Riparazione scarponi da sci fai da te. Workshop in corso Prometto di fare un bel rapporto alla fine della riparazione

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Gli sciatori mi capiranno bene. Soprattutto quelli che l'hanno sperimentato almeno una volta. E se non l'hai ancora incontrato, prima o poi lo incontrerai sicuramente.

Scarponi da sci Salomon

Quindi, acquisti scarponi da sci Salomon (o simili) con attacchi Pilot. Non quelli in cui i pensionati cavalcano nel parco, ma quelli in cui puoi mostrare bei risultati su una pista preparata. Ottieni gli attacchi appropriati per loro e li installi sugli sci. L'intera costruzione costa molto: chiunque cavalchi mi capirà. E dopo un brevissimo periodo di sci - diverse stagioni - accade loro un problema. Vale a dire, i fulmini si rompono. Devo dire che il design degli stivali e il modo in cui è installata la cerniera sono fondamentalmente diversi dai soliti stivali invernali. Con gli stivali, tutto è semplice: hai tirato fuori una cerniera rotta e ne hai cucita un'altra. Questo viene fatto in qualsiasi negozio di scarpe. Il Salomon è una storia completamente diversa: il complesso design high-tech dello stivale è progettato per stabilire record e non sostituire le cerniere.

Insomma, quando questo è successo agli stivali,

il primo pensiero è andare a comprarne di nuovi, difficilmente qui si può fare qualcosa.

Negozi sportivi più vicini

Subito dopo aver sciato, siamo andati nei negozi di articoli sportivi più vicini. La cosa più sorprendente è che all'inizio della stagione, sia in Decathlon che in Sportmaster, era in vendita un solo modello da corsa Salomon: Decathlon vendeva solo una taglia e Sportmaster aveva qualsiasi taglia, ma gli stivali costavano circa 14mila rubli, che è troppo anche per l'inizio della stagione, se non hai intenzione di stabilire record.

Fischer e altri marchi non sono adatti a causa della mancata corrispondenza del montaggio. Di questi negozi, a quanto pare, non ne hanno nemmeno sentito parlare.

Di cosa si discute nei forum di sci

Cosa fare? Come al solito in questi casi, è necessario rivolgersi a Internet. Si è scoperto che questo argomento è piuttosto popolare nel forum degli sciatori e viene discusso ogni anno. Deve essere riparato, questo è sicuro. Alcuni membri del forum hanno trovato bravi specialisti nelle loro zone - nelle normali officine di riparazione di scarpe.

Bisogno di provare. Nel primo laboratorio si sono subito rifiutati di prendere le scarpe, hanno detto, vieni quando c'è il maestro, parlagli, non possiamo accettare un ordine del genere senza di lui. Ma nella seconda, dopo aver attentamente esaminato e valutato l'entità del disastro, il maestro ha suggerito una variante di come inserire una nuova cerniera senza intaccare le strutture rigide dello stivale.

Insomma, o il maestro aveva paura che fotografassi la scarpa in sua presenza, oppure era solo un supermaestro, ma due giorni dopo Salomon sembrava come nuovo!

Il maestro ha aggirato il design rigido dello stivale molto filigranato.

Per quale prezzo? 450 sfregamenti! Se sei interessato, scrivi, ti dirò l'indirizzo del seminario.

C'è solo una conclusione: cerca sempre le opzioni e non affrettarti a fare ciò che ti viene in mente per la prima volta!

Sicurezza, la qualità dello sci dipende dall'attrezzatura. Uso attivo, trucchi complessi portano a danni. Riparazione Scarponi da sciè una procedura costosa. Alcuni problemi possono essere risolti da soli.

Perdere l'inventario all'inizio o nel mezzo della stagione è spiacevole. Rivetti, elementi di fissaggio possono rompersi, anche la suola può staccarsi. Sorge la domanda su come riparare da soli gli scarponi da sci. Gli sciatori esperti sanno come risolvere piccoli problemi. I principianti dovrebbero familiarizzare con i suggerimenti, i consigli e le sfumature di base.

Sostituzione cerniera

I fulmini falliscono frequentemente. Le difficoltà sorgono a causa del design speciale di scarpe, materiali elastici, parti in plastica. L'opzione migliore contatterà un professionista. Le officine ordinarie sono raramente prese per tale lavoro. In alcuni casi, le cerniere fai-da-te vengono riparate su uno scarpone da sci.

Cuci sulla parte strappata: un'opzione facile. Avrai bisogno di un filo forte, non di un ago affilato, di forbici. La molla in plastica è cucita alla base in tessuto. All'inizio è difficile da allacciare, poiché il cane con cerniera è stretto. Questo metodo aiuterà fino a quando il thread non verrà cancellato. La misura è temporanea. È meglio trovare un professionista e sostituire l'intera cerniera.

Ripristino dell'avvio

Le crepe nel rivestimento in plastica sono comuni. Appaiono da colpi, usura, gelo, cadute. Nella maggior parte dei casi è richiesto sostituzione completa elemento. Puoi riparare da solo quando le crepe sono piccole.

Dovrai realizzare toppe in acciaio inossidabile. I fori vengono fatti scorrere con attenzione in modo che la vite entri saldamente, con uno sforzo. Non mettere una grande fortificazione. Lo stivale ha una forma curva. Per evitare spostamenti, mettere due strisce di acciaio con uno spessore di circa 2 cm L'opzione è adatta per la parte esterna.

Attenzione! La riparazione fai-da-te delle parti può indebolire la struttura, ridurre l'affidabilità e ridurre il livello di sicurezza. Gli oggetti rotti devono essere sostituiti.

La linguetta pieghevole dello stivale scoppia: basta tirare i bordi con un filo spesso, applicare un pezzo di tessuto o pelle resistente. È necessario utilizzare una colla che rimanga elastica dopo l'asciugatura.

Cuciture danneggiate

Con un uso prolungato, i fili si cancellano, le cuciture si strappano, si allontanano. Spesso la rottura si verifica alle pieghe. Puoi riparare da solo. Avrai bisogno di un filo spesso, ago, forbici. Il materiale dell'attrezzatura da sci è denso. È meglio usare la protezione per spingere l'ago (ditale). Stringere i bordi fino a quando non sono stretti. Rimuovendo i vecchi fili strappati, puoi utilizzare i fori esistenti. Fissare bene l'estremità del filo. Durerà fino alla prossima abrasione.

Recupero del fissaggio

L'usura, lo strappo acuto, l'uso impreciso portano a danni al dispositivo di fissaggio. Se gli elementi di fissaggio sono realizzati in tessuto Velcro, puoi ripararlo da solo. Avrai bisogno di un pezzo di tessuto denso, un filo spesso e forte, delle forbici. La parte strappata è collegata da un filo. Dall'alto e dal basso è fissato con un panno, cucito. Un anello rotto può essere sostituito con filo. Sostituire il prima possibile con un pezzo originale.

Se la suola si è staccata

La perdita della suola di una scarpa è un guasto difficile da riparare. È impossibile ripristinare l'aspetto originale con le tue mani. Una misura temporanea è incollare, fissare con viti. I cappelli (preferibilmente quelli piatti) dovrebbero essere posizionati all'interno dello stivale. Il naso è avvitato separatamente - ha una posizione diversa, quindi è necessaria una vite separata.

Cosa è necessario per la riparazione

Attrezzature e materiali dipendono dalla natura del guasto. Per cuciture, strappi di tessuto, avrai bisogno di un filo spesso, ago, tessuto spesso o pelle. È meglio prendere aghi con una punta smussata: c'è meno rischio di conficcarsi in un dito. A volte viene utilizzata la colla: dopo l'indurimento, la composizione deve rimanere elastica, altrimenti riappariranno le lacrime.

Per gli elementi in plastica - stivale, parti interne, esterne, elementi di fissaggio - avrai bisogno di piastre in acciaio inossidabile, viti a testa piatta, cacciaviti. La plastica sottile viene forata con un ferro da calza caldo lentamente, con attenzione. Le aree con un ispessimento vengono perforate.

Sequenziamento

Prima di riparare le scarpe devono essere lavate e asciugate. Le scarpe vengono smontate, l'elemento danneggiato viene rimosso. Le parti in plastica vengono disinfettate prima della lavorazione (alcool, acetone).

Attenzione! Il miglior algoritmo di azioni in caso di guasti è un appello a un maestro professionista, una sostituzione completa degli elementi difettosi.

Per le toppe, il rafforzamento della base, i giunti delle crepe, viene utilizzato solo acciaio inossidabile (esposizione a neve, ghiaccio - appare ruggine). Quando il tessuto si rompe, i fili sporgenti vengono rimossi e la rugosità viene rimossa.

Uno sciatore esperto può determinare immediatamente il grado di danno e la possibilità di riparazione. La maggior parte ha i propri segreti per riparare l'inventario. Correggere la situazione con le tue mani richiede abilità, determinate abilità, attrezzature speciali.

Ridurre l'usura degli scarponi da sci: cura adeguata. Non posso usare detergenti con solventi. Le scarpe devono essere asciugate dopo ogni corsa. Gli elementi di fissaggio devono essere controllati, non tirare, fissarli senza intoppi. Guarda la posizione del tuo piede. Dovrebbe essere comodo e la circonferenza dovrebbe essere stretta. Dopo due o tre anni, può verificarsi una situazione in cui il piede non è posizionato nella posizione di lavoro. Ciò potrebbe indicare una durata utile scaduta.

Rimuovere l'inventario per lo stoccaggio estivo dovrebbe essere in luoghi senza impatto diretto sole, ben ventilato. Le scarpe sono lavate, le parti rimovibili in tessuto sono tese. Asciugare lontano da apparecchi di riscaldamento. Per il lavaggio non utilizzare composti aggressivi sintetici: soluzione di sapone, prodotti ecocompatibili.

Importante! La cura degli scarponi da sci prolungherà la vita delle tue scarpe, ma non le proteggerà da crepe, scheggiature o lacerazioni. L'attrezzatura è selezionata in base allo stile di guida. Vengono prese in considerazione le caratteristiche anatomiche e il grado di comfort. Con modifiche minime, le parti vengono controllate per eventuali modifiche.

Una corretta manutenzione, un maestro professionista, la sostituzione delle parti è una garanzia di sicurezza. I malfunzionamenti riducono la qualità delle scarpe, indeboliscono gli elementi di fissaggio. Puoi ripararlo da solo, ma solo se non ci sono altre opzioni.

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Selezione di sneaker mediante analisi video

Dietro al tapis roulant è installata una videocamera con velocità e inclinazione del nastro regolabili, che consente riprese con un frame rate elevato. Dopo una fase di riscaldamento, viene registrata una corsa a un ritmo confortevole. In questo modo potrai testare diverse paia di sneakers per poter scegliere il modello più adatto.

Speciale Software consente di visualizzare la registrazione fotogramma per fotogramma, diventando visibile dettagli fini biomeccanica della corsa. Di particolare valore è la capacità di misurare gli angoli nelle articolazioni (principalmente nella caviglia) in varie fasi del passo di corsa. Lo specialista che seleziona le scarpe da corsa valuta anche la tecnica di corsa in generale.

Cosa stiamo facendo:

  • Determinazione della pronazione: la scelta delle scarpe in base alla gravità della pronazione riduce il rischio di lesioni.
  • Determinare la corretta posizione del piede durante la corsa: quando corri con la corretta posizione del piede, spendi energia in modo più efficiente, quindi corri più veloce e più a lungo.
  • Correzione possibili deviazioni nella tecnica di corsa - la corretta biomeccanica della corsa riduce al minimo il carico sul sistema muscolo-scheletrico e sul sistema cardiovascolare.
  • Selezioniamo modelli di scarpe da corsa, tenendo conto delle tue caratteristiche individuali.

Nel bel mezzo della stagione sciistica, gli scarponi da sci si sono abbassati: a causa di un carico pesante, i rivetti sono caduti al posto della punta sporgente e la suola ha iniziato a staccarsi. Non aveva senso incollare la suola con la supercolla senza ulteriore fissaggio e non c'era modo di inserire nuovi rivetti in officina. Quindi è nata l'idea di utilizzare bulloni con rondelle e un dado invece di rivetti.

L'articolo sarà utile a coloro che si trovano in una situazione simile. Fare una tale riparazione di scarponi da sci con le tue mani non è affatto difficile.

La riparazione richiederà:

Bullone a testa piatta 3x40mm con dado e due rondelle

Tagliacorda in lino PVC lungo 200-250 mm

Pinze

Lama per seghetto o tronchesi

Adesivo per l'incollaggio di pelle e gomma

Sequenza di riparazione

Passo 1. Prepariamo strumenti necessari e materiali.

Passo 2. Rimuoviamo le restanti parti dei rivetti e puliamo le superfici da incollare.

Passaggio 3. Allunghiamo un pezzo di corda di lino attraverso i fori dei rivetti e ne estraiamo l'estremità dallo stivale.

Passaggio 4. Inseriamo un bullone con una rondella inserita nel foro del cavo.

Passaggio 5. Tiriamo la corda con il bullone attraverso il foro. Allo stesso modo, inserire il secondo bullone nel foro.

Passaggio 6. Mettiamo le rondelle sulle parti sporgenti dei bulloni, serriamo i dadi, applichiamo la colla sulle superfici pulite e serriamo i dadi.

Passaggio 7. Facendo un passo indietro dal dado di 3-4 mm, tagliare le parti sporgenti dei bulloni. Per evitare che i dadi si allentino, i bulloni devono essere rivettati.

Spero che dopo la riparazione gli scarponi da sci durino più di una stagione.


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  • COMPLEX "Economy" (pre-macinatura, affilatura e paraffina) 850

    Rettifica e affilatura del bordo lungo il bordo del nastro, complessa lavorazione a macchina con paraffina.

  • COMPLEX "Economy +" (prelevigatura, riempimento graffi, affilatura e paraffina) 1650

    Rettifica e affilatura del bordo lungo il bordo sul nastro, riparazione della superficie di scorrimento, lavorazione meccanica complessa con paraffina.

  • COMPLESSO "Standard" (prelevigatura, riempimento graffi, extralevigatura, affilatura e paraffina) 2400

    Molatura e affilatura del bordo lungo il bordo sul nastro, riparazione della superficie di scorrimento, extra-molatura sulla pietra, complessa lavorazione a macchina con paraffina.

  • COMPLESSO "Nordic" (extrasezione, riempimento graffi, extrasezione e paraffina) 1800

    Riparazione della superficie di scorrimento, lucidatura extra sulla pietra, trattamento completo in paraffina.

  • COMPLEX "Comfort" (prelevigatura, riempimento graffi, extralevigatura, affilatura, affilatura e paraffina) 2750

    Molatura e affilatura del bordo lungo il bordo sul nastro, riparazione della superficie di scorrimento, extra-molatura sulla pietra, messa a punto del bordo lungo il bordo, lavorazione meccanica complessa con paraffina.

  • COMPLESSO "All inclusive" (l'intero complesso delle opere è incluso) 3990

    Molatura e affilatura del bordo lungo il bordo sul nastro, riparazione della superficie di scorrimento, extra-molatura sulla pietra, riparazione (delaminazione, deformazione del bordo), messa a punto del bordo lungo il bordo, complessa lavorazione a macchina con paraffina.

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    Pulizia della soletta con lavaggio, se necessario lavorazione con spazzola metallica (bronzo), applicazione di paraffina universale su macchina WaxJet, lucidatura. L'elaborazione della superficie di scorrimento degli sci alpini con paraffina migliora notevolmente le loro prestazioni di guida. Allo stesso tempo, l'applicazione della paraffina fusa a caldo è un'occupazione, in primo luogo, pericolosa, in secondo luogo, richiede abilità speciali e, in terzo luogo, ha i suoi trucchi e sottigliezze. I nostri specialisti applicheranno la paraffina universale per tutte le stagioni sui tuoi sci su una macchina professionale e potrai goderti un'eccellente scorrevolezza con qualsiasi tempo.

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    Pulizia della soletta con lavaggio, se necessario lavorazione con spazzola metallica (bronzo), applicazione di paraffina base con ferro da stiro, carteggiatura e lucidatura con spazzole. POMATA TENUTA: Pulire il tampone con un lavaggio, carteggiare, applicare la pomata fissante con ferro da stiro "piramide a 3 strati".

  • COMPLEX "Trattamento con paraffina base" (ferro, paraffina base è compreso nel prezzo) 390

    Pulire la base con un lavaggio, se necessario trattare con una spazzola metallica (bronzo), applicando 1 strato di paraffina di base con un ferro da stiro. Affinché i tuoi sci ti servano il più a lungo possibile, devono essere messi fuori servizio prima del rimessaggio a lungo termine. La conservazione avviene in più fasi: pulizia della superficie di scorrimento, applicazione di paraffina con un ferro da stiro, levigatura, nonché trattamento dei bordi con un composto antiruggine. La paraffina eviterà l'essiccazione e l'ossidazione della superficie di scorrimento e i tuoi sci non perderanno le loro prestazioni di guida.

  • COMPLESSO "Lavorazione degli sci con unguento di tenuta" (l'unguento è incluso nel prezzo) 390
  • COMPLESSO "Applicazione di uno strato di paraffina per la conservazione" (ferro, paraffina basica inclusa nel prezzo) 350
  • COMPLESSO "Applicazione di uno strato di paraffina per la conservazione" (macchina) 200
  • AZIONE "Trattamento universale alla paraffina (macchina) e conservazione a fine stagione" (macchina) 400
  • Servizi individuali

    • Installazione o sostituzione di clip, pettini, ecc. su g / l stivali (1 parte) vite. conn. 300

    • Installazione o sostituzione di clip, pettini, ecc. Su g / l stivali (1 parte) connessione rivettata. 550

      Se hai perso o rotto una clip o un pettine dei tuoi stivali, i nostri centri di assistenza ritireranno per te il ricambio necessario.

    • Affilatura manuale del bordo 850

      Per prestazioni affidabili di curve scolpite e discese sicure e sicure su piste dure, è necessario monitorare attentamente le condizioni delle lamine degli sci alpini. Affilatura manuale la bordatura richiede competenze altamente professionali per non disturbare l'angolo della bordatura. I nostri specialisti affileranno accuratamente le lamine dei tuoi sci utilizzando strumenti speciali.

    • Affilatura manuale dei bordi sulla base 950

      Per prestazioni affidabili di curve scolpite e discese sicure e sicure su piste dure, è necessario monitorare attentamente le condizioni delle lamine degli sci alpini. L'affilatura manuale dei bordi richiede competenze altamente professionali per non disturbare l'angolo di inclinazione dei bordi. I nostri specialisti affileranno accuratamente le lamine dei tuoi sci utilizzando strumenti speciali.

    • Riparazione complicata della delaminazione 890

      Se hai riposto gli sci in modo errato o non hai utilizzato lubrificanti alla paraffina, l'anima potrebbe seccarsi e iniziare a staccarsi. In questo caso, puoi prolungare la durata dell'inventario contattando un centro di assistenza professionale.

    • Riparazione complicata del bordo (deformazione) 1590

      Nella maggior parte dei casi, è necessario riparare un bordo dello sci rotto, strappato o parzialmente perso. I nostri specialisti dell'assistenza lo faranno lavoro necessario per ripristinare la geometria del bordo e un ulteriore funzionamento senza problemi della vostra attrezzatura.

    • Lucidatura extra su pietra 800

      L'applicazione della struttura (shteinshlift) può migliorare significativamente le proprietà di scorrimento degli sci alpini. La rettifica a macchina è la più difficile, ma allo stesso tempo la più Il modo migliore preparazione della superficie di scorrimento. Gli sci alpini, preparati su una macchina professionale da uno specialista qualificato, hanno migliorato le prestazioni di guida.

    • Molatura e affilatura del bordo sulla base sul nastro 600

      La base è lucidata su una macchina professionale Wintersteiger. Una superficie di scorrimento perfettamente liscia senza graffi e pelucchi è la chiave per un eccellente comportamento dello sci. La macchina TRIM garantisce un'ottima qualità di molatura delle lamine sia dal piano laterale che dal lato della superficie di scorrimento degli sci alpini.

    • Bastoncini per accorciare 300

      Quando i bastoncini da sci si comportano molto caratteristiche importanti e deve corrispondere alla tua altezza. Se hai fatto la scelta sbagliata dei bastoncini nel negozio e scopri che guidare con loro è scomodo, non affrettarti a comprarne di nuovi. Nei nostri centri assistenza puoi accorciare i tuoi bastoncini da sci in base alla tua altezza.

    • Riparazione di superfici scorrevoli 800

      Se durante il funzionamento la superficie di scorrimento degli sci alpini viene danneggiata, ciò ne compromette gravemente le prestazioni. Una riparazione professionale e tempestiva aiuterà a risolvere il problema e a prolungare la vita del tuo inventario.

    • Riparazioni di decorazioni per sci e snowboard 450

      Nei nostri servizi è possibile ripristinare aspetto esteriore del tuo inventario rimuovendo graffi e graffi dalla faccia dei tuoi sci.

    • Affilatura del bordo sul nastro 250

      La macchina TRIM garantisce un'ottima qualità di molatura delle lamine sia dal piano laterale che dal lato della superficie di scorrimento degli sci alpini.

    • Applicazione della struttura di finitura sulla pietra 750

      L'attrezzatura professionale dei nostri servizi consente di applicare alla superficie di scorrimento degli sci una determinata struttura con parametri precisi. L'applicazione della struttura migliora notevolmente le prestazioni degli sci alpini e rende la loro superficie più suscettibile agli unguenti alla paraffina.

    • Accordatura Kant per base 450

    • Regolazione del bordo sul bordo 350

      Nei nostri servizi puoi affilare i bordi attrezzature professionali. La macchina TRIM garantisce un'ottima qualità di molatura delle lamine sia dal piano laterale che dal lato della superficie di scorrimento degli sci alpini. L'affilatura del bordo viene eseguita in due direzioni, offrendo la possibilità di applicare un numero qualsiasi di angoli di affilatura, sia dalla superficie laterale che dal lato della superficie di scorrimento contemporaneamente.

    • Raschiatura finitura e spazzolatura (riapertura) 250

      Le spazzole rotanti vengono utilizzate per pulire la superficie di scorrimento dallo sporco e dalla vecchia paraffina, nonché per applicare una microstruttura agli sci alpini e lucidare la superficie di scorrimento. I nostri specialisti prepareranno qualitativamente e professionalmente il vostro sci alpino per la nuova stagione. I nostri specialisti qualificati centri di servizio effettuerà una raschiatura manuale dei tuoi sci. Dopo aver terminato la raschiatura, la superficie di scorrimento degli sci alpini è perfettamente liscia e pronta per l'uso.

    • Smerigliatura / raschiatura grossolana (manuale) 450

      I materiali moderni utilizzati per le superfici scorrevoli degli sci alpini garantiscono un'eccellente scorrevolezza. Tuttavia, tale materiale è abbastanza suscettibile ai danni meccanici e richiede cure regolari, che allungherà la vita della tua attrezzatura invernale e migliorerà le sue prestazioni di guida. La raschiatura è il processo di rimozione dello strato superiore di una superficie scorrevole con una pila già formata utilizzando un raschietto. Nei nostri servizi, specialisti qualificati raschieranno i tuoi sci.

    • Strutturazione con zigrinatura a mano Swix 300
  • Monti

    • Montaggio di attacchi su sci da fondo e skiroll 350

      Da corretta installazione gli attacchi dipendono in gran parte dall'ulteriore lavoro degli sci. Il supporto deve essere installato nel centro di gravità per rapporto ottimale rigidità ed elasticità dello sci, il miglior equilibrio e maneggevolezza dello sci. Per installare il supporto, è preferibile utilizzare uno strumento speciale che offra praticità e affidabilità. È meglio affidare un lavoro così preciso e importante agli specialisti dei nostri centri di assistenza. Molti dei principali produttori di sci consigliano vivamente di installare gli attacchi solo in officine specializzate.

    • Installazione di attacchi da sci con foratura secondo la dima 1000

    • Installazione di attacchi su sci e snowboard senza forare 450

      Il corretto funzionamento degli elementi di fissaggio è alla base della vostra sicurezza. Gli attacchi devono garantire un collegamento affidabile dello scarpone con lo sci entro i carichi consentiti sulla gamba e rilasciarlo quando vengono superati. soglia. I nostri artigiani installeranno e regoleranno gli attacchi sui vostri sci per rendere la vostra sciata piacevole e sicura.

    • Rimozione di elementi di fissaggio 180

      Se decidi di cambiare scarponi e attacchi, nei nostri centri di assistenza ti verranno smontati i vecchi attacchi e ti verrà offerto un trattamento preventivo dei fori rimanenti con composti speciali che impediscono all'umidità di entrare nella cavità dello sci e di marcire il nucleo.

    • Regolazione individuale della forza di azionamento 120

      L'impostazione errata della forza di azionamento del fissaggio può portare alle conseguenze più spiacevoli. Un'impostazione troppo dura può farti cadere e lasciare gli sci in piedi, aumentando il rischio di lesioni gravi. Al contrario, con un'impostazione debole, gli elementi di fissaggio si sbloccheranno nel momento più inopportuno. Nei nostri servizi, selezionerai un'impostazione individuale per la forza di azionamento dell'attacco, a seconda del tuo peso e del tuo livello di allenamento.

    • Elaborazione di vecchi fori durante la reinstallazione 240

      I fori rimasti dai vecchi supporti devono essere trattati con un composto speciale che assicurerà la tenuta dello sci. Se l'acqua entra nella cavità dello sci attraverso il foro, il nucleo inizierà a marcire.

    • Ripristino di parti strappate di attacchi da sci e snowboard (1 elemento) 450

      Se durante il funzionamento attivo hai danneggiato una parte del supporto, gli specialisti dei nostri servizi ripristineranno il design dei supporti sostituendo o riparando gli elementi danneggiati.

    • Installazione di attacchi da sci con foratura senza dima 1590

      Il corretto funzionamento degli elementi di fissaggio è alla base della vostra sicurezza. Gli attacchi devono garantire un collegamento affidabile dello scarpone con lo sci entro i carichi consentiti sulla gamba e rilasciarlo quando viene superata la soglia. I nostri artigiani installeranno e regoleranno gli attacchi sui vostri sci per rendere la vostra sciata piacevole e sicura.



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