Всички устройства, независимо от тяхното предназначение, са предназначени да създават поток от въздух (чист или съдържащ примеси от други газове или малки хомогенни частици) с различно налягане. Оборудването е разделено на класове за създаване на ниски, средни и високо налягане.

Агрегатите се наричат ​​центробежни (а също и радиални) поради начина, по който се създава въздушен поток чрез въртене на радиално работно колело с острие (барабанна или цилиндрична форма) вътре в спирална камера. Профилът на острието може да бъде прав, извит или "профил на крилото". В зависимост от скоростта на въртене, вида и броя на лопатките, налягането на въздушния поток може да варира от 0,1 до 12 kPa. Въртенето в една посока отстранява газовите смеси, в обратната посока инжектира свеж въздухв стаята. Можете да промените въртенето с помощта на превключвател, който променя фазите на тока на клемите на електродвигателя.

Корпусът на оборудването с общо предназначение за работа в неагресивни газови смеси (чист или димен въздух, съдържание на частици по-малко от 0,1 g/m3) е изработен от въглеродна или поцинкована стоманена ламарина с различна дебелина. За по-агресивни газови смеси (присъстват активни газове или пари от киселини и основи) се използват устойчиви на корозия (неръждаеми) стомани. Такова оборудване може да работи при температури на околната среда до 200 градуса по Целзий. При производството на взривобезопасна версия за работа в опасни условия(минно оборудване, високо съдържание на експлозивен прах) използват се по-пластични метали (мед) и алуминиеви сплави. Оборудването за експлозивни условия се характеризира с повишена масивност и по време на работа елиминира искри (основната причина за експлозии на прах и газове).

барабан ( Работно колело) с остриета е изработен от стоманени марки, които не са подложени на корозия и са достатъчно пластични, за да издържат на продължителни вибрационни натоварвания. Формата и броят на лопатките са проектирани въз основа на аеродинамични натоварвания при определена скорост на въртене. Голям бройлопатки, прави или леко извити, въртящи се с висока скорост, създават по-стабилен въздушен поток и произвеждат по-малко шум. Но налягането на въздушния поток все още е по-ниско от това на барабана, върху който са монтирани лопатки с аеродинамичен „профил на крилото“.

„Охлюв“ се отнася до оборудване с повишена вибрация, причините за което са точно ниското ниво на баланс на въртящото се работно колело. Вибрацията води до две последици: повишени нива на шум и разрушаване на основата, върху която е монтиран модулът. Ударопоглъщащите пружини, които се вкарват между основата на корпуса и мястото на монтаж, спомагат за намаляване на нивата на вибрации. При инсталиране на някои модели вместо пружини се използват гумени възглавници.

Вентилационните агрегати - "охлюв" са оборудвани с електродвигатели, които могат да бъдат оборудвани с взривобезопасни корпуси и капаци, подобрено боядисване за работа в агресивни газови среди. Това са предимно асинхронни двигатели с определена скорост на въртене. Електрическите двигатели са проектирани да работят от еднофазна мрежа(220 V) или трифазен (380 V). (Мощност монофазни електродвигателине надвишава 5 - 6 kW). В изключителни случаи може да се монтира двигател с контролирана скорост на въртене и тиристорно управление.

Има три начина за свързване на електродвигателя към вала на барабана:

1. Директна връзка.Валовете са свързани с помощта на шпонкова втулка. "Конструктивна схема № 1."
2. Чрез скоростна кутия.Скоростната кутия може да има няколко предавки. "Конструктивна схема № 3."
3. Ремъчно - ролково предаване.Скоростта на въртене може да се промени, ако се сменят ролките. "Конструктивна схема № 5."

Най-сигурната връзка за електродвигател в случай на внезапно задръстване е връзката ремък-шайба (ако валът на работното колело внезапно и рязко спре, ремъците ще се повредят).

Корпусът се произвежда в 8 позиции на изходния отвор спрямо вертикалата от 0 до 315 до 45 градуса. Това улеснява закрепването на устройството към въздуховода. За да се елиминира предаването на вибрации, фланците на въздуховода и тялото на уреда са свързани чрез ръкав от дебел гумиран брезент или синтетичен плат.

Оборудването е боядисано с трайни прахови бои с повишена устойчивост на удар.

Популярни VR и CC модели

1. Вентилатор VR 80 75 ниско налягане

Предназначен за вентилационни системи на промишлени и обществени сгради. Условия на работа: умерен и субтропичен климат, при неагресивни условия. Температурният диапазон, подходящ за работа на оборудване с общо предназначение (GP), е от -40 до +40. Топлоустойчивите модели могат да издържат на увеличения до +200. Материал: въглеродна стомана. Средно ниво на влажност: 30-40%. Колекторите за дим могат да работят 1,5 часа при температура от +600.

Работното колело носи 12 извити остриета, изработени от неръждаема стомана.

Устойчивите на корозия модели са изработени от неръждаема стомана.

Взривозащитени - въглеродна стомана и месинг (за нормална влажност), неръждаема стомана и месинг (за висока влажност). Материал за най-защитените модели: алуминиеви сплави.

Оборудването се произвежда по проектни схеми №1 и №5. Мощността на двигателите, доставени в комплекта, варира от 0,2 до 75 kW. Двигатели до 7,5 със скорост на въртене от 750 до 3000 об / мин, по-мощни - от 356 до 1000.

Срок на експлоатация - повече от 6 години.

Номерът на модела отразява диаметъра на работното колело: от № 2,5 - 0,25 m. до № 20 - 2 m (съгласно GOST 10616-90).

Параметри на някои популярни модели:

1. VR 80-75 № 2.5: двигатели (Dv) от 0,12 до 0,75 kW; 1500 и 3000 об/мин; налягане (P) - от 0,1 до 0,8 kPa; производителност (Pr) - от 450 до 1700 m3/h. Виброизолатори (Vi) - гумени. (4 бр) К.с. номер 1.

2. ВР 80-75 № 4: Dv от 0,18 до 7,5 kW; 1500 и 3000 об/мин; P - от 0,1 до 2,8 kPa; Pr - от 1400 до 8800 m3/h. V - гума. (4 бр) К.с. номер 1.

3. VR 80-75 № 6.3: Dv от 1.1 до 11 kW; 1000 и 1500 об/мин; P - от 0,35 до 1,7 kPa; Pr - от 450 до 1700 m3/h. V - гума. (4 бр) К.с. номер 1.

4. ВР 80-75 № 10: Dv от 5,5 до 22 kW; 750 и 1000 об/мин; P - от 0,38 до 1,8 kPa; Pr - от 14600 до 46800 m3-h. V - гума. (5 бр.) К.с. номер 1.

5. ВР 80-75 № 12.5: Dv от 11 до 33 kW; 536 и 685 об/мин; P - от 0,25 до 1,4 ka; Pr - от 22000 до 63000 m3/h. V - гума (6 бр.). К.с. номер 5.

6. Вентилатор VTs 14 46 средно налягане.

Експлоатационните характеристики и материалите за производство са идентични с VR, с изключение на броя на ножовете (32 бр.).

Числа - от 2 до 8. Строителни схеми №1 и №5.

Срок на експлоатация - повече от 6 години. Гарантираният брой работни часове е 8000.

Параметри и производителност:

1. VTs 14 46 № 2: Dv от 0,18 до 2,2 kW; 1330 и 2850 об/мин; P - от 0,26 до 1,2 kPa; Pr - от 300 до 2500 m3/h. V - гума. (4 бр) К.с. номер 1.

2. VTs 14 46 № 3.15: Dv от 0,55 до 2,2 kW; 1330 и 2850 об/мин; P - от 0,37 до 0,8 kPa; Pr - от 1500 до 5100 m3/h. V - гума. (4 бр) К.с. номер 1.

3. ВЦ 14 46 № 4: Dv от 1,5 до 7,5 kW; 930 и 1430 об/мин; P - от 0,55 до 1,32 kPa; Pr - от 3500 до 8400 m3/h. V - гума. (4 бр) К.с. номер 1.

4. VTs 14-46 № 6.3: Dv от 5,5 до 22 kW; 730 и 975 об/мин; P - от 0,89 до 1,58 kPa; Pr - от 9200 до 28000 m3/h. V - гума. (5 бр.) К.с. № 1.5.

5. ВЦ 14-46 № 8: Dv от 5,5 до 22 kW; 730 и 975 об/мин; P - от 1,43 до 2,85 kPa; Pr - от 19 000 до 37 000 m3/h. V - гума. (5 бр.) К.с. № 1.5.

Вентилатор за прах "охлюв"

Вентилаторите за прах са предназначени за тежки условия на работа; предназначението им е да отстраняват въздух с доста големи частици (камъчета, прах, малки метални стърготини, дървени стърготини, стърготини) от работната площадка. Работното колело носи 5 или 6 лопатки, изработени от дебела въглеродна стомана. Уредите са проектирани да работят в аспиратори на машини. Популярни модели са VCP 7-40. Изпълнява се по К.с. номер 5.

Те създават налягане от 970 до 4000 Pa, могат да бъдат класифицирани като "средно и високо налягане". Номерата на работните колела са 5, 6.3 и 8. Мощността на двигателя е от 5.5 до 45 kW.

други

Има устройства от специален клас - за вдухване котли на твърдо гориво. Произведено в Полша. Специализирано оборудване за отоплителни системи(частен).

Тялото "охлюв" е излято от алуминиева сплав. Специален амортисьор със система от тежести предотвратява навлизането на въздух в горивната камера, когато двигателят е изключен. Може да се монтира във всяка позиция. Малък мотор с температурен датчик, 0,8 kW. Продават се модели WPA-117k, WPA-120k, които се различават по базови размери.

Почитателите на охлювите получават името си от формата на тялото, което наподобява черупката на това мекотело. Днес този тип оборудване се използва както в индустрията, така и в жилищното строителство във вентилационни системи. Производителите днес предлагат няколко модела охлюви за вентилация. Но всички те работят на един и същи принцип - центробежната сила, създадена от въртенето на лопатките на ротора, улавя въздуха през вход с форма на охлюв и го избутва през прав изход, разположен под 90° в равнина, различна от входа.

Обща информация за центробежни (радиални) вентилатори

Вентилаторите на намотките имат двойно обозначение (маркировка): VR и VC, тоест радиални и центробежни. Първият показва, че лопатките на работната част на оборудването са разположени радиално спрямо техния ротор. Второто е обозначаването на физическия принцип на работа на устройството, т.е. процесът на всмукване и движение на въздушните маси възниква поради центробежна сила.

Центробежните вентилатори във вентилационните системи са се показали от положителната страна поради висока ефективностизпускане на въздух.

Принцип на действие

Както вече споменахме, феновете на тази модификация работят въз основа на действието на центробежната сила.

1. Лопатките, прикрепени към ротора на устройството, се въртят с висока скорост, създавайки турбуленция вътре в корпуса.
2. Налягането на входа пада, което води до засмукване на близкия въздух, който се втурва навътре.
3. Под действието на лопатките той се изхвърля в периферията на пространството, където се създава високо налягане.
4. Под действието му въздушният поток се втурва към изходната тръба.

Така работят всички центробежни модели, които се монтират не само във вентилационни системи, но и в системи за отстраняване на дим. За последните трябва да се каже, че тялото им е изработено от алуминиева сплав или стомана, покрито с топлоустойчиви материали и е оборудвано с взривобезопасен електродвигател.

Характеристики на дизайна

Както вече споменахме, основната характеристика на дизайна е охлювът. Също така е необходимо да се посочи формата на остриетата. Фенове на тази марка използват три вида:

• с прав наклон,
• с наклон назад
• под формата на крило.

Първата позиция са малки вентилатори с висока мощност и производителност. Тоест те могат да създадат условия, при които други модели изискват голямо тяло. В същото време работят с ниски нива на шум. Втората позиция е икономичен вариант, който консумира 20% по-малко електроенергия от другите позиции. Такива вентилатори могат лесно да издържат натоварвания.

Що се отнася до дизайна, който се отнася до електрическия мотор, има също три позиции:

• роторът е фиксиран директно към вала на двигателя чрез съединител и лагери;
• чрез ремъчно задвижване с помощта на шайби;
• Работното колело е монтирано на вала на електродвигателя.

И още една особеност са точките на свързване между вентилатора и въздуховодите на вентилационната система. Входящата тръба има правоъгълна формадупки, изход кръгъл.

Видове

Видовете центробежни вентилатори на охлюви са три позиции, които се различават една от друга по мощност. Този параметър зависи от скоростта на въртене на електродвигателя и следователно на ротора, както и от броя на лопатките в конструкцията на устройството. Ето три вида:

1. Вентилатори за охлюви ниско налягане, чийто параметър не надвишава 100 kg/cm². Най-често се използват във вентилационни системи жилищни сгради. Инсталирайте охлюви на покриви.
2. Модели със средно налягане – 100-300 kg/cm². Монтира се във вентилационни системи на промишлени съоръжения.
3. Разновидност за високо налягане – 300-1200 kg/cm². Това са мощни вентилаторни агрегати, които обикновено се включват в изпускателната система на бояджийски цехове, в производства, където е инсталиран пневматичен транспорт, в складове за горива и смазочни материали и други помещения.

Има и друго разделение на ветрила за охлюви – според предназначението им. Това са предимно устройства с общо предназначение. След това има още три позиции: взривозащитена, топлоустойчива и устойчива на корозия.

Ограничения за употреба

• с лепкави суспензии с концентрация над 10 mg/m³;
• с влакнести материали във въздуха;
• с експлозивни включвания;
• с корозивни частици;
• и в складове, където се съхраняват взривни вещества.

Във всички останали случаи охлювите могат да се използват без ограничения. И още една точка, регулираща условията на тяхната работа температурен режимкоито не трябва да се нарушават: от -45C до +45C.

Популярни модели

По принцип моделно разделение на охлювите няма. Има определени марки, които се произвеждат от всички производители. И те се делят основно според предназначението им. Например вентилатор VRP, където буквата "P" означава, че това е прахов модел, който се използва във вентилационни и аспирационни системи за отстраняване на въздух с висока концентрация на прах. Тоест това е конкретен модел, който трябва да се използва по предназначение. Разбира се, това устройство може лесно да се справи с редовен въздух, но е по-скъп от стандартните VR или VT, тъй като дизайнът му използва дебел метал за производството на тялото и перките, следователно повече голяма мощелектрически мотор.

Същото важи и за вентилаторите на марката VR DU, тоест за отстраняване на дим. Правят се от повече качествени материалис монтаж на взривозащитен двигател. Оттук и високата им цена. Що се отнася до другите позиции, VR е разделена на видове, които вече бяха споменати, като всяка група има свои собствени модели със собствени технически характеристики.

Как да си го направите сами

Въпросът, поставен от заглавието на този раздел, може да се класифицира като риторичен. Това означава, че по принцип можете да направите охлюв със собствените си ръце, ако имате уменията на тенекеджия или заварчик. Тъй като устройството ще трябва да бъде сглобено от ламарина. И в зависимост от мощността и производителността на устройството, металът ще има различни дебелини.

Освен това е трудно да направите сами лопатките и да ги прикрепите правилно към ротора. Тъй като роторът ще се върти с огромна скорост и ако балансирането на конструкцията е нарушено, вентилаторът ще се разкъса през първите 20 секунди на работа. Да, и трябва да изберете правилния електродвигател, като вземете предвид мощността и скоростта на въртене, както и правилно да го свържете към ротора на вентилатора. Така че не се опитвайте да правите нищо със собствените си ръце - това е опасно за собствения ви живот.

Вграденият вентилатор, монтиран на вала на електрическа машина, трябва да създаде достатъчно налягане, за да осигури необходимия поток на охлаждащата течност в каналите на вентилационната система на машината. Вентилаторите са проектирани, като се вземат предвид конструктивните характеристики на конкретен тип машина.

По-долу е даден опростен метод за изчисляване на вградения вентилатор, базиран на данни от серийни машини с общо предназначение. В такива машини те използват главно центробежни вентилатори с радиални лопатки, чието работно колело променя посоката на потока на радиално.

Външният диаметър на колелото на вентилатора се избира в съответствие с вида на вентилационната система и конструкцията на машината. При аксиална вентилация външният диаметър на работното колело (фиг. 7.7) се избира възможно най-голям.

Ориз. 7.7. Вентилаторно колело

По избрани външен диаметъропределя се периферната скорост на вентилатора, m/s:

. (7.49)

Стойността на максималната ефективност на вентилатора приблизително съответства на режима, когато е номиналното налягане на вентилатора
,Където
- налягането, развивано от вентилатора в режим на празен ход, т.е. при затворени отвори с външен диаметър, когато въздушният поток е нула. Номиналният дебит е приблизително:

,

Където
- дебит на вентилатора, m 3 / s, работещ в режим на късо съединение (по аналогия с електрическа верига), т.е. в открито пространство.

От условието за максимална ефективност се приема

. (7.50)

Сечение на ръба на изхода на вентилатора, m2,

, (7.51)

където 0,42 е номиналната ефективност на радиалния вентилатор.

Ширина на колелото на вентилатора

, (7.52)

където 0,92 е коефициент, който отчита наличието на вентилационни лопатки на повърхността на вентилационната решетка (повърхност ).

Вътрешен диаметър на колелото определен от условието, че вентилаторът работи при максимална стойност на ефективност, т.е
И
. Използвайки уравненията за статичното налягане, развивано от вентилатора, Pa, намираме налягането, развивано от вентилатора на празен ход:

, (7.53)

Където = 0,6 за радиални остриета;
kg/m 3 - плътност на въздуха.

Познаване на въздушния поток V, устойчивост на вентилационна система и определяне на периферната скорост на вътрешния ръб на вентилатора:

, (7.54)

намерете вътрешния диаметър на колелото на вентилатора, m:

. (7.55)

При вградените вентилатори съотнош
лежи в рамките на 1.2...1.5.

Броят на перките на вентилатора е:

. (7.56)

За да намалите шума от вентилацията, се препоръчва да изберете броя на лопатките на вентилатора така, че да е нечетно число. За смукателна вентилация могат да се препоръчат и числа в зависимост от диаметъра на вентилатора: когато
мм
, при
мм
, при
мм
, при
мм
.

За феновете на асинхронни двигатели от серия 4A се препоръчва да изберете броя на лопатките според таблицата. 7.6.

Таблица 7.6. Брой лопатки на вентилатора

Броят на лопатките на вентилатора за DC машини се избира приблизително:

. (7.57)

Значение закръглете до най-близкото просто число.

След изчисляване на вентилатора е необходимо да се изяснят резултатите от изчислението на вентилацията.

За определяне на действителния въздушен поток и натиск
и изградете комбинираните характеристики на вентилатора и вентилационния тракт на машината. Характеристиката на вентилатора може да бъде изразена с достатъчна точност чрез уравнението

Характеристики на вентилационния тракт съгласно (7.50)

. (7.59)

На фиг. 7.8 показва графики, изградени с помощта на уравнения (7.58) (крива 1 ) и (7.59) (крива 2 ). Координатата на пресечната точка на тези характеристики се определя чрез решаване на уравненията

(7.60)

Ориз. 7.8. Характеристики на вентилатора

Мощност, консумирана от вентилатора, W,

, (7.61)

Където - енергийна ефективност на вентилатора, която може да се приеме равна на приблизително

(7.62)

Изчисляването на вентилацията на електрическа машина по време на проектирането на курса се извършва по опростен метод. По-подробни изчисления на отделни типове конструкции на машини са дадени в глава. 9-11.

Кратка характеристика на центробежните вентилатори

Центробежните вентилатори принадлежат към категорията на вентилаторите с най-голямо разнообразие от типове дизайн. Колелата на вентилатора могат да имат лопатки, извити както напред, така и назад спрямо посоката на въртене на колелото. Вентилаторите с радиални лопатки са доста често срещани.

При проектирането трябва да се има предвид, че вентилаторите с обърнати назад лопатки са по-икономични и по-малко шумни.

Ефективността на вентилатора нараства с увеличаване на скоростта и за конични колела с обърнати назад лопатки може да достигне стойност от 0,9.

Като се вземат предвид съвременните изисквания за енергоспестяване, при проектирането на вентилаторни инсталации трябва да се съсредоточите върху конструкции на вентилатори, които съответстват на доказаните аеродинамични конструкции Ts4-76, 0,55-40 и подобни на тях.

Решенията за оформление определят ефективността на инсталацията на вентилатора. С моноблоков дизайн (колело на електрически задвижващ вал) ефективността има максимална стойност. Използването на ходова част в конструкцията (колело на собствен вал в лагери) намалява ефективността с приблизително 2%. В сравнение със съединителя, задвижването с V-ремък допълнително намалява ефективността с поне още 3%. Дизайнерските решения зависят от налягането и скоростта на вентилатора.

Според разработените излишно наляганеВентилаторите с общо предназначение се разделят на следните групи:

1. вентилатори с високо налягане (до 1 kPa);

2. вентилатори със средно налягане (13 kPa);

3. вентилатори с ниско налягане (312 kPa).

Някои специализирани вентилатори за високо налягане могат да достигнат налягане до 20 kPa.

Въз основа на скоростта (специфична скорост) вентилаторите с общо предназначение се разделят на следните категории:

1. високоскоростни вентилатори (11 н s 30);

2. средноскоростни вентилатори (30 н s 60);

3. високоскоростни вентилатори (60 н s 80).

Проектните решения зависят от потока, изискван от проектната задача. За големи потоци вентилаторите имат колела с двойно засмукване.

Предложеното изчисление принадлежи към категорията конструктивни и се извършва по метода на последователните приближения.

Коефициентите на местно съпротивление на пътя на потока, коефициентите на промяна на скоростта и съотношенията на линейните размери се задават в зависимост от проектното налягане на вентилатора с последваща проверка. Критерият за правилен избор е изчисленото налягане на вентилатора да съответства на зададената стойност.

Аеродинамично изчисляване на центробежен вентилатор

За изчисление се посочват:

1. Съотношение на диаметрите на работното колело

2. Съотношението на диаметрите на работното колело на изхода и входа на газа:

За вентилатори с високо налягане са избрани по-ниски стойности.

3. Коефициенти на загуба на глава:

а) на входа на работното колело:

б) на лопатките на работното колело:

в) при завъртане на потока към работните лопатки:

г) в спирален изход (корпус):

По-малките стойности на in, lop, pov, k съответстват на вентилатори с ниско налягане.

4. Избират се коефициенти на промяна на скоростта:

а) в спирален изход (корпус)

б) на входа на работното колело

в) в работни канали

5. Изчислява се коефициентът на загуба на напор, намален до скоростта на потока зад работното колело:

6. От условието за минимална загуба на налягане във вентилатора се определя коефициентът Rв:

7. Ъгълът на потока на входа на работното колело се намира:

8. Изчислява се съотношението на скоростта

9. Теоретичният коефициент на напора се определя от условието за максималния хидравличен коефициент полезно действиефен:

10. Намира се стойността на хидравличната ефективност. фен:

11. Ъгълът на излизане на потока от работното колело се определя при оптималната стойност на G:

градушка .

12. Необходима периферна скорост на колелото на изхода на газа:

Г-ца .

където [kg/m3] е плътността на въздуха при условия на засмукване.

13. Необходимият брой обороти на работното колело се определя при наличие на плавен газ в работното колело

RPM .

Тук 0 =0,91,0 е коефициентът на запълване на сечението с активния поток. Като първо приближение може да се приеме равно на 1,0.

Работната скорост на задвижващия двигател се взема от редица честотни стойности, типични за електрически задвижвания на вентилатори: 2900; 1450; 960; 725.

14. Външен диаметър на работното колело:

15. Диаметър на входа на работното колело:

Ако действителното съотношение на диаметрите на работното колело е близко до приетото по-рано, тогава не се правят корекции в изчислението. Ако стойността е по-голяма от 1 m, тогава трябва да се изчисли вентилатор с двустранно засмукване. В този случай половината от фуража от 0,5 трябва да се замени във формулите Q.

Елементи на триъгълника на скоростта, когато газът навлиза в лопатките на ротора

16. Намира се периферната скорост на колелото при входа на газа

Г-ца .

17. Скорост на газа на входа на работното колело:

Г-ца .

Скорост СЪС 0 не трябва да надвишава 50 m/s.

18. Скорост на газа пред лопатките на работното колело:

Г-ца .

19. Радиална проекция на скоростта на газа на входа на лопатките на работното колело:

Г-ца .

20. Проекцията на скоростта на входящия поток върху посоката на периферната скорост се приема равна на нула, за да се осигури максимално налягане:

СЪС 1u = 0.

Тъй като СЪС 1r= 0, тогава 1 = 90 0, т.е. входът на газ към лопатките на ротора е радиален.

21. Относителна скорост на влизане на газ в лопатките на ротора:

Въз основа на изчислени стойности СЪС 1 , U 1 , 1 , 1 , 1 е конструиран триъгълник на скоростите, когато газът навлиза в лопатките на ротора. При правилно изчисляване на скоростите и ъглите триъгълникът трябва да се затвори.

Елементи на триъгълника на скоростта при излизане на газ от лопатките на ротора

22. Радиална проекция на скоростта на потока зад работното колело:

Г-ца .

23. Проекция на абсолютната скорост на изход на газа върху посоката на периферната скорост върху ръба на работното колело:

24. Абсолютна скорост на газа зад работното колело:

Г-ца .

25. Относителна скорост на излизане на газ от лопатките на ротора:

Въз основа на получените стойности СЪС 2 , СЪС 2u ,U 2, 2, 2 е конструиран триъгълник на скоростта, когато газът излиза от работното колело. При правилното изчисляване на скоростите и ъглите, триъгълникът на скоростта също трябва да се затвори.

26. С помощта на уравнението на Ойлер се проверява налягането, създадено от вентилатора:

Изчисленото налягане трябва да съответства на проектната стойност.

27. Ширина на лопатките на входа на газа към работното колело:

тук: UT = 0.020.03 - коефициент на изтичане на газ през пролуката между колелото и входящата тръба; u1 = 0,91,0 - коефициент на запълване на входното сечение на работните канали с активния поток.

28. Ширина на лопатките на изхода на газа от работното колело:

където u2 = 0,91,0 е коефициентът на запълване на активния поток на изходния участък на работните канали.

Определяне на ъглите на монтаж и броя на лопатките на работното колело

29. Ъгъл на монтиране на лопатката при входа на потока в колелото:

Където аз- ъгъл на атака, чиито оптимални стойности са в рамките на -3+5 0.

30. Ъгъл на монтиране на лопатката на изхода на газа от работното колело:

където е ъгълът на изоставане на потока, дължащ се на отклонение на потока в наклонения участък на междулопатъчния канал. Оптималните стойности обикновено се вземат от интервала при = 24 0 .

31. Среден ъгъл на монтаж на острието:

32. Брой работни ножове:

Закръглете броя на остриетата до четно число.

33. По-рано приетият ъгъл на закъснение на потока се изяснява по формулата:

Където к= 1.52.0 с извити назад лопатки;

к= 3,0 с радиални лопатки;

к= 3.04.0 с извити напред остриета;

Регулираната стойност на ъгъла трябва да бъде близка до предварително зададената стойност. В противен случай трябва да зададете нова стойност u.

Определяне на мощността на вала на вентилатора

34. Обща ефективност на вентилатора: 78.80

където mech = 0.90.98 - механична ефективност. вентилатор;

0,02 - количеството изтичане на газ;

d = 0,02 - коефициент на загуба на мощност поради триене на работното колело върху газа (триене на диска).

35. Необходима мощностна вала на двигателя:

25,35 kW.

Профилиране на лопатките на работното колело

Най-често използваните остриета са тези, очертани в кръгова дъга.

36. Радиус на лопатката на колелото:

37. Намираме радиуса на центровете по формулата:

Р c =, m.

Профилът на острието може също да бъде конструиран в съответствие с фиг. 3.

Ориз. 3. Профилиране на перките на вентилатора

Изчисляване и профилиране на спирален изход

При центробежен вентилатор изходът (спиралата) има постоянна ширина б, значително надвишаваща ширината на работното колело.

38. Ширината на кохлеята се избира конструктивно:

IN 2b 1 =526 mm.

Очертанието на изхода най-често съответства на логаритмична спирала. Конструкцията му се извършва приблизително според правилото на дизайнерския квадрат. В този случай страната на квадрата ачетири пъти по-малък отвор на спиралния корпус А.

39. Стойността на A се определя от връзката:

където е средната скорост на газа на изхода от кохлеята СЪСи се намира от връзката:

СЪС a =(0,60,75)* СЪС 2u=33,88 m/s.

А = А/4 =79,5 мм.

41. Да определим радиусите на дъгите от окръжности, образуващи спирала. Началната окръжност за образуване на кохлеарна спирала е окръжността с радиус:

Радиуси на отваряне на кохлеята Р 1 , Р 2 , Р 3 , Р 4 се намира с помощта на формулите:

Р 1 = Р H +=679.5+79.5/2=719.25 mm;

Р 2 = Р 1 + А=798,75 mm;

Р 3 = Р 2 + а=878,25 mm;

Р 4 = Р 3 + А=957,75 мм.

Конструкцията на кохлеята се извършва в съответствие с фиг. 4.

Ориз. 4.

В близост до работното колело изходът се превръща в така наречения език, който разделя потоците и намалява изтичането вътре в изхода. Частта от изхода, ограничена от езика, се нарича изходна част на корпуса на вентилатора. Дължина на изхода ° Сопределя площта на изхода на вентилатора. Изходната част на вентилатора е продължение на изпускателната и изпълнява функциите на извит дифузьор и напорна тръба.

Позицията на колелото в спиралния изход се задава въз основа на минималните хидравлични загуби. За да се намалят загубите от триене на диска, колелото се измества към задната стена на изхода. Разстоянието между диска на основното колело и задната стена на изхода (страната на задвижването) от една страна и колелото и езика от друга се определя от аеродинамичния дизайн на вентилатора. Така например за схемата Ts4-70 те са съответно 4 и 6,25%.

Профилиране на смукателната тръба

Оптималната форма на смукателната тръба съответства на стеснените участъци по протежение на газовия поток. Стесняването на потока увеличава неговата равномерност и насърчава ускорението при влизане в лопатките на работното колело, което намалява загубите от въздействието на потока върху ръбовете на лопатките. Гладкият конфузор има най-добра производителност. Интерфейсът на конфузора с колелото трябва да осигурява минимални изтичания на газ от нагнетателния към смукателния. Количеството изтичане се определя от пролуката между изходната част на конфузора и входа на колелото. От тази гледна точка разстоянието трябва да бъде минимално; реалната му стойност трябва да зависи само от големината на възможното радиално биене на ротора. По този начин, за аеродинамичния дизайн на Ts4-70, размерът на празнината е 1% от външния диаметър на колелото.

Гладкият конфузор има най-добра производителност. В повечето случаи обаче е достатъчен обикновен прав обърквач. Диаметърът на входа на конфузора трябва да бъде 1,32,0 пъти по-голям от диаметъра на смукателния отвор на колелото.

Така нареченият охлюв за вентилация не винаги може да означава еднотипно устройство за принудителна вентилация - основните общи характеристики са формата на устройството, но в никакъв случай принципът на работа и посоката на въздушния поток.

Инжекционните устройства от този тип могат:

• коренно различни в дизайна на остриетата;
• и може да бъде от захранващ или изпускателен тип, т.е. насочва потока в обратна посока.

Вентилационен охлюв

Обикновено се използват за котли на твърдо гориво голям размер, производствени цехове и обществени сгради, но за всичко това по-долу, а в допълнение - видео в тази статия.

Механична вентилация

Забележка. Нагнетателни/смукателни агрегати с електрически мотор, които се наричат ​​„охлюви“, не са подходящи за никакъв тип вентилация, тъй като могат да насочват въздушния поток само в една посока.

Видове вентилация

• Както можете да видите на горното изображение, думата „вентилация“ може да означава напълно различни начиниобмен на въздух и някои, за които може би дори не сте чували, но ще разгледаме накратко само най-основните от тях.
• Първо, има добре познат метод за изпускане, когато топъл или замърсен въздух се отстранява от помещението.
• На второ място, има опция за захранване и най-често това е добавянето на свеж хладен въздух.
• Трето, това е комбинация, тоест опция за захранване и изпускане.
• Горните системи могат да функционират естествено, но могат да бъдат и принудително с помощта на аксиални (аксиални), радиални (центробежни), диаметрални (тангенциални) и диагонални вентилатори. Освен това изпускането и подаването на въздух могат да се извършват или общо, или локално. Това означава, че въздуховодът се доставя до определена дестинация и изпълнява функцията на издухване или изпускане.

Примери

Забележка. По-долу ще разгледаме няколко вида охлюви, които се използват за.

BDRS 120-60 (Турция) е радиален изпускател с тегло 2,1 кг, честота 2325 об/мин, напрежение 220/230V/50Hz и максимална консумация на енергия 90W. В същото време BDRS 120-60 може да изпомпва максимум 380 m 3 /min въздух с температурен диапазон от -15⁰C до +40⁰C и има клас на безопасност IP54.

Марката BDRS може да има няколко стандартни размера; външният ротационен двигател е изработен от поцинкована стомана и е защитен отстрани с хромирана решетка, която предотвратява попадането на чужди елементи върху работното колело.

Термоустойчивият захранващ и изпускателен радиален вентилатор Dundar CM 16.2H обикновено се използва за изпомпване на горещ въздух от котли на твърдо гориво, въпреки че инструкциите също позволяват да се използва за помещения за различни цели. Въздушно течениепо време на транспортиране може да има температура от -30⁰C до +120⁰C, а самият охлюв може да се върти на 0⁰ (хоризонтално положение), 90⁰, 180⁰ и 270⁰ (мотор от дясната страна).

Моделът CM 16.2H има скорост на мотора 2750 об/мин, напрежение 220/230V/50Hz и максимална консумация на енергия 460W. Устройството тежи 7,9 kg и е в състояние да изпомпва максимален обем от 1765 m 3 /min въздух, ниво на налягане от 780 Pa и има степен на защита IP54.

Различни модификации на VENTS VSCHUN могат да се използват за нуждите и климатизацията на помещения с различно предназначение и имат въздушен транспортен капацитет до 19000m 3 / час.

Такъв центробежен спирален механизъм има спираловидно въртящо се тяло и работно колело, което е монтирано на оста на трифазен асинхронен двигател. Корпусът на VSCHUN е изработен от стомана, която по-късно е покрита с полимери

Всяка модификация предполага възможност за завъртане на тялото надясно или наляво. Това ви позволява да се свържете към съществуващи въздуховоди под всякакъв ъгъл, но стъпката между фиксираната позиция е 45⁰.

Освен това различните модели могат да използват както двутактови, така и четиритактови асинхронни двигатели с външен ротор, а работното му колело под формата на извити напред лопатки е изработено от поцинкована стомана. Търкалящите лагери увеличават експлоатационния живот на агрегата, фабрично балансираните турбини значително намаляват шума, а нивото на защита е IP54.

В допълнение, за VSCHUN е възможно сами да регулирате скоростта с помощта на автотрансформаторен регулатор, което е много удобно, когато:

• смяна на сезоните;
• условията на труд;
• помещения и така нататък.

В допълнение, няколко единици от този тип могат да бъдат свързани към автотрансформаторно устройство наведнъж, но трябва да се спазва основното условие - тяхната обща мощност не трябва да надвишава номиналната стойност на трансформатора.