J. Vern asari asosida suratga olingan “80 kun ichida dunyo bo‘ylab” multfilmini hamma tomosha qilgan bo‘lsa kerak. Va, ehtimol, ular ham qilishni orzu qilishgan dunyo bo'ylab sayohat. Buni aylanib chiqish orqali qilish oson Yer kruiz kemasida. Ammo ba'zi odamlar o'z orzulariga erishishning oson yo'llarini qidirmaydilar. Ular haqida bilmoqchimisiz?
1. Velosiped haydash
Onisim Petrovich Pankratov (1888 yilda tug'ilgan) dunyo bo'ylab yolg'iz velosipedda aylanib chiqqan birinchi odam. Aylanib o'tish 1911 yilning yozida boshlanib, 1913 yil iyulida tugaydi. Uning davomiyligi ikki yilu o'n sakkiz kun edi. Xalqaro velosipedchilar ittifoqi qahramonga Diamond Star mukofotini topshirdi. Bezovta sayohatchi samolyotda dunyo bo'ylab sayohat qilishni orzu qilardi. Ammo uning rejalari amalga oshmadi - urush boshlandi. 1916 yilda rus uchuvchisi Avliyo Jorj ritsarlari Onisim Pankratov vafot etdi havo jangi Dvinsk viloyatida.
2. Avval mashinada
Avtomobilda dunyo bo'ylab sayohat qilgan kashshoflar nemis poygachi Klerenore Stinnes va shved operatori Karl-Axel Söderström edi. Ular Adler Standard avtomobilida 47 ming kilometr yo‘l bosib o‘tishdi. Sayohat ikki yildan ortiq davom etdi - 1927 yil maydan 1929 yil iyungacha.
3. Birgina samolyotda
1933 yilda amerikalik uchuvchi Uayli Post samolyotda yakkaxon dunyo bo'ylab sayohat qildi. Parvoz (yonilg'i quyish to'xtashlarini ham hisobga olgan holda) deyarli sakkiz kun davom etdi. Ushbu rekord uchun jasur uchuvchi FAI Oltin Aviatsiya medalini oldi. Pochta u erda to'xtamoqchi emas edi, u dunyo bo'ylab yana bir parvozni rejalashtirmoqda (boshqa yo'nalishda). Ammo kutilmagan voqea yuz berdi - uchuvchi 1935 yilning yozida aviahalokatda vafot etdi.
4. Yaxtada to'xtamasdan
1968 yilda Buyuk Britaniyada bitta o'yinchining "Oltin globus" yelkanli poygasi boshlandi. Uning maqsadi dengiz orqali dunyoni aylanib chiqish edi. Shu bilan birga, kemani ta'mirlash yoki zaxiralarni to'ldirish uchun to'xtash taqiqlangan. Yaxtalar parki misli ko'rilmagan poygada qatnashdi, biroq dengizda 312 kun o'tkazgandan so'ng marraga faqat bir kishi yetib keldi. Bu Robin Noks-Jonson birinchi bo'lib o'zining Swahili yaxtasida dunyo bo'ylab to'xtovsiz sayohat qilgan.
5. Meridian bo'ylab yaxtada
Dunyoda birinchi marta sayyorani meridional yo'nalishda aylanib o'tish, to'rtta okean bo'ylab suzib o'tish mumkin bo'ldi. Rus sayohatchilari. Nikolay Andreevich Litau boshchiligidagi "Apostol Andrey" yelkanli yaxtasi o'z sayohatini 1996 yil kuzida boshlagan. Dunyoni aylanib o'tishning eng yuqori yutug'i yelkanli kemaning Shimoliy yo'nalish bo'ylab harakatlana olganligi edi. Dengiz sayohatining tantanali yakuni 1999 yil noyabr oyida Sankt-Peterburgda bo'lib o'tdi.
6. Yoqilgan issiq havo shari
Dunyoga mashhur amerikalik yaxtachi, alpinist, poygachi va oddiygina millioner Stiv Fosset o'zining navbatdagi rekordini 2002 yilda o'rnatgan. U havo sharida yolg‘iz dunyo bo‘ylab sayohat qildi. Parvoz 13 kun davom etdi. O'shanda rekordchi 58 yoshda edi. Fosset butun umri davomida ekstremal sport bilan shug'ullangan. Va u shunchaki qiziquvchan emas, balki ajoyib natijalarni ko'rsatdi - u turli fanlar bo'yicha 120 dan ortiq rekordlarga ega. Stiv Fossettning hayoti 2007 yilning sentabrida fojiali tarzda qisqardi. U Minoras tog' tizmasida (Kaliforniya) bir dvigatelli samolyotda halokatga uchradi.
7. Piyoda sayohat qilish
Yer sharini piyoda aylanib chiqqan birinchi sayohatchini biz hech qachon bilmasligimiz mumkin. Ammo amerikalik Metyu Shilling dunyo bo'ylab birinchi aylanib yuruvchi sifatida Ginnesning rekordlar kitobiga kiritilgan. Uning kampaniyasi 1897 yilda boshlanib, etti yil davom etdi. Biroq, dunyo bo'ylab birinchi rasman tan olingan piyoda sayohati Devid Kanstning (AQSh) aylanib o'tishidir. U 1970 yil iyun oyida sayohatni boshlagan va 1974 yilning kuzida yakunlagan. Kanstning so'zlariga ko'ra, bu vaqt ichida u 20 dan ortiq juft poyabzallarni buzishga muvaffaq bo'lgan.
1519 yilda, avgust oyida Sevilya portidan dunyo bo'ylab birinchi ekspeditsiyaga beshta kema jo'natildi. Yo'lda uni jihozladi va tasdiqladi Karl I - Ispaniya qiroli. Sayohat juda qiyin edi, yo'l Amerika orqali janubi-g'arbiy tomonga o'tdi, ekspeditsiya Moluccas tomon yo'l oldi. Agar sayohat muvaffaqiyatli bo'lsa, Ispaniya huquqlarga ega bo'lishi mumkin edi yangi ochiq erlar.
Fotilla Janubiy Amerika qit'asi bo'ylab juda uzoq vaqt harakat qildi, u chiqish yo'lini topishga harakat qildi "Janubiy dengiz". Materikning janubiy uchida ular chuqur ko'rfazni topdilar. Sohillar butunlay bo'sh ko'rindi, ammo zulmatda birdaniga bir nechta olov chiroqlari paydo bo'ldi; Shu sababdan Magellan bu mamlakatga nom berdi - "Tierra del Fuego" va uning kashfiyotchisiga aylanadi.
O'tish Magellan bo'g'ozi(Tyerra del Fuego va Patagoniya o'rtasidagi bo'g'oz), kemalar Tinch okeaniga kirdi.
Magellan bo'g'ozi
Dengizchilar 3 oy davomida er, ta'minotni ko'rmadilar ichimlik suvi va rizqlar tugadi. Kemada iskorbit va ochlik boshlandi. Dengizchilar ochliklarini qandaydir tarzda qondirish uchun ho'kiz terisini chaynashlari va kema kalamushlarini yeyishlari kerak edi. Hammasi bo'lib ekipaj 21 kishini yo'qotdi, ular charchoqdan vafot etdi. Ko'p muvaffaqiyatsizliklardan so'ng sayohatchilar Filippin orollariga yetib borib, suv va oziq-ovqat zahiralarini yig'ishdi. Magellan unchalik omadli emas edi va u mahalliy hukmdorlar o'rtasidagi o'zaro nizolarga aralashdi. U mahalliy aholi bilan jangda 1521 yil 27 aprelda o'ldirilgan.
Uch yil o'tgach, faqat bittasi sayohatdan qaytishga muvaffaq bo'ldi. kema - "Viktoriya". J. S. Elkano qo'mondonligi ostida u va uning ekipaji 1522 yilda sayohatni yakunladi. Uyda ularni g'alaba va shon-sharaf bilan kutib olishdi, ular qahramonlar edi dunyodagi birinchi aylanib chiqish ishtirokchilari.
Magellanning sayohati
Dunyo bo'ylab birinchi sayohatni kim amalga oshirdi va Magellanning sayohati qanday ahamiyatga ega edi?
Bu qahramon portugal navigatori bo'lib chiqdi Ferdinand Magellan.
1) U suzishi bilan Yerning sharsimon ekanligini isbotlay oldi.
2) Magellan ekspeditsiyasi butun dunyoga yer sharidagi dengiz va quruqlikning nisbiy o'lchamlari haqida bir oz tasavvur berdi.
3) Magellan eng katta okean Osiyo va Amerika o'rtasida joylashganligini isbotladi. Darhaqiqat, uni "Jim" deb atagan. U bu nomni tanlagan, chunki butun 4 oylik sayohati davomida u bironta ham bo'ronga duch kelmagan.
4) U sayyorada faqat bitta borligini isbotladi bitta jahon okeani.
Dunyo bo'ylab birinchi sayohat, aniqrog'i, portugaliyalik Ferdinand Magellan ekspeditsiyasi tomonidan 1519 yildan 1522 yilgacha bo'lgan davrda amalga oshirildi. Ekspeditsiya paytida u vafot etdi va Magellan eskadronining Xuan Sebastyan de Elkano ismli kapitanlaridan biri sayohatni yakunladi.
Dunyo bo'ylab birinchi sayohatda Yerning sharsimon shakli amalda isbotlangan. Magellan Janubiy Amerikaning sharqiy qirg'oqlarini, Atlantika va Tinch okeanlarini bog'laydigan bo'g'ozni, shuningdek, Guam oroli va Filippin arxipelagini kashf etdi.
Dunyoni ikkinchi aylanib chiqish (va birinchi inglizcha dunyoni aylanib chiqish) 1577-1580 yillarda admiral Frensis Dreyk tomonidan amalga oshirilgan. U Janubiy Amerika va Antarktida o'rtasidagi bo'g'ozni kashf etdi va Janubiy Amerikaning g'arbiy sohilini o'rgandi.
Dunyo bo'ylab uchinchi va to'rtinchi sayohatlar 1586-1588 va 1598-1601 yillarda mos ravishda Tomas Kavendish va Olivye de Noort tomonidan yakunlandi. Ular hech qanday jiddiy geografik kashfiyotlar qilmadilar.
Fransuzlarning dunyo bo'ylab birinchi sayohati 1766-1769 yillarda sodir bo'lgan. Lui Antuan de Bugenvil boshchiligidagi ekspeditsiya Tuamotu va Luiziada arxipelaglarida orollarni topdi.
Jeyms Kukning 1768-1771, 1772-1775 va 1776-1779 yillarda yakunlagan dunyo bo'ylab uchta aylanib chiqishi yevropaliklarga Yangi Zelandiyaning orol holatini, Buyuk to'siq rifining mavjudligini, Avstraliya materiki, Gavayi orollarini ochib berdi. va Alyaska.
Dunyo bo'ylab birinchi rus sayohati 1803-1806 yillarda Ivan Kruzenshtern qo'mondonligi ostidagi ekspeditsiya tomonidan amalga oshirildi.
1815-1818 yillarda Otto Evstafievich Kotzebue qo'mondonligi ostidagi ekspeditsiya tomonidan Rossiyaning dunyoni ikkinchi aylanib chiqishi amalga oshirildi. Ekspeditsiya bir qancha noma'lum orollarni topdi tinch okeani va Alyaskaning shimoliy qirg'og'ini o'rgandi.
1819-1821 yillardagi Rossiya aylanmasi paytida Thaddeus Bellingshausen qo'mondonligidagi ekspeditsiya Antarktida va Tinch va Atlantika okeanlaridagi bir qancha orollarni kashf etdi.
1823-1826 yillarda Otto Kotzebue boshchiligidagi yana bir rus aylanmasi yakunlandi. Bu safar Janubiy Polineziya, Mikroneziya va Tinch okeanining boshqa hududlarida orollar topildi.
1831-1836 yillarda yakunlangan ingliz Robert Fitsroyning butun dunyo bo'ylab ekspeditsiyasi unda ishtirok etgani va kelajakdagi evolyutsiya nazariyasi uchun ma'lumotlar to'plaganligi bilan mashhur. organik dunyo Charlz Darvin.
Dunyo bo'ylab birinchi sayohat 1895-1898 yillarga to'g'ri keladi. 3 yil, 2 oy va 2 kun ichida Joshua Slocum yelkanli yaxtada dunyoni aylanib chiqdi.
Dunyo bo'ylab havoda, havo kemasida birinchi sayohat 1929 yilda nemis aeronavti Gyugo Ekkener tomonidan amalga oshirilgan.
Dunyo bo'ylab birinchi to'xtovsiz parvoz 1957 yilda AQSh harbiy-havo kuchlarining uchta B-52 samolyoti tomonidan amalga oshirilgan.
1961 yil - Yuriy Gagarinning kosmik kemada Yer atrofida parvozi.
Butun sayohat davomida suv ostida avtonom rejimda suv ostida birinchi marta aylanib chiqish 1966 yilda kontr-admiral A. Sorokin qo'mondonligi ostida SSSR Harbiy-dengiz flotining yadro suv osti kemalari otryadi tomonidan amalga oshirildi.
Portlarga yoki tashqi yordamga bormasdan yelkanli yaxtada dunyo bo'ylab birinchi avtonom sayohat 1968-69 yillarda Robert Noks-Jonston tomonidan 313 kun ichida amalga oshirilgan.
Bizga maktabda ispan kapitani Ferdinand Magellan (1480-1521) dunyoni birinchi bo'lib aylanib chiqqanligini o'rgatishgan. Bu javob noto'g'ri. Gap shundaki, Magellan Ispaniyani tark etgan va Spice orollariga yetib borish uchun Amerikani aylanib chiqqan ispan kemalari eskadronining admirali edi. Endi ular Molukka orollari deb ataladi. Bu marshrutda, boshqa narsalar qatorida, ispanlar Filippin orollarini topdilar, ular Ispaniya qiroli Filipp II nomini oldilar. Aynan shu erda Ferdinand Magellan 1521 yilda mahalliy aholi tomonidan o'ldirilgan. Shunday qilib, Magellan butun dunyo bo'ylab sayohatini tugatmadi. Ammo 1522 yilda Ispaniyaga qaytib kelgan Magellan eskadronidagi o'sha yagona kemaning dengizchilari ham dunyoni aylanib chiqqan birinchi odamlar emas edi. Keyin kim birinchi bo'ldi?
Ko'pchiligimiz uning ismini bilmaymiz. Uning ismi Enrike de Malakka yoki Qora Enrike edi. Bu Magellanning qora tanli quli edi, u Malaka shahridagi qul bozorida sotib oldi. Malay yarim orolining janubida joylashgan. Bu hozirgi Malayziya hududi. Shuning uchun taxallus: "de Malakka", "Malakkadan".
Fernando Magellan qanday qilib bunday masofaga yetib keldi? Va u hali ham Portugaliya qiroliga tobe bo'lgan va uning ismi Fernand de Magalhaes bo'lgan o'sha yillarda u erga keldi. Fernand admiral Afonso de Albukerkening (1453–1515) Spice orollariga ekspeditsiyasida qatnashgan. Chunki Vasko da Gamma boshchiligidagi portugallar Afrikani aylanib o'tib, Hind okeanini kesib o'tib, Hindistonga, Goa shahriga kelganlarida, Hindistondan Evropaga olib kelingan barcha ziravorlar Hindistonda o'smaganligini aniqladilar. Ha, bu erda qora qalampir yetishtirildi, lekin boshqa qimmatbaho ziravorlar, chinnigullar va muskat yong'og'i, Xitoy savdogarlari bu yerga uzoqdan olib kelishgan. Ularning so‘zlariga ko‘ra, uzoq sharqdagi orollarda ziravorlarni juda arzonga sotib olgan. 1511 yilda de Albukerke otryadi bu orollarni qidirishga kirishdi. Yo'lda ular Malakkaga hujum qilishdi. Bu erda Magillais o'ziga qul, qora tanli bolani sotib oldi, uni savdogarlar, kutilganidek, qaroqchilikni mensimagan, Sumatra orolining biron bir joyida o'g'irlab ketishgan.
Magilla qulni suvga cho'mdirdi, unga Enrike ismini berdi va o'zi bilan Lissabonga olib ketdi. Hindistonni kashf etgani uchun mukofotlardan mahrum bo'lgan deb hisoblagan Magillais 1517 yilda qo'shni Ispaniyaga ko'chib o'tganida, Blek Enrike tabiiy ravishda u bilan birga ketdi. Ispaniyaga joylashib, u erda Ferdinand Magellan bo'ldi, sarguzashtchi ispan qirolini Spice orollarini egallashga taklif qildi. Buni qanday qilish kerak? Boshlang'ich! Magellan Molukkaga portugallar "mehmonlar" kutmagan tomondan sharqdan dunyoni aylanib chiqishni taklif qildi. To'g'ri, buning uchun Amerikani aylanib chiqish kerak edi. Ispanlar allaqachon bu qit'ani muvaffaqiyatli o'rganishgan. Biroq, ular uning shimol va janubga qanchalik ko'pligi haqida hech qanday tasavvurga ega emas edilar.
Podshoh rejani ma'qulladi, lekin ekspeditsiyani moliya bilan ovora qilmadi. Faqat ikki yil o'tgach, 1519 yil sentyabrda. beshta kemadan iborat eskadron bu safar uch yil davom etishini xayoliga ham keltirmay, suzib ketdi. Enrike de Malaka xo'jayin bilan flagman Trinidadda edi.
Bu vaqtga kelib Fernand de Magalhaes o'z vatanida xoin deb e'lon qilindi. Uni qo'lga olgan har qanday portugal kapitaniga Magellanni hovlida osib qo'yish vazifasi yuklangan. Shuning uchun F.Magellan eskadroni portugallar hukmronlik qilgan Braziliya qirg'oqlari bo'ylab uzoqqa bordi.
Magellan uch marta juda omadli bo'lgan, lekin bir marta omadsiz bo'lgan. Birinchi muvaffaqiyat portugallar tomonidan ushlanmagani edi. Ikkinchisi, u ikki okeanni bog'laydigan bo'g'ozni kashf qilib, Amerikani aylanib o'ta oldi. Va nihoyat, u deyarli to'rt oy davomida noma'lum okeanda suzib yurdi va bu vaqt davomida unga ochiq havo hamroh bo'ldi. Ammo to'rt oy inson kuchi va imkoniyatlari chegarasida edi. Oziq-ovqat va suv tugab qoldi. Ekipajlar kasalliklarni yo'q qilishdi.
Filippin qirg'oqlarida buyuk kapitan mahalliy aholi bilan to'qnashuvda halok bo'ldi. Vasiyatiga ko'ra, u o'limidan so'ng Qora Enrikeni ozod qildi. Ammo F.Magellanning o'limidan so'ng ancha yupqalashtirilgan eskadronning admiraliga aylangan Xuan Sebastyan Elkano (1486–1526) Enrikening ozod etilishini sekinlashtira boshladi. Va keyin sobiq qul qochib ketdi. Filippin orollaridan biri Sebuda u suhbatni eshitdi mahalliy aholi. Ular Enrike bolaligidanoq biladigan lahjada gaplashishardi. Sebu orolidan Enrike vatani Sumatraga qaytdi. Shunday qilib, u F.Magellan flotiliyasidan uch yillik qiyin sarguzashtlardan omon qolgan yagona kema Sevilyaga qaytgunga qadar dunyo bo'ylab sayohat qildi.
Hatto maktab geografiya darslaridan ham biz insoniyat tarixidagi birinchi dunyo bo'ylab sayohatni taniqli navigator Ferdinand Magellan flotiliyasi tomonidan amalga oshirilganini eslaymiz. Bu haqiqat shu qadar ma'lumki, qisqa va aniq savol tug'iladi: dunyoni birinchi marta aylanib o'tishni kim amalga oshirdi? - javob, ehtimol, ajablanarli emas: qanday qilib - kim? Magellan!
Ammo, bu javobning aniqligiga qaramay, bu to'g'ri emas! Agar siz dunyo xaritasiga yoki globusga qarasangiz, Tinch okeanining janubida zanjir bo'ylab cho'zilgan Filippin orollarini osongina topishingiz mumkin. Va yana, qiyinchiliksiz, bu arxipelag Evropadan dunyo bo'ylab sayohatga chiqadigan har qanday kema marshrutining deyarli yarmida joylashganligiga ishonch hosil qiling: Atlantika okeanini bosib o'tib, janubiy uchida Magellan bo'g'ozidan o'tib. Amerika qit'asida, kema Tinch okeanining ulkan kengliklariga chiqadi va bir muncha vaqt o'tgach keladi. Filippin orollari. Admiral Magellan qo'mondonligi ostida flotiliya aynan shu yo'lni bosib o'tdi. Ammo dunyoni aylanib o'tish uchun hali ham Hind okeanining bepoyon kengligini kesib o'tish, janubdan Afrikani aylanib o'tish, yana Atlantika okeaniga chiqish va minglab kilometrlarni bosib o'tib, nihoyat, dengizga etib borish kerak. Sayohat boshlangan Evropa qirg'oqlari.
Nega biz buni sizga bu qadar batafsil eslatib o'tamiz? Yana bir haqiqatni eslatish uchun - qayg'uli, ammo shubhasiz: Ferdinand Magellan dunyo bo'ylab sayohat qila olmadi, chunki u yarim yo'lda - aynan Filippinda, orollardan birida aholi bilan to'qnashuvda o'ldirilgan.
Biroq, bizning xotiramizda dunyo bo'ylab birinchi sayohat Magellan nomi bilan mustahkam bog'langanligida adolatsizlik yo'q: bu misli ko'rilmagan ekspeditsiya uning rejasiga muvofiq tashkil etilgan va amalga oshirilgan. Yana bir nohaq narsa shundaki, Magellanning rejasini amalga oshirgan odamning ismi deyarli to'rt yuz yil davomida butunlay unutilgan - birinchi marta o'z kemasini dunyo bo'ylab suzib yurgan va shu bilan, xususan, amalda isbotlangan odamning ismi. Yerning sharsimonligi. Haqiqatan ham, eslashga harakat qiling: Elcano ismi siz uchun nimani anglatadi? Ayni paytda, aynan u, Xuan Sebastyan Elkano, insoniyat tarixida dunyoni aylanib chiqqan birinchi dengizchidir.
Va shunday bo'ldi ...
Irsiy baliqchi va dengizchi, Ispaniya provinsiyasidagi Gipuzkoa shahridan kelgan bask, katta kemaning egasi va kapitani, qo'mondonlar Gonsalo de Kordova va Sisnerosning dengiz sayohatlari ishtirokchisi - bu yuzaki ro'yxatda tasvir paydo bo'lishiga rozi bo'lasiz. jangda jasur va kulrang sochli dengiz bo'ri. Va shunga qaramay, bu dengiz bo'riga U o'zining kemasini Jazoirdagi so'nggi yurishidan qaytarganida, ispanlar mavrlarni qattiq mag'lubiyatga uchratganida, u yigirma yoshda edi. Uni deyarli o'n yil davomida g'oyib bo'lishga olib keldi. Nega? Bitta oddiy sababga ko'ra: qirollik har doim eng jozibali va'dalarni favqulodda osonlik bilan berishgan va ularni bajarish vaqti kelganida, ular xuddi shunday osonlik bilan ularni unutishgan. Bu safar ham shunday bo'ldi: Jazoir kampaniyasi ishtirokchilarini saxiylik bilan mukofotlashga va'da bergan Ispaniya qiroli Ferdinand, taxmin qilganingizdek, o'z va'dalarini eslamoqchi emas edi. Agar biz u haqida yolg'iz gapiradigan bo'lsak, yosh kapitan Xuan Sebastyan Elkano bu zarba bilan kelishib olgan bo'lishi mumkin edi - har holda, o'n yarim yil o'tgach, u yana monarxning "saxiyligi" ni his qilib, shunday qildi. Ammo bu safar gap halol topgan pulini to'lashi kerak bo'lgan butun jamoa haqida bo'ldi. Va kapitan Elkano nafaqat adolatli, balki juda jasoratli harakat qildi: u kemani sotdi va kerakli miqdorni yig'ib, ekipajga tegishli maoshni to'ladi. Kutib turing, siz aytishingiz mumkin, albatta, bu adolatli harakat, lekin jasoratning bunga nima aloqasi bor?
Gap shundaki, qirollik farmoni bilan Ispaniyaning dengizdagi muvaffaqiyatli raqiblari bo'lgan portugallarga kema sotish qat'iyan man etilgan edi. Jinoyatchi shunday jazoga duch keldiki, Elkano o'z kemasini sotib, ekipajga pul to'lab, yuqorida aytib o'tganimizdek, deyarli o'n yil davomida nafaqat alguasillar (politsiyachilar) ko'zidan, balki g'oyib bo'lishga majbur bo'ldi. tarixchilar: bu davr haqida Afsuski, biz kelajakdagi buyuk navigatorning hayoti haqida kam ma'lumotga egamiz. Aniqrog'i - aniq narsa yo'q. Ammo shunga qaramay, biz asosiy narsani ishonch bilan taxmin qilishimiz mumkin: u dengizchi bo'lib qoldi va o'n yil behuda o'tmadi - o'ttiz yoshida u allaqachon o'z davrasida tajribali va taniqli dengizchi edi.
Bu aniq va muhim faktdan dalolat beradi: 1518 yilda Magellan misli ko'rilmagan sayohatga chiqmoqchi bo'lgan o'z kemalariga odamlarni yollashni boshlaganida, Elkano karavellardan birining ekipaji orasida edi. O'n yil oldin sodir etilgan jinoyatning jiddiyligi zarracha ham kamaymadi, chunki qirol farmonida hech qanday yumshoqlik yo'q edi. Qirol Ferdinand uzoq vaqt oldin vafot etgani va bir vaqtning o'zida "Muqaddas Rim imperiyasi" imperatoriga aylangan qirol Charlzning ispan taxtiga o'tirgani vaziyatni o'zgartirmadi, chunki hech kim qirollik farmonini bekor qilmagan. va Elkano hali ham qonun oldida jinoyatchi bo'lib qoldi. Va shunga qaramay, uni Magellan olib ketdi. Va bu faqat bitta narsani anglatadi: Elkano haqiqiy dengizchi edi va admiral uning uzoq vaqtdan beri davom etgan noto'g'ri xatti-harakatlariga ko'z yumishga tayyor edi. Bundan tashqari, Xuan Sebastyan oddiy dengizchi sifatida emas, balki qayiqchi sifatida qabul qilingan; ya'ni o'sha kunlarda ekspeditsiyani tayyorlashda faol ishtirok etishga majbur bo'lgan shaxs. Va bir necha oy o'tgach, hatto suzib ketishdan oldin, Elkano Magellan flotiliyasining kemalaridan biriga navigator etib tayinlandi. Albatta, bunday meteorik ko'tarilish faqat fazilatlari - dengizchilik iste'dodi, tajribasi va qo'rqmaslik - shubhasiz bo'lgan odam tomonidan erisha oladi.
Bu xislatlarning inkor etib bo'lmaydigan bo'lganligi esa, hozircha bilvosita bo'lsa ham, yana bir faktdan dalolat beradi. Ma'lumki, sayohat boshidanoq ispan kapitanlari va portugaliyalik flotiliya qo'mondoni o'rtasidagi doimiy to'qnashuvlar bilan kechgan. Ushbu to'qnashuvlar ochiq qo'zg'olonga aylandi, uning maqsadi Magellanni olib tashlash edi. Admiral qo'zg'olonni bostirishga va qo'zg'olonchilar bilan o'sha davrning qattiq qonunlariga muvofiq kurashishga muvaffaq bo'ldi: kapitanlardan biri qatl etildi, ikkinchisi Patagoniyaning cho'l qirg'og'iga qo'ndi, bu ham o'limni anglatardi, faqat sekin.
O'nlab qo'zg'olonchi dengizchilar zanjirband qilindi. Ularning orasida Concepcion karavelining sobiq navigatori Xuan Sebastyan Elkano ham bor edi... Ammo oradan olti oy o‘tdi va kema temirchisi qo‘zg‘olonchi navigatordan zanjirlarni olib tashladi, chunki Admiral Magellan zamonaviy iborani ishlatib, “uni qayta tikladi. idora." Magellanni mehribon deb gumon qilishning iloji yo'q - zamondoshlarining fikriga ko'ra, u shunchalik qattiqqo'l odam ediki, u ko'pincha shafqatsizlik darajasiga etgan, u o'z davrining haqiqiy farzandi bo'lgan, insonning hayoti bundan ortiq qadrlanmagan. bitta maravedi yoki bizning so'z bilan aytganda, singan tiyin. Va ayni paytda u Buyukning davri edi Geografik kashfiyotlar, Bask dengizchisi Elkanoga saxiylik bilan berilgan fazilatlar haqiqiy qadriyatga ega bo'lganda.
Magellan qarorining donoligini ortiqcha baholash qiyin: agar u yarim yo'lda bema'ni o'lmaganida, u dunyo bo'ylab misli ko'rilmagan sayohatni yakunlay olarmidi yoki yo'qmi, bilmaymiz, lekin biz aniq bilamizki, uning o'limidan keyin u shafqatsizlarcha tugaydi. agar Elcano uchun bo'lmasa.
Admiralning o'limidan so'ng, uning keyingi o'rinbosarlari - general-kapitan Espinosa va Karvalyu omon qolgan ikkita oxirgi kemani Borneo qirg'oqlariga olib borishdi va u erda haqiqiy talonchilikka kirishdilar. Faqat olti oy o'tgach, kemalar Molukkaga etib borishdi. Va bu erda flotiliya karvonlaridan biri - "Trinidad" ta'mirdan o'tishga majbur bo'ldi, ularsiz u sayohatini davom ettira olmadi. Shunday qilib, Magellanning butun flotiliyasidan faqat bitta kema qoldi - Viktoriya karaveli va uning kapitani Xuan Sebastyan Elkanodan boshqa hech kim emas edi.
Bu haqiqatning ma'nosi quyidagicha: aynan shu daqiqada ... dunyo bo'ylab sayohat boshlandi! Men so'rayman, hayron bo'lishingiz mumkin, bu qanday bo'lishi mumkin?! Suzish bir yarim yil oldin boshlangan!
To'g'ri, va shunga qaramay ... Ammo hamma narsa aniq bo'lishi uchun, keling, Magellanga qaytaylik. Keling, ekspeditsiyaning maqsadi dunyoni aylanib o'tish emasligidan boshlaylik.
Uning maqsadi chinnigullar, qora qalampir va boshqa ziravorlar edi, shuning uchun Evropaning aristokratik doiralarida qadrlanadi va ularning vazni oltinga teng edi. Muammo shundaki, bu ziravorlar juda uzoqda, Hind okeanidagi orollarda o'sgan. To'g'rirog'i, bu unchalik yomon emas edi, chunki o'sha paytdagi dengizchilar o'zlarining kambag'al qayiqlarida asosiy ziravorlar hududi bo'lgan Molukkaga ham borishga muvaffaq bo'lishdi. Ispanlar uchun muammo shu edi dengiz yo'li Evropadan Janubi-Sharqiy Osiyoga bo'linmagan asosiy raqiblar va raqiblar - portugallar hukmronlik qildilar, ular hech ikkilanmasdan, Molukkaga suzib borishga jur'at etgan har bir xorijiy kemani cho'ktirdilar.
Shunday qilib, ispan ziravorlar ovchilari uchun Evropadan janubga Afrika bo'ylab va undan keyin janubiy uchidan sharqqa yo'l yopildi. Magellan Molukkalarga sharqdan emas, g'arbdan borishga harakat qilish g'oyasi bilan chiqdi. Bu g'oyani Magellan xizmat qilgan Portugaliya qiroli rad etdi - agar portugaliyaliklar yaxshi bosib o'tilgan sharqiy yo'lga bo'linmasdan egalik qilsalar, nega boshqa g'arbiy yo'lni izlash kerak? Aynan o'sha paytda Magellan o'z g'oyasini va xizmatlarini Ispaniya qiroli Charlzga taklif qildi. Ammo bugun aytganimizdek, boradigan joy yo'q edi: ziravorlar kerak edi, lekin ularga boradigan yo'l o'tib bo'lmas edi. Va Magellan flotiliyani jihozlash va sayohatga chiqish imkoniyatini oldi, uning asosiy va yagona maqsadi Moluccasga g'arbiy yo'lni topish edi. Bu yo'l, biz bilganimizdek, aql bovar qilmaydigan azob va mashaqqat evaziga topilgan. Magellanning o'zi, eslaganingizdek, biroz oldinroq vafot etgan holda, Molukkalarga etib bormadi. Ammo bu sodir bo'lmasa, u erga o'zi yetib borardi. asosiy maqsad suzish, keyin nima bo'ladi? Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, u o'z kemalarini g'arbga, ma'lum bo'lgan sharqiy yo'l bo'ylab Afrikani aylanib o'tib, Evropaga qaytganmi yoki orqaga qaytganmi?
Aytish qiyin, lekin taxmin qilish katta ulush ehtimollar quyidagicha. Shunday qilib, sayohatning asosiy maqsadi - Molukkaga g'arbiy yo'lni ochish - amalga oshirildi. Bu yo'l bor edi, portugaliyaliklar bu haqda hech qanday tasavvurga ega emas edilar, shuning uchun ular yangi kashf etilgan yo'lda uchrashish xavfisiz uylariga xavfsiz qaytishlari mumkin edi. Shuning uchun biz Magellan janoblari Charlz xohlagan ziravorlarni kemalarga to'ldirib, Tinch okeanining narigi tomoniga qaytgan bo'lardi, deb taxmin qilishga haqlimiz.
Ammo Magellan qanday qaror qabul qilganini aniq bila olmasak, biz Elkanoning qarorini bilamiz: u orqaga qaytmadi, balki kemasini oldinga olib bordi. Sayohatning ikkinchi bosqichi, ya'ni dunyo bo'ylab sayohat boshlandi. Portugaliya kemalari bilan to'qnash kelishdan qochib, Elkano Viktoriyani taniqli sharqiy yo'ldan ancha janubga olib bordi. Boshqacha qilib aytganda, u o'z kemasini ilgari hech kim bosib o'tmagan yo'l bo'ylab Evropaga olib keldi!
Uch yillik sayohatdan so'ng xarob bo'lgan Viktoriya kemasi qandaydir tarzda suvda suzib, 1522 yil 7 sentyabrda Ispaniya qirg'oqlari yaqinida langar tashladi. Butun flotiliyadan omon qolgan bitta kemada faqat o'n sakkizta omon qolgan dengizchi qaytib keldi. Bu o'n sakkiz kishi birinchi marta yer sharini aylanib chiqdi va sayyoraning sharsimonligini va yagona Jahon okeani mavjudligini isbotladi.
Navigatsiya tarixida misli ko'rilmagan yutuqlarni qo'lga kiritgan bu odamlarni vatanda qanday kutib olishdi? Ishonish qiyin, lekin bu shunday bo'ldi: Elkano va uning o'rtoqlari ko'p haftalik so'roqqa tutildi, ularning maqsadi: Moluccasda olib ketilgan ziravorlarning butun yuki qirol amaldorlariga topshirilganmi yoki yo'qmi? dengizchilar bu yukning bir qismini yashirishadimi? Tasavvur qilyapsizmi, bu Ispaniya qiroli, Muqaddas Rim imperatori Karl V va uning amaldorlari uchun eng muhimi edi! Tarixda birinchi marta dunyoni aylanib chiqish amalga oshirilgani, flotiliya ekipajining o'ndan to'qqiz qismi to'rt okean bo'ylab uch yillik sayohat davomida misli ko'rilmagan qiyinchiliklar va sinovlar bo'yicha halok bo'lganligi - bularning barchasi mutlaqo yo'q edi. ma'nosi!
Hokimiyat hayratlanarli emas, nihoyat, Moluccasdan qimmatbaho yuklar butunlay buzilmagan holda yetkazilganiga amin bo'lganida, qirol imperator Elkanoni saxiylik bilan mukofotlashga qaror qildi. Va bu mukofot nima ekanligini bilasizmi? Charlz V buyuk navigatorni avvalgi qirol o'zining "saxiyligi" bilan yosh kapitanni majburlagan o'n uch yoshli jinoyati uchun kechirdi! Bundan tashqari, xuddi shunday saxiylik bilan Charlz V Xuan Sebastyanga 500 eskudo nafaqa tayinlamoqchi edi, lekin u darhol o'ziga keldi va Elkano Molukkasga ikkinchi sayohatidan qaytguniga qadar uni to'lashni kechiktirdi. Xuan Sebastyan imperatorning "saxiyligi" dan dalolat beruvchi bu qarordan hayratda qolgan bo'lsa kerak, chunki har qanday ispan dengizchisi Kolumbning o'limidan biroz oldin aytgan achchiq so'zlarini bilar edi: "Yigirma yillik mashaqqatli mehnatdan keyin va Xavf, mening Ispaniyada o'zimning boshpanam ham yo'q." Bu nafaqat navigatorlarning, balki Elcano ham bundan mustasno bo'lmagan ko'plab taniqli navigatorlarning taqdiri edi ...
1525 yil 24 iyulda kapitan Loaiza va buyuk rul boshqaruvchisi Elkano qo'mondonligi ostida etti kemadan iborat flotiliya Molukkaga yangi sayohatga chiqdi - bu safar Xuan Sebastyan qaytib kelishga loyiq emas edi. Imperator Karl o‘zining besh yuz eskudosini o‘zida saqlab qoldi... Eng og‘ir sinovlar Elkanoning sog‘lig‘iga putur yetkazdi va 1526-yil 6-avgustda hali qirq yoshga to‘lmagan mard kapitan o‘zining “Santa Mariya de la Viktoriya” flagman kemasida vafot etdi. .. Insoniyat tarixida birinchi marta yer sharini aylanib chiqqan buyuk dengizchining qabri buyuk Tinch okeanining oʻrtasida joylashgan...
Ko'p yillar davomida dunyodagi birinchi aylanib yuruvchining nomi va jasorati unutildi va to'rt asrdan ko'proq vaqt davomida avlodlarga noma'lum bo'lib qoldi.
Qabul qiling, o'quvchi, siz ilgari aytilganlarning hammasini bilmas edingiz. Ko'pchilik Elcano ismini ham eshitmagan va so'ralganda: dunyo bo'ylab birinchi sayohatni kim qilgan, ular to'liq ishonch bilan javob berishdi; Magellan!
