით დაბალი ხელფასის გამო;
- პირდაპირი უცხოური და პორტფელის ინვესტიციების მნიშვნელოვანი შემოდინება ძალაში; კაპიტალის ბაზრების შედარებითი ლიბერალიზაცია;
- ხელსაყრელი ინსტიტუციური ფაქტორები "ბაზარზე ორიენტირებული" ეკონომიკის ჩამოყალიბებაში.
1. 3. 1997-1998 წლების ეკონომიკური კრიზისი.
ახლად ინდუსტრიულ ქვეყნებში, ციკლური აღდგენის წამყვანი ინდუსტრიები იყო ძირითადად საექსპორტო ინდუსტრიები, განსაკუთრებით ელექტრონიკა და საავტომობილო ინდუსტრია. ამ ინდუსტრიების მოძრაობაში აშკარად ჩანდა „მომავალი პროდუქტის ციკლის“ მახასიათებლები. მთელი რიგი ხელსაყრელი ფაქტორების ერთობლიობამ 90-იანი წლების შუა ხანებამდე უზრუნველყო ინდუსტრიული ზრდის განსაკუთრებული ხანგრძლივობა და ინტენსივობა განსახილველ ქვეყნებში. თუმცა, ბოლო დროს, წინა პლანზე წამოვიდა შიდა კონფლიქტები, რომლებიც თან ახლავს განსახილველ ინდუსტრიალიზაციას.
ფინანსური კრიზისის ნიმუში დაახლოებით იგივე იყო: გარე კაპიტალის მასიურმა გადინებამ შექმნა ეროვნული ვალუტის ღირებულების დაცემის საფრთხე, რის შემდეგაც შიდა ბაზარზე მოქმედი უცხოელი ინსტიტუციური ინვესტორები ცდილობდნენ კაპიტალის გატანას და მოგების დაფიქსირებას. შედეგად, კრიზისი ფინანსური ბაზრის სხვადასხვა სექტორზე გავრცელდა.
როგორც მრავალი კვლევა აჩვენებს, მონეტარული და ფინანსური კრიზისის პერიოდში ინვესტიციების შემცირება დაკავშირებულია საკრედიტო რესურსების დეფიციტთან (ანუ ფინანსური სისტემისგან მათი მიწოდების შემცირებასთან) და მოთხოვნის შემცირებასთან. საინვესტიციო რესურსები ქვეყნის კორპორატიული სექტორის ფინანსური მდგომარეობის გაუარესების გამო. საინვესტიციო რეცესია, რამაც გამოიწვია მშპ-ს მკვეთრი ვარდნა სამხრეთ კორეაში, გაძლიერდა ამ ქვეყნის განვითარების სტრატეგიის თავისებურებებით 80-90-იან წლებში, როდესაც სახელმწიფო სტიმულირებდა კერძო ინვესტიციებს საგარეო, კორპორატიული და ფინანსური სექტორების თანდათანობითი ლიბერალიზაციის გზით.
განვითარებული ფინანსური კრიზისის კულმინაცია საბანკო კრიზისია. ეს განსაკუთრებით ეხება რეგიონში, სადაც ფასიანი ქაღალდების ბაზრები შედარებით განუვითარებელია; მოკლევადიანი ინვესტიციების წინა „გადაფორმებამ“ გრძელვადიან ინვესტიციებად კიდევ უფრო გაზარდა ბანკების მოწყვლადობა. მთავარი დარტყმა სწორედ საბანკო სექტორზე მოდის, რომლის პრობლემების სიმძიმე განსაკუთრებით მატულობს უდიდეს ფინანსურ და სამრეწველო გაერთიანებებში ურთიერთობის არსებული არასაბაზრო პრინციპებისა და სახელმწიფოს ხშირი ადმინისტრაციული ჩარევის გათვალისწინებით.
1998 წლის თებერვლამდე სამხრეთ კორეამ მოახერხა ფინანსური ინსტიტუტების მასიური გაკოტრების თავიდან აცილება, რამაც უდავოდ შეზღუდა დესტრუქციული კრიზისული პროცესების მასშტაბები და ძალა. თუმცა, 1997 წლის ბოლოსთვის სამხრეთ კორეაში 14 კომერციული ბანკის საქმიანობა შეჩერდა.
საკრედიტო ურთიერთობების კრიზისმა მოახდინა მთელი ეკონომიკური პროცესის დეორგანიზება. ერთ-ერთი ავტორიტეტული ამერიკელი ეკონომისტის აზრით, ეკონომიკური მდგომარეობა სამხრეთ კორეაში 1997 წლის ბოლოსთვის. შეიძლება ასე აღვწეროთ: ვალუტის დაახლოებით 60%-ით გაუფასურების მიუხედავად, რაც საექსპორტო ფანტასტიკურად ხელსაყრელ პირობებს უქმნიდა, უმსხვილესმა საწარმოებმა ვერ შეძლეს თავიანთი პროდუქციის ექსპორტის გაზრდა, რადგან ვერ იღებენ ჩვეულებრივ მოკლევადიან სავაჭრო სესხებს.
სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ახლად ინდუსტრიულ ქვეყნებში ფინანსურმა კრიზისმა მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინა მსოფლიო ეკონომიკაზე. სამხრეთ კორეაზე მისი გავლენის შემდეგი არხების იდენტიფიცირება შესაძლებელია:
1. კერძო ფასიანი ქაღალდების (კერძო მსესხებლების მიმართ) ნდობის შელახვა და შესაბამისი კორექტირება საბანკო პოლიტიკასა და ბირჟებზე. ეს ცვლილებები, პირველ რიგში, დაკავშირებულია განვითარებად ბაზრებზე კერძო ფასიან ქაღალდებში ინვესტიციების შემცირებასთან და განვითარებული ქვეყნების უფრო სანდო ფასიან ქაღალდებში (სახელმწიფო ობლიგაციებში) ინვესტიციებზე გადასვლასთან.
2. საფონდო აქტივების ფასების დაცემამ და ახლად ინდუსტრიული ქვეყნების ვალუტების გაუფასურებამ იმოქმედა აშშ-სა და სხვა განვითარებულ ქვეყნებში საფონდო ბირჟების მდგომარეობაზე, რომლებიც მჭიდროდ არიან დაკავშირებული ამ რეგიონთან სავაჭრო და ფინანსურ ურთიერთობებთან. და მაინც, ინდუსტრიული ქვეყნების საფონდო ბირჟებზე კრიზისული პროცესები გაცილებით ნაკლებად დამღუპველი აღმოჩნდა, ვიდრე განვითარებადი ბაზრების ჯგუფში შემავალ ქვეყნებში.
4. სამხრეთ კორეაში ფინანსური და საბანკო სისტემების სტაბილურობის დაქვეითება ზღუდავს საკრედიტო გაფართოების ფარგლებს და ახალი უცხოური სესხების მოცულობას. ფინანსური რესურსების ნაკლები ხელმისაწვდომობა უარყოფითად აისახება, პირველ რიგში, მცირე საწარმოების მდგომარეობაზე, რომლებსაც არ აქვთ წვდომა ორგანიზებულ ფინანსურ ბაზარზე.
5. ფინანსურმა კრიზისმა გამოიწვია სიმდიდრის ეფექტი: აქციების საფონდო ბირჟის ღირებულების შემცირება ხელს უწყობს ეკონომიკურ პროცესებში მონაწილეებს, მოარგონ თავიანთი მოხმარების დონე სიმდიდრისა და მუდმივი შემოსავლის ახალ დონეს. ამრიგად, საფონდო ბირჟის შოკი ბევრ ქვეყანაში აფერხებს კერძო მოხმარების ზრდას. თუმცა გასათვალისწინებელია, რომ კაპიტალის ღირებულების დაკარგვა მრავალი ეკონომიკური აგენტისთვის აქციების მფლობელობაში ანაზღაურდა სახელმწიფო ობლიგაციების განაკვეთების ზრდით.

თავი 2. ეკონომიკური განვითარება დღევანდელ ეტაპზე
2.1. სამხრეთ კორეის ეკონომიკური განვითარების ინდიკატორები
გერმანული გაზეთის Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) ცნობით, სამხრეთ კორეის ეკონომიკა აგრძელებს დინამიკურ განვითარებას. 90-იანი წლების ბოლოს ფინანსური კრიზისის დროს კორეის რესპუბლიკის ერთ-ერთი პირობა სსფ-ს სტაბილიზაციის სესხის მისაღებად იყო მისი ფინანსური და სამრეწველო კონგლომერატების („ჩაიბოლების“) უარყოფითი გავლენის შესუსტება ეკონომიკაზე.
"ჩაიბოლების" თავისებურება ის არის, რომ ბანკებს აქვთ კაპიტალის მარტივი მიმწოდებლის სტატუსი და წარმოების ერთეულებს შორის ხორციელდება ჯვარედინი სუბსიდიები (თუ რაიმე წამგებიანი საწარმოს ზარალი მოხდა, ფინანსური მხარდაჭერა შესაძლებელია ეფექტური კომპანიების მოგების ხარჯზე. ).
როგორც აღნიშნა კ.ე. ნ., მოადგილე რუსეთის მეცნიერებათა აკადემიის საბაზრო პრობლემების ინსტიტუტის დირექტორი ვ.ცვეტკოვი სტატიაში „ფინანსური და ინდუსტრიული ჯგუფები თანამედროვე მსოფლიოში“, სამხრეთ კორეა ხასიათდება წარმოებისა და კაპიტალის მაღალი კონცენტრაციით, აგრეთვე მონოპოლიზაციით. რამდენიმე უმსხვილესი „ჩაიბოლის“ ბაზარი, რომელთა აქტივები ამჟამად დაახლოებით 600 მილიონ დოლარად არის შეფასებული, მათ შორის ყველაზე დიდია Samsung, Daewoo, LG, Hyundai, Sunkyong, Kia.
სამხრეთ კორეის „ჩაბოლები“ ​​არის უაღრესად დივერსიფიცირებული მაკროსტრუქტურები, მკაფიოდ განსაზღვრული დომინანტური რგოლით, ფოკუსირებული ცენტრალურ დაგეგმვაზე, ავტორიტარული ლიდერობის სტილზე და აქტიურ საინვესტიციო პოლიტიკაზე. ჩაბოლში შემავალი კომპანიები წარმოადგენენ ქვეყნის ყველა წამყვან ინდუსტრიას.
ამჟამად ქვეყნის ხელისუფლება აძლიერებს კონტროლს ჩებოლების საქმიანობაზე. 2006 წლის დასაწყისში სამხრეთ კორეის პროკურატურამ გამოსცა დაკავების ორდერი Hyundai Motor Corporation-ის ერთ-ერთი აღმასრულებელისთვის 800 მილიონი ევროს ოდენობით თანხების ქურდობაში მონაწილეობისთვის და Samsung-ის კომპანიის ტოპ მენეჯერის, დამნაშავე. 840 მილიონი ევროს ქურდობა.
ჩაიბოლებზე ზეწოლა მთავრობის პოლიტიკის ნაწილია, რომელიც მიზნად ისახავს ეკონომიკის გამოცოცხლებას და საინვესტიციო კლიმატის გაუმჯობესებას. უახლოეს მომავალში ბევრი სამხრეთ კორეული ფირმა გეგმავს მნიშვნელოვანი ინვესტიციების მოზიდვას. 2006 წელს კორეის განვითარების ბანკის მონაცემებით, კომპანიის მშენებლობისა და წარმოების აღჭურვილობის ხარჯები 8%-ით გაიზრდება. მაგალითად, Samsung-ის კორპორაცია გამოყოფს რამდენიმე მილიარდ ევროს მიკროჩიპებისა და სატელევიზიო პროდუქტების წარმოების განვითარებისთვის, LG კომპანია ინვესტიციას ახორციელებს საკომუნიკაციო აღჭურვილობის კვლევასა და წარმოებაში და ა.შ.
ცხრილი 1. სამხრეთ კორეის ეკონომიკური განვითარების მაჩვენებლები
2003 2004 2005 2006 2007 პროგნოზი
მშპ ერთ სულ მოსახლეზე (ათას დოლარი) 14.4 17.6 20.4 22.1 -
მშპ-ის რეალური ცვლილებები (% წინა წელთან შედარებით) 3.1 4.6 4.0 5.5 4.7
უმუშევრობის დონე (% ეკვ. აქტიური მოსახლეობა) 3.6 3.7 3.7 3.5 3.3
ინფლაცია (%, წლიური საშუალო) 3.6 3.6 2.7 2.5 3.0

ცხრილი 1-ის მიხედვით, 2006 წლის პირველ კვარტალში, წინა წლის მეოთხე კვარტალთან შედარებით, სამხრეთ კორეის მშპ 1,2%-ით გაიზარდა. ზოგადად, წლისთვის ქვეყნის მთავრობა ამ მაჩვენებლის დაახლოებით 5%-ით ზრდას პროგნოზირებს. სამხრეთ კორეის ცენტრალური ბანკის ანალიტიკოსების აზრით, ეკონომიკური ზრდის ტემპები 2006 წლის მეორე ნახევარში შენელდება, მაშინ როცა მთლიანი შიდა პროდუქტის ზრდა გასულ წელს დაახლოებით 4,5% იყო.
Notenbank-ის მონაცემებით, 2006 წლის პირველ კვარტალში ქვეყანაში ინფლაცია 0,6%-ით მეტი იყო, ვიდრე 2005 წლის მეოთხე კვარტალში და ამან შესაძლოა უარყოფითი გავლენა მოახდინოს შიდა მოხმარებაზე. სამომხმარებლო ფასების ზრდამ 2006 წლის ივნისში 2005 წლის ივნისთან შედარებით საშუალოდ 2.6% შეადგინა მაისის 2.4%-ის წინააღმდეგ.
მიუხედავად იმისა, რომ სამხრეთ კორეა ფორმალურად აგრძელებს OECD-ის ერთ-ერთ ბოლო ადგილს უმუშევრობის მაჩვენებლით (3,5%) (ორგანიზაციის საშუალო მაჩვენებელი 7,1%), მოსახლეობის დასაქმების დონის მიხედვით ის ასევე არ არის მათ შორის. ლიდერები. ეს შეუსაბამობა გამოწვეულია უმუშევართა რაოდენობის არასაკმარისად შეფასებით.
სამხრეთ კორეა კვლავ რჩება OECD-ის ერთ-ერთ ლიდერად ტექნოლოგიების გამოყენების თვალსაზრისით. მაგალითად, ის ლიდერია ოჯახებში კომპიუტერების არსებობით (ოჯახების 77%-ს აქვს ისინი). სამხრეთ კორეა მე-3 ადგილზეა ინფორმაციული ტექნოლოგიების გამოყენების მხრივ, მე-5 მაღალტექნოლოგიური პროდუქციის ექსპორტში და მე-7 ინვესტიციებში განათლებასა და R&D-ში.
თუმცა, სამხრეთ კორეაში ცხოვრების ხარისხი არ არის ისეთი მაღალი, როგორც OECD-ის უმეტეს ქვეყნებში. სამხრეთ კორეა ასევე ლიდერობს ავტოსაგზაო შემთხვევების რაოდენობით (613 შემთხვევა 1 მილიონ მანქანაზე).
2.2. თანამედროვე ეკონომიკური სტრუქტურა
სამთო მრეწველობა არ თამაშობს მნიშვნელოვან როლს ქვეყნის ეკონომიკაში; მინერალური ნედლეულის საშინაო მარაგი წარმოდგენილია ანტრაციტის, ვოლფრამის, რკინის მადნის, სპილენძისა და თუთიის საბადოებით და კალის მარაგებით. სამხრეთ კორეას აქვს განვითარებული ენერგეტიკული ბაზა;
სამხრეთ კორეაში მოკლე დროში მნიშვნელოვნად გაიზარდა თუჯის, ფოლადის და ნაგლინი პროდუქტების წარმოება. ფოლადის წარმოების მხრივ ქვეყანამ აზიაში მეორე ადგილი დაიკავა იაპონიის შემდეგ და თავიდანვე შავი მეტალურგია ორიენტირებული იყო ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგიებზე (ელექტრო ღუმელები, ჟანგბადის გადამყვანები). დიდი რკინისა და ფოლადის ქარხნები აშენდა პოჰანგსა და გვანგიანში. ასევე გაიზარდა ფერადი მეტალურგიის (სპილენძი, თუთია, ტყვია, ალუმინი) წარმოება.
მეტალურგიის საფუძველზე დაიწყო საკუთარი მექანიკის შექმნა. ამ ინდუსტრიაში წინა პლანზე წამოვიდა მანქანათმშენებლობა, რომელიც დაკავშირებულია ინდუსტრიალიზაციასთან და შიდა ბაზრის გაფართოებასთან და გემთმშენებლობა, ძირითადად ექსპორტზე ორიენტირებული. 1980-იანი წლების განმავლობაში გაშვებული გემების ტონაჟი ხუთჯერ გაიზარდა. აითვისეს სუპერტანკერების წარმოება, შემდეგ კი ნაყარი, საკონტეინერო გემები, მეთანის ტანკერები (მსოფლიო წარმოების 70%). საბაზისო ქიმია (მინერალური სასუქები) და ნავთობქიმია (პლასტმასი და ქიმიური ბოჭკოები) დაიწყო სწრაფად განვითარება. ენერგეტიკული ბაზა გაძლიერდა, პირველ რიგში, ბირთვული ენერგიის განვითარებით; პირველი ატომური ელექტროსადგური ექსპლუატაციაში შევიდა 1978 წელს.
სოფლის მეურნეობა, სატყეო და მეთევზეობა. ქვეყანას აქვს სახნავი მიწების შეზღუდული ფონდი: იგი შეადგენს მთლიანი მიწის ფართობის 17%-ს, რაც შეადგენს დაახლოებით 0,04 ჰექტარს ერთ სულ მოსახლეზე, რაც დიდწილად ანაზღაურდა მარცვლეულის მაღალი მოსავლიანობით - 1996-1998 წლებში. შეადგინა 64,5 ცენტალი ჰექტარზე. ასევე ჭარბობს მცირე მიწათმფლობელობა. ძირითადი სასოფლო-სამეურნეო კულტურებია ბრინჯი (სახნავი მიწების 50%-ზე მეტი) და მოჰყავთ ქერი, სოიო, სიმინდი, ტკბილი კარტოფილი, ბოსტნეული და სხვ., განვითარებულია მეღორეობა და მეფრინველეობა. სოფლის მეურნეობის პროდუქციის ზრდის ტემპი 1965-1998 წლებში. – 2,2%. ტყეები მოიცავს სამხრეთ კორეის ტერიტორიის 65%-ს. ხის გადამამუშავებელი მრეწველობის უმეტესობა იყენებს იმპორტირებულ ნედლეულს (85%-მდე). სამხრეთ კორეა მსოფლიოში ერთ-ერთ წამყვან ადგილს იკავებს თევზის დაჭერის მხრივ. საზღვაო პროდუქციის 50%-ზე მეტი ექსპორტზე გადის.
ცხრილი 2. ეკონომიკის დარგობრივი სტრუქტურა 2005 წელს (წილი მშპ-ში,%)
მომსახურების სექტორი 50.1
გადამამუშავებელი მრეწველობა 25.3
მშენებლობა 8.2
სოფლის მეურნეობა, მეტყევეობა, მეთევზეობა 3.0
ენერგია 2.1
სამთო მრეწველობა 0.3
სხვა ინდუსტრიები 11.0

ტრანსპორტი. რკინიგზის სიგრძე 7 ​​ათასი კილომეტრია, მათი მნიშვნელოვანი ნაწილი ელექტრიფიცირებულია. სეულსა და ბუზანს აქვთ მეტრო. მრავალზოლიანი მოძრაობის თანამედროვე გზები დაახლოებით 2 ათასი კილომეტრია. ჩქაროსნული გზები შენდება. აქ არის 15 აეროპორტი, მათ შორის 4 საერთაშორისო. უდიდესი პორტებია ბუსანი, ინჩეონი, ულსანი. სატრანსპორტო სისტემა გადატვირთულია და ერთი ტრანსკორეული გზატკეცილის მშენებლობამ შეიძლება გადაჭრას მრავალი სატრანსპორტო პრობლემა.

თავი 3. სამხრეთ კორეა მსოფლიო ეკონომიკურ ურთიერთობებში
3.1. გლობალური ეკონომიკური ჩართულობის ინდექსი
მსოფლიო ეკონომიკაში ჩართულობის ინდექსს (გლობალიზაცია, საინფორმაციო სივრცე, საერთაშორისო ურთიერთობები) ყოველწლიურად ზომავს ჟურნალი Foreign Policy 62 ქვეყანაში, სადაც ცხოვრობს მსოფლიოს მოსახლეობის 85 პროცენტი.
გლობალიზაციის ინდექსი გამოითვლება 14 ინდიკატორის გამოყენებით, რომლებიც დაყოფილია ოთხ კალათად. პირველი არის მსოფლიო ეკონომიკაში ეკონომიკური ინტეგრაციის დონე, რომელიც ითვალისწინებს ვაჭრობის განვითარებას, ინვესტიციებს, კაპიტალის ნაკადებს და ა.შ. მეორე არის პირადი კონტაქტები, საერთაშორისო ტურიზმი, სატელეფონო კომუნიკაციების ხარისხი, ფულადი გზავნილები და სხვადასხვა სახის. არასახელმწიფო ტრანზაქციებზე. მესამე მაჩვენებელი არის ინტერნეტის განვითარება და მეოთხე არის პოლიტიკური ჩართულობა მსოფლიო საქმეებში, ანუ მონაწილეობა საერთაშორისო ორგანიზაციებში, საერთაშორისო ხელშეკრულებების რატიფიცირება, წვლილი გაეროს სამშვიდობო ძალების საქმიანობაში.
ცხრილი 3. მსოფლიო ეკონომიკაში სამხრეთ კორეის ჩართულობის ინდექსი (2004 წ.)
„ეკონომიკური ინტეგრაცია“ „პირადი კონტაქტები“ „ტექნოლოგია“ „პოლიტიკური ჩართულობა“
1. სინგაპური
2. ირლანდია
3. პანამა
4. მალაიზია
5. ნიდერლანდები
6. უნგრეთი
7. ხორვატია
9. შვეიცარია
10. ავსტრია
44. სამხრეთ კორეა
46. ​​რუსეთი
62 იაპონია 1. შვეიცარია
2. ირლანდია
3. სინგაპური
4. ჩეხეთი
5. ავსტრია
6. ხორვატია
7. დანია
8. კანადა
9. ისრაელი
10. შვედეთი
42. სამხრეთ კორეა
53. რუსეთი
62. ირანი 1. აშშ
2. კანადა
3. ახალი ზელანდია
4. ავსტრალია
5. დანია
6. ფინეთი
7. შვეიცარია
8. ნიდერლანდები
9. შვედეთი
10. დიდი ბრიტანეთი
20. სამხრეთ კორეა
42. რუსეთი
62. ბანგლადეში 1. პორტუგალია
2. ავსტრია
3. საფრანგეთი
4. ნიდერლანდები
5.დიდი ბრიტანეთი
6. იტალია
8. გერმანია
9. საბერძნეთი
10. კანადა
36. რუსეთი
41. სამხრეთ კორეა
62. ტაივანი

2004 წლის საერთო ინდექსი 32-ე იყო და წინა წელთან შედარებით 4 პოზიციით დაეცა.
3.2. ვაჭრობის სტრუქტურა პროდუქტისა და ქვეყნის მიხედვით
დასავლეთის ქვეყნებთან სავაჭრო ურთიერთობები მოიცავს ეკონომიკურ პარტნიორობას, პირველ რიგში, შეერთებულ შტატებთან და ევროკავშირთან.
აშშ სამხრეთ კორეის მთავარი ეკონომიკური პარტნიორია. გარდა ამისა, სამხრეთ კორეა მეშვიდე ადგილზეა აშშ-ს სავაჭრო პარტნიორების სიაში, წინ უსწრებს ევროპის ბევრ განვითარებულ ქვეყანას, როგორიცაა იტალია და საფრანგეთი და მეექვსეა აშშ-ს იმპორტიორი ქვეყნების სიაში. 2003 წელს შეერთებული შტატები იყო სამხრეთ კორეის უდიდესი სავაჭრო პარტნიორი და მეშვიდე უდიდესი საექსპორტო ბაზარი.
შეერთებულმა შტატებმა და სამხრეთ კორეამ ხელი მოაწერეს შეთანხმებას თავისუფალი ვაჭრობის შესახებ. ეს დოკუმენტი, რომელიც საჭიროებს საკანონმდებლო დამტკიცებას ამერიკაში, გახდა ყველაზე დიდი სავაჭრო შეთანხმება შეერთებული შტატებისთვის 1994 წლიდან, როდესაც ხელი მოეწერა ჩრდილოეთ ამერიკის თავისუფალი ვაჭრობის შეთანხმებას (NAFTA). ამის შესახებ BBC News იუწყება.
შეთანხმებაზე მოლაპარაკებები დაახლოებით 10 თვე გაგრძელდა. ოფიციალურმა სეულმა მოახერხა იმის უზრუნველყოფა, რომ ბრინჯის იმპორტი შეთანხმებაში არ შედიოდა. სამხრეთ კორეამ შეძლო დაემტკიცებინა შეერთებულ შტატებს სავაჭრო ბარიერების საჭიროება ამ ბაზრის სეგმენტში.
აშშ-სთვის ახალი შეთანხმება ძირითადად სოფლის მეურნეობის პროდუქტების ახალი მაღაზიის გახსნას ნიშნავს. სამხრეთ კორეის ვაჭრობის მინისტრმა კიმ ჰიუნ-ჩონგმა შეთანხმებას უწოდა ყველაზე მნიშვნელოვანი მოვლენა, რომელიც მოხდა ორ ქვეყანას შორის 1953 წელს სამხედრო ალიანსის გაფორმების შემდეგ.
2005 წელს აშშ-სა და სამხრეთ კორეას შორის ვაჭრობამ 72 მილიარდ დოლარს მიაღწია. მოსალოდნელია, რომ ეს მაჩვენებელი მკვეთრად გაიზრდება სავაჭრო ბარიერების მოხსნის შემდეგ.
ასობით კორეელი გამოვიდა ქუჩებში ახალი შეთანხმების გასაპროტესტებლად, იტყობინება BBC News. ისინი შიშობენ, რომ ამერიკული იმპორტი ადგილობრივ ბიზნესს არაკონკურენტუნარიანს გახდის.
საუკუნის დასაწყისში სამხრეთ კორეასა და ევროკავშირს შორის გაფორმდა სავაჭრო ხელშეკრულებების სერია, რამაც ხელი შეუწყო ორ რეგიონს შორის ვაჭრობის ზრდას. ვაჭრობის მოცულობამ 46 მილიარდი ევრო შეადგინა, რაც ათ წელიწადში გაორმაგდა. თუმცა, ორმხრივი ვაჭრობის ზოგიერთი საკითხი კვლავ გადაუჭრელი რჩება. 21-ე საუკუნის დასაწყისში უდიდესი პროგრესი განხორციელდა მეცნიერებისა და მაღალი ტექნოლოგიების სფეროში ურთიერთსასარგებლო გაცვლის პროცესების დაჩქარებაში. 2005 წელს გაიმართა ორმხრივი მოლაპარაკებები სამეცნიერო და ტექნიკურ სფეროებში გაცვლის შესახებ. სამხრეთ კორეა ასევე მონაწილეობს ევროკავშირის მიერ ინიცირებულ ზოგიერთ გლობალურ პროექტში, კერძოდ გალილეოს და ITER პროექტებში.
აღმოსავლეთის ქვეყნები, პირველ რიგში აღმოსავლეთ აზია, სამხრეთ კორეის მთავარი სავაჭრო პარტნიორები არიან. ამ ქვეყნებთან საერთო სავაჭრო ბრუნვაში სამი ქვეყანა გამოირჩევა - ჩინეთი, იაპონია და საუდის არაბეთი, რომელიც სამხრეთ კორეისთვის ნავთობის მთავარი მიმწოდებელია.
აღმოსავლეთ აზიის რეგიონში ვაჭრობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა 21-ე საუკუნის პირველ წლებში. ამჟამად რეგიონში ვაჭრობის კონცენტრაცია უფრო მაღალია, ვიდრე ევროკავშირში, თუმცა რეგიონის ქვეყნებს არ აქვთ საკანონმდებლო ბაზა ისეთივე ხელსაყრელი ორმხრივი ურთიერთობებისთვის, როგორც ევროპაში.
ცხრილი 4. ექსპორტისა და იმპორტის მოცულობა სამხრეთ კორეასა და ჩინეთს, სამხრეთ კორეასა და იაპონიას შორის მილიარდობით აშშ დოლარში:
მიმართულება 1991 2001 2004 წ
სამხრეთ კორეა - ჩინეთი 1.0 18.19 49.76
ჩინეთი - სამხრეთ კორეა 2.18 12.54 27.82
სამხრეთ კორეა - იაპონია 12.36 16.51 21.70
იაპონია - სამხრეთ კორეა 20.09 25.29 44.25

სამხრეთ კორეის აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებში ექსპორტის ძირითადი პროდუქტებია საინჟინრო ინდუსტრიის პროდუქტები, მანქანები, ელექტრონიკა, ტექსტილი, მეტალურგიული და ნავთობქიმიური მრეწველობის პროდუქტები. ეს მიმართულებები შეადგენს სამხრეთ კორეის მთლიანი ექსპორტის სამ მეოთხედს აღმოსავლეთში. განსაკუთრებით აქტიურად ვითარდება ვაჭრობა ჩინეთთან, რადგან ამ ქვეყანაში ინტენსიურად ვითარდება მძიმე და ქიმიური მრეწველობა.
1988 წლიდან ორ კორეის სახელმწიფოს შორის ორმხრივი ვაჭრობის მოცულობა რამდენჯერმე გაიზარდა (1989 წელს $18,8 მილიარდი იყო, ხოლო 2002 წელს - უკვე $647 მილიონი). 2006 წელს ეს მაჩვენებელი ოდნავ შემცირდა ქვეყნებს შორის ურთიერთობების გაუარესების გამო. 2002 წელს სამხრეთ კორეამ შემოიტანა 271,57 მილიონი დოლარის პროდუქცია ჩრდილოეთ კორეიდან, ძირითადად სასოფლო-სამეურნეო და მეტალურგიული პროდუქტები, და ექსპორტი 371,55 მილიონი დოლარის ღირებულების საქონელი, ძირითადად ჰუმანიტარული დახმარება, მათ შორის მინერალური სასუქები და ტანსაცმელი. სამხრეთ კორეა ახლა ჩრდილოეთ კორეის სიდიდით მესამე სავაჭრო პარტნიორია ვაჭრობის მოცულობით, ჩინეთისა და იაპონიის შემდეგ.

3.3. ექსპორტისა და იმპორტის დინამიკა და ტენდენციები
ამ დროისთვის, სამხრეთ კორეის ეკონომიკა ძირითადად დაფუძნებულია სამომხმარებლო საქონლის წარმოებაზე, როგორიცაა ელექტრონიკა, ტექსტილი, ავტომობილები, ასევე მძიმე ინდუსტრიული სექტორი, როგორიცაა გემთმშენებლობა და ფოლადის წარმოება. ამ მრეწველობის პროდუქცია ძირითადი საექსპორტო პროდუქტია.
კორეის ძირითადი ექსპორტი ბოლო წლებში იყო სამგზავრო მანქანები, ფოლადი, ნახევარგამტარები და საზღვაო სატვირთო გემები. ყველა ეს ინდუსტრია ძირითადად ემსახურება უცხოურ ბაზრებს. კერძოდ, კორეაში წარმოებული მანქანების დაახლოებით ნახევარი და კორეის გემთმშენებლობებში აშენებული თითქმის ყველა დიდი გემი ექსპორტზე გადის.
სამხრეთ კორეის ექსპორტის ზრდა 2007 წელს შესაძლოა შენელდეს 10,4 პროცენტამდე 2006 წლის 14,6 პროცენტიდან აშშ-ს დასუსტებული ეკონომიკის გამო. პროგნოზით, 2007 წელს ექსპორტი 360 მილიარდ დოლარს მიაღწევს, იმპორტი კი 10,9 პროცენტით 343 მილიარდ დოლარამდე გაიზრდება. ამგვარად, სამხრეთ კორეის სავაჭრო პროფიციტი წელს შესაძლოა 17 მილიარდ დოლარს მიაღწიოს.
კორეაში იმპორტირდება ძირითადად ნედლეული და (რაც არც თუ ისე ცნობილი) ტექნოლოგია. კორეას სრულიად აკლია საკუთარი ენერგორესურსები, ამიტომ ქვეყანაში ყველა ნავთობი და გაზი იმპორტირებულია. კორეა, მიუხედავად მისი მცირე ზომისა, მსოფლიოში მეხუთე ნავთობის იმპორტიორია. 2001 წელს ნავთობი შეადგენდა კორეის მთელი იმპორტის 15%-ს ღირებულებით. ნავთობის შემდეგ მოდის გაზი - მთლიანი იმპორტის დაახლოებით 3%. ნახშირის მნიშვნელოვანი ნაწილი ასევე იმპორტირებულია, მათ შორის ყველა კოკოქსის ნახშირი, რომლის გარეშეც კორეის მეტალურგია ვერ მუშაობს. კოქსის ქვანახშირი არის მესამე ყველაზე მნიშვნელოვანი იმპორტის პროდუქტი. დაბოლოს, ქვეყნისთვის საჭირო რკინის მადნის დაახლოებით ნახევარი იმპორტირებულია კორეაში.
ბოლო წლებში ექსპორტის სასაქონლო სტრუქტურაში გაიზარდა მატერიალური ინტენსიური და ცოდნის ინტენსიური მრეწველობის პროდუქციის წილი და შემცირდა შრომის ინტენსიური პროდუქციის წილი. საგარეო ვაჭრობის სასაქონლო სტრუქტურის ცვლილებამ წარმოების სექტორული ძვრები აისახა. ელექტრონული და ელექტრო პროდუქტები გახდა წარმოების პროდუქციის ყველაზე დინამიური და პერსპექტიული საექსპორტო პროდუქტი.
3.4. საგარეო ვაჭრობის შეზღუდვები
სამხრეთ კორეა არ არის თავისუფალი ვაჭრობის ქვეყანა. ეკონომიკაში დომინანტური როლის მქონე მთავრობა ახორციელებს პირდაპირ და ირიბ კონტროლს საგარეო ეკონომიკურ ურთიერთობებზე. ბოლო დრომდე საგარეო სავაჭრო პოლიტიკა არსებითად წარმოადგენდა ექსპორტის განვითარებისა და იმპორტის ლიცენზირების პროტექციონისტული მეთოდების სისტემას. 60-იანი წლების დასაწყისიდან შემოვიდა იმპორტის მოცულობების მკაცრი დამოკიდებულების სისტემა საექსპორტო შემოსავლების ზომაზე.
ბოლო დრომდე აკრძალული იყო ბევრი საქონლის იმპორტი, მათი წარმოება მხოლოდ კორეაში იყო (ადრე პირდაპირი აკრძალვისა და იმპორტის მაღალი გადასახადის გამო, უცხოური მანქანების წილი კორეის ავტოპარკში მხოლოდ 1% იყო). დღესაც არ არის ადვილი უცხოელი ინვესტორებისთვის კორეაში შესვლა. რეგულაციები ზღუდავს უცხოურ კაპიტალს რიგ სექტორებში (მაგ. ფინანსები, დაზღვევა, საბითუმო ვაჭრობა, სოფლის მეურნეობა). აღსანიშნავია, რომ კორეაში მოქმედი კომპანიების მთლიან აქტივებში უცხოური კაპიტალით ერთობლივი საწარმოების წილი უმნიშვნელოა. ბევრი სახელმწიფო აფორმებს შეთანხმებებს სამხრეთ კორეასთან ეგრეთ წოდებული „ნებაყოფლობითი ექსპორტის შეზღუდვების“ შესახებ ტექსტილისა და ელექტრონიკის პროდუქციის სფეროში (კორეული უკიდურესად დაბალი ფასების გამო).
მიუხედავად იმისა, რომ იმპორტის ბაზარი ბოლო წლებში უფრო თავისუფალი გახდა, სოფლის მეურნეობის სექტორი კვლავ ექვემდებარება პროტექციონისტულ პოლიტიკას სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტებზე, როგორიცაა ბრინჯი, შიდა და გლობალური ფასების დონის სერიოზული შეუსაბამობების გამო. 2005 წლის მდგომარეობით, სამხრეთ კორეაში ბრინჯის ფასი ხუთჯერ მაღალი იყო, ვიდრე საერთაშორისო ბაზარზე. 2004 წლის ბოლოს კი DNJ-თან მიღწეული იქნა შეთანხმება ქვეყნის ბრინჯის ბაზარზე იმპორტის წილის თანდათან გაზრდის შესახებ - 2014 წლისთვის იმპორტირებული ბრინჯი მთლიანი მოხმარებული რაოდენობის 8%-ს უნდა შეადგენდეს. გარდა ამისა, იმპორტირებული ბრინჯის 30%-მდე უნდა მივიდეს საბოლოო მომხმარებლამდე (მანამდე იმპორტირებული ბრინჯი ძირითადად გამოიყენებოდა სხვადასხვა საკვები და სასმელი პროდუქტების დასამზადებლად, როგორიცაა სოჯუ). 2014 წლისთვის სამხრეთ კორეაში ბრინჯის ბაზარი სრულად უნდა გაიხსნას.
3.5. საერთაშორისო ორგანიზაციებში მონაწილეობა
1966 წლიდან სამხრეთ კორეა აზია-წყნარი ოკეანის საბჭოს წევრია.
1967 წელს ქვეყანა შეუერთდა GATT-ს (ამჟამად WTO, მსოფლიო სავაჭრო ორგანიზაცია), რამაც დააჩქარა მისი ინტეგრაცია მსოფლიო ეკონომიკურ ურთიერთობებში.
1967 წლიდან - წევრობა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნების ასოციაციაში (ASEAN)
1980 წლიდან სამხრეთ კორეა არის წყნარი ოკეანის ეკონომიკური თანამშრომლობის საბჭოს (PECC) წევრი.
1989 წლიდან - აზია-წყნარი ოკეანის ეკონომიკური თანამშრომლობის ორგანიზაციაში (APEC)
2002 წლის დეკემბრიდან სამხრეთ კორეამ მიიღო დამკვირვებლის სტატუსი ენერგეტიკულ ქარტიაში (სამთავრობათაშორისო ორგანიზაცია ენერგეტიკული თანამშრომლობისთვის).
2006 წლის ივლისიდან - CICA-ს (Conference on Interaction and Confidence Building Measures in Asia), საერთაშორისო რეგიონალური ორგანიზაცია, რომელიც აერთიანებს აზიის კონტინენტის სახელმწიფოებს, რომელიც თავის თავს აკისრებს ამოცანას გააძლიეროს ურთიერთობები და თანამშრომლობა აზიის სახელმწიფოებთან სტაბილურობის უზრუნველსაყოფად. და უსაფრთხოება რეგიონში)
გარდა ამისა, სამხრეთ კორეა არის რეკონსტრუქციისა და განვითარების საერთაშორისო ბანკის (IBRD), საერთაშორისო განვითარების ასოციაციის (IDA), საერთაშორისო საფინანსო კორპორაციის (IFC), მრავალმხრივი ინვესტიციების გარანტიის სააგენტოს და საერთაშორისო ცენტრის წევრი. საინვესტიციო დავა (ICSID).

თავი 4. რუსეთთან ურთიერთობა
სსრკ-სა და სამხრეთ კორეას შორის სავაჭრო-ეკონომიკური ურთიერთობები დაიწყო 1988 წლის ბოლოდან (მანამდე ვაჭრობა ხდებოდა მესამე ქვეყნების შუამავალი ფირმების მეშვეობით). ამჟამად რუსეთის წილი სამხრეთ კორეის მთლიან სავაჭრო ბრუნვაში 1,5%-ს არ აღემატება. რუსეთიდან შემოტანილი ძირითადი საქონელია მინერალები, როგორიცაა ბუნებრივი აირი, ნედლი ნავთობი და ქვანახშირი, ასევე მეტალურგიული პროდუქტები. ძირითადად სამომხმარებლო ელექტრონიკა და პროდუქცია ტექსტილისა და საინჟინრო მრეწველობისგან ექსპორტირებულია რუსეთში.
ცხრილი 5. ორ ქვეყანას შორის სავაჭრო ურთიერთობების მოცულობა 1996-2003 წლებში. (მონაცემები მილიარდ აშშ დოლარში)
წლიური ბრუნვა რუსეთიდან სამხრეთ კორეაში სამხრეთ კორეიდან რუსეთში ბალანსი
1996 3,7 1,8 1,9 −0,1
1997 3,3 1,5 1,8 −0,3
1998 2,1 0,9 1,1 −0,2
1999 1,7 0,9 0,8 0,1
2000 2,2 1,2 0,9 0,3
2001 2,8 1,9 0,9 1
2002 3,3 2,2 1,1 1,1
2003 4,2 2,5 1,7 0,8

21-ე საუკუნის დასაწყისში ორ ქვეყანას შორის სავაჭრო-ეკონომიკური კავშირები სწრაფად განვითარდა. საწვავის და ენერგიის კომპლექსში ურთიერთქმედება, როგორც ჩანს, თანამშრომლობის პერსპექტიული სფეროა. მიმდინარეობს ირკუტსკის გაზის პროექტზე მუშაობა (საინვესტიციო სავარაუდო მოცულობა 12 მილიარდ დოლარამდეა). ამ სფეროში თანამშრომლობა ორივე მხარისთვის განსაკუთრებით მომგებიანი ჩანს (ეს უნდა მოიცავდეს ციმბირსა და შორეულ აღმოსავლეთში ენერგეტიკული საბადოების შესაძლო განვითარებას კორეულ კომპანიებთან ერთად, მათ შორის, ირკუტსკის რეგიონში გაზის გარდა, ქვანახშირის განვითარება იაკუტიასა და ბურიატიაში. , სახალინის კუნძულის ნავთობისა და გაზის რესურსები).

დასკვნა
საერთაშორისო ვაჭრობა არსებობს იმის გამო, რომ არსებობს განსხვავებები ქვეყნებს შორის ხარჯებში და იმის გამო, რომ ზოგიერთი საქონელი და მომსახურება არ არის ხელმისაწვდომი ზოგიერთ ქვეყანაში. საერთაშორისო ვაჭრობა ქმნის მოგებას ვაჭრობიდან. შედარებითი უპირატესობის თეორია გვიჩვენებს, რომ საერთაშორისო ვაჭრობისთვის საჭირო ქვეყნებს შორის ხარჯების განსხვავებები არ არის აბსოლუტური, არამედ შედარებითი უპირატესობები, რომლებიც დაფუძნებულია ქვეყნებს შორის დანახარჯების სტრუქტურის განსხვავებებზე.
მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ სამხრეთ კორეაში ეკონომიკური განვითარებისთვის მცირე ხელსაყრელი პირობები იყო. ეს შეიძლება მოიცავდეს მხოლოდ შრომის ჭარბი რაოდენობას (მაგრამ დაბალი კვალიფიკაციის) და ახალ წვდომას მსოფლიო ბაზარზე, პირველ რიგში ამერიკულ ბაზარზე. ბუნებრივი რესურსები მოკრძალებულზე მეტი იყო, არ იყო კაპიტალი, შიდა ბაზარი ვიწრო იყო, არ იყო ტექნოლოგიური საფუძველი.
ყველა რესურსის მობილიზება ნიშნავდა ხაზგასმას ფართომასშტაბიან წარმოებაზე. ამიტომ სახელმწიფო ეყრდნობოდა მსხვილ დივერსიფიცირებულ კორპორაციებს – ჩაიბოლებს. ეს იყო კორეული „ეკონომიკური სასწაულის“ პირველი ფაქტორი. სავაჭრო უპირატესობების მეორე ფაქტორი არის ხალხის საოცარი მონდომება, რომელიც აღწევს თავდადებას.
სამხრეთ კორეის ეკონომიკის მსოფლიო ეკონომიკაში ჩართვის ამოცანა ადვილი არ იყო. ფაქტია, რომ იზოლაციონიზმსა და თვითდამკვიდრებას მიჩვეული სამხრეთ კორეა (ისევე როგორც ჩრდილოეთ კორეა) ცუდად იყო მომზადებული ინტერნაციონალიზაციისთვის. კონფუცისტური იდეოლოგია ყველაფერზე მაღლა აყენებდა ტრადიციონალიზმს და არსებული ნიმუშების ერთგულებას. და მაინც, ხელისუფლებამ მოახერხა კორეული ნაციონალიზმის კონსტრუქციული მიმართულებით წარმართვა, ნაციონალიზმის ჯანსაღი თვისებების მობილიზება, მათი განეიტრალება, ვინც მათ უკან ათრევდა.
მრავალი ათწლეულის განმავლობაში კორეის რესპუბლიკაში დომინირებდა საგარეო ეკონომიკური საქმიანობის მონოპოლია, ანუ ყველა სახის საგარეო ეკონომიკური ურთიერთობების განხორციელების ექსკლუზიური უფლება ეკუთვნოდა სახელმწიფოს. საექსპორტო წარმოების სტიმულირებისთვის, მთავრობამ განახორციელა მთელი რიგი ღონისძიებები იმპორტის ლიბერალიზაციის მიზნით, რათა გაზარდოს საექსპორტო წარმოება, შეამციროს გადასახადები ან გაათავისუფლოს ისინი საექსპორტო წარმოებაში ჩართული საწარმოებისა და ფირმებისგან, ექსპორტიორი ფირმებისთვის სესხების გაცემა შეღავათიანი პირობებით და შექმნას სპეციალიზებული ეკონომიკური ზონები. ექსპორტი.
ამჟამად ქვეყნის საგარეო ვაჭრობა შემცირებულია. მთავრობა ეძებს პასუხს რთულ კითხვაზე, თუ როგორ უნდა შეინარჩუნოს სტაბილური მდგომარეობა სახელმწიფოში, რომლის ეკონომიკა პირდაპირ არის დამოკიდებული აშშ-ში ექსპორტზე, რომელმაც დაკარგა ეკონომიკური ინტერესი სეულში 2001 წლის სექტემბრის შემდეგ.

ბიბლიოგრაფია
1. ანდრუსენკო, კრავჩენკო. ანალიტიკური გზამკვლევი სრულუფლებიანი წარმომადგენელი. – მ., ვინიტის პიკი, 2004 წ.
2. A. S. Bulatova. მსოფლიოს ქვეყნები და რეგიონები: ეკონომიკური და პოლიტიკური ცნობარი - M.: TK Welby, Prospekt Publishing House, 2006 წ.
3. ვ.კ.ლომაკინი. მსოფლიო ეკონომიკა: სახელმძღვანელო უნივერსიტეტებისთვის. – მ.: ფინანსები, ერთობა, 1998 წ.
4. ი.კრუპიანკო. აღმოსავლეთ აზიის გეოპოლიტიკა დღეს და ხვალ // საერთაშორისო ეკონომიკა No 07, 2006. გვ. 52-53
5. სამხრეთ კორეის ეკონომიკის განვითარების შესახებ // BIKI No 40, 2005. გვ. 1, 16
6. კორეის რესპუბლიკა - ეკონომიკური განვითარება გრძელდება // BIKI No 106, 2005. გვ. 4-5

DPRK მთავრობა ამტკიცებს, რომ მათი ქვეყანა ნამდვილი სამოთხეა: ყველა ბედნიერი, აყვავებული და მომავალში დარწმუნებულია. მაგრამ აქედან ლტოლვილები აღწერენ განსხვავებულ რეალობას, ქვეყანას, სადაც მათ უწევთ ცხოვრება ადამიანური შესაძლებლობების ფარგლებს გარეთ, მიზნისა და არჩევანის უფლების გარეშე. დიდი ხნის განმავლობაში კრიზისში იყო. გამოცემაში წარმოდგენილი იქნება ქვეყნის ეკონომიკური განვითარების თავისებურებები.

დამახასიათებელი

ეკონომიკას სამი გამორჩეული თვისება აქვს. პირველ რიგში, ის წარმოადგენს თანმიმდევრობას, რომლითაც რესურსები ცენტრალიზებულია. ამას ეწოდება დაგეგმილი. მეორეც, რესურსები გამოიყენება შესაძლო საფრთხეების დასაძლევად, რამაც შეიძლება გაანადგუროს ქვეყნის მთლიანობა. ამ გამოყენებას ეწოდება მობილიზაციის ეკონომიკა. და მესამე, ისინი ხელმძღვანელობენ სოციალიზმის, ანუ სამართლიანობისა და თანასწორობის პრინციპებით.

აქედან ირკვევა, რომ ჩრდილოეთ კორეის ეკონომიკა არის სოციალისტური ქვეყნის გეგმიური სამობილიზაციო ეკონომიკა. ეს სახელმწიფო პლანეტაზე ყველაზე დახურულად ითვლება და ვინაიდან 60-იანი წლებიდან DPRK არ უზიარებს ეკონომიკურ სტატისტიკას სხვა ქვეყნებს, მხოლოდ იმის გამოცნობა შეიძლება, თუ რა ხდება მის საზღვრებს მიღმა.

ქვეყანაში არ არის ყველაზე ხელსაყრელი ამინდის პირობები, რის გამოც საკვები პროდუქტების დეფიციტია. ექსპერტების აზრით, მოსახლეობა სიღარიბის ზღვარს ქვემოთაა, შიმშილი მხოლოდ 2000 წელს შეწყდა. 2011 წლის მონაცემებით, ჩრდილოეთ კორეა მსყიდველობითუნარიანობის მხრივ 197-ე ადგილზეა მსოფლიოში.

მილიტარიზაციისა და კიმ ირ სენის ნაციონალური კომუნისტური სახელმწიფო იდეოლოგიის პოლიტიკის გამო, ეკონომიკა დიდი ხნის განმავლობაში ვარდნაში იყო. მხოლოდ კიმ ჩენ ინის მოსვლით დაიწყო ახალი საბაზრო რეფორმების შემოღება და ცხოვრების დონის ამაღლება, მაგრამ პირველ რიგში.

ომისშემდგომი პერიოდის ეკონომიკა

მეოცე საუკუნის 20-იანი წლების მეორე ნახევარში კორეამ დაიწყო მინერალური საბადოების განვითარება ქვეყნის ჩრდილოეთით, რამაც გამოიწვია მოსახლეობის ზრდა. ეს შეჩერდა მეორე მსოფლიო ომის დასრულების შემდეგ. შემდეგ კორეა პირობითად დაიყო ორ ნაწილად: სამხრეთი ნაწილი გადავიდა შეერთებულ შტატებში, ხოლო ჩრდილოეთი ნაწილი სსრკ-ს მმართველობის ქვეშ მოექცა. ამ დაყოფამ გამოიწვია ბუნებრივი და ადამიანური რესურსების დისბალანსი. ამრიგად, ძლიერი ინდუსტრიული პოტენციალი კონცენტრირებული იყო ჩრდილოეთში, ხოლო სამუშაო ძალის ძირითადი ნაწილი სამხრეთში.

DPRK-ის ჩამოყალიბებისა და დასრულების შემდეგ (1950-1953 წწ.) ჩრდილოეთ კორეის ეკონომიკა შეიცვალა. აკრძალული იყო სამეწარმეო საქმიანობა და ამოქმედდა ბარათის სისტემა. შეუძლებელი იყო მარცვლეულის კულტურებით ვაჭრობა ბაზრებზე და თავად ბაზრები ძალიან იშვიათად გამოიყენებოდა.

70-იან წლებში ხელისუფლებამ დაიწყო ეკონომიკური მოდერნიზაციის პოლიტიკის გატარება. ახალი ტექნოლოგიები დაინერგა მძიმე ინდუსტრიაში. ქვეყანამ დაიწყო მინერალებისა და ნავთობის მიწოდება მსოფლიო ბაზარზე. 1979 წელს DPRK-მ უკვე შეძლო საგარეო ვალების დაფარვა. მაგრამ 1980 წელს ქვეყანამ დეფოლტი დაიწყო.

ორი ათწლეულის კრიზისი

მოკლედ, ჩრდილოეთ კორეის ეკონომიკა სრული ფიასკო იყო. პროდუქციაზე მოთხოვნა საგრძნობლად შემცირდა და ნავთობის კრიზისის გამო ქვეყანა გაკოტრებულად გამოცხადდა. 1986 წელს მოკავშირე ქვეყნების საგარეო ვალმა 3 მილიარდ დოლარზე მეტი შეადგინა, 2000 წლისთვის კი 11 მილიარდს გადააჭარბა. ეკონომიკური განვითარების მიკერძოება მძიმე მრეწველობისა და სამხედრო ტექნიკის მიმართ, ქვეყნის იზოლაცია და ინვესტიციების ნაკლებობა იყო ფაქტორები, რომლებიც აფერხებდნენ ეკონომიკურ განვითარებას.

სიტუაციის გამოსასწორებლად 1982 წელს გადაწყდა ახალი ეკონომიკის შექმნა, რომლის საფუძველი უნდა ყოფილიყო სოფლის მეურნეობისა და ინფრასტრუქტურის (განსაკუთრებით ელექტროსადგურების) განვითარება. ორი წლის შემდეგ მიღებულ იქნა კანონი კოლექტიური საწარმოების შესახებ, რომელმაც ხელი შეუწყო უცხოური ინვესტიციების მოზიდვას. 1991 წელი განსაკუთრებული ეკონომიკური ზონის შექმნით აღინიშნა. ძნელიც რომ ყოფილიყო, ინვესტიციები იქ შემოდიოდა.

ჯუჩეს იდეოლოგია

ჯუჩეს იდეოლოგიამ განსაკუთრებული გავლენა მოახდინა სახელმწიფოებზე. ეს არის მარქსიზმ-ლენინიზმისა და მაოიზმის ცნებების თავისებური კომბინაცია. მისი ძირითადი დებულებები, რომლებმაც გავლენა მოახდინა ეკონომიკაზე, იყო შემდეგი:

• რევოლუცია დამოუკიდებლობის მიღწევის გზაა;
• არაფრის გაკეთება ნიშნავს რევოლუციის მიტოვებას;
• სახელმწიფოს დასაცავად საჭიროა მთელი ხალხის შეიარაღება, რათა ქვეყანა ციხედ იქცეს;
• რევოლუციის სწორი შეხედულება ლიდერისადმი უსაზღვრო ერთგულების გრძნობიდან მოდის.

სინამდვილეში, ეს არის ის, რასაც ჩრდილოეთ კორეის ეკონომიკა ეყრდნობა. რესურსების დიდი ნაწილი მიმართულია ჯარის განვითარებაზე, დარჩენილი სახსრები კი ძლივს საკმარისია მოქალაქეების შიმშილისგან გადასარჩენად. და ასეთ მდგომარეობაში არავინ აჯანყდება.

90-იანი წლების კრიზისი

ცივი ომის შემდეგ სსრკ-მ შეწყვიტა ჩრდილოეთ კორეის მხარდაჭერა. ქვეყნის ეკონომიკამ განვითარება შეწყვიტა და გაფუჭდა. ჩინეთმა ასევე შეწყვიტა კორეის მხარდაჭერა და სტიქიურ უბედურებებთან ერთად, ამან ქვეყანაში შიმშილობა გამოიწვია. ექსპერტების აზრით, შიმშილმა 600 ათასი ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა. ბალანსის დამყარების კიდევ ერთი გეგმა ჩაიშალა. გაიზარდა სურსათის დეფიციტი და დაიწყო ენერგეტიკული კრიზისი, რის შედეგადაც მრავალი სამრეწველო საწარმო დაიხურა.

21-ე საუკუნის ეკონომიკა

როდესაც კიმ ჯონგ ილი მოვიდა ხელისუფლებაში, ქვეყნის ეკონომიკა ცოტათი გაძლიერდა. მთავრობამ ჩაატარა ახალი საბაზრო რეფორმები და გაიზარდა ჩინური ინვესტიციების რაოდენობა (2004 მლნ აშშ დოლარი). 90-იანი წლების კრიზისის გამო, ნახევრად ლეგალური ვაჭრობა ფართოდ გავრცელდა DPRK-ში, მაგრამ რაც არ უნდა ეცადოს ხელისუფლება, დღესაც ქვეყანაში არის „შავი ბაზრები“ და საქონლის კონტრაბანდა.

2009 წელს განხორციელდა ფინანსური რეფორმის გატარების მცდელობა გეგმიური ეკონომიკის გასაძლიერებლად, მაგრამ შედეგად ქვეყანაში ინფლაციის მაჩვენებელი გაიზარდა და ზოგიერთი აუცილებელი საქონელი მწირი გახდა.

2011 წლისთვის, DPRK-ის საგადასახდელო ბალანსმა საბოლოოდ დაიწყო ფიგურის ჩვენება, რომელსაც აქვს პლუს ნიშანი, დადებითად იმოქმედა სახელმწიფო ხაზინაზე. როგორია დღეს ჩრდილოეთ კორეის ეკონომიკა?

დაგეგმილი ეკონომიკა

იმ ფაქტს, რომ ყველა რესურსი არის ხელისუფლების განკარგულებაში, ეწოდება ბრძანების ეკონომიკა. ჩრდილოეთ კორეა ერთ-ერთი სოციალისტური ქვეყანაა, სადაც ყველაფერი სახელმწიფოს ეკუთვნის. სწორედ ეს წყვეტს წარმოების, იმპორტისა და ექსპორტის საკითხებს.

ჩრდილოეთ კორეის სამეთაურო-ადმინისტრაციული ეკონომიკა შექმნილია წარმოებული პროდუქციის რაოდენობისა და ფასების პოლიტიკის რეგულირებისთვის. ამასთან, მთავრობა გადაწყვეტილებებს იღებს არა მოსახლეობის რეალური საჭიროებიდან გამომდინარე, არამედ ხელმძღვანელობს გეგმიური მაჩვენებლებით, რომლებიც წარმოდგენილია სტატისტიკურ ანგარიშებში. ქვეყანაში არასდროს ხდება საქონლის ჭარბი მიწოდება, რადგან ეს არაპრაქტიკული და ეკონომიკურად წამგებიანია, რასაც ხელისუფლება ვერ დაუშვებს. მაგრამ ძალიან ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ აუცილებელი საქონლის დეფიციტი, ამასთან დაკავშირებით ყვავის არალეგალური ბაზრები და მათთან ერთად კორუფცია.

როგორ ივსება ხაზინა?

ჩრდილოეთ კორეამ ახლახან დაიწყო კრიზისიდან გამოსვლა; და თუ შევადარებთ ჩრდილოეთ და სამხრეთ კორეის ეკონომიკას, რომლებიც კონკურენციას უწევენ იაპონიას ჰუმანოიდური რობოტების წარმოებაში, პირველი ნამდვილად ჩამორჩება განვითარებაში. მიუხედავად ამისა, სახელმწიფომ იპოვა ხაზინის შევსების გზები:

• წიაღისეულის, იარაღის, ტექსტილის, სასოფლო-სამეურნეო პროდუქციის, კოქსის ქვანახშირის, აღჭურვილობის, მარცვლეული კულტურების ექსპორტი;
• ნავთობგადამამუშავებელი მრეწველობა;
• დამყარდა სავაჭრო ურთიერთობები ჩინეთთან (სავაჭრო ბრუნვის 90%);
• კერძო ბიზნესის დაბეგვრა: ყოველი განხორციელებული ტრანზაქციისთვის მეწარმე სახელმწიფოს უხდის მოგების 50%-ს;
• სავაჭრო ზონების შექმნა.

Kaesong - კომერციული და სამრეწველო პარკი

კორეის რესპუბლიკასთან ერთად შეიქმნა ე.წ ინდუსტრიული პარკი, სადაც 15 კომპანიაა განთავსებული. ამ ზონაში 50 ათასზე მეტი ჩრდილოეთ კორეელი მუშაობს, მათი ხელფასი თითქმის 2-ჯერ მეტია, ვიდრე მშობლიური სახელმწიფოს ტერიტორიაზე. სამრეწველო პარკი ორივე მხარისთვის მომგებიანია: მზა პროდუქცია ექსპორტზე გადის სამხრეთ კორეაში და ჩრდილოეთ კორეას აქვს კარგი შესაძლებლობა, შეავსოს სახელმწიფო ხაზინა.

ქალაქი დანდონგი

ანალოგიურად დამყარდა ურთიერთობა ჩინეთთან, მხოლოდ ამ შემთხვევაში ვაჭრობის დასაყრდენი არა ინდუსტრიული ზონაა, არამედ ჩინეთის ქალაქი დანდონგი, სადაც სავაჭრო ოპერაციები ხორციელდება. ახლა იქ ჩრდილოეთ კორეის მრავალი სავაჭრო მისიაა გახსნილი. საქონლის გაყიდვა შეუძლიათ არა მხოლოდ ორგანიზაციებს, არამედ ცალკეულ წარმომადგენლებსაც.

განსაკუთრებული მოთხოვნაა ზღვის პროდუქტები. დანდონგში არის ეგრეთ წოდებული თევზის მაფია: ზღვის პროდუქტები რომ გაყიდოთ, საკმაოდ მაღალი გადასახადი უნდა გადაიხადოთ, მაგრამ ესეც კარგ მოგებას იძლევა. არიან, რა თქმა უნდა, მამაცი სულები, რომლებიც არალეგალურად შემოაქვთ ზღვის პროდუქტებს, მაგრამ მკაცრი სანქციების გამო ყოველწლიურად მცირდება.

დღეს ჩრდილოეთ კორეა საგარეო ვაჭრობაზეა დამოკიდებული, მაგრამ ქვეყნის ეკონომიკაში კიდევ რამდენიმე საინტერესო პუნქტია, ზოგიერთი მათგანი პოლიტიკისგან განუყოფელია.

ამრიგად, ქვეყანაში 16 შრომითი ბანაკია, რომლებიც შექმნილია გულაგის პრინციპით. ისინი ორ როლს ასრულებენ: კრიმინალების დასჯა და უფასო შრომის უზრუნველყოფა. ვინაიდან ქვეყანაში მოქმედებს „სამი თაობის დასჯის“ პრინციპი, ზოგიერთი ოჯახი მთელ ცხოვრებას ამ ბანაკებში ატარებს.

ეკონომიკური დაცემის პერიოდში ქვეყანაში და საერთაშორისო დონეზე აყვავებული იყო სადაზღვევო თაღლითობა, რისთვისაც მთავრობას არაერთხელ უჩივლა სადაზღვევო გადასახადების დაბრუნების მოთხოვნით.

70-იანი წლების ბოლოს საგარეო ვაჭრობა გაუქმდა. ამ კუთხით, ნებისმიერს შეეძლო საერთაშორისო ბაზარზე გასვლა, ჯერ სპეციალურ საგარეო სავაჭრო კომპანიაში დარეგისტრირებით.

კრიზისის დროს საკვები იყო მთავარი ვალუტა, რომლის გაცვლაც შესაძლებელი იყო.

ჩრდილოეთ კორეის ეკონომიკამ შესაძლოა პირველი ადგილი დაიკავოს მსოფლიოში გარე სამყაროსგან დახურვის ხარისხით.

ქვეყნის ეკონომიკაში ჯერ კიდევ ბევრი ხარვეზია, მოქალაქეები ცდილობენ მიგრაციას ნებისმიერ დროს, ფულს შემცვლელი ბარათები კი ხმარებიდან ჯერ არ გამოსულა. სახელმწიფოს ტერიტორიაზე შესვლა თითქმის შეუძლებელია და ტურისტებისთვის ხილულ ყველა უბანს სანიმუშო ტერიტორია შეიძლება ვუწოდოთ. მსოფლიო ზარალდება იმის შესახებ, თუ რა ხდება სინამდვილეში ჩრდილოეთ კორეაში, მაგრამ ქვეყნის ეკონომიკა იზრდება და, შესაძლოა, ათწლეულში DPRK იყოს ეკონომიკური განვითარების იმავე დონეზე, როგორც მისი უახლოესი მეზობლები.

სამხრეთ კორეაში თანამედროვე ინდუსტრია საკმაოდ კარგად არის განვითარებული, მიუხედავად იმისა, რომ მისი ზოგიერთი სექტორი შედარებით ახალგაზრდაა. მიუხედავად მრავალი უარყოფითი სიტუაციისა გლობალურ ეკონომიკაში ბოლო წლებში, საიდანაც კორეის ეკონომიკაც დიდად დაზარალდა, სიტუაცია ახლა სტაბილიზირებულია.

დღეს ქვეყნის ეკონომიკა აგებულია სამომხმარებლო საქონლის წარმოებაზე, რომელიც გადის მსოფლიო ბაზრებზე. მძიმე მრეწველობის სექტორი ასევე მნიშვნელოვან მხარდაჭერას იძლევა. დღეს, არსებობს სამი ფუნდამენტური ინდუსტრია, რომელიც ქმნის სამხრეთ კორეის ეკონომიკის საფუძველს.

• Საავტომობილო ინდუსტრია.
• ელექტრონიკა.
• გემთმშენებლობა.

Საავტომობილო ინდუსტრია

კორეის თანამედროვე საავტომობილო ინდუსტრიას შეიძლება ეწოდოს დინამიურად განვითარებადი ინდუსტრია. მთლიანი დამატებული ღირებულებიდან საავტომობილო მრეწველობას შეადგენს 9,4%. ყაზახეთის რესპუბლიკის ექსპორტის წილში ავტომწარმოებლების პროდუქცია შეადგენს 8,3%-ს, ხოლო მანქანების მწარმოებელ საწარმოებში დასაქმებულია ქვეყნის მშრომელი მოსახლეობის თითქმის 7,4%.

იმისდა მიუხედავად, რომ კორეაში საავტომობილო ინდუსტრია აქტიურად ვითარდება მხოლოდ გასული საუკუნის 60-იანი წლებიდან, დღეს კორეული კომპანიები გლობალურ საავტომობილო ბაზარზე მეხუთე ადგილს იკავებენ. კორეის წამყვან ავტომწარმოებლებს შორის უნდა აღინიშნოს შემდეგი:

1. Hyundai Motor.
2. კია მოტორსი.
3. GM Daewoo Auto & Technology.
4. SsangYong Motor Company.
5. Renault Samsung Motors.

ამჟამად, თითოეული მწარმოებლის მოდელის ასორტიმენტი მუდმივად ფართოვდება და თავად საავტომობილო ინდუსტრია რჩება ქვეყნის ეკონომიკური სტაბილურობის მნიშვნელოვან კომპონენტად.

ელექტრონიკის ინდუსტრია

გლობალური დიგიტალიზაციის ტენდენციებმა მხოლოდ გააძლიერა სამხრეთ კორეის ელექტრონიკის ინდუსტრია. აქ იწარმოება არა მხოლოდ სამომხმარებლო ელექტრონიკის მთელი ასორტიმენტი, არამედ სატელეკომუნიკაციო აღჭურვილობაც და კარგად არის განვითარებული ნახევარგამტარული ინდუსტრია.

თუ ვსაუბრობთ სამომხმარებლო ელექტრონიკის ბაზარზე, სადაც წამყვანი კომპანიები არიან LG, Samsung და Daewoo Electronics, მაშინ წარმოების საშუალო წლიური მოცულობა $17 მილიარდზე მეტია - აღჭურვილობის ძირითადი ნაწილი ექსპორტზე გადის.

ტელეკომუნიკაცია

სავსებით ბუნებრივია, რომ კორეული ელექტრონიკა არ ამახვილებს ყურადღებას მხოლოდ უთოებსა და მტვერსასრუტებზე. კორეაში სატელეკომუნიკაციო აღჭურვილობის ბაზარი ბევრად უფრო განვითარებულია, ვიდრე სამომხმარებლო ელექტრონიკის ბაზარი. საკმარისია შევადაროთ საშუალო წლიური წარმოების მოცულობა - ტელეკომუნიკაციებისთვის ეს მაჩვენებელი თითქმის $28 მილიარდს აღწევს. ეს ვითარება წარმოიქმნება შიდა ბაზარზე ასეთ პროდუქტებზე დიდი მოთხოვნის გამო.

ნახევარგამტარული ინდუსტრია

ინტეგრირებული სქემები, დიოდები და ტრანზისტორები ქმნიან ყველა თანამედროვე ციფრული ტექნოლოგიის საფუძველს. კორეული ელექტრონიკისთვის ეს წარმოება განსაკუთრებულ ეკონომიკურ ინტერესს იწვევს. სხვადასხვა წლებში ექსპორტის წილი 10%-ს აღწევდა. 1997 წლის გლობალური კრიზისის შემდეგ ამ ქვეყნის ეკონომიკისთვის განსაკუთრებული როლი ითამაშა მეხსიერების ჩიპების კარგად დამკვიდრებულმა წარმოებამ - მთლიანი წარმოების 90%-მდე. კრიზისული წლების შემდეგ სხვა ქვეყნებმა ვერ შეძლეს მეხსიერების ჩიპების წარმოების სათანადო მასშტაბის აღდგენა და დღეს კორეა არის მსოფლიოში ჩიპების მთავარი მწარმოებელი, რომელიც აწვდის მათ მსოფლიოს ყველა განვითარებულ ქვეყანას.

გემთმშენებლობა

ისეთი ინდუსტრია, როგორიცაა გემთმშენებლობა კორეაში, მოიცავს არა მხოლოდ გემების მშენებლობას. ეს ასევე მოიცავს მათ დიზაინს, შეკეთებას და კონვერტაციას. ამავდროულად, ისინი მუშაობენ ნებისმიერი ტიპის ჭურჭელთან. აქტიურად ვითარდება, ეს ინდუსტრია ასტიმულირებს მრავალი მონათესავე ინდუსტრიის განვითარებას, მათ შორის ქიმიური და მეტალურგიული მრეწველობის. პირველი გემთმშენებლობა ქვეყანაში 1973 წელს გაჩნდა და მას შემდეგ კიდევ ორი ​​გამოჩნდა. დღეს კორეაში გემთმშენებლობაში სამი წამყვანი კომპანიაა დაკავებული:

• Hyundai Heavy Industries;
• Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering;
• Samsung Heavy Industries.

80-იანი წლების ბოლოდან კორეაში გემთმშენებლობამ დაიწყო სწრაფი ზრდა, რამაც განაპირობა ის, რომ ბოლო ათწლეულის განმავლობაში ამ პატარა ქვეყნის წილმა მსოფლიო გემთმშენებლობის ბაზარზე ძვირადღირებული გემების წარმოებაში შეადგინა 59,3%. ამ ბაზარზე გლობალური მონოპოლისტის სტატუსისადმი მიდგომას მოწმობს ის ფაქტი, რომ 2005 წელს ქვეყანამ მიიღო 339 შეკვეთა მშენებლობაზე, რაც გემების წარმოების მსოფლიო მოცულობის 38%-ს შეადგენს.

ინდუსტრიის სტრუქტურა. ბრინჯი სამხრეთ კორეის მთავარი მოსავალია. ბრინჯის მოყვანის ძირითადი ადგილები მიზიდულობს სანაპირო დაბლობებისკენ. საშუალო წლიური მოსავლით დაახლ. 7 მილიონი ტონა თითქმის სრულად აკმაყოფილებს ქვეყნის შიდა საჭიროებებს ამ უმნიშვნელოვანეს სასურსათო კულტურაზე.

მარცვლეულთა შორის მეორე ადგილს იკავებს ქერი (თუმცა მისი წარმოების კლების ტენდენციაა), რომელიც ხორბალთან და სოიასთან ერთად მოყვანილია წვიმიან მიწებზე შემაღლებულ ადგილებში. ხორბალი და სიმინდი მოკრძალებულ ადგილს იკავებს. 1970-იანი წლების შუა პერიოდიდან სწრაფად განვითარდა მეფრინველეობა, მებოსტნეობა და მებოსტნეობა. გაიზარდა სამრეწველო კულტურების ნათესები: კანაფი, რამი (რომლის ღეროსგან მზადდება უხეში ქსოვილი), თამბაქო და ზეთის თესლი, რომელთა შორის ყველაზე მნიშვნელოვანია სეზამი და პერილა. ხილის ჯიშებში შედის ვაშლი და მანდარინი, ასევე მსხალი, ატამი, იაპონური ხურმა, ფორთოხალი, მანდარინი, ყურძენი და ნესვი. დიდი თეთრი მუ რადიშ და ბოკ ჩოი (ან კომბოსტოს სალათის ფურცელი) მთელი წლის კერძის კიმჩის ("კორეული მწნილის") ძირითადი კომპონენტებია. ტკბილ კარტოფილთან და კარტოფილთან ერთად, ისინი შეადგენენ ბოსტნეულის წარმოების ძირითად ნაწილს. გარდა ამისა, მოჰყავთ წითელი წიწაკა, ნიორი და ხახვი.

რძის პირუტყვის რაოდენობა თითქმის 2000%-ით გაიზარდა 1960-1980 წლებში. ამავე პერიოდში ქვეყანაში ოთხჯერ მეტი ქათმის შენახვა დაიწყო. ქვეყანაში მოშენებულია ღორები, თხა, კურდღელი და იხვები.

აგრარული ურთიერთობები. სამხრეთ კორეის სოფლის მეურნეობა ხასიათდება მცირე ზომის მიწის ნაკვეთების ინტენსიური კულტივირებით. საშუალო გლეხის მეურნეობას აქვს დაახლოებით 1 ჰექტარი სახნავი მიწა, რომელსაც ამუშავებს ოჯახის ოთხი ზრდასრული წევრი.

მიწის იჯარის მასიურმა გაფართოებამ აიძულა ყაზახეთის რესპუბლიკის მთავრობა გაეტარებინა აგრარული რეფორმები 1948 და 1949 წლებში. შედეგად, დაახლოებით 1,5 მილიონ გლეხურ ფერმას მიეცა უფლება შეეძინა მათ მიერ დამუშავებული მიწა, რომელიც ადრე ეკუთვნოდა სახელმწიფოს და არყოფნას. მემამულეები.

მეტყევეობა. წლების განმავლობაში ტყის უკონტროლო ჭრამ და ნიადაგის ეროზიამ გამოიწვია ტყის რესურსების მკვეთრი ამოწურვა. კორეის ომის დასრულების შემდეგ ტყეების განადგურების მასშტაბები შეზღუდული იყო და დაიწყო კამპანია მთის ფერდობებზე ტყეების აღდგენის მიზნით (ძირითადად ფიჭვის ნარგავები). 1990-იანი წლების ბოლოს სამხრეთ კორეას გააჩნდა მნიშვნელოვანი ტყის გაშენება, მაგრამ სამხრეთ კორეის ხის კომერციული მოთხოვნილების 80% უნდა დაკმაყოფილდეს იმპორტით.

თევზაობა. 1960-იანი წლების დასაწყისამდე თევზაობა მხოლოდ ვიწრო სანაპირო ზონაში ხდებოდა. 1970-იან წლებში აკვაკულტურა უფრო ფართოდ დაინერგა და ოკეანის მეთევზეობა გაფართოვდა. 1952-1981 წლებში წლიური დაჭერა გაიზარდა 5-ჯერ და მიაღწია 2,8 მილიონ ტონას წინა სამთო რაიონებში ოპერაციების მოცულობა გაიზარდა, თევზაობის გემებმა დაიწყეს თევზაობა წყნარ ოკეანეში სამოას კუნძულების მახლობლად. 1995 წელს ინდუსტრიის წარმოებამ მიაღწია 3,5 მილიონ ტონას, მაგრამ ტრადიციული თევზაობით დაკავებული მეთევზეების ოჯახების რაოდენობა 1980-1995 წლებში შემცირდა 156 ათასიდან 104,4 ათასამდე, ანუ 33,5%-ით.

სანაპირო წყლებში ბინადრობს ანჩოუსები, სკუმბრია, ქამრის თევზი, ბარაკუდა, ჭუჭრუტანები, პოლკი, საბრეფი და ა.შ. წითელი ზღვის კაპარჭინა, კრევეტები, რვაფეხა და სხვა სახის მოლუსკები და საკვები წყალმცენარეები ასევე მნიშვნელოვან ადგილს იკავებს კორეის დიეტაში. დაჭერის მნიშვნელოვანი წილი, მათ შორის თითქმის მთელი დაჭერილი ღრმა ზღვის ფაუნა, ექსპორტირებულია ძირითადად იაპონიაში. წამყვანი საექსპორტო პროდუქტია ცოცხალი და ახლად გაყინული თევზი, კიბოსნაირები, მოლუსკები და ზღვის მცენარეები.

ტრანსპორტი. იაპონიის ქვეშ აშენებულ რკინიგზას 1950-1953 წლებში საომარი მოქმედებების ბოლოს ახალი ხაზები დაემატა. 1960-იან წლებში მიღებულ იქნა რკინიგზის მოდერნიზაციის პროგრამა. 1990-იანი წლების შუა პერიოდში სამხრეთ კორეაში რკინიგზის სიგრძე 6520 კმ იყო. დიდ ქალაქებში აშენდა თანამედროვე მეტროს სისტემა: სეულს აქვს 8 ხაზი, ხოლო ბუსანს აქვს ერთი ხაზი.

1960-იანი წლების დასაწყისამდე დაგებული და ჭუჭყიანი გზების ქსელი ცუდ მდგომარეობაში იყო. 1960-1970-იან წლებში ჩაუტარდა გზების რეკონსტრუქცია, 1996 წელს მათი სიგრძე 83 ათას კმ-ს აღწევდა, საიდანაც დაახლ. 1900 კმ არის მაგისტრალები. სეული-ბუსანის ჩქაროსნული გზა იყო პირველი, რომელიც დაინერგა 1970 წელს, რომელიც შემდგომში აკავშირებდა დედაქალაქს ქვეყნის აღმოსავლეთ და სამხრეთ სანაპიროებთან. თავდაპირველად, სატრანსპორტო ფლოტი ძირითადად შედგებოდა სამხედრო სატვირთო მანქანებისა და ჯიპებისგან, რომლებიც გადაკეთდა სამოქალაქო გამოყენებისთვის. მანქანების, სატვირთო მანქანების და ავტობუსების ფლოტი გაიზარდა 39,5 ათასიდან 1965 წელს 10 მილიონ ერთეულამდე 1998 წელს.

სამხრეთ კორეის სავაჭრო ფლოტი მნიშვნელოვნად გაიზარდა Ulsan-სა და Geoje-ში გიგანტური გემთმშენებლობის მშენებლობის წყალობით და 1997 წელს მიაღწია 11,985 ათასი მთლიანი რეგისტრირებული ტონის გადაადგილებას. გემებს შორის 474-ს აქვს გადაადგილება 1000 ტონაზე მეტი, ხოლო 273-ზე ნაკლები. სავაჭრო ფლოტი მოიცავს 72 ნავთობის სუპერტანკერს, 70 საკონტეინერო ხომალდს, 28 ქიმიურ ტანკერს, 22 რიფერს, 131 დიდ სატვირთო გემს და სხვადასხვა ტევადობის სხვა მრავალ სახეობას.

1960-1990-იან წლებში მგზავრთა და ტვირთების საჰაერო ტრანსპორტის მოცულობა სწრაფად გაიზარდა. Korean Airlines (KAL) ახორციელებს პირდაპირ ფრენებს სეულიდან სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, იაპონიაში, აშშ-ში, ევროპასა და ახლო აღმოსავლეთში. გაიხსნა საჰაერო მარშრუტები სეული - მოსკოვი, სეული - ხაბაროვსკი. Asiana Air, დაარსებული 1980-იანი წლების შუა ხანებში, კონკურენციას უწევს KAL-ს შიდა მარშრუტებზე და ასევე ემსახურება უცხოურ მარშრუტებს, ძირითადად აზიის ფარგლებში.

საერთაშორისო ვაჭრობა. 1960-იან წლებში დაწყებული „ექსპორტის“ მრეწველობის განვითარებამ ხელი შეუწყო სამხრეთ კორეის მთლიან ეკონომიკურ აღდგენას. საექსპორტო შემოსავლებმა 1996 წელს 129 მილიარდ დოლარს მიაღწია (1966 წელს - 250 მილიონი აშშ დოლარი), თუმცა ამავე დროს საჭირო იყო ნედლეულისა და ნახევარფაბრიკატის დამატებითი იმპორტის საჭიროება. გაიზარდა სურსათის, ნედლი ნავთობისა და მძიმე საინჟინრო პროდუქტების იმპორტი. იმპორტის გაფართოება ნაკარნახევი იყო კაპიტალის ინვესტიციებისა და სამრეწველო წარმოების ზრდით. ქიმიური მრეწველობის პროდუქტებისა და მზა პროდუქციის საზღვარგარეთ შესყიდვები უფრო ფართო გახდა, მაგრამ მათი შედარებითი მნიშვნელობა სამხრეთ კორეის იმპორტში შემცირდა, რადგან თავად ქვეყანა სწრაფად აარსებდა მინერალური სასუქებისა და სამომხმარებლო საქონლის წარმოებას. 1993 წელს იმპორტმა შეადგინა $83,8 მილიარდი, საიდანაც 18% იყო საწვავი, 34% მანქანები და სატრანსპორტო აღჭურვილობა. სამრეწველო საქონლის საზღვარგარეთ მიწოდებამ, უპირველეს ყოვლისა, ტანსაცმლის, ფეხსაცმლის, ელექტრონული აღჭურვილობის კომპონენტების, თუჯის, მანქანებისა და მოტოციკლების მიწოდებამ სამხრეთ კორეას მოუტანა $63,3 მილიარდი, ანუ ექსპორტიდან მიღებული შემოსავლის 88%. 1996 წელს იმპორტი გაიზარდა 150 მილიარდ დოლარამდე, რაც შერწყმული იყო ქვეყნის საგარეო ფინანსური ვალის ზრდასთან, დაახლოებით 154 მილიარდ დოლარამდე 1998 წელს (1992 წელს - 43 მილიარდი დოლარი).

სამხრეთ კორეის მთავარი პარტნიორები არიან იაპონია და აშშ. 1960-იანი წლების შუა პერიოდამდე შეერთებული შტატები ხელმძღვანელობდა იმპორტს, ხოლო იაპონია იყო ძირითადი ბაზარი ისეთი საქონლისთვის, როგორიცაა მინერალები და თევზჭერის პროდუქტები. სამხრეთ კორეის ექსპორტის გაფართოებით დაახლ. მისი 50% იგზავნება აშშ-ში, ხოლო იმპორტის დაახლოებით 40% იაპონიაში იყო გენერირებული. 1970-იან წლებში აშშ-ის წილი, როგორც იმპორტში, ასევე ექსპორტში დაეცა 1/4-მდე, ხოლო იაპონიას შეადგენდა იმპორტის 1/4 და ექსპორტის 1/6. 1990-იანი წლების დასაწყისში კორეის მნიშვნელოვანი სავაჭრო პარტნიორები იყვნენ სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის, ახლო აღმოსავლეთისა და ევროპის ქვეყნები, ასევე რუსეთი.

საკრედიტო და საბანკო სისტემა მოიცავს ცენტრალურ ბანკს, 8 ეროვნულ კომერციულ ბანკს და 10 სპეციალიზებულ ბანკს. 1990-იანი წლების დასაწყისში ფინანსური ინსტიტუტების ქსელი გაფართოვდა, მაგრამ 1997 წლის კრიზისის შედეგად დაიხურა რამდენიმე ახალი და რამდენიმე ძველი ბანკი.

ყაზახეთში ინფლაცია ქრონიკული პრობლემაა. 1960 წლიდან 1972 წლამდე ფასები ყოველწლიურად 10%-ით იზრდებოდა. ამ პერიოდში მთავრობა ცდილობდა მიმოქცევაში ფულის მასის დარეგულირებას და საბანკო დეპოზიტებზე მაღალი საპროცენტო განაკვეთი დააწესა. 1973-1974 წლებში ნავთობის მსოფლიო ფასების ზრდამ გამოიწვია ინფლაციის ახალი რაუნდი: 15-დან 30%-მდე 1982 წლამდე პერიოდში და საშუალოდ 7,8%-მდე 1980-იანი წლების ბოლოდან 1990-იანი წლების დასაწყისამდე.

1980 წლამდე მთავრობა ცდილობდა ინფლაციის გაკონტროლებას, მაგრამ შემდეგ მას რამდენჯერმე მოუწია ვოონის გაუფასურება, რათა მისი ექსპორტი კონკურენტუნარიანი ყოფილიყო. ვონის განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი დევალვაცია მოხდა 1964, 1971, 1974 და 1980 წლებში. 1997 წლის ფინანსური კრიზისის შედეგად ეროვნული ვალუტის კურსი მნიშვნელოვნად შემცირდა, მაგრამ უკვე 1999 წელს ვონი დასტაბილურდა.